专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车载供电系统-CN201811215760.9有效
  • 陈修林 - 中车株洲电力机车研究所有限公司
  • 2018-10-18 - 2023-05-23 - B60L1/00
  • 本发明提供一种用于磁悬浮列车的车厢中的车载供电系统车载供电系统为车厢的车载用电设备供电,磁悬浮列车的每一节车厢中分别具有车载供电系统车载供电系统包括:电源装置;N个车载电网,其中N为2以上正整数;车厢电能存储装置;和开关装置;并且每一个车载电网分别连接至电源装置和车载用电设备,以将电源装置输出的电能供给至车载用电设备;开关装置用于控制车厢电能存储装置与N个车载电网的电连接。通过为每一车厢单独设置车厢电能存储装置,并且设置开关装置控制车厢电能存储装置与各个车载电网的电连接,能够保障各个电网在冗余供电模式下的独立性,一个或多个电网故障后采取的供电措施不会导致整个供电系统失效。
  • 车载供电系统
  • [发明专利]车载供电系统-CN202080029748.8在审
  • 高桥正好;槙尾大介 - 株式会社今仙电机制作所
  • 2020-07-03 - 2021-11-26 - B60R16/03
  • 本申请提供了一种车载供电系统,其在车辆中对电源进行多路复用并且可靠地提供电压从高压到低压变化的电力,而无需使用铅电池。根据本发明的车载供电系统1具有初级蓄电装置2、次级蓄电装置3和发电装置4。发电装置4向初级蓄电装置2和次级蓄电装置3供电车载供电系统1进一步具有:布置在发电装置4和初级蓄电装置2之间的第一开关21;布置在发电装置4和次级蓄电装置3之间的第二开关22;以及布置在初级蓄电装置2的低压输出端子12和次级蓄电装置的输出端子13之间的第三开关供电系统1的特征在于发电装置4是具有逆变器41的发电机42,或者是能够输出可变电压的发电机。
  • 车载供电系统
  • [实用新型]车载供电系统-CN201220617935.0有效
  • 于兴权 - 大连职业技术学院
  • 2012-11-19 - 2013-07-31 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种车载供电系统,包括:用于将风能和太阳能转换成供汽车使用的电能的供电单元,用于接收蓄电池上传的电能,并将电能转换成所需要的电压和电流的转换单元,用于检测并控制蓄电池电量的控制单元,检测单元本实用新型的车载供电系统将太阳能电池板和风力发电机箱相结合,同时利用风能和太阳能共同发电,达到了电能充分供给的效果。风力发电机箱将风扇和发电机百叶窗相结合控制发电机高效率的发电。
  • 车载供电系统
  • [发明专利]一种车载电子设备的智能化管理系统-CN201510299327.8有效
  • 杨益平;郑雅羽 - 浙江绍兴微视信息科技有限公司
  • 2015-06-03 - 2017-01-04 - B60L1/00
  • 本发明公开了一种车载电子设备的智能化管理系统,包括:电子设备、车辆电源开关、设备供电开关、电源模块、控制模块、电池以及由车辆的发电系统及电池系统并联构成的车载供电系统;带常电的车载供电系统,电源模块通过设备供电开关与车载供电系统连接;不带常电的车载供电系统中,电源模块通过车辆电源开关与车载供电系统连接。本发明的车载电子设备管理系统结构简单,没改变其现有的供电系统,而是充分利用现有的供电系统,在简单的电路上实现车载电子设备的智能化管理,通过控制模块和软件实现智能化管理,简化电路的复杂性,增加了系统的智能化程度
  • 一种车载电子设备智能化管理系统
  • [实用新型]一种双架实验台供电系统-CN202221777077.6有效
  • 周文武;袁伟;黎科;吴尧 - 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
  • 2022-07-11 - 2022-12-20 - H02J3/02
  • 本实用新型提供了一种双架实验台供电系统,包括地面供电系统以及车载供电系统;地面供电系统包括地面配电柜以及与地面配电柜电连接的直流输出可调电源系统,地面配电柜与振动台架系统、加载台架系统、悬浮架解耦测试装置以及地面控制台系统电连接;地面配电柜用于向直流输出可调电源系统、振动台架系统、加载台架系统、悬浮架解耦测试装置、以及车载供电系统供电源;车载供电系统包括:悬浮及导向控制器、车载分线箱、蓄电池、车载控制箱以及空气压缩机。当直流可调电源无法供电时由蓄电池作为支撑供电,其应能代替直流可调电源系统为悬浮导向系统供电源,用来确保实验台安全运行。车载供电系统作为给实验台悬浮导向系统供电源辅助支撑。
  • 一种实验供电系统
  • [发明专利]汽车上的供电系统-CN200480010836.4有效
  • 赫伯特·柯兰兹 - 宝马股份公司
  • 2004-03-18 - 2006-05-24 - H02J7/14
  • 本发明涉及一种用于汽车的供电系统,其中为耗电设备供电车载供电系统可由至少一个储能器来馈电,并且其中在车载供电系统上可连接外部的耗电设备。其中设置有至少一个可携带的、可通过汽车的车载供电系统来充电的可更换储能器,该储能器被设计为可通过电池管理系统来控制的储能扩展设备,通过它可以驱动汽车本身的和/或外部的耗电设备,从而使可更换储能器(5)能够在和车载供电系统相连时选择作为汽车中的固定供电装置使用,或者在和车载供电系统不相连时作为独立于汽车的移动供电装置使用。
  • 汽车供电系统
  • [发明专利]一种车载防盗系统-CN201711113954.3在审
  • 彭锡基 - 江门市中讯通信技术有限公司
  • 2017-11-13 - 2018-04-10 - G08B25/00
  • 本发明提供一种车载防盗系统,其包括车载供电系统(1)、车载照明系统(2)和防盗系统(3),其特征在于,车载供电系统(1)与车载照明系统(2)通过第一连接装置进行电连接,车载供电系统(1)与防盗系统(3)通过第二连接装置进行连接,车载供电系统(1)包括变压器(11)、变频器(12)和汇流排(13),车载照明系统(2)包括灯具(21)和用于安装灯具(21)的支座(22),防盗系统(3)包括报警装置(31)、信息处理装置(32)和开关装置(33),变压器(11)通过第一电线与变频器(12)电连接,以向变频器(12)供电,变频器(12)通过第二电线与汇流排(13)连接,汇流排(13)通过连接装置与车载照明系统
  • 一种车载防盗系统
  • [实用新型]一种智能管道清洗机器人-CN202023238736.2有效
  • 顾忠琴 - 上海净楚环保科技有限公司
  • 2020-12-29 - 2022-01-21 - B08B9/032
  • 本实用新型公开了一种智能管道清洗机器人,所述智能管道清洗机器人包括:包括功能设备、车载计算机、车载供电系统和数据云端,车载计算机分别与功能设备和车载供电系统和数据云端连接,功能设备与车载供电系统连接,车载计算机用于实现功能设备与数据云端之间的信息交互,功能设备用于拍摄图像及清洗管道,并实现与车载计算机之间的信息交互,车载供电系统用于为车载计算机和功能设备供电,数据云端用于发布控制命令和查看图像信息,具有功能灵活、简单实用、高效智能等优点。
  • 一种智能管道清洗机器人
  • [发明专利]电动汽车车载供电系统及其控制方法-CN202210581647.2在审
  • 杨乐;魏广杰;付超;王功博;游道亮 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2022-05-26 - 2022-08-30 - B60R16/033
  • 本发明公开了一种电动汽车车载供电系统及其控制方法,该电动汽车车载供电系统包括供电系统控制单元、车载储能系统、双向车载充电机、配电装置和供电插座;车载储能系统与所述双向车载充电机电性连接,车载储能系统用于为车辆提供驱动和用电部件所需的电能;双向车载充电机为带有逆变功能的车载充电机,支持高压直流与交流220V双向充电/逆变功能;配电装置与双向车载充电机通过交流电路连接,供电插座上设有放电开关;供电系统控制单元通过CAN通讯分别与配电装置、双向车载充电机、车载储能系统、电机控制单元和高压附件模块通讯。本发明能够解决现有技术车载供电功率较小,不能满足行驶过程中对车内负载和设备放电的技术问题。
  • 电动汽车车载供电系统及其控制方法

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