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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种无线远程装甲车高效快速式的云广播系统-CN201811337517.4在审
发明人：张军 -专利权人：格林菲尔智能科技江苏有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： H04H20/61 文献下载
摘要：本发明公开了一种无线远程装甲车高效快速式的云广播系统，包括广播系统和云平台，所述广播系统包括微控制器、扬声器、功率放大器、无线通信模块、wifi音频接收器，所述无线通信模块和所述wifi音频接收器分别与所述微控制器相连，所述微控制器和所述扬声器分别与所述功率放大器相连，所述装甲车高效快速式的云广播系统通过无线通信模块与云平台进行通信。本发明的无线远程装甲车高效快速式的云广播系统不受距离的限制，可在任意地点和时间进行广播，使用起来非常方便、快速高效。
广播系统高效快速装甲车无线通信模块微控制器无线远程扬声器功率放大器音频接收器云平台广播通信

[发明专利]12－TK(M)－100型装甲车用高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池-CN200510069308.2无效
发明人：陈有孝 -专利权人：陈有孝
申请日： 2005-05-13 - 公布日： 2005-10-26 - 主分类号： H01M10/12 文献下载
摘要：本发明提出一种12－TK(M)－100型装甲车用高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池。按照GJB1724－1993标准要求，在与12－TKA－50型电池相比体积和外型尺寸不变的条件下，容量能够提高一倍达到100Ah，使装甲车仅用一只12－TK(M)－100型电池就可取代两只GJB1724－1993标准中规定的12－TKA－50电池，为装甲车节省了19.457dm³宝贵的内部空间，而且实现了高能量、全密封、免维护、干荷式，克服了12－TKA－50普通型铅酸蓄电池的缺陷
12 tk 100 装甲车高能量干荷式密封维护蓄电池

[发明专利]12－TK(M)－160型装甲车用高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池-CN200510069311.4无效
发明人：陈有孝 -专利权人：陈有孝
申请日： 2005-05-13 - 公布日： 2005-10-26 - 主分类号： H01M10/12 文献下载
摘要：本发明提出一种12－TK(M)－160型装甲车用高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池。按照GJB1724－1993标准要求，在与12－TKA－80型电池相比体积和外型尺寸不变的条件下，容量能够提高一倍达到160Ah，使装甲车仅用一只12－TK(M)－160型电池就可取代两只GJB1724－1993标准中规定的12－TKA－80电池，为装甲车节省了26.72dm³宝贵的内部空间，而且实现了高能量、全密封、免维护、干荷式，克服了12－TKA－80普通型铅酸蓄电池的缺陷
12 tk 160 装甲车高能量干荷式密封维护蓄电池

[外观设计]装甲车（新型）-CN201930739640.8有效
发明人：王兴强;李登波;周力辉;宋阳曦 -专利权人：重庆铁马工业集团有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：装甲车（新型）。2.本外观设计产品的用途：用于装甲车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
装甲车新型

[发明专利]一种装甲车车身骨架以及装甲车-CN202310083948.7在审
发明人：徐源源;倪扬;程志能;吴初;刘雨 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2023-01-14 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F41H7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种装甲车车身骨架以及装甲车，其包括第一支撑框、第二支撑框和若干立柱，第二支撑框与第一支撑框相对设置。利用若干单元格顺次拼接形成了稳固的“笼”式结构，当在装甲车车身骨架外加装沉重的钢板后，利用“笼”式结构可以将负荷通过若干立柱、第一支撑框和第二支撑框相互传递，避免装甲车车身骨架的某一处承受过大的负荷。当外部钢板受到剧烈冲击时，依靠装甲车车身骨架分摊负荷的结构设计，可以避免装甲车车身骨架发生大幅度的形变。
一种装甲车车身骨架以及

[发明专利]一种减振器焊接工艺-CN201611149897.X在审
发明人：冯和永;张宝东;孙虎;高金良;张瑜;袁野;祝国荣;曹智博;沈小红;牛纪更;李国强 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B23K9/235 文献下载
摘要：本发明公开了一种装甲车辆减振器焊接工艺，属于装甲战车技术领域，该工艺能够对装甲车减振器进行焊接。采用本发明的装甲车辆减振器焊接工艺可实现装甲减振器焊缝的自动焊接，焊接质量稳定，焊缝美观，一致性好。
一种减振器焊接工艺

[外观设计]防雷装甲车车标-CN201730656626.2有效
发明人：单洵 -专利权人：单洵
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： 20-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：防雷装甲车车标。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于防雷装甲车用车标。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
外观设计防雷装甲车车标图片

[实用新型]一种装甲车的升降杆防水结构-CN202220409952.9有效
发明人：肖启亮;李圣雨;徐清;李伟强;熊奋超;雷军;王维望;苏杭 -专利权人：衡阳泰豪通信车辆有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60R11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装甲车的升降杆防水结构，升降杆穿插于装甲车顶壁的安装孔内，防水结构包括从上至下依次设置的压板组件和抱箍组件，压板组件包括对称设置的左压板和右压板，抱箍组件包括对称设置的左抱箍和右抱箍本实用新型采用压板组件、盘根和抱箍组件分别作为第一层防水、第二层防水和第三层防水组成的防水结构，阻止了水进入装甲车的风险，提高了防水密封效果，保证了装甲车在恶劣天气下的正常使用。
一种装甲车升降防水结构

[实用新型]一种装甲车操控系统测试用检测装置-CN202320791841.3有效
发明人：王涛;马辉;孙树宝;王立功;赵海滨 -专利权人：王涛
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B05C19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及装甲车操控测试技术领域，公开了一种装甲车操控系统测试用检测装置，包括：粉料箱，所述粉料箱的上端铰接有箱盖，所述粉料箱的下端连接有一端球形的下料管，所述下料管远离粉料箱的一端嵌装有球形的喷料头该装甲车操控系统测试用检测装置设置有喷料头，其能够在装甲车行进过程中，将粉料箱中用于显示行进轨迹的粉料喷出，通过配重环的重量作用，使得喷料头的出料孔一端始终保持向下状态，提升粉料喷洒的均匀程度，避免因颠簸或晃动导致粉料轨迹线断裂或薄厚不均匀
一种装甲车操控系统测试检测装置

[发明专利]一种装甲车车门双层密封结构及焊装方法-CN201611122243.8有效
发明人：黄胡林;冷艳;邱成果;张种宝;张斌;谢林夏;张永强;张毛娟;杨晓刚 -专利权人：重庆大江工业有限责任公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B60J10/80 文献下载
摘要：本发明涉及一种装甲车车门双层密封结构，包括车门本体、车身、车门铰链，其特征是：车门本体由门板、门锁筋板和环筋构成，环筋外侧配合有外密封条，外密封条与车身紧贴，形成第一层密封结构；车身上设有门框和锁盒筋板本发明还涉及一种装甲车车门双层密封结构的焊装方法，包括：制作构件；焊装车门本体；焊装门框；装配车门本体；装配密封条；调校车门；检测密封性。本发明能够保证装甲车车门良好的密封效果，避免出现渗水现象；能够解决环筋、门框、门板成型困难的问题，减小车门本体的焊接变形，提高装甲车车门装焊的准确性和一致性，从而保证装甲车的质量，提升装配效率。
一种装甲车车门双层密封结构方法

[发明专利]一种车辆薄壳桁架式铝制油箱-CN201510350299.8有效
发明人：梅素媛;叶明;龚雪莲;张小强;张志强;惠仁杰;赵晨;黄小天 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60K15/073 文献下载
摘要：随着各种新型装甲车辆陆续装备部队，用户逐步要求装甲车辆轻量化性能的提高，装甲车辆各分系统在满足使用要求的前提下应逐步减轻重量，本发明就是为了适应装甲车辆轻量化的要求而设计研制的薄壳桁架式铝制油箱。本发明属于坦克装甲车辆的辅助系统技术领域，是一种超轻型装甲车辆薄壳桁架式铝制油箱。本发明的优点重量轻、结构好、强度高、通用性强，适应了装甲车辆轻量化的需求，从而提高坦克装甲车辆的整体作战效能。
一种车辆桁架铝制油箱

[发明专利]一种装甲车行进扬尘抑制装置-CN202211134951.9在审
发明人：罗时明;焦侬;王琳;杨咏;张陈新;陈荣 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F41H7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种装甲车行进扬尘抑制装置，作为装甲车的附属配套装置，多个扬尘抽吸口分布在每个轮胎以及底盘后方，鼓风机通过配套管路连接多个扬尘抽吸口和旋风分离器，用于将抽吸到的扬尘输送到旋风分离器进行分离；旋风式分离器用于将颗粒分离出后从旋风分离器出尘口排出本发明通过布置在轮胎附近以及装甲车底盘后方的抽吸口对将要扩散的扬尘进行及时精准的抽吸，并通过管道以及鼓风机将扬尘送入旋风式分离机中进行分离，分离后空气通过旋风式分离机出风口排出，颗粒物从旋风式分离机出尘口排出并收集，进而避免扬尘的扩散并显著降低逃逸扬尘的浓度，从而避免装甲车扬尘的扩散能改善后排车辆行车视线。
一种装甲车行进扬尘抑制装置

[实用新型]一种装甲车开放式枪塔-CN201821880837.X有效
发明人：姜林;阚磊;李志强;黄胡林;支微微 -专利权人：重庆大江智防特种装备有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F41H7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种装甲车开放式枪塔，包括设在装甲车顶部的回转支撑构件、连接在回转支撑构件左部的左防盾、连接在回转支撑构件右部的右防盾、连接在回转支撑构件后部的顶舱盖构件；所述回转支撑构件包括通过螺栓固定在装甲车顶部的外圈和通过轴承与之配合的内圈本实用新型能够提高装甲车的战场响应速度，使射手更加快速地进入射击位，并且便于防盾的维护或更换，保证射击时安全、舒适。
回转支撑装甲车内圈本实用新型旋转把手锥形孔枪塔舱盖射击连接固定螺栓固定螺栓锁止销右部左部轴承配合相隔战场响应安全保证维护

[实用新型]装甲车行进扬尘抑制装置-CN202222471549.1有效
发明人：罗时明;焦侬;王琳;杨咏;张陈新;陈荣 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F41H7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种装甲车行进扬尘抑制装置，作为装甲车的附属配套装置，多个扬尘抽吸口分布在每个轮胎以及底盘后方，鼓风机通过配套管路连接多个扬尘抽吸口和旋风分离器，用于将抽吸到的扬尘输送到旋风分离器进行分离本实用新型通过布置在轮胎附近以及装甲车底盘后方的抽吸口对将要扩散的扬尘进行及时精准的抽吸，并通过管道以及鼓风机将扬尘送入旋风式分离机中进行分离，分离后空气通过旋风式分离机出风口排出，颗粒物从旋风式分离机出尘口排出并收集，进而避免扬尘的扩散并显著降低逃逸扬尘的浓度，从而避免装甲车扬尘的扩散能改善后排车辆行车视线。
装甲车行进扬尘抑制装置

[外观设计]保温盖布固定装置（侧挂式）-CN201830412340.4有效
发明人：靳文志;陈友谊;李龙;冯建涛 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在装甲车的侧面，用于将卷起的保温布固定放置在装甲车的侧面。3．本外观设计产品的设计要点：立体图。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计固定装置保温盖侧挂式装甲车侧面固定放置保温布卷起图片

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