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- [实用新型]车胎充气装置-CN01274099.3无效
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张龙生
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张龙生
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2001-11-15
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2003-01-08
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F04B49/03
- 车胎充气装置涉及用于车胎的充气装置。解决了现有电动充气机工作时操作工序多的问题。本实用新型包括电动充气机，技术方案是电源经过一个继电器动静触头(21)传给充气机(3)，另外从电源头抽出电源连接一变压器(1)、继电器(2)，该继电器(2)与继电器动静触头(21)相匹配，继电器的终端是一触片式微动开关(5)，该微动开关(5)安装在充气机夹头(4)的两块夹板间并且可与充气机夹头联动。本车胎充气装置不需要手动的充气机开关，已将充气夹头与充气机电源开关合二为一，夹上夹头即可自动充气，取下并松开夹头即可停止，节省操作工序和电能。该装置结构简单、安全，可用于自行车胎、摩托车胎及小型车辆轮胎，具有实用性。
- 车胎充气装置
- [其他]车胎自动充气装置-CN87201520无效
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王闰
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王闰
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1987-05-11
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1988-04-13
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B60C23/00
- 本实用新型涉及车胎自动充气装置。该装置弥补了目前使用的车胎充气设备须在车轮停止转动后充气以及车胎在转动时无法保持固定工作压力之不足，利用车轮转动时重锤因重力作用而产生的往复运动，达到自动向车胎充气以使其保持固定工作压力之目的。调换不同重量的重锤，可使车胎保持不同的工作压力，以满足不同车辆之需要。其结构简单、体积小、重量轻、价格低廉，是一种理想的车胎自动充气装置。
- 车胎自动充气装置
- [实用新型]汽车防爆胎装置-CN201320115498.7有效
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孟松;张先芝;孟盼
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孟松;张先芝;孟盼
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2013-03-14
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2013-08-28
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B60C17/02
- 本实用新型涉及一种汽车防爆胎装置，它由车胎、气阀、显示控制器、胎压传感器、自动排充气装置构成；所述的车胎固定在轮毂上；所述的气阀固定在车胎上；所述的显示控制器位于驾驶室内，其特征在于：所述的胎压传感器位于车胎内部，固定在气阀上；所述自动排充气装置连接在气阀外端。本实用新型既能够检测到车胎内的气压，又能通过显示控制装置来控制车胎的自动排充气装置对车胎进行排充气，降低了因爆胎而发生交通事故的概率，且结构简单，操作方便，设计新颖独特，适用于大多数开车的人群。
- 汽车防爆装置
- [其他]车胎自动充气装置-CN88200015无效
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赵菊初
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赵菊初
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1988-01-04
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1988-10-19
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B60C23/00
- 本装置是一个特制的小打气筒，它直接装在专用的气门嘴上。当车胎充气不足时，本装置随车轮旋至地面方向时，车胎将因过度压扁而向上推动与其接触的挺杆。这时挺杆上端将推动打气筒的活塞克服弹簧阻力而向上运动，从而完成充气过程。待车胎转过地面方向时，活塞将在弹簧力作用下，将其下部空气压入车胎中。当车胎气压增至一定程度时，车胎将不再因压扁而推动挺杆故活塞随即停止充气，从而实现自动充气作用。
- 车胎自动充气装置
- [实用新型]一种充气夹头-CN02206817.1无效
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张龙生
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张龙生
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2002-02-10
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2003-03-19
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F04B39/12
- 一种充气夹头涉及车胎充气的夹头，要解决现有自行车胎充气夹头不能为摩托车胎兼用问题。其特征是下夹板(3)的前部两侧各立有一根带凹槽的导轨(31)，下夹板的卡口(32)处有一活动槽口(33)；上夹板(1)的前部两侧各有一缺口(11)，充气头(2)从该缺口中延伸出一对T形翅片(21)，该翅片落入导轨(31)的凹槽中；充气头(2)的内径稍大于摩托车胎的气门，充气柱(22)突出密封垫，充气柱(22)的出气口(23)直径等于或小于摩托车胎气门柱的直径，充气柱的出气口边缘有缺口。采用此结构的充气夹头，其充气头既能为自行车胎充气，也能给汽车、摩托车胎充气，一物多用；能快速准确地对准车胎的气门，保持充气头总处于水平状而不漏气，夹板轻便好用易固定。
- 一种充气夹头
- [实用新型]汽车胎压充气测量装置-CN201220017317.2有效
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王学军;王博
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王学军;王博
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2012-01-16
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2012-10-03
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B60S5/04
- 本实用新型涉及一种汽车用品，尤其涉及一种汽车胎压充气测量装置，本实用新型提供一种能够较准确地测量轮胎胎压，客观地指出测量结果的误差的汽车胎压测量充气装置，其包括放气支路、充气支路、测量支路、充气嘴，放气支路、充气支路和测量支路都和充气嘴连接，测量支路包括动压测量支路和静压测量支路，本实用新型的汽车胎压测量充气装置动压和静压的测量分开，保证了整个测量充气装置测量的准确性、可靠性及易用性，并且不容易损坏。
- 汽车充气测量装置
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