专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种无人机起落及具有其的无人机-CN201510438665.5有效
  • 李晓宇;张令 - 致导科技(北京)有限公司
  • 2015-07-23 - 2019-03-08 - B64C25/12
  • 本发明公开了一种无人机起落及具有其的无人机。所述无人机起落一端与无人机的机身铰接,使无人机起落能够相对机身转动,使无人机起落具有使用位置以及收回位置;在使用位置,无人机起落用于无人机的起降;在收回位置,无人机起落折叠至所述机身上;无人机起落自与机身铰接的一端向远离该端方向弯曲延伸,形成无人机起落的另一端,无人机起落两端之间为无人机起落中部;在收回位置,无人机起落中部至少部分地贴合机身。采用这种结构,在收回位置,无人机起落能够至少部分地紧贴机身,从而最大程度的减少无人机起落在收回时所占用的空间,相对于现有技术,本发明的无人机起落在折叠时所占用的空间能够更少。
  • 一种无人机起落架具有
  • [实用新型]一种无人机起落及具有其的无人机-CN201520541081.6有效
  • 李晓宇;张令 - 致导科技(北京)有限公司
  • 2015-07-23 - 2015-12-09 - B64C25/12
  • 本实用新型公开了一种无人机起落及具有其的无人机。所述无人机起落一端与无人机的机身铰接,使无人机起落能够相对机身转动,使无人机起落具有使用位置以及收回位置;在使用位置,无人机起落用于无人机的起降;在收回位置,无人机起落折叠至所述机身上;无人机起落自与机身铰接的一端向远离该端方向弯曲延伸,形成无人机起落的另一端,无人机起落两端之间为无人机起落中部;在收回位置,无人机起落中部至少部分地贴合机身。采用这种结构,在收回位置,无人机起落能够至少部分地紧贴机身,从而最大程度的减少无人机起落在收回时所占用的空间,相对于现有技术,本实用新型的无人机起落在折叠时所占用的空间能够更少。
  • 一种无人机起落架具有
  • [实用新型]一种飞机起落舱门连接结构-CN202222645640.0有效
  • 陈继玲;吴建华;刘小飞 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2022-10-09 - 2023-01-17 - B64C1/14
  • 本申请属于飞机起落舱门设计技术领域,具体涉及一种飞机起落舱门连接结构,舱门框连接座,连接在起落舱门框上,其上具有支撑凸出;支撑凸出上具有支撑孔;支撑螺栓,在支撑孔中设置;两个锁紧螺母,螺接在支撑螺栓上,夹紧在支撑凸出的两侧,将支撑螺栓固定在支撑凸出上;舱门连接座,连接在起落舱门上,与舱门框连接座间通过单双耳结构进行铰接,以使起落舱门能够在起落舱门框中打开、关闭;起落舱门在起落舱门框中关闭后,舱门连接座抵靠在支撑螺栓的头部;两个锁紧螺母拧松后,能够调节支撑螺栓凸出于支撑凸出的长度,以控制起落舱门在起落舱门框中关闭后的阶差。
  • 一种飞机起落架舱门连接结构
  • [发明专利]耦合式液压传动的节能蓄电装置-CN201610905680.0在审
  • 施强;马晶;王栋梁 - 济南大学
  • 2016-10-17 - 2017-01-25 - B64C25/42
  • 耦合式液压传动的节能蓄电装置,其特征在于:主起落轮连接主起落轮轴,主起落支柱连接主起落桥架,主起落轮轴连接主起落桥架;主起落为对称平行的两组,每组主起落装有四个完全一样的主起落轮,前面两个主起落轮和后面两个主起落轮;耦合式液压传动的节能蓄电装置为对称的耦合式结构;油马达B位于每组主起落轮的内侧连接主起落轮轴,油马达B连接有下游液压管和上游液压管;下游液压管连接油马达A,油马达A连接上游液压管,油马达A连接交输管
  • 耦合液压传动节能装置
  • [实用新型]一种飞机起落支柱加载装置-CN202121360442.9有效
  • 吕程;王刚;严冲;何月洲;李晓冬 - 中国飞机强度研究所
  • 2021-06-18 - 2022-02-18 - G01M13/00
  • 本申请属于飞机结构强度试验技术领域,具体涉及一种飞机起落支柱加载装置,包括:两个飞机起落支柱夹持块,相对设置;每个飞机起落支柱夹持块朝向另一个飞机起落支柱夹持块的壁面上具有弧形槽;两个弧形槽能够贴合在飞机起落支柱的外表面;两个拉板,每个拉板的一端与一个飞机起落支柱夹持块连接,另一端与另一个飞机起落支柱夹持块连接,以此使两个飞机起落支柱夹持块能够夹紧飞机起落支柱;拉杆,一端连接在一个飞机起落支柱夹持块背向另一个飞机起落支柱夹持块的壁面上,另一端连接作动装置,以能够对飞机起落支柱施加拉向载荷或压向载荷。
  • 一种飞机起落架支柱加载装置
  • [实用新型]一种无人机用快拆装置-CN202022899883.8有效
  • 田爱军;李鹏飞;罗伟 - 中航金城无人系统有限公司
  • 2020-12-07 - 2021-07-20 - B64C25/04
  • 本实用新型公开了一种无人机用快拆装置,包括:起落快拆结构、无人机本体快拆结构起落。其中,起落顶端形成有凹槽,起落快拆结构固定连接在凹槽内,起落快拆结构与无人机本体快拆结构活动连接,无人机本体快拆结构固定连接在无人机本体上;起落快拆结构与无人机本体快拆结构之间通过按压卡爪结构进行固定连接,二者之间还设置有多个辅助定位结构。通过按压卡爪结构和辅助定位结构进行固定限位连接,同时可以通过操作按压卡爪结构进行快速拆装,使得操作人员可以直接手动拆装,更加的省时省力;且,起落快拆结构起落之间通过凹槽与螺纹连接进行固定连接,方便了起落的更换
  • 一种无人机拆装
  • [实用新型]一种自动展开起落-CN201920303163.5有效
  • 葛讯;沈元;郭述臻;刘卫东 - 苏州韬讯航空科技有限公司
  • 2019-03-11 - 2020-04-14 - B64C25/20
  • 本实用新型公开了一种自动展开起落,包括顶板、中心杆、弹簧、滑块、止动块、连杆、起落起落锁定套圈。其中,顶板与中心杆固定连接,滑块套装在中心杆上,可沿中心杆轴线方向滑动。连杆两端与滑块和起落中部铰接。起落锁定套圈用于对起落进行约束,防止其自动展开。飞行器工作时将起落锁定套圈移除,起落在弹簧的作用下可自动展开。本实用新型技术方案提供的自动展开起落结构简单可靠,易于加工制造。飞行器工作时起落可自动展开,飞行器不工作时可将起落收起,减小所占空间,易于携带和运输。
  • 一种自动展开起落架
  • [发明专利]起落舱门系统和起落舱门系统操作方法-CN202110693181.0在审
  • 拉迪斯劳·洛佩斯·洛佩斯 - 空中客车西班牙运营有限责任公司
  • 2021-06-22 - 2021-12-24 - B64C25/16
  • 本发明提供一种起落舱门系统,其包括:起落舱(1),其包括开口(8)并且容纳处于缩回位置的起落起落舱门(2),用于打开和关闭开口(8),致动器(3),用于在打开位置与关闭位置之间操作起落舱门(2),锁(5),锁位于起落舱(1)内并且闩锁处于关闭位置的起落舱门(2),止动装配件(4),其位于起落舱(1)内并被配置成至少在起落舱门(2)处于其闩锁位置时与起落舱门连接。起落舱门系统进一步包括附加致动器(6),附加致动器被配置成在起落舱门(2)处于其关闭位置时向起落舱门施加力,并且使起落舱门(2)朝向起落舱门舱(1)弹性地变形。本发明还提供一种起落舱门系统操作方法。
  • 起落架舱门系统操作方法
  • [实用新型]起落控制手柄组件-CN201921303084.0有效
  • 冯永胜;廖军辉;刘艳;夏语冰;李闯;梁娟 - 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
  • 2019-08-09 - 2020-04-17 - B64C25/26
  • 本实用新型涉及起落控制手柄组件。所述起落控制手柄组件包括起落手柄、起落手柄放下位锁和起落手柄放下位锁电磁铁,其中,当飞机在地面或飞机飞行速度高于收上起落的最大允许飞行速度时,所述起落手柄放下位锁电磁铁断电,所述起落手柄放下位锁将所述起落手柄锁定在放下位;当飞机在空中且飞机飞行速度不高于收上起落的最大允许飞行速度时,所述起落手柄放下位锁电磁铁通电,机械驱动所述起落手柄放下位锁解锁,所述起落手柄能够从放下位移动到收上位。根据上述技术方案,本实用新型的起落控制手柄组件能起到以下有益技术效果:能防止飞行速度高于收上起落的最大允许飞行速度时意外操作起落手柄收上起落
  • 起落架控制手柄组件
  • [实用新型]一种多旋翼无人机起落-CN201720430670.6有效
  • 王伟;曹峰;马茜 - 南京信息工程大学
  • 2017-04-24 - 2017-12-05 - B64C25/10
  • 本实用新型公开了一种多旋翼无人机起落,该起落为多组,对称设置在无人机对应旋翼的机臂上;每组起落包括舵机、起落主杆、连接杆和旋翼保护装置;舵机固定设于对应的机臂下端;起落主杆上端可转动地设于对应的机臂下端;起落主杆上部通过连接杆与舵机相连;旋翼保护装置固定设于起落主杆下端。本实用新型起落结构简单,收放方便,且在飞行过程中能有效保护旋翼。
  • 一种多旋翼无人机起落架

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