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[实用新型]基于山地地形的一层半式航站楼陆侧人车分流通道-CN202121388273.X有效
发明人：安军;王刚;刘月超;于芳;郭栋 -专利权人：中国建筑西北设计研究院有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E04H3/00 文献下载
摘要：本申请公开了基于山地地形的一层半式航站楼陆侧人车分流通道，涉及机场规划设计技术领域，解决了现有技术中航站楼站口人流以及车流量过大时容易造成交通拥堵以及混乱的问题。本方案的基于山地地形的一层半式航站楼陆侧人车分流通道包括：用于进站的第一通道，第一通道内置于第一建筑结构层，第一通道与对应第五建筑结构层的候机区域连通，候机区域连通多条登机廊桥；用于送站的第一机动车行驶区采用本方案的基于山地地形的一层半式航站楼陆侧人车分流通道，实现了人车分流，避免了交通拥堵。
基于山地地形一层航站楼陆侧人车分流通道

[发明专利]航站楼出港人数的预测方法和系统-CN201711273214.6在审
发明人：林文豪;蒋俊;夏侯康;麦钊明 -专利权人：广东机场白云信息科技有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明涉及数据分析领域，特别涉及一种航站楼出港人数的预测方法，包括获取上一时段的交通数据x；根据交通数据x使用一元线性回归法预测上一时段的出港人数N01；对交通数据x进行归一化处理，使用BP神经网络预测上一时段的出港人数本发明还提出一种航站楼出港人数的预测系统。本发明通过使用一元线性回归法和BP神经网络等不同方式的算法来进行航站楼出港人数的预测，并根据预测结果和实际值来自动选择与实际值误差较小的算法作为最优算法进行预测，大大提升预测的准确率。
航站出港人数预测方法系统

[发明专利]一种带净化消毒通风功能的候机座椅-CN202310224581.6在审
发明人：常文权;李建忠;万雷亮;袁建伟;刘鹭;陆星;张迎春 -专利权人：民航机场建设集团华北有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： A47C1/00 文献下载
摘要：本发明的有益效果如下：座椅净化消毒通风的模式属于末端消杀，更接近于室内人员，有效避免疫情期间中央空调送风二次污染候机区导致病毒快速传播的问题；相较于传统空气净化器更加节约航站楼的有效空间；净化航站楼候机大厅的PM2.5、PM10等可吸入颗粒物浓度，提高航站楼候机区室内空气品质。
一种净化消毒通风功能候机座椅

[发明专利]钢结构天窗的遮阳膜结构及其施工方法-CN202110817652.4在审
发明人：王刚;陈新喜;刘天龙;李赟;刘天颖;张雨溪;王强;陈华;谢燕辉;李承龙;肖骁;潘钧俊;蒋佳磊;司法强;黄沛林;赵武 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E04D13/03 文献下载
摘要：本发明解决了大型航站楼的部分天窗受太阳直射的影响，紫外线以及阳光投射性较强，降低了整个航站楼的使用舒适感的问题。
钢结构天窗遮阳膜结构及其施工方法

[发明专利]一种夏热冬暖地区枢纽机场节能结构-CN202211054064.0在审
发明人：陈雄;潘勇;周昶;王世晓;郭其轶;赖文辉;邓章豪;陈哲超 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： E04H3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种夏热冬暖地区枢纽机场节能结构，包括航站楼、遮阳幕墙结构，所述遮阳幕墙结构包括高透绝热玻璃、活动机翼型百叶遮阳系统，所述活动机翼型百叶遮阳系统安装于高透绝热玻璃外侧，所述航站楼设有多个迎光面
一种冬暖地区枢纽机场节能结构

[实用新型]钢结构天窗的遮阳膜结构-CN202121648382.0有效
发明人：王刚;刘天龙;陈新喜;刘天颖;李赟;张雨溪;王强;陈华;谢燕辉;李承龙;肖骁;潘钧俊;蒋佳磊;司法强;黄沛林;赵武 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： E04D13/03 文献下载
摘要：本实用新型解决了大型航站楼的部分天窗受太阳直射的影响，紫外线以及阳光投射性较强，降低了整个航站楼的使用舒适感的问题。
钢结构天窗遮阳膜结构

[发明专利]一种用于登机桥的混合通风与空调联合运行系统-CN202110619696.6有效
发明人：郭勇;钟世权;许杰;郭其轶;周一锋;邓章豪;张文武;廖勇坤;郭林文;黄宇清;任泽辉;金少雄;李村晓;肖幸怀;甘臻;申雨佳;欧阳奕鑫;汪坤鹏;刘新月 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F24F7/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于登机桥的混合通风与空调联合运行系统，包括登机桥固定端、通风单元、空调单元、控制单元，所述登机桥固定端包括第一端、第二端，所述通风单元包括通风抽风机、通风排风机，所述通风抽风机、通风排风机分别安装在第一端、第二端，所述第一端用于与航站楼相连，登机桥固定端靠近航站楼区域设有可开启外窗，所述通风抽风机用于抽取航站楼内空气，所述通风排风机用于排出登机桥内的空气。本发明通过采用通风抽风机、通风排风机，使登机桥在旅客进入前，引入航站楼内本应排至室外的排风，利用排风的余冷调节登机通道温度，减少多联空调系统的使用时间并降低能耗。
一种用于登机混合通风空调联合运行系统

[发明专利]能源控制系统和能源控制方法-CN202011630008.8有效
发明人：李科;王振华;寇伟莉 -专利权人：新奥数能科技有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：该系统的一具体实施方式包括：航班信息终端，用于将航班信息和旅客信息传输给能源控制系统；能源控制终端，用于接收所述航班信息和所述旅客信息，获取目标航站楼的历史负荷信息和气象信息，并根据历史负荷信息和气象信息对接收到的所述航班信息和所述旅客信息进行分析，以及根据分析结果控制目标航站楼内目标设备的开停组合和负荷安排。该实施方式实现了两个终端的信息互通，同时更加精细的管理航站楼内的能源功耗，减少能源的过度使用和浪费，实现了节能减排与环境保护。
能源控制系统控制方法

[实用新型]基于山地地形特征建设的一层半式航站楼-CN202121389412.0有效
发明人：安军;王刚;刘月超;于芳;郭栋 -专利权人：中国建筑西北设计研究院有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E04H3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于山地地形特征建设的一层半式航站楼，涉及机场规划设计技术领域，解决了现有技术中无法在黄土高原丘陵地带建设小型机场的问题。该基于山地地形特征建设的一层半式航站楼包括第一建筑结构层和第二建筑结构层；所述第一建筑结构层和所述第二建筑结构层设置于呈阶梯状设置的山地地区；所述第一建筑结构层与所述第二建筑结构层呈阶梯状设置，且所述第二建筑结构层设置于所述第一建筑结构层的下层采用本方案的基于山地地形特征建设的一层半式航站楼，实现了对当地地形特征的合理利用，集约高效的利用了土地。
基于山地地形特征建设一层航站

[实用新型]一种航站楼楼前停车场管理系统-CN202122278209.2有效
发明人：王巍;熊帆;阮博;黄小兵;崔自坤;赵大可 -专利权人：民航机场成都电子工程设计有限责任公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种航站楼楼前停车场管理系统，包括综合业务网关；与综合业务网关连接的服务器模块；与综合业务网关连接的以太环网；以及设置在以太环网上的第一环网交换机和第二环网交换机；与第一环网交换机连接的若干个普通入口闸门控制系统；与第二环网交换机连接的若干个普通出口闸门控制系统；与第二环网交换机连接的第一收费工作站；与综合业务网关连接的航站楼管理终端；与所述普通入口闸门控制系统连接的第一电源模块；与所述普通出口闸门控制系统和所述第一收费工作站连接的第二电源模块；与普通出口闸门控制系统连接的第一开关操作面板；可以对车辆进出停车场的过程进行更加有序的控制，可以更加方便的对航站楼楼前停车场进行管理。
一种航站楼楼前停车场管理系统

[发明专利]一种巡逻式灭火监测扫地机器人的控制方法-CN202310377482.1在审
发明人：吴量;张伟洲;蒲永锋;郑博远;王晨;龚蕾欣 -专利权人：长沙汽车创新研究院;长沙吉湘汽车创新科技发展有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： A47L11/40 文献下载
摘要：巡逻监测时，利用火焰传感器和双目摄像头监测火源，且通过对双目摄像头获取的图像序列进行处理，使其能够更远距离更准确的识别火焰，通过对机器人运动轨迹进行控制，使其能够快速移动到消防位置进行灭火操作，其可以在机场航站楼、工厂厂房等场所执行巡逻监测、打扫、灭火任务，与厂房消防设施一同执行灭火任务，保障机场航站楼、工厂厂房等设施的消防安全。
一种巡逻灭火监测扫地机器人控制方法

[发明专利]基于机场航站楼的可扩展式应急通道及其方法-CN202111610836.X有效
发明人：卢荣凤;陈秀志;许云芳;苏强盛;史书宇 -专利权人：广东泛珠勘察设计有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： A62B1/20 文献下载
摘要：本发明涉及快速应急通道技术领域，针对航站楼发生紧急状况时需要进行快速的疏散的问题，具体是涉及基于机场航站楼的可扩展式应急通道及其方法，包括有滑落杆；以及用于承载的升降环，升降环设置于滑落杆上并与其滑动连接
基于机场航站扩展应急通道及其方法

[发明专利]机场航站楼用中压耐火电缆-CN201210455599.9无效
发明人：赵云;卫建良;孙勇;谭燕;胡敏 -专利权人：湖北龙腾红旗电缆(集团)有限公司
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：一种机场航站楼用中压耐火电缆，包括包裹有绝缘屏蔽层和铜带屏蔽层的绝缘线芯，至少一根绝缘线芯构成缆芯，缆芯外依次包裹有隔氧降温层、隔热层、挡火层和不易燃外护套层；绝缘线芯由铜导体以及铜导体外包裹的导体屏蔽层和绝缘层组成本发明提供的机场航站楼用中压耐火电缆，可以解决中压耐火电缆电气性能与耐火特性之间的矛盾问题，不但具有优良的电气性能，还具有良好的耐火特性。
机场航站楼用中压耐火电缆

[实用新型]机场航站楼用中压耐火电缆-CN201220598320.8有效
发明人：赵云;卫建良;孙勇;谭燕;胡敏 -专利权人：湖北龙腾红旗电缆(集团)有限公司
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：一种机场航站楼用中压耐火电缆，包括包裹有绝缘屏蔽层和铜带屏蔽层的绝缘线芯，至少一根绝缘线芯构成缆芯，缆芯外依次包裹有隔氧降温层、隔热层、挡火层和不易燃外护套层；绝缘线芯由铜导体以及铜导体外包裹的导体屏蔽层和绝缘层组成本实用新型提供的机场航站楼用中压耐火电缆，可以解决中压耐火电缆电气性能与耐火特性之间的矛盾问题，不但具有优良的电气性能，还具有良好的耐火特性。
机场航站楼用中压耐火电缆

[外观设计]机场航站楼-CN201630001662.0有效
发明人：田原 -专利权人：中国建筑技术集团有限公司
申请日： 2016-01-05 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1、本外观设计产品的名称机场航站楼；2、本外观设计产品的用途是用于乘客转换陆上交通与空中交通的设施；3、本外观设计产品的设计要点在于产品的形状；4、本外观设计的俯视图最能表明设计要点；5、仰视图无设计特点省略仰视图
机场航站