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[发明专利]一种地铁用蓄电池监测装置-CN202110159072.0在审
发明人：朱惊雷;黄文;李光允;吴泽珉;武飞;齐亚凤 -专利权人：湖北国铁轨道交通研究院有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明涉及一种地铁用蓄电池监测装置，用于地铁车辆上的蓄电池组，包括充放电检测组件，所述充放电检测组件安装于地铁车辆上，所述充放电检测组件具有一可移动的充放电检测端，所述充放电检测端可移动至第一位置和第二位置，当所述充放电检测端移动至第一位置时，所述充放电检测端与蓄电池组连接，以供对蓄电池组进行充放电以及检测，当所述充放电检测端移动至第二位置时，蓄电池组断电；解决人工进行充放电、测试蓄电池的过程，劳动强度大
一种地铁蓄电池监测装置

[发明专利]一种蓄电池组串并联转换的方法-CN200910097371.5有效
发明人：倪捷;陈文胜 -专利权人：浙江绿源电动车有限公司
申请日： 2009-04-08 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明属于蓄电池类，具体是一种蓄电池组串并联转换的方法，其特征在于：蓄电池组连接一六芯插座，当蓄电池组的六芯插座与电动车上的控制线路的六芯插头相接时，蓄电池组间各蓄电池成串联输出；当蓄电池组的六芯插座与充电器上的充电输出六芯插头相接时，蓄电池组各蓄电池转换成并联输出。本发明蓄电池组与充电器插头座相连接时，蓄电池组中的四节电池通过均衡电阻达到均衡充电。本发明既可提供电池组充电所需的电池并联充电连接方式，又可转换为串联放电连接方式供平时电动车行驶所用，延长了蓄电池组使用寿命，降低电动车使用成本。
一种蓄电池串并联转换方法

[发明专利]电动助力车用蓄电池组的供电方法及其电源装置-CN200910048225.3无效
发明人：孙守海 -专利权人：孙守海
申请日： 2009-03-26 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种电动助力车用蓄电池组的供电方法，包括以下步骤：由单个蓄电池单元构成蓄电池组，或将多个蓄电池单元并联连接构成蓄电池组；将蓄电池组输出的第一直流电压转换为第二直流电压后输出，为电动助力车供电。本发明还公开了一种电动助力车的电源装置，包括蓄电池组和DC-DC变换器，DC-DC变换器的输入端与蓄电池组的输出端相连；蓄电池组包括一个蓄电池单元或多个并联连接的蓄电池单元，蓄电池组输出第一直流电压给DC-DC本发明的蓄电池组是由单个蓄电池单元或多个并联连接的蓄电池单元组成，与串联连接多个蓄电池单元组成蓄电池组相比，其使用寿命延长了约1倍。
电动助力车蓄电池供电方法及其电源装置

[发明专利]一种户外设施-CN202211412027.2在审
发明人：宋朋泽 -专利权人：营口亿泓管理咨询有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： H02S10/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种户外设施，包括蓄能装置和用电装置；蓄能装置包括风电组件、光伏组件以及蓄电池组件，风电组件包括能够定轴转动的风电轴，风电轴的外周部沿其周向均布有若干风电叶片，光伏组件设置于风电叶片上；蓄电池组件与用电装置之间通过供电线路相互电连接，风电组件与蓄电池组件之间连接有风能控制系统，光伏组件与蓄电池组件之间连接有光伏控制系统。
一种户外设施

[实用新型]一种便于安装电池组的蓄电池箱-CN202221502756.2有效
发明人：田阳;代世祯;马城 -专利权人：长春冠信瑞达轨道客车配件有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了蓄电池箱技术领域的一种便于安装电池组的蓄电池箱，包括箱体，箱体的内部左右对称设置有箱内滑轨，箱内滑轨的前端通过转轴连接有活动滑轨，箱体的内部对称设置有顶紧组件，箱体的前侧设置有箱门组件，箱体的内部设置有推拉车组件，箱体整体采用不锈钢板折弯后焊接制成；本实用新型中箱体内部采用推拉式小车结构，用于承载蓄电池组，并设置有夹紧蓄电池组的部件，提高了稳定性，通过设置有小车顶紧部件，防止车辆运行时小车发生位移；本方案大大提升了工作效率，又避免了专用起重设备吊装蓄电池组造成人身伤害的风险。
一种便于安装电池组蓄电池

[发明专利]一种拖挂式房车的多电源混合供电控制系统和控制方法-CN202011025319.1在审
发明人：闰华波;魏文峰 -专利权人：湖北晟睿汽车制造有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： H02J3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种拖挂式房车的多电源混合供电控制系统，主要包括，太阳能光伏组件供电模块，包括太阳能光伏组件、光伏控制器、蓄电池组和逆变器，光伏控制器与太阳能光伏组件连接，蓄电池组与光伏控制器连接，逆变器与蓄电池组连接，逆变器还连接有交流电路；市政供电模块，其与逆变器、蓄电池组、交流电路连接；行车供电模块，其与蓄电池组、交流电路连接。本发明提供的控制系统和控制方法，可以满足不同条件下的供电需求，以应对不同的地理或是天气等外在因素；弥补了因单一电源供电故障造成的供电暂停；太阳能光伏组件供电有余量时，可以并入市政供电中，节约资源。
一种拖挂房车电源混合供电控制系统控制方法

[实用新型]一种公园太阳能微电网系统-CN201920886521.X有效
发明人：盛明清;张国兵 -专利权人：重庆壕齐建筑工程有限公司
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本实用新型涉及供配电技术领域，具体地公开了一种公园太阳能微电网系统，包括路灯主体和带光伏组件的长椅，所述路灯主体包括路灯、第二蓄电池组，所述带光伏组件的长椅包括第一蓄电池组和电动车充电接口，所述第一蓄电池组和第二蓄电池组并联本技术方案利用公园地理环境，建成分布式微电网系统，充分转化和利用太阳能，具有缓解城市供电压力的有益效果；同时，长椅上的光伏组件安装在长椅正上方，具有遮阳挡雨的效果。进一步，在路灯主体顶部安装光伏组件，可以提高微电网系统太阳能转化效率；将各蓄电池组并联在一起，使得储能更均匀，充放电会更平稳。
一种公园太阳能电网系统

[发明专利]一种蓄电池状态监控系统-CN202210650345.6在审
发明人：黄小荣;魏炯辉;黄杰明;林炜;张庆波;吴树平;赖日晶;罗俊杰;林文慧;陈宇奇;刘洋;柳广兴;李健聪;林玉凤;黄晓玲 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01R31/3842 文献下载
摘要：本发明公开一种蓄电池状态监控系统，包括蓄电池组、电源模块、隔离模块、开关模块、负载、测量模块和控制模块，蓄电池组与电源模块通过母线连接，隔离模块连接在蓄电池组与电源模块之间，开关模块与母线连接，负载与开关模块连接，在需要检测蓄电池组的状态时，控制模块定时控制隔离模块动作，隔离蓄电池组与电源模块，控制模块定时控制开关模块动作，连通蓄电池组与负载。本发明在需要对蓄电池组的状态检测时，控制模块定时控制开关模块动作，连通蓄电池组与负载，无需卸下蓄电池组，实现在线检测，检测效率高，成本低。在需要对蓄电池组的状态检测时，可以临时隔离电源模块，避免电源模块对蓄电池组的波纹干扰影响检测结果的准确性。
一种蓄电池状态监控系统

[实用新型]车载电源机柜的蓄电池组结构-CN201320046350.2有效
发明人：景有泉;龚伟;刘扬;朱鹏涛;钱希森 -专利权人：中国人民解放军重庆通信学院
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载电源机柜的蓄电池组结构，包括电池座架和多个蓄电池组，蓄电池组由电池仓和位于电池仓内的蓄电池组成，电池仓设在电池座架上，电池仓的开口处设有阻止蓄电池掉出的挡板，多个蓄电池组之间电连接，蓄电池组之间连接有断路器。本实用新型蓄电池组采用电池仓结构，蓄电池安装在电池仓内，电池仓固定在电源机柜机架上，安装蓄电池时只需将蓄电池放置在电池仓上再推入，连接好挡板，然后连接好电缆和断路器；拆卸蓄电池时只需取下挡板，先断开断路器和电缆，再将蓄电池拉出即可，不仅可较好地固定蓄电池，而且可实现快速安装、拆卸的要求。
车载电源机柜蓄电池结构

[实用新型]蓄电池组电量清空与活性物质激活装置及电池管理系统-CN202022592437.2有效
发明人：谢钢;杨国兴;陈红凯 -专利权人：谢钢;杨国兴;陈红凯
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池组电量清空与活性物质激活装置及电池管理系统，所述装置包括单片机、转接器、受电模块和放电模块，所述单片机分别与受电模块、放电模块、蓄电池组内的蓄电池正极连接，所述转接器与蓄电池组内的蓄电池负极连接，使蓄电池组内各个蓄电池之间实现串联或并联，所述受电模块和放电模块分别与转接器连接，所述受电模块与放电模块连接。本实用新型可以通过改造蓄电池的连接方式，并赋予蓄电池及蓄电池组在运行过程中的检测判断能力，实现不改变蓄电池组实际使用环境的情况下进行蓄电池组内的蓄电池个体或全部的维护，从而实现蓄电池组在高电量状态下的平衡
蓄电池电量活性物质激活装置电池管理系统

[发明专利]一种直流守护电源系统及其蓄电池均衡控制方法-CN202111215977.1在审
发明人：许昭德;廖晓霞;王凤仁 -专利权人：深圳奥特迅电力设备股份有限公司;深圳市奥特迅软件有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种直流守护电源系统及其蓄电池均衡控制方法，直流守护电源系统包括：蓄电池组、双向DC/DC变换模块；蓄电池组包括：依次串联连接的多个子电池组；双向DC/DC变换模块包括：与多个子电池组对应设置的多个DC/DC子变换模块；方法包括：获取蓄电池组的电流值；获取最小均衡值；根据蓄电池组的电流值判断是否需要对蓄电池组进行均衡控制；若是，则根据最小均衡值控制双向DC/DC变换模块对蓄电池组进行均衡控制。本发明可对蓄电池组内断路引起的蓄电池组放电失衡、蓄电池单节数量不均衡引起的放电失衡、或者因长期使用导致的蓄电池电压不均衡等情况进行均衡，不受均衡设备的影响，均衡效果好，提升蓄电池使用寿命和可靠性。
一种直流守护电源系统及其蓄电池均衡控制方法

[实用新型]一种便携式太阳能发电装置-CN201320392139.6有效
发明人：吴忠南 -专利权人：浙江英科新能源有限公司
申请日： 2013-07-02 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： H02S20/30 文献下载
摘要：实用新型涉及发电装置，特别是一种便携式太阳能发电装置，解决了现有的太阳能发电装置体积大，携带不方便的问题，本实用新型一种便携式太阳能发电装置，包括底座、太阳能电池组件、蓄电池和支撑杆，所述蓄电池固定于所述太阳能电池组件背部，所述太阳能电池组件和所述蓄电池电连接，所述太阳能电池组件和蓄电池设于所述支撑杆顶端，所述支撑杆与底座、所述太阳能电池组件与支撑杆之间通过万向节连接在一起，本实施例应用于太阳能发电装置，尤其是便携式太阳能发电装置
一种便携式太阳能发电装置

[实用新型]可移动风光互补建筑一体化发电系统-CN201220534689.2有效
发明人：段学雷;陈海铭;邹红 -专利权人：天津杰普森科技有限公司
申请日： 2012-10-18 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可移动风光互补建筑一体化发电系统，包括，风力发电机、太阳能电池组件、蓄电池组、负载和可移动集装箱房；太阳能电池组件铺设安装在可移动集装箱房的屋顶或墙体上，风力发电机安装在可移动集装箱房的屋顶或与地面垂直的墙体上，风力发电机通过整流器与蓄电池组连接，太阳能电池组件通过电缆与蓄电池组连接，蓄电池组为负载供电。有益效果是：由于将太阳能电池组件和风力发电机设置在可移动集装箱房屋顶，可整体移动、便于运输、节能环保、安全防火、抗震抗风等特点，适宜无电地区、矿业勘探、旅游岛屿、通信基站、抗震救灾和边防哨所等，市场应用广泛
移动风光互补建筑一体化发电系统

[实用新型]一种铅酸蓄电池组机柜-CN201620116653.0有效
发明人：王占强;宋辉;马新科;于晓宁;陈华锋;张蕾;魏鑫 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一三研究所
申请日： 2016-02-05 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铅酸蓄电池组机柜，包括柜体，柜体四周布置进风口和出风口，柜体内设有蓄电池组安装支架，蓄电池组安装在蓄电池安装支架上，柜体上部的侧壁上安装氢气浓度传感器，氢气浓度传感器依次连接控制器、将铅酸蓄电池组安装在机柜内部，使小型的蓄电池组不用设置专用的蓄电池房间。蓄电池组安装支架安装在柜体的下部，通过螺栓固定于机柜底板上，蓄电池组固定安装在蓄电池组安装支架上，在铅酸蓄电池组柜体上部的侧壁上安装氢气浓度传感器，氢气浓度超过要求，控制器控制报警器报警。蓄电池组机柜可以单独存在，也可以由设备机柜分隔出来，蓄电池组机柜的空间与设备机柜完全隔离，保证气体无法流通。
一种蓄电池机柜

[实用新型]基于铅酸蓄电池组电气保护回路-CN202122831152.4有效
发明人：华铭锋 -专利权人：明电舍(杭州)电气系统有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H01M50/574 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于铅酸蓄电池组电气保护回路，包括作为主体的电池组，所述的电池组包括一号蓄电池、二号蓄电池和电池插头，所述的一号蓄电池上设有用于保护回路的保护组件，所述的一号蓄电池的负极与二号蓄电池的正极电性连接，所述的一号蓄电池的正极与电池插头的1引脚电性连接，所述的二号蓄电池的负极与电池插头的2引脚电性连接。本实用新型克服了现有技术中存在的传统的蓄电池由于没有设计蓄电池保护回路导致其使用寿命较短的问题。本实用新型具有使用简单、安全性高和使用寿命长等优点。
基于蓄电池电气保护回路