专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]健身脚踏-CN202022123485.7有效
  • 魏昭贵;温添荣 - 厦门康乐佳运动器材有限公司
  • 2020-09-24 - 2021-01-05 - A63B22/08
  • 本实用新型涉及健身器材领域,尤其是涉及一种能够提升健身安全性的健身脚踏车,其包括底架、车架及脚踏动力组,所述脚踏动力组装于车架之上,所述车架装于所述底架之上;所述底架为一工字形架体,所述车架为一V字形架体,所述脚踏动力组包括脚踏驱动单元及动力单元;所述脚踏驱动单元为一对脚踏杆,各所述脚踏杆包括相连的脚踏板及连杆,所述脚踏板上安装有一稳定结构,形成安全式脚踏结构。本实用新型于脚踏板上增加稳定结构的设计,有效固定在使用健身脚踏车过程中使用者的脚部固定,确保不会出现打滑、错位等危险度较高的情况,以提升健身脚踏车的使用安全性。
  • 健身脚踏车
  • [实用新型]折叠电动车及其脚踏结构-CN202121131930.2有效
  • 丁生;张乃运 - 东莞市豫哲信五金塑胶制品有限公司
  • 2021-05-25 - 2022-01-04 - B62K15/00
  • 本实用新型提供了一种折叠电动车及其脚踏结构脚踏结构包括车梁、可转动装设在车梁相对侧的两个脚踏及用于调节脚踏的垂直伸展或收起状态的脚踏调节组件;脚踏调节组件包括设置在脚踏上的脚踏调节弹片、设置在所述车梁上的垂直伸展固定孔及收起固定孔;所述脚踏调节弹片设有与所述垂直伸展固定孔及所述收起固定孔搭配使用的脚踏调节件。本实用新型需要对脚踏进行折叠时,可以通过拉动脚踏使得所述脚踏调节弹片上的脚踏调节件离开所述垂直伸展固定孔,当所述脚踏调节弹片上的脚踏调节件随着所述脚踏移动到与所述收起固定孔相对的位置时,所述脚踏调节件在脚踏调节弹片的弹力作用下插入到所述收起固定孔内
  • 折叠电动车及其脚踏结构
  • [实用新型]一种具有脚踏结构的办公桌-CN202221015937.2有效
  • 牛俊成;李广臻;杨利平;潘玉明;温龙;马俊青;牛子一;郭强 - 山西帝得森家具制造有限公司
  • 2022-04-27 - 2022-08-19 - A47B21/04
  • 本实用新型提供了一种具有脚踏结构的办公桌,包括桌面板以及设置于桌面板外围的侧围板,侧围板包括上侧围板部和下侧围板部,下侧围板部的内侧设置有主机支架,主机支架包括底板和后侧板,底板与后侧板相连形成L形结构且L形结构与下侧围板部的内侧面固定,底板上设置有脚踏结构脚踏结构包括脚踏板以及驱动脚踏板运动的第一驱动装置,第一驱动装置用于驱动脚踏板在第一位置与第二位置之间运动,在第一位置,脚踏板位于底板下方,在第二位置,脚踏板的至少部分结构露出底板。利用主机支架的底板设置脚踏结构,在使用时,可通过控制第一驱动装置将脚踏板送出以供用户使用,不使用时可将脚踏板收容于底板下方,结构简单,使用方便。
  • 一种具有脚踏结构办公桌
  • [实用新型]一种电动车脚踏-CN201620371575.9有效
  • 杨平 - 昆明南府电动车辆有限公司
  • 2016-04-28 - 2016-12-21 - B62J25/00
  • 本实用新型公开了一种电动车脚踏板,其包括支撑轴和脚踏板,所述脚踏板设置于支撑轴上,所述支撑轴上的脚踏板数量至少为一个,所述脚踏板工作面设置有防滑纹,所述支撑轴上的脚踏结构相同,所述脚踏板为多边形结构,所述脚踏板的折角为弧形结构。本实用新型的目的是旨在提供一种使用方便,可以根据实际需求对脚踏板进行调整,同时满足多名承载人员放置脚部的电动车脚踏板。
  • 一种电动车脚踏板
  • [实用新型]一种汽车保险杠脚踏结构-CN202022271968.1有效
  • 严鼎 - 广州市东穗汽车用品有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-07-06 - B60R19/48
  • 本实用新型涉及保险杠脚踏结构技术领域,且公开了一种汽车保险杠脚踏结构,包括保险杠和螺栓,所述保险杠底板的上表面设置有脚踏板,所述脚踏板的下方设置有支撑连接板,所述支撑连接板与保险杠之间通过螺栓进行连接,所述脚踏板和支撑连接板之间设置有压缩弹簧。该汽车保险杠脚踏结构,通过在脚踏板和支撑连接板之间设置有压缩弹簧结构,使脚踏板在受到外力作用时,能够进行缓冲,通过在保险杠和支撑连接板之间连接有螺栓结构,达到了可拆卸的效果,解决了现有的汽车保险杠与脚踏结构一般都做成一体式结构,长期受到人的踩踏和外部压力的影响,容易对脚踏结构造成松动和损坏,且难以进行拆卸,在进行清洁清洗时非常不方便的情况。
  • 一种汽车保险杠脚踏结构
  • [发明专利]省力折叠脚踏-CN202310038496.0在审
  • 王相军 - 王相军
  • 2023-01-06 - 2023-07-18 - B62K15/00
  • 本发明涉及脚踏技术领域,公开了一种省力折叠脚踏,它包括脚踏板,省力杆,省力杆的一端用于与自行车传动曲柄横向铰接,另一端与脚踏板纵向铰接,在省力杆与脚踏板的纵向铰接端分别设有相互对应的承载限位结构;本发明提供的一种省力折叠脚踏,通过承载限位结构的设置,使得脚踏不仅具有省力功能,通过设置承载限位结构,解决了现有脚踏在折叠后横向尺寸大的问题。
  • 省力折叠脚踏
  • [发明专利]摩托车大货架边架脚踏结构-CN201210466347.6无效
  • 连荣先 - 连荣先
  • 2012-11-05 - 2014-05-21 - B62J25/00
  • 本发明公开了一种摩托车大货架边架脚踏结构,其包括边架总成,边架总成上连接脚踏板,脚踏板外侧包围有脚踏板支架管;所述脚踏板下部设有加强筋,脚踏板的上表面设有防滑凸筋;所述脚踏板上设有若干用于安装螺栓的凹孔本发明设计美观大方,用PP材料制成,脚踏板外侧包围有脚踏板支架管,美观、漂亮,非主视面有很多矩形网格结构加强筋,来增加结构承受强度;结构主视面设计有防滑凸筋,既可以增强结构刚度,又可以防滑,还增加美感;
  • 摩托车货架脚踏板结构
  • [实用新型]脚踏可快速拆装的童车-CN202021234886.3有效
  • 陈华胜 - 佛山市云骑风智能科技有限公司
  • 2020-06-29 - 2021-02-19 - B62M3/08
  • 本实用新型一种脚踏可快速拆装的童车,包括前叉、通过前轮轴安装在前叉上的前轮,所述前轮的两侧分别设有一组脚踏组件,所述脚踏组件包括供踩踏的脚踏板和连接脚踏板的脚踏轴,所述脚踏轴远离脚踏板的另一端设有脚踏轴安装部,所述前轮轴设有与脚踏轴相匹配的轴向通孔,所述轴向通孔中部设有挡块,所述前叉与前轮连接的一端与脚踏轴之间设有若干轴向限位结构,至少其中一个所述轴向限位结构处于限位工作状态时,所述脚踏轴安装部与挡块互相配合;至少其中一个所述轴向限位结构处于限位工作状态时,所述脚踏轴安装部与挡块互相脱离。本实用新型具有以下有益效果:脚踏可拆装且可通过换挡实现脚踏组件不会跟着前轮一起转动的功能。
  • 脚踏快速拆装童车
  • [实用新型]一种电动车自锁式脚踏板及安装结构及带胶圈的安装结构-CN202122359926.8有效
  • 孙木楚 - 台铃科技发展有限公司
  • 2021-09-28 - 2022-05-31 - B62J25/04
  • 本实用新型公开了一种电动车自锁式脚踏板,包括脚踏板本体,脚踏板本体前端设有若干插块,所述脚踏板本体前端底部设有若干嵌柱,所述嵌柱从脚踏板本体一端至远离脚踏板本体一端依次由圆柱段、圆锥段二段构成;圆锥段顶部直径大于圆柱段直径本实用新型还提供了一种电动车自锁式脚踏板前端安装结构。本实用新型还提供了一种电动车自锁式脚踏板前端带胶圈的安装结构。本实用新型中在将脚踏板进行改进,从而可以将脚踏板前端安装结构进行改进,安装时脚踏板前端安装方便快捷,可以在一定程度上减少脚踏板的安装时间;由于前端处脚踏板的插块和和内挡风板若干插槽卡合,所以脚踏板的前端这种安装结构也还是能解决防偷盗的问题
  • 一种电动车脚踏板安装结构胶圈
  • [实用新型]一种高炉皮带检修活动式脚踏-CN202222924762.3有效
  • 李珏明;李红全;李国贺 - 芜湖新兴铸管有限责任公司
  • 2022-11-03 - 2023-01-24 - E06C1/34
  • 本实用新型公开了一种高炉皮带检修活动式脚踏板,所述脚踏板用于活动设在高炉皮带支架上,所述脚踏板包括踏板上部结构、踏板竖板以及踏板下部结构,所述踏板上部结构为用于挂靠在皮带支架上的顶部挂靠结构,踏板上部结构设在踏板竖板上端,所述踏板下部结构为用于检修人员脚踩其上的脚踏本体,脚踏本体设在踏板竖板下端。该高炉皮带检修活动式脚踏结构设计合理,活动式脚踏板可挂靠在皮带支架上,人员可脚踩在脚踏上进行巡检作业,皮带较长可在任意地方使用,为巡检安全快捷带来方便,降低工人劳动强度。
  • 一种高炉皮带检修活动脚踏板
  • [实用新型]一种改进的轮椅折叠脚踏结构-CN202021186351.3有效
  • 邹永韶 - 佛山市路创医疗科技有限公司
  • 2020-06-24 - 2021-04-20 - A61G5/10
  • 本实用新型公开了一种改进的轮椅折叠脚踏结构,属于轮椅技术领域,包括脚踏支撑管,所述脚踏支撑管的一端连接有J型脚踏管,所述脚踏支撑管另一端和J型脚踏管的两端均设置有平面管塞,本实用新型通过将两个J型脚踏管之间转动连接,J型脚踏管与脚踏支撑管转动连接,旋转J型脚踏管使两组J型脚踏管折叠一起,转动脚踏支撑管使两组脚踏支撑管并拢,使脚踏结构折叠在一起,减少空间占用面积;本实用新型将脚踏板通过橡胶卡座卡在J型脚踏管的中间,固定销插进J型脚踏管和脚踏板实现固定,吸附磁铁吸附在J型脚踏管的表面,避免固定销脱落,提高脚踏板固定牢固性和便携性。
  • 一种改进轮椅折叠脚踏结构
  • [实用新型]车辆脚踏分区密封结构-CN201120227567.4有效
  • 王开团;周海廷;王孟荣;孙鹏 - 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
  • 2011-06-30 - 2012-05-30 - B61D23/00
  • 本实用新型所述的车辆脚踏分区密封结构,将脚踏装置分为操控机构区、外部脚踏区并分别加以密封处理,在车体底部形成多重串联密封结构,实现了脚踏装置使用过程中的气密性设计。分区密封结构包括有,脚踏板通过驱动装置滑动地连接在车体底部,脚踏板、驱动装置分别设置于一个U形的密封盒中。在脚踏板一侧,密封盒的内腔形成脚踏板往复滑动的滑槽;驱动装置的驱动轴贯穿密封盒而连接于脚踏板端部;在驱动装置一侧,密封盒的内腔设置有支撑驱动轴的轴承。在车体底部,脚踏板、驱动装置形成了串联结构,密封盒形成了从车外到车内部件的分区密封。
  • 车辆脚踏分区密封结构

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