专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]侦测装置-CN201020600756.7无效
  • 杨国华;林士仪;江崇文;陈炳麟 - 翔鑫科技股份有限公司
  • 2010-11-09 - 2011-07-06 - B60C23/02
  • 本实用新型是关于一种侦测装置,包括多个侦测器及一本体。每一个侦测器装设于一气以侦测其,并无线发送一位置辨识码及一信号。无线信号接收模块用以接收位置辨识码与信号,存储模块用以记录一门槛值;警示模块在信号达到门槛值时,根据位置辨识码发出一警报。数据传输接口模块则用以更新门槛值,及输出位置辨识码与信号。本实用新型能够精简侦测装置的结构,结合其他车用电子装置,而提升其实用性。
  • 侦测装置
  • [实用新型]带安全锤的收纳式-CN201420238960.7有效
  • 战江涛 - 浙江机电职业技术学院
  • 2014-05-09 - 2014-09-10 - G01L17/00
  • 带安全锤的收纳式计,涉及一种计。目前带有安全锤的计,不能兼顾使用性及便携性。本实用新型包括计组件,所述的计组件包括计壳体、测元件、显示屏、控制计工作的开关,其特征在于:所述计壳体呈“7”形,包括竖直部及弯折部,计壳体弯折部设有测元件,竖直部与一安全锤组件连接;所述的安全锤组件包括安全锤壳体、锥形安全锤元件;所述的安全锤壳体呈“7”形,包括竖直部及弯折部,安全锤壳体弯折部设有安全锤元件,安全锤壳体竖直部下端与计壳体竖直部下端转动连接;所述的安全锤壳体竖直部设有宽度大于计壳体的容纳槽本技术方案满足计的易操作性及使用安全锤功能的施力习惯。
  • 安全收纳式胎压计
  • [发明专利]一种学习方法、装置、设备及介质-CN202310011804.0在审
  • 刘新;罗宇琨 - 深圳市元征科技股份有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-03-21 - B60C23/04
  • 本申请公开了一种学习方法、装置、设备及介质,涉及监测技术领域,应用于收发芯片,包括:获取车辆发送的用于触发学习的目标指令;基于所述目标指令将各传感器的标识号发送至电子控制单元,以便所述电子控制单元完成所述标识号的学习在获取到车辆发送的用于触发学习的指令时,则将各传感器的标识号发送给电子控制单元,以便电子控制单元完成标识号的学习。上述过程无需借助任何设备以及工具,即可完成传感器学习。
  • 一种学习方法装置设备介质
  • [发明专利]车辆控制方法、装置以及车辆控制器和车辆-CN201910195207.1有效
  • 陈双军;郝兴峰 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-03-14 - 2022-10-18 - B60C23/04
  • 本公开涉及一种车辆控制方法、装置以及车辆控制器和车辆,通过接收传输信号;确定所述传输信号的信号类型,所述信号类型包括信号和/或钥匙信号;当所述信号类型为所述信号时,若在所述信号还未接收完成的情况下,接收到所述钥匙信号,则在完成所述信号的接收后,生成所述信号对应的显示指令;当所述信号类型为所述钥匙信号时,若在所述钥匙信号还未接收完成的情况下,接收到所述信号,则在完成所述信号的接收后,生成所述信号对应的显示指令。
  • 车辆控制方法装置以及控制器
  • [发明专利]一种汽车-CN201610835628.2在审
  • 邵军 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2016-09-20 - 2016-11-23 - B60C23/04
  • 本发明提供了一种汽车,包括:设置在汽车轮胎上的传感器;与所述传感器连接,接收所述传感器的监测数据的电子控制单元;所述电子控制单元包括:与所述传感器连接,根据所述监测数据计算每个轮胎的值的计算器;与所述计算器连接,将每个轮胎的值与预设值范围进行比较的比较器;与所述比较器连接,在任一轮值超出预设值范围时,将汽车的车速限制到阈值以下的限速器。
  • 一种汽车
  • [实用新型]一种汽车-CN201621064765.2有效
  • 邵军 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2016-09-20 - 2017-05-17 - B60C23/04
  • 本实用新型提供了一种汽车,包括:设置在汽车轮胎上的传感器;与所述传感器连接,接收所述传感器的监测数据的电子控制单元;所述电子控制单元包括:与所述传感器连接,根据所述监测数据计算每个轮胎的值的计算器;与所述计算器连接,将每个轮胎的值与预设值范围进行比较的比较器;与所述比较器连接,在任一轮值超出预设值范围时,将汽车的车速限制到阈值以下的限速器。
  • 一种汽车
  • [发明专利]一种混合式检测系统及其使用方法-CN201810927286.6有效
  • 曹尚贵;陈飞 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2018-08-15 - 2021-03-30 - B60C23/04
  • 本发明涉及汽车轮胎检测领域,具体来说是一种混合式检测系统及其使用方法,所述系统包括:传感器,所述传感器设置在整车中任意一个或者两个车轮轮胎内;与传感器通讯连接的车身控制器BCM,车身控制器BCM与ABS通讯连接;其中,传感器检测传感器所在轮胎的值,并发送至车身控制器BCM;ABS检测未安装传感器车轮轮胎滚动半径,并发送至车身控制器BCM;车身控制器BCM基于滚轮半径‑映射表来读取滚轮半径对应的值本发明借用整车汽车电子系统信息交互的优势,提供了一种混合式的汽车胎检测系统,在充分保证可靠性的前提下,综合了直接式检测系统检测精度高和间接式检测系统处理方案成本低的优点。
  • 一种混合式检测系统及其使用方法
  • [发明专利]一种轮胎监测系统的测试系统及方法-CN201711175850.5有效
  • 高平;张志勇;高二平;徐玉杰 - 广东菲柯特电子科技有限公司
  • 2017-11-22 - 2020-02-07 - G01L27/00
  • 本发明公开了一种轮胎监测系统的测试系统及方法,传感器安装在汽车轮胎上,汽车轮胎安装在固定工作台上;驱动装置驱动轮胎运转,传感器激活,发送轮胎压力、温度等信号,与监测系统进行通讯;统计预定测试时间内胎传感器发送信号的次数和监测系统接收信号的次数,根据发送信号次数和接收信号次数的差值对监测系统和传感器之间的距离进行判定。测试过程不需要在汽车行驶状态下进行,由于汽车轮胎和传感器的位置固定,而监测系统的位置不固定,因此监测系统与传感器的距离不再受到车身的限制,可以任意移动监测系统的位置,测试传感器与监测系统的通讯距离是否属于稳定接收距离
  • 一种轮胎监测系统测试方法
  • [实用新型]一种报警监测系统-CN201320456825.5有效
  • 白云飞;刘欢 - 北京兴科迪科技有限公司
  • 2013-07-30 - 2014-03-12 - B60C23/04
  • 实用新型涉及一种报警监测系统,其包含有报警控制器、报警发射器、报警接收器和信息接收设备;所述报警发射器安装于汽车的轮胎上,所述报警接收器设置于报警控制器内部,报警控制器设置有蓝牙模块和信息发送设备按照本实用新型的报警监测系统能够对汽车胎的高低、轮胎温度的过高、轮胎的漏气以及报警发射器的电池电量产生报警,同时还能对系统本身的故障报警,满足了用户对车载设备的个性化需求,增加了驾驶的安全性。
  • 一种报警监测系统

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