专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种自行停放-CN202011205669.6有效
  • 赵宇婕 - 赵宇婕
  • 2020-11-02 - 2021-11-16 - B62H3/08
  • 本发明公开了一种自行停放,包括第一底座、第二底座、连接杆,连接杆的一端与第二底座固定,第一底座上设置有与连接杆相配合的导向孔,连接杆滑动连接在导向孔中,第一底座上设置有用于锁紧连接杆的锁紧机构;第一底座上设置有用于对自行前轮进行限位的前轮限位杆,第二底座上设置有用于对自行后轮进行限位的后轮限位杆。本发明在使用时,能够同时对自行的前轮和后轮进行固定限位,提高了对自行的固定效果,有效降低了自行停放时翻倒的风险。
  • 一种自行车停放
  • [发明专利]一种新型共享自行管理方法及其系统-CN201710193855.4有效
  • 熊开宏;石洋;范正武;陈文权 - 北京途自在物联科技有限公司
  • 2017-03-28 - 2019-07-19 - G07F17/00
  • 本发明公开了一种新型共享自行管理方法及其系统,以解决现有的共享自行随意停放,影响交通和市容环境的问题。该方法包括:预先在云端服务器和客户端上集成设置共享自行使用区域的电子地图,划分共享自行使用区域内的自行停放区域,并将所述自行停放区域在所述电子地图上标记,形成电子围栏;实时获取共享自行是定位信息,并将所述定位信息传输到云端服务器,所述云端服务器将所述定位信息加载到所述共享自行使用区域的电子地图上;所述云端服务器判断所述共享自行是否位于所述电子围栏;当所述共享自行进入到所述电子围栏时,所述云端服务器控制所述客户端解除用户开启或者关闭所述共享自行的操作限制
  • 一种新型共享自行车管理方法及其系统
  • [实用新型]一种抽拉式单路电动自行充电站-CN201920955096.5有效
  • 方春 - 郑锡添
  • 2019-06-24 - 2020-05-01 - B60L53/31
  • 本实用新型涉及一种抽拉式单路电动自行充电站,包括用于停放电动自行的停车板、单路充电插座,所述停车板的底部安装有两根相互平行的第一滑轨,每根所述第一滑轨滑动连接一根第二滑轨,所述第二滑轨固定安装在地面上,所述停车板的底部前侧还安装有两个滚轮,所述停车板的顶端后侧固接有垂直于停车板的安装,所述单路充电插座用螺丝安装在安装的前侧中部。本实用新型的有益效果是:通过设置停车板形成一个单独的电动自行的停车位,引导使用者不要随意停放电动自行;设置滑动连接的第一滑轨与第二滑轨,使停车板能够沿着停车板长度方向前后抽拉,方便使用者将电动自行停放至停车板上,或者将电动自行从停车板上卸下。
  • 一种抽拉式单路电动自行车充电站
  • [实用新型]一种公共自行的立体停放装置-CN202023044138.1有效
  • 韩沐辰 - 韩沐辰
  • 2020-12-16 - 2021-10-19 - B62H3/12
  • 本实用新型涉及一种公共自行的立体停放装置,包括支架、两个传送装置和多个停放装置,所述支架用于支撑两个所述传送装置竖直设置,两个所述传送装置前后间隔设置,多个所述停放装置设置在两个所述传送装置之间,且其前后两端分别与两个所述传送装置连接并沿其传送至高度不同的位置,所述停放装置用于装载所述公共自行。本实用新型提供的一种公共自行的立体停放装置,其采用多个停放装置设置在所述传送装置不同位置的情况,能够在竖直方向上,放置多辆自行,从而实现公共自行立体存放的情况。而且两个传送装置前后架设停放装置的设置形式,能够令自行停放更加的稳定,其上下移动过程也更具有安全性。
  • 一种公共自行车立体停放装置
  • [发明专利]一种多功能电动自行支架-CN202010951689.1有效
  • 程紫钦 - 无锡市鑫鼎车辆配件有限公司
  • 2020-09-11 - 2021-12-28 - B62H1/00
  • 本发明涉及一种电动自行支架,尤其涉及一种多功能电动自行支架。本发明要解决的技术问题:提供一种停车时把车把固定直、方便规范停车、方便支撑的多功能电动自行支架。技术方案如下是一种多功能电动自行支架,包括有车架、工字架、支撑板、转杆、车把、支撑、车轮、第一轴杆、轴承座、扶、后撑机构、控制机构和摆正机构;工字架固接在车架的左部上端,两个支撑板固接在工字架的左侧本发明在车把上加入了摆正机构,对转杆进行固定,车把呈平直状态,使自行或电动车停放更加整齐,而且减少了自行或电动车的停放占用的空间。
  • 一种多功能电动自行车支架
  • [实用新型]一种自行停放装置-CN201220028927.2有效
  • 高国云 - 山东科技大学
  • 2012-01-09 - 2012-10-24 - B62H3/08
  • 本实用新型公开了一种自行停放装置,其包括支架、轮架,支架上设置若干组轮架,每组轮架由两根并排的弯管组成。支架支撑并固定装置,轮架双向分布,且每组轮架相隔一定的距离,其弯管间形成与自行轮胎匹配的空间,用于搁置自行轮胎。本实用新型通过合理的设计轮架,不仅能使自行停放有序,保持一定距离,还能防止自行倒伏,轮架双向分布,可双向停放自行,占地空间小,整齐美观,设计巧妙,使用方便。
  • 一种自行车停放装置
  • [发明专利]一种配重式自行垂直停放装置及使用方法-CN201810195090.2有效
  • 张力;李宝万;李琦 - 三峡大学
  • 2018-03-09 - 2023-04-07 - B62H3/08
  • 本发明公开了一种配重式自行垂直停放装置及使用方法,它包括用于固定自行前轮的前轮固定,所述前轮固定通过滑动配合安装在立柱部件一侧的直线导轨上;所述立柱部件的另一侧设置有直线导轨,在直线导轨上滑动配合配合有配重部件,所述立柱部件的顶部安装有滑轮组件,所述滑轮组件上绕过有绳索,所述绳索的一端与前轮固定相连,另一端与配重部件相连;所述配重部件配合人力拉动,并通过绳索牵引前轮固定沿着立柱部件上下移动,实现自行垂直停放本发明的主要目的在于提供一种节约场地、低成本、免维护、空间利用率高、安全便捷的自行垂直停放装置。
  • 一种配重自行车垂直停放装置使用方法

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