“蓄电池使用”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果10097788个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种互动式UPS控制板-CN202020626791.X有效
发明人：吴艳生;王江涛;王书林 -专利权人：郑州阿格斯电子科技有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种互动式UPS控制板，将蓄电池分为两个相互独立的主蓄电池和辅蓄电池，主蓄电池和辅蓄电池分别由不同的电路控制，在使用时，主蓄电池作为经常使用的电池优先经线充电和放电，当主蓄电池充电/放电完毕后在由辅蓄电池进行充电/放电，将原有的一组蓄电池设置为相互配合使用的主蓄电池电路和辅蓄电池电路，主蓄电池本身就能应对短时间的供电，只有当市电断开时间长，辅蓄电池才会供电，因此降低了辅蓄电池的使用频率和时长，在维护时只需针对性的维护主蓄电池即可，节约了成本，提高了蓄电池的资源利用率。
一种互动式 ups 控制板

[发明专利]多类蓄电池混合使用方法-CN201610793189.3有效
发明人：郑益;王浩;徐剑虹 -专利权人：杭州高特电子设备股份有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及多类蓄电池混合使用方法，属于电池技术领域，其步骤包括：设定完全充电后蓄电池容量基准值；在蓄电池集合中选择容量符合的蓄电池，形成新的蓄电池集合，并形成多类型蓄电池集合；从蓄电池模块中选择蓄电池模块，组成集合；选择出来的蓄电池模块调整剩余容量后串联使用。本方法作为现有使用方式的补充，保证可以使不同类型的蓄电池在一起安全合理的串联使用，更加有效的利用锂离子蓄电池。
蓄电池混合使用方法

[发明专利]一种蓄电池容量核定方法及装置-CN202010370010.X在审
发明人：文武;张勇 -专利权人：长沙德壹科技有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池容量核定方法及装置，解决了由于蓄电池闲置期间的自放电存在，以及使用过程中充放电特性的存在，导致的蓄电池容量核定不准确的问题。方法包括：在蓄电池使用之前，判断蓄电池是否为初次使用；若蓄电池是初次使用，则获取蓄电池的电压电流信息，根据核定拟合曲线确定蓄电池的初始容量，核定拟合曲线为预先训练得到的电流、容量、电压的拟合曲线；若蓄电池是闲置后使用，则获取蓄电池的闲置信息，根据自放电率曲线确定蓄电池的初始容量，自放电率曲线为预先训练得到的剩余容量与闲置信息的拟合曲线；在蓄电池使用期间，获取蓄电池的充放电信息，根据蓄电池的充放电特性对初始容量进行核定，得到蓄电池的实时容量。
一种蓄电池容量核定方法装置

[发明专利]一种匀光护眼LED台灯-CN202310069633.7有效
发明人：胡龙;岑振云;胡启院 -专利权人：深圳市比尔光电有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H05B45/00 文献下载
摘要：本发明涉及台灯技术领域，其公开了一种匀光护眼LED台灯，其包括灯座与LED灯，灯座内设置有蓄电池与触发开关，蓄电池设置有三个，每个蓄电池均设置有三种状态并分别为供电、充电以及满电待使用，正常使用时，一个蓄电池供电，一个蓄电池充电，一个蓄电池满电待使用，当供电的蓄电池电量不足时，三个蓄电池依次经过以下阶段切换：供电的蓄电池与满电待使用的蓄电池并联朝向LED灯供电，并联中的满电待使用的蓄电池切换为供电且电量不足的蓄电池断开，电量不足的蓄电池切换为充电，之前充电的蓄电池切换为满电待使用，触发开关用于使上述三个蓄电池发生状态切换且触发开关只收到一个指令。
一种护眼 led 台灯

[发明专利]共享蓄电池管理系统-CN201980095453.8在审
发明人：后藤义贵 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：提供能够公平地使用共享蓄电池的共享蓄电池管理系统。共享蓄电池管理系统具有：共享蓄电池使用申请受理部，其从多个租户分别受理共享蓄电池的使用申请；存储部，其存储所述多个租户各自的所述共享蓄电池的使用状况；调度生成部，其在由所述共享蓄电池使用申请受理部受理的多个租户的所述共享蓄电池的使用申请的时间重叠的情况下，根据所述存储部中存储的所述共享蓄电池的使用状况的信息来决定赋予优先权的租户，生成所述共享蓄电池的调度；以及共享蓄电池控制指令部，其根据所述调度生成部生成的调度来控制所述共享蓄电池。
共享蓄电池管理系统

[实用新型]一种防潮型蓄电池塑外壳-CN201920052577.5有效
发明人：罗跃成;李桂辉 -专利权人：湖南省长城新能源科技有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防潮型蓄电池塑外壳，包括蓄电池壳体，所述蓄电池壳体内部开设有一体式结构的蓄电池槽，所述蓄电池壳体顶部通过卡合连接有顶盖，所述顶盖表面开设有通孔，所述蓄电池壳体还包括防潮装置与防护装置，所述防潮装置设置在蓄电池壳体顶部，所述防潮装置包括连接框，所述连接框两侧粘贴有卡块；通过在蓄电池壳体顶部设计的防潮装置，便于提高蓄电池壳体的防潮效果与密封效果，有效的避免了蓄电池因受潮或灰尘腐蚀而影响其使用，延长了蓄电池的使用寿命，并且为使用者节省了使用成本，通过在蓄电池壳体底部设计的防护装置，避免蓄电池因撞击而无法正常使用，有效的保护了蓄电池与蓄电池壳体的完整性。
蓄电池壳体蓄电池防潮装置防护装置防潮型连接框本实用新型一体式结构顶盖表面防潮效果卡合连接密封效果使用寿命蓄电池槽蓄电池壳体内部顶盖受潮卡块通孔粘贴腐蚀

[发明专利]一种蓄电池的剩余电量的检测方法和装置-CN201410351671.2在审
发明人：余霞;高丽霞;黄炎 -专利权人：艾默生网络能源有限公司
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种蓄电池的剩余电量的检测方法和装置，用以解决在目前的蓄电池的剩余电量的检测中，蓄电池的剩余电量的检测的误差会随着蓄电池的使用时间越来越大，从而导致不能及时提示用户对使用蓄电池的系统进行正确的操作的问题该方法包括：根据蓄电池的使用时间与剩余容量之间的关系、所述蓄电池的使用时间、以及所述蓄电池的初始容量，确定所述蓄电池的当前的实际容量，所述蓄电池的初始容量是在所述蓄电池使用之前测量得到的；根据所述蓄电池的实际容量、所述蓄电池在当前次充放电过程中已放出的电量和已充入的电量，确定所述蓄电池的当前的剩余电量；在所述蓄电池的当前的剩余电量小于第一预设值时，发出第一告警信息。
一种蓄电池剩余电量检测方法装置

[实用新型]真空泵-CN201821327751.4有效
发明人：西尾健治 -专利权人：浅田株式会社;株式会社牧田
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： H02J7/36 文献下载
摘要：提供一种能利用市售的通用蓄电池而长时间稳定地连续运转的真空泵。其包括泵主体、对上述泵主体进行驱动的马达以及向上述马达供给电源电力的电源部。电源部具有向第一插槽安装的第一蓄电池、以及向第二插槽安装的第二蓄电池。第三蓄电池、第四蓄电池是备用蓄电池。当第一蓄电池的蓄电池电力余量小于规定阈值时，将电源从第一蓄电池向第二蓄电池切换，在第二蓄电池的使用中，将第一插槽的第一蓄电池替换为第三蓄电池。然后，当第二蓄电池的蓄电池电力余量小于规定阈值时，将电源从第二蓄电池向第三蓄电池切换，在第三蓄电池的使用中，将第二插槽的第二蓄电池替换为第四蓄电池。
蓄电池蓄电池电力插槽安装泵主体电源部真空泵阈值时插槽马达替换电源备用蓄电池供给电源连续运转时间稳定驱动通用

[发明专利]一种蓄电池阶梯式使用方法-CN201611025838.1在审
发明人：周志勇 -专利权人：浙江超越动力科技股份有限公司
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池阶梯式使用方法，包括以下步骤蓄电池的收集在蓄电池的生产作业中收集未通过工厂质量检测的次品蓄电池，收集出厂后被客户认为质量不可靠而退回的回收蓄电池；蓄电池的监测将步骤1)中的回收蓄电池进行质量检测，经检测达到使用要求的回收蓄电池被单独整理出来备用，未达到检测要求的回收蓄电池被拆解后回收，检测的方法主要是通过以2HR放电，按放电时间进行分类，然后按客户所需进行发货；蓄电池的再使用将步骤1)中收集的次品蓄电池用于非常用设备的供电，以减少充放电的次数，延长蓄电池的使用寿命；通过使用本方法，可以大大减少未合格蓄电池的积压，减少后续重新回收电池的工序，降低企业的生产投入。
一种蓄电池阶梯使用方法

[发明专利]确定使用中的蓄电池容量的算法-CN201110389503.9有效
发明人： K.M.约翰森;G.E.史密斯;D.R.弗里施;B.J.科赫 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-11-30 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及确定使用中的蓄电池容量的算法。用于估计使用中的车辆蓄电池容量的方法，该方法包括提供先前蓄电池充电状态、蓄电池温度和积分蓄电池电流安培小时；以及确定在蓄电池接触器已经打开并从负载断开后所述接触器已经被闭合。该方法包括确定所述蓄电池是否已经在所述接触器打开的同时停止足够长的时间段，其中蓄电池停止时间是基于蓄电池温度的；以及从所述蓄电池停止时间期间所述接触器打开之前在所述蓄电池接触器闭合时的最后时间步确定初始蓄电池电压该方法从所述初始蓄电池电压和所述蓄电池温度确定当前蓄电池充电状态；并且基于蓄电池积分电流安培小时除以所述当前蓄电池充电状态与所述先前蓄电池充电状态之间的差来计算蓄电池容量。
确定使用中的蓄电池容量算法

[发明专利]一种蓄电池串联总线装置及充放电控制方法-CN201510455420.3在审
发明人：曹兵 -专利权人：曹兵
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池串联总线装置及充放电控制方法，包括串联总线、单体蓄电池、单体蓄电池切除开关、单体蓄电池投入开关、单体电压检测点和计算机，多个单体蓄电池切除开关均串联于串联总线上，每个单体蓄电池的两端分别对应每个单体蓄电池切除开关并联连接，每个单体蓄电池投入开关分别对应串联于单体蓄电池的正极和串联总线之间，每个单体电压检测点均连接于单体蓄电池的两端与计算机之间。本发明有效地杜绝了串联蓄电池充电时的过充问题，同时防止了蓄电池使用时过放电现象，有效的保护了蓄电池组，解决了各个单体蓄电池个体的差异，避免了串联蓄电池组充电不满和使用中放电不尽技术难题，延长了蓄电池组的使用寿命
一种蓄电池串联总线装置放电控制方法

[实用新型]一种蓄电池串联总线装置-CN201520559532.9有效
发明人：曹兵 -专利权人：曹兵
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池串联总线装置，包括串联总线、单体蓄电池、单体蓄电池切除开关、单体蓄电池投入开关、单体电压检测点和计算机，多个单体蓄电池切除开关均串联于串联总线上，每个单体蓄电池的两端分别对应每个单体蓄电池切除开关并联连接，每个单体蓄电池投入开关分别对应串联于单体蓄电池的正极和串联总线之间，每个单体电压检测点均连接于单体蓄电池的两端与计算机之间。本实用新型有效地杜绝了串联蓄电池充电时的过充问题，同时防止了蓄电池使用时过放电现象，有效的保护了蓄电池组，解决了各个单体蓄电池个体的差异，避免了串联蓄电池组充电不满和使用中放电不尽技术难题，延长了蓄电池组的使用寿命
一种蓄电池串联总线装置

[发明专利]用于判断蓄电池状态的方法、装置及系统-CN201610243962.9有效
发明人：于宏波 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-04-18 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于判断蓄电池状态的方法、装置及系统，该方法包括：获取蓄电池当前的电压值；获取所述蓄电池的充放电时间，所述充放电时间包括所述蓄电池的充电时间和放电时间；根据所述蓄电池当前的电压值和所述的充放电时间确定蓄电池状态，其中，所述蓄电池状态包括正常状态、异常状态和故障状态。本发明可以在没有安装蓄电池传感器和蓄电池电眼的情况下，判断蓄电池状态，在节约成本的同时避免因使用不当对蓄电池造成损坏，保证蓄电池的使用寿命。
用于判断蓄电池状态方法装置系统

[实用新型]一种蓄电池单元-CN201420287020.7有效
发明人：谭本旭;李希宁;高殿柱;彭新平;刘世杰;龙源;刘欢 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池单元，包括电连通的多个蓄电池箱，所述蓄电池箱中设置有多个蓄电池单体，多个所述蓄电池箱包括第一蓄电池箱和第二蓄电池箱，所述第一蓄电池箱上设置有正极引出线，所述第二蓄电池箱上设置有负极引出线本实用新型提供的蓄电池单元可以使用在轨道交通机车、工程车、接触网/第三轨的双电源轨道交通机车、工程车牵引上，也可以为轨道交通机车、工程车在无电网区段或无电时段提供运营牵引。通过将多个蓄电池单体集成在蓄电池箱体中后，再将多个蓄电池箱体集成后使用，能够满足实际使用时需要的大功率、大容量、大牵引力目的。
一种蓄电池单元

[发明专利]蓄电池系统、车载空调及车辆-CN202211105447.6在审
发明人：马福山;李润杰 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆配件技术领域，具体提供一种蓄电池系统、车载空调及车辆，旨在解决现有的车辆空调在使用时受电源和燃油是否充足的限制的问题。为此目的，本发明的蓄电池系统包括多块蓄电池以及用于控制蓄电池放蓄电的蓄电池放蓄电控制系统，蓄电池放蓄电控制系统包括：检测模块，其用于检测每块蓄电池的电量并输出电量信息；控制器，其与检测模块连接并接收电量信息，控制器根据电量信息控制蓄电池系统放蓄电。蓄电池放蓄电控制系统根据蓄电池的的电量信息控制蓄电池的放蓄电工作，在蓄电时避免蓄电池蓄满电后仍在蓄电的危险情况，在放电时避免蓄电池的电量过低仍在放电的情况，保护蓄电池保证空调等车载电器正常使用。
蓄电池系统车载空调车辆

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条