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[发明专利]超薄型石材蜂窝地板-CN200410065507.1无效
发明人：仇洪祥 -专利权人：仇洪祥
申请日： 2004-11-17 - 公布日： 2005-04-13 - 主分类号： E04F15/02 文献下载
摘要：本发明的超薄型石材蜂窝地板，重量轻，安装方便，具有良好的防静电性能、耐磨性能、抗冲击载荷的能力，防火性能达到B1级防火要求，能满足1000Kg～5000Kg的集中荷载，500Kg～3000Kg的滚动荷载，5000Kg/m²～25000Kg/m²的均布荷载，规格可根据用户需要制作，地板边长可达1m以上。
超薄型石材蜂窝地板

[发明专利]钢筋混凝土框架结构地震损伤机制设计方法-CN201810958146.5在审
发明人：罗文文;王丽萍;陈娜;刘自尊;张伟;刘思危;蒋利成;杨仕建;何亚蔺 -专利权人：重庆科技学院
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了提供一种新的钢筋混凝土框架结构地震损伤机制设计方法，包括：S1、根据建筑结构用途、设计荷载、可能遭遇地震的强度，进行初步设计，确定结构平立面布置、构件截面尺寸、荷载大小、材料强度等级；S2、对钢筋混凝土框架结构中预期损伤部位进行承载力设计；S4、计算钢筋混凝土框架结构在强震下的非线性响应，确定预期损伤部位的变形需求和预期非损伤部位的承载力需求；S5、以节点为单位，根据广义增强系数确定预期损伤部位的变形能力和与之相连的预期非损伤部位的承载能力，并进行变形能力设计和承载能力设计。
损伤部位钢筋混凝土框架结构变形能力承载能力机制设计损伤荷载强震地震承载力设计非线性响应构件截面建筑结构结构构件结构实现抗震设防系数确定承载力预期的立面变形保证

[发明专利]一种基于移动车辆测试的桥梁承载能力快速评估方法-CN202110115198.8有效
发明人：贺文宇;黎骏飞;李祎琳;王佐才;任伟新 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于移动车辆测试的桥梁承载能力快速评估方法，是通过在桥梁上安装位移传感器，获取车辆匀速驶过桥梁时的桥梁动力响应，再对响应进行频谱分析确定截断频率，接着利用解析模式分解法提取移动荷载频率成分，再对移动荷载频率成分进行多项式拟合提取桥梁挠度影响线，然后构建桥梁影响线矩阵公式来求解桥梁的柔度矩阵，基于柔度矩阵建立桥梁承载能力评估指标，并对桥梁承载能力进行评估。本发明通过布置少量位移传感器，来得到的桥梁的柔度矩阵，并对桥梁进行承载能力评估，从而能有效的解决以往测试需要大量测点及传感器来获取桥梁的柔度矩阵和传统的静载试验存在测试时间长、工作量大、费用高、风险大以及需要阻断交通等问题
一种基于移动车辆测试桥梁承载能力快速评估方法

[实用新型]一种无需现场焊接的轻钢厂房屋面加固系统-CN202222765357.1有效
发明人：于克的;柳青海;马志斌;胡凤明;柴明 -专利权人：机械工业第九设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无需现场焊接的轻钢厂房屋面加固系统，着重解决既有轻钢屋面钢梁因增加光伏荷载而导致承载能力不足的技术问题。系统分为三个模块。钢架梁与立柱节点加固模块，解决刚架梁端承载能力不足的问题；刚架梁与托架梁交接处加固模块，解决刚架梁与托架梁连接处刚架梁承载能力不足的问题；增设隅撑模块，解决刚架梁跨中稳定应力过大的问题。结合门式刚架受力特点，并对多个项目的分析和实施，本实用新型可以解决大多数既有轻钢厂房因增加光伏荷载而导致钢梁承载能力不足的技术问题。
一种无需现场焊接钢厂房屋加固系统

[实用新型]一种组合加劲板与剪力连接件的钢箱混凝土结合段结构-CN202222693741.5有效
发明人：李伟;程高;康炜;文强;曹靖楠;陈银灯;文博华;赵飞;徐永利;郑继平;乔雷涛 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：桥梁钢混结合段一般采用栓钉作为传力构件，这增加了施工量，且栓钉传力的耗能能力及抗裂性并不是很高。本实用新型在方形钢管内设加劲环，加劲环可加强方形钢管刚度，加劲环使得钢管混凝土具有更好的抗裂能力、抗剪能力和抵抗荷载的能力，可以更好的抵抗荷载的长期作用和控制自身变形，减少磨损，从而延长桥梁使用寿命。
一种组合加劲剪力连接混凝土结合结构

[发明专利]一种斜支撑代替中柱提高框架式地下结构抗震性能的体系-CN201811443679.6在审
发明人：马超;戚承志;廖维张;王作虎 -专利权人：北京建筑大学
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：预制斜支撑将作用于顶板上的竖向荷载传递给侧墙，预制斜支撑与两个支座之间采用铰接的连接方式，即预制斜支撑仅传递轴向荷载不承受剪切荷载。同时预制斜支撑传递的轴向荷载与土体侧压力方向相反，可减小结构侧向水平向变形，确保结构侧墙保持直立。本发明采用斜支撑代替框架式地下结构的中柱，解决了框架式地下结构中柱变形能力不足的问题，同时结构体现形式简单，安装方便，符合建筑工业化生产和绿色建筑的理念。
斜支撑侧墙预制地下结构框架式抗震性能建筑工业化安装方便变形能力侧向水平顶板支座方向相反剪切荷载连接方式绿色建筑竖向荷载轴向荷载荷载侧压力传递轴传递直立减小铰接土体变形生产

[发明专利]一种桩基荷载测试仪-CN201710382576.2在审
发明人：范存睿 -专利权人：如皋市磨头建设开发有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种桩基荷载测试仪，该测试仪安装在桩基的梁体上，所述梁体内设置有精致螺纹钢；其特征在于包括工字钢组、套筒、槽钢组、载荷单元、液压系统和数据采集系统；它能检测桩基的荷载能力、以及持续加载力的稳定性，用于桩基荷载的质量检验、投入工程施工前或检修后的性能检测，确保桩基进行施工时的可靠性和工程施工的质量；通过采用套筒与梁体上的精致螺纹钢配合，能够快速定位安装该桩基荷载测试仪，定位速度快，拆卸方便，测试效率高
一种桩基荷载测试仪

[发明专利]一种设置升力构件的抗风结构-CN202310255999.3在审
发明人：潘鹏;曹迎日;任革学;王海深 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E04H9/14 文献下载
摘要：有益效果在于：该设置升力构件的抗风结构在横向风荷载作用下能够产生竖直向上的升力，升力与横向风阻力对结构引起的弯矩作用方向相反，实现结构受力平衡。而在横向风荷载较小的情况下，设置升力构件的抗风结构本身存在的承载能力可承受重力荷载和一定程度的横向风荷载作用。
一种设置升力构件结构

[发明专利]基于循环神经网络的多尺度软土地层单桩P-Y曲线修正方法-CN202211560168.9在审
发明人：史明霞;张俊;周奇;章定文;杨涛;王宇;徐朝阳;徐敬民 -专利权人：宿迁市高速铁路建设发展有限公司;中铁四局集团有限公司;东南大学
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于循环神经网络的多尺度软土地层单桩P‑Y曲线修正方法，可以准确预测单桩桩头受到水平荷载后的变形，特别是涉及到桩体水平荷载与变形计算领域。本发明通过数值模拟获取单桩微观P‑Y曲线、通过经验公式获取单桩力学P‑Y曲线，构建结合桩及地层环境变量的多尺度P‑Y曲线序列数据，相较于现有技术考虑了实际环境影响，提升了模型多因素分析能力。然后基于LSTM循环神经网络构建P‑YLSTM模型，该模型综合考虑多尺度力学推导结果和多模态经验数据影响，极大提高了P‑Y曲线预测的准确性，可以准确的计算软土地层中单桩桩头受到水平荷载后荷载与桩体变形的准确数值
基于循环神经网络尺度土地层单桩曲线修正方法

[实用新型]一种结构连续型荷载箱-CN201520065904.2有效
发明人：杨宇;吕颖钊;马晔 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;杭州公科路桥技术有限公司
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种结构连续型荷载箱，用于测定基桩竖向承载能力，所述的结构连续型荷载箱包括：上承压板、下承压板、多个压力单元以及多个结构连续单元；所述上承压板与基桩上段钢筋笼焊为一体，下承压板与基桩下段钢筋笼焊为一体本实用新型通过结构连续单元保持增强基桩检测完后在荷载箱处的结构连续，保持基桩检测完后在荷载箱处的抗剪切强度，使基桩在检测完后抗水平剪切强度不会降低。
一种结构连续荷载

[实用新型]用于先张法预应力混凝土动荷载桩的钢筋骨架笼-CN201120024940.6有效
发明人：陈芳斌;陈巧 -专利权人：江苏建华管桩有限公司
申请日： 2011-01-26 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： E02D5/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于先张法预应力混凝土动荷载桩的钢筋骨架笼，其特征在于：包括非预应力钢筋骨架笼，在所述的非预应力钢筋骨架笼外套设有预应力钢筋骨架笼。如上所述的用于先张法预应力混凝土动荷载桩的钢筋骨架笼，其特征在于所述的非预应力钢筋骨架笼包括多根成圆形排列的非预应力钢筋，在所述的非预应力钢筋上环向焊接有螺旋筋。本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单，能有效提高预应力混凝土管桩的水平荷载能力和能使预应力混凝土管桩满足动荷载设计和实际使用的钢筋骨架笼。
用于先张法预应力混凝土荷载钢筋骨架

[实用新型]一种钢结构压杆荷载缓和装置-CN201520776234.5有效
发明人：刘国光;武志玮;胡钟予;胡东江;马上;朱旭;段雨 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2015-10-09 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：一种钢结构压杆荷载缓和装置。其包括压杆连接端板、多根外推杆、多根弹簧、活塞、多根内推杆、出油管、两个单向油阀、膨胀橡胶管、进油管和液压油腔。本实用新型提供的钢结构压杆荷载缓和装置具有如下优点：1)施工方便：压杆连接端板直接与钢结构压杆连接，甚至可以直接取代后者而成为独立的杆件。2)可靠性高：该荷载缓和装置不仅能缓和压杆变形，还可以承受拉力，因此，具有较高的可靠性。3)分级提供荷载缓和力：先通过弹簧变形释放压杆受力，当外力持续增加时，为避免结构变形过大造成节点破坏，通过油缸内液压油受力，缓慢释放结构变形，以保证压杆的承载能力。
一种钢结构荷载缓和装置

[实用新型]一种装饰面板与底板机械连接的保温装饰夹心板外墙外保温系统-CN201720468958.2有效
发明人：张建中;李志飚;杨诏婷 -专利权人：张建中;李志飚;杨诏婷
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： E04F13/075 文献下载
摘要：该系统将装饰面板与底板通过连接件连接，构成保温装饰夹心板，连接件能够可靠传递作用在装饰面板的风荷载，避免面板脱落，并在连接件与底板的连接处设置具有一定承受荷载和传递荷载能力的粘结砂浆，将连接件传递的风荷载进一步通过粘结砂浆直接传递到墙体
底板装饰面板连接件保温装饰夹心板外墙外保温系统本实用新型机械连接粘结砂浆风荷载保温装饰一体化建筑节能工程装配式建筑保证安全工程进度荷载能力可靠传递可靠应用确保系统直接传递荷载传递传力墙体保证安全

[实用新型]非对称格构荷载箱通长筋转换加固连接件-CN202121944089.9有效
发明人：刘恒军;钱爱云;邹小明;祖建辉;张长稳;汤明霞;周雄;钱勇;刘恒红;鲁辉;李文堂;李星陵;吴远临;刘林峻 -专利权人：江西恒信检测集团有限公司;江西崇信科技有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种非对称格构荷载箱通长筋转换加固连接件，包括套筒、通长筋和环形阻隔片。该非对称格构荷载箱通长筋转换加固连接件能够将上钢筋笼和下钢筋笼在非对称格构荷载箱处形成连续通长传递荷载的效果，提升被检测桩的基桩承载能力，使之达到工程桩的要求。
对称荷载箱通长筋转换加固连接

[实用新型]一种机场道面混凝土耐久性测试系统-CN202220727064.1有效
发明人：来勇;王鹏;刘岩;吴丹泽;苏新;马道迅;王航 -专利权人：北京中企卓创科技发展有限公司;民航机场规划设计研究总院有限公司东北分公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种机场道面混凝土耐久性测试系统，包括：超低温压缩冷凝机构，耦合测试机构，飞机荷载加载机构，荷载控制机构和超低温控制机构；所述电动液压泵与所述荷载控制机构连接；所述固态温度传感器和所述防冻液温度传感器均与所述超低温控制机构数据连接本实用新型的有益效果如下：能够有效测试评价超低温冻融、除冰液、飞机荷载等多因素耦合作用下机场混凝土道面抵抗冻融破坏的能力。揭示机场水泥混凝土道面结构真实服役下劣化过程，提出安全服役期控制指标。
一种机场混凝土耐久性测试系统