专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车窗总成-CN202110764186.8有效
  • 陈志新;关金亮;蒋炳铭;张灿忠;屠乐乐 - 福耀玻璃工业集团股份有限公司
  • 2021-07-06 - 2022-06-14 - H05B3/86
  • 本申请提供了一种车窗总成车窗总成包括第一承载板、第一导电层、第二导电层、第一汇流母线和第二汇流母线,所述第一汇流母线与所述第一导电层直接电接触,所述第二汇流母线与所述第一导电层或所述第二导电层直接电接触,车窗总成在第一汇流母线和第二汇流母线之间具有直接连接的第一加热区和第二加热区,第一导电层至少覆盖第一加热区,第二导电层至少部分覆盖第二加热区,第一加热区的总电阻大于第二加热区的总电阻,第一加热区的方阻大于第二加热区的方阻本申请实现车窗主视区和雨刮器停留区的同时进行加热,为了减少甚至消除雨刮器停留区可能产生的局部热点并能够同时保证至少主视区的加热温升满足4分钟≥6℃的要求。
  • 车窗总成
  • [实用新型]一种低成本高性能车窗防夹系统-CN201921813129.9有效
  • 李先平;钟锦华;王世韦 - 厦门博电电子有限公司
  • 2019-10-25 - 2020-08-11 - E05F15/695
  • 本实用新型公开了一种低成本高性能车窗防夹系统,包括BCM总成和与其连接的司机侧车窗控制开关总成、乘客侧车窗控制开关、左前车窗升降器总成、右前车窗升降器总成、左后车窗升降器总成和右后车窗升降器总成;所述BCM总成包括主MCU模块和与其连接的电源电路、开关检测电路、电机负载回馈电路、电机控制继电器H桥输出电路和霍尔脉冲检测电路。本实用新型引入了车窗总成中的霍尔模块,它与车窗电机的类型、整车工作电压几乎没有关系,只与车窗升降运行本身有关系,这样给调试标定中引入的离散性问题将有本质性的改变。
  • 一种低成本性能车窗系统
  • [实用新型]一种新型防盗汽车车窗-CN201520119450.2有效
  • 杨浪;马亚亚;李正新 - 重庆电讯职业学院
  • 2015-02-28 - 2015-07-01 - E05F15/689
  • 本实用新型提供的新型防盗汽车车窗,包括安装在车门内的第一车窗升降器总成,第一车窗升降器总成上安装有车窗玻璃,能够控制车窗玻璃开启或密封车窗,还包括在车门内与第一车窗升降器总成并行设置的第二车窗升降器总成,第二车窗升降器总成上安装有钢板,钢板设置车门内车窗玻璃与车门外侧壁之间,且钢板与车窗玻璃并行设置,第二车窗升降器总成能够控制钢板全部密封车窗或全部移动至车门内。该汽车车窗,在车窗玻璃外部加装有钢板,并利用第二车窗升降器总成控制钢板升降。这样,停车后,驾驶员可以将钢板升起,将车窗密封,路人看不见车内的情况。
  • 一种新型防盗汽车车窗
  • [实用新型]车窗玻璃泥槽结构及车辆-CN202321228379.2有效
  • 宋潮 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-09-22 - B60J10/76
  • 本实用新型提供了一种车窗玻璃泥槽结构及车辆。本实用新型的车窗玻璃泥槽结构包括车窗玻璃、车窗侧部的边框总成、以及设于边框总成上的玻璃泥槽总成。其中,边框总成包括主体和外饰条,玻璃泥槽总成固装于主体上,外饰条位于玻璃泥槽总成面向车辆外部的一侧,并部分地将玻璃泥槽总成遮盖起来;车窗玻璃滑动设置于玻璃泥槽总成上,玻璃泥槽总成包括第一密封条,第一密封条未被外饰条遮盖的,并抵接于车窗玻璃的内侧。本实用新型的车窗玻璃泥槽结构,通过在玻璃泥槽总成的外侧设置外饰条,可以将玻璃泥槽总成部分遮盖起来,从而减小了车窗玻璃边部的黑边宽度,有利于提升车窗玻璃边部的精致观感。
  • 车窗玻璃结构车辆
  • [实用新型]车窗升降开关-CN202022296597.2有效
  • 林骏杰 - 浙江可得电子科技有限公司
  • 2020-10-15 - 2021-07-27 - E05F15/689
  • 本实用新型涉及车窗升降技术领域,尤其涉及一种车窗升降开关。本实用新型要解决的技术问题是现有的车窗升降、车门开闭锁和后视镜角度调节系统,三大系统相应按键分散设置在车门或中控台上造成按键分散。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种车窗升降开关,包括总成外壳,所述总成外壳内侧的左侧安装有后视镜调节总按键,所述总成外壳内侧中部左侧的底部安装有左后视镜选择按键,所述总成外壳内侧中部左侧的顶部安装有右后视镜选择按键,所述总成外壳内侧中部的底部安装有主驾车窗升降按键,所述总成外壳内侧中部的顶部安装有副驾车窗升降按键,所述总成安装有后左车窗升降按键,所述总成外壳安装有后右车窗升降按键。
  • 车窗升降开关
  • [发明专利]车窗密封件及车窗总成-CN202010892458.8在审
  • 高新桥;徐小兵;于婧 - 法国圣戈班玻璃公司
  • 2020-08-31 - 2021-09-07 - B60J10/70
  • 本发明提供一种车窗密封件和车窗总成车窗密封件用于连接玻璃体和车辆部件,其中,所述车窗密封件包括连接部和形变部;所述连接部包括适于与玻璃体接触的第一表面和适于与车辆部件接触的第二表面,所述第二表面上设有突出部。本发明的车窗密封件有助于控制车窗总成的Y向尺寸,进而在车窗总成装配至车辆部件之后能够适应性调整车窗总成和车辆部件之间的Y向间距,满足所需装配精度、密封要求以及NVH性能要求,广泛适用于各种场合。
  • 车窗密封件总成
  • [实用新型]车窗密封件及车窗总成-CN202021863265.1有效
  • 高新桥;徐小兵;于婧 - 法国圣戈班玻璃公司
  • 2020-08-31 - 2021-03-23 - B60J10/70
  • 本实用新型提供一种车窗密封件和车窗总成车窗密封件用于连接玻璃体和车辆部件,其中,所述车窗密封件包括连接部和形变部;所述连接部包括适于与玻璃体接触的第一表面和适于与车辆部件接触的第二表面,所述第二表面上设有突出部。本实用新型的车窗密封件有助于控制车窗总成的Y向尺寸,进而在车窗总成装配至车辆部件之后能够适应性调整车窗总成和车辆部件之间的Y向间距,满足所需装配精度、密封要求以及NVH性能要求,广泛适用于各种场合。
  • 车窗密封件总成
  • [实用新型]用于车窗总成的成型工具、成型装置及车窗总成-CN202020196972.3有效
  • 陈立辉;徐小兵;高新桥 - 法国圣戈班玻璃公司
  • 2020-02-21 - 2021-01-05 - B29C45/14
  • 本实用新型提供一种用于车窗总成的成型工具、成型装置以及车窗总成。所述车窗总成包括玻璃体和包覆所述玻璃体至少一侧边缘区域的包边,所述成型工具与成型所述车窗总成的模具可拆卸地配合,并设有覆盖所述玻璃体的外围边缘的覆盖面,使得注塑成型后,所述玻璃体的被覆盖的外围边缘不被包边包覆采用本实用新型的成型工具或成型装置,独特的结构设计提供了在模具中一次成型可见玻璃边缘的车窗总成的可行性,结构设计简单,可以减少子组件的数量,简化工艺流程,节约生产成本,并满足车窗总成的设计多元化。
  • 用于车窗总成成型工具装置
  • [实用新型]一种开闭式汽车后车窗、汽车后背门及汽车-CN201921055673.1有效
  • 张友国 - 爱驰汽车有限公司
  • 2019-07-08 - 2020-04-10 - B60J1/18
  • 本实用新型提供一种开闭式汽车后车窗、汽车后背门及汽车。所述开闭式汽车后车窗包括:至少一枢转轴,安装于汽车后车窗上沿;玻璃总成,安装于所述汽车后车窗位置;所述玻璃总成的上端枢接于所述枢转轴,能够围绕所述枢转轴枢转;运动支撑组件;所述运动支撑组件的下端与汽车后背门外板内侧相连接,上端铰接于所述玻璃总成内侧;所述运动支撑组件在垂直于所述玻璃总成方向上的长度可调节,能够在所述玻璃总成打开时支撑所述玻璃总成。本实用新型所述开闭式汽车后车窗允许驾乘人员以旋转方式打开或者关闭汽车后车窗,能够为驾乘人员提供更好的观景和驾驶体验。
  • 一种开闭汽车车窗后背

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