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[发明专利]一种汽车塑料内外饰件耐刮擦性能的测试方法-CN201110440151.5有效
发明人：李尚;常德才;刘勇;李敏 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2011-12-26 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车塑料内外饰件耐刮擦性能的测试方法，包括下述步骤：步骤1：提供汽车塑料内外饰件样板；步骤2：使用五指刮擦测试仪对所述汽车塑料内外饰件样板进行刮擦操作，在所述汽车塑料内外饰件样板的表面刮擦出垂直交叉点；步骤3：采用分光测试计测试以汽车塑料内外饰件样板的垂直交叉点为中心的区域，得出以所述垂直交叉点为中心的区域在刮擦前后的色差值，所述色差值的大小表征汽车塑料内外饰件的耐刮擦性能。本发明的测试方法是针对汽车塑料内外饰件开发的耐刮擦测试方法，通过测试色差变化，能够更有效地表征目视效果，并且具有高仿真性及测试的稳定性，测试成本较低。
一种汽车塑料内外饰件耐刮擦性能测试方法

[发明专利]一种耐刮擦改性滑石粉的制备方法及应用-CN201610784045.1有效
发明人：刘凯 -专利权人：泉州市旭丰粉体原料有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： C09C1/02 文献下载
摘要：本发明公开一种耐刮擦改性滑石粉的制备方法，将滑石粉干燥后与溶剂及超分散剂预混合，搅拌充分反应，即制得该耐刮擦改性滑石粉，制备方法简单，制备得到的改性滑石粉耐刮擦性能突出，且不具有刺鼻气味。可将此改性滑石粉填充PP后应用于汽车内饰材料中，使得汽车内饰制品具有更好的耐划伤性能，保证汽车内饰制品的美观。
改性滑石粉制备耐刮擦汽车内饰汽车内饰材料耐刮擦性能耐划伤性能滑石粉超分散剂刺鼻气味预混合溶剂填充应用美观保证

[发明专利]耐刮擦试验机构-CN200910181368.1无效
发明人：祝艳琳 -专利权人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日： 2009-07-02 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车内饰面料的耐刮擦试验机构，由耐摩擦色牢度试验机改造而成，适用于汽车内饰面料的耐刮擦试验，可以实现多种面料的耐刮擦性试验。本发明结构简单、操作方便，适用于多种面料的耐刮擦试验，能提高生产效率，节省工作时间，降低产品开发的试验费用。
耐刮擦试验机构

[实用新型]耐刮擦试验机构-CN200920047586.1无效
发明人：祝艳琳 -专利权人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日： 2009-07-02 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车内饰面料的耐刮擦试验机构，由耐摩擦色牢度试验机改造而成，适用于汽车内饰面料的耐刮擦试验，可以实现多种面料的耐刮擦性试验。本实用新型结构简单、操作方便，适用于多种面料的耐刮擦试验，能提高生产效率，节省工作时间，降低产品开发的试验费用。
耐刮擦试验机构

[发明专利]汽车内饰件刮擦试验装置-CN201610610572.0在审
发明人：朱胜男 -专利权人：芜湖新泉汽车饰件系统有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种汽车内饰件刮擦试验装置，通过夹持工装将待测件夹紧，夹持工装可通过升降电机调整高度以适应不同的饰件，高度调整好之后，在连接头下安装相应的刮擦头，之后滑行驱动电机开始左右滑行，刮擦头便对待测件表面进行刮擦，多次刮擦后，观察待测件表面破损情况，从而检测汽车饰件的耐刮擦性能；并且刮擦杆两侧有负载块模拟刮擦力度；本发明结构简单易操作，可以高效快速的对汽车饰件进行刮擦试验，效果优异。
汽车内饰件试验装置

[发明专利]一种低气味低VOC耐刮擦车用聚丙烯内饰材料及其制备方法-CN202011509475.5有效
发明人：王伟;杨杰;申应军;高翔;刘荣亮;张丰;李德燊;张淼 -专利权人：金旸（厦门）新材料科技有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： C08L53/00 文献下载
摘要：本发明公开一种低气味低VOC耐刮擦车用聚丙烯内饰材料及其制备方法。其中低气味低VOC耐刮擦车用聚丙烯内饰材料包含以下组分：聚丙烯63‑66％，滑石粉18‑22％，增韧剂8‑12％，抗氧剂0.3‑0.5％，润滑剂0.3‑0.5％，光稳定剂0.1‑0.3％，除味剂比例1‑3％，耐刮擦剂比例1‑3％；所述除味剂孔径10um‑50um；所述耐刮擦剂为硅酮类、芥酸酰胺类按重量比1:2‑2:1复配组成。采用含有微孔含水结构的除味剂，可有效降低材料的气味等级及VOC含量，从而满足各主机厂汽车内饰材料气味等级标准≤3.0和VOC含量标准。
一种气味 voc 耐刮擦车用聚丙烯材料及其制备方法

[发明专利]一种汽车内饰用耐刮擦石墨烯塑料母料及制备方法-CN201811104165.8在审
发明人：陈庆;昝航 -专利权人：成都新柯力化工科技有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： C08L23/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车内饰用耐刮擦石墨烯塑料母料及制备方法。本发明利用聚乙烯醇的形成，将石墨烯、云母粉分散在聚乙烯醇相中，然后再与载体树脂造粒，鉴于聚乙烯醇的强极性特性，得到的母粒用于制备汽车内饰时，基体材料通常选用ABS、PP等，由极性聚乙烯醇紧密包裹的石墨烯、云母粉易于迁移至塑料制品表面形成硬质的耐刮擦膜，从而大幅提升内饰的耐刮擦性。
石墨烯聚乙烯醇汽车内饰耐刮擦制备云母粉塑料制品表面极性聚乙烯塑料基体材料紧密包裹耐刮擦性载体树脂强极性母粒内饰硬质造粒迁移

[发明专利]一种低气味耐刮擦聚丙烯材料及其制备方法-CN201110165675.8有效
发明人：徐东;徐永;安林林 -专利权人：深圳市科聚新材料有限公司
申请日： 2011-06-20 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： C08L23/14 文献下载
摘要：本发明提供一种低气味耐刮擦聚丙烯材料，其包括按照重量百分比的如下组分：聚丙烯树脂65～75％，气味吸附剂1～8％，填料10～30％，耐刮擦剂1～5％，抗氧化剂0.1～0.5％，润滑剂0.1～0.5％。本发明还提供该低气味耐刮擦聚丙烯材料的制备方法。所述低气味耐刮擦聚丙烯材料具有气味挥发性低、表面耐刮擦性能好、机械性能优良的特点，适用于汽车内饰材料。
一种气味耐刮擦聚丙烯材料及其制备方法

[发明专利]一种低散发耐刮擦改性聚丙烯及其制备方法和应用-CN202010194743.2有效
发明人：花月庆;顾永江;王绍杰 -专利权人：万华化学（宁波）有限公司;万华化学集团股份有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： C08L23/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种低散发耐刮擦改性聚丙烯及其制备方法和应用。主要原料组成为：聚丙烯、增溶剂、填料、弹性体、改性耐刮擦剂、抗氧剂、润滑剂、色母粒。本发明制备的改性耐刮擦剂引入的接枝单体与增溶剂有较好的相容性，使得耐刮擦剂由基体中迁移到材料表面后不会散发到空气中，而且引入的接枝单体使耐刮擦剂在材料表面分布的更加均匀，从而可以减少耐刮擦剂的用量，避免材料表面发粘，此外，耐刮擦剂中的碳碳双键被取代，使得耐刮擦剂的耐候性能提高，也降低了因降解对雾化值的影响。所制备的改性聚丙烯具有耐刮擦、低雾化值、低表面发粘的特点，可应用于汽车内试件、汽车外饰件、家电外壳等。
一种散发耐刮擦改性聚丙烯及其制备方法应用

[发明专利]低收缩耐刮擦汽车内饰专用聚丙烯复合材料及制备方法-CN201711413401.X在审
发明人：陈玉平;张扬;江帆 -专利权人：广州科苑新型材料有限公司
申请日： 2017-12-24 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种低收缩耐刮擦汽车内饰专用聚丙烯复合材料及制备方法，包括以下按质量份计算的组份：聚丙烯60‑75份；热塑性聚酯弹性体5‑10份；增韧剂5‑10份；滑石粉5‑20份；超细活性纳米钙1‑5份；气味吸收剂0.5‑1份；耐候耐老化助剂：0.5‑1份；润滑剂0.1‑0.5份。本发明所述低收缩耐刮擦汽车内饰专用聚丙烯复合材料能够满足汽车内饰对材料超低收缩、低VOC、耐刮擦性要求，达到超过国外同类改性材料综合性能。
汽车内饰聚丙烯复合材料低收缩耐刮擦制备聚丙烯热塑性聚酯弹性体耐老化助剂气味吸收剂滑石粉超低收缩改性材料耐刮擦性综合性能纳米钙润滑剂增韧剂质量份低VOC 组份

[发明专利]一种耐刮擦耐划伤聚丙烯材料及其制备方法和应用-CN201911292963.2有效
发明人：周云国;张磊;李俊;孙心克;郑京连;安孝善 -专利权人：中广核俊尔（浙江）新材料有限公司;中广核俊尔新材料有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐刮擦耐划伤聚丙烯材料及其制备方法和在制备汽车内外饰件中的应用。所述耐刮擦耐划伤聚丙烯材料，按重量份计，原料组成包括：聚丙烯50～80份，弹性体5～20份，滑石粉10～30份，耐老化助剂0.3～1.2份，耐刮擦耐划伤助剂3～7份；所述耐刮擦耐划伤助剂包括：玄武岩纤维短切纱1～3份，耐刮擦剂1～2份，炭黑1～2份。本发明的耐刮擦耐划伤聚丙烯材料耐刮擦‑0.5≤ΔL≤0.5，耐划伤ΔG≤0.5。
一种耐刮擦耐划伤聚丙烯材料及其制备方法应用

[发明专利]一种耐刮擦低散发的汽车内饰PP复合材料及其制备方法-CN202010807706.4在审
发明人：沙月华;徐莉莉;陈俊琛;黄骥 -专利权人：五行科技股份有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： C08L23/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐刮擦低散发的汽车内饰PP复合材料及其制备方法，包括以下组分和重量份数：基体材料30‑87.8、增强剂10‑40、增韧剂2‑20、耐刮擦剂0.1‑10、添加剂0.1‑5。本发明采用刚韧平衡的共聚聚丙烯作为基体材料；采用碳酸钙、滑石粉作为增强剂，提高了复合物的力学性能；采用脂肪族聚酮替代普通耐刮擦剂，提高了材料的耐刮擦性能和机械性能，同时降低了低分子量耐刮擦剂的气味、VOC等散发性；采用抗氧剂、光稳剂等添加剂，提高了材料的耐老化性能、耐候性能。本发明的PP复合材料具有刚韧平衡、优异的耐刮擦性及散发性等特点，很好地满足了汽车内饰材料的需求，同时也可广泛应用于机械、建材、体育等需要滑动或运转塑料零部件的领域。
一种耐刮擦低散发汽车 pp 复合材料及其制备方法

[实用新型]一种汽车内饰部品的耐刮擦试验装置-CN202121696395.5有效
发明人：吴秀冰;陈英贤;杨艳丽;吕伟强 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车内饰部品的耐刮擦试验装置，包括：机体，顶部设有载物转盘，所述机体中设有驱动电机，所述驱动电机的输出端与所述载物转盘连接；支撑架，与所述机体连接，所述支撑架延伸至所述载物转盘的上方，并与所述载物转盘在高度方向留有间隔，所述支撑架设有上下贯通的导向孔，所述导向孔偏离所述载物转盘的旋转中心；刮擦组件，包括导向块和设置于所述导向块底部的刮擦头，所述导向块放置于所述导向孔中，所述导向块与所述导向孔匹配并能够沿所述导向孔下降并使刮擦头抵住所述载物转盘该技术方案能够根据不同的汽车内饰部品，灵活选择对应的刮擦组件，从而满足不同汽车内饰部品的耐刮擦试验要求。
一种汽车内饰部品耐刮擦试验装置

[发明专利]一种增强、耐刮擦聚丙烯材料及其制备方法-CN201510152436.7有效
发明人：杨桂生;计娉婷 -专利权人：合肥杰事杰新材料股份有限公司
申请日： 2015-04-01 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种增强、耐刮擦聚丙烯材料及其制备方法，其是由聚丙烯70‑95份、SiAlON30‑5份、偶联剂0.1‑0.5份、热稳定剂0.1‑1份、润滑剂0‑1份和白油0‑0.5份制成，其中聚丙烯与SiAlON本发明中的一维β‑SiAlON作为耐刮擦剂添加入聚丙烯材料中，同时起到增强材料耐刮擦性能和提高材料强度的优点，克服了传统的增强填充材料降低材料耐刮擦性能的缺点，用于汽车内饰材料中，较传统耐刮擦剂添加材料，不会存在耐刮擦剂析出、气味、外观等缺点。
一种增强耐刮擦聚丙烯材料及其制备方法

[发明专利]耐刮擦高光免喷涂芳香族尼龙PA6I/6T材料及制备方法-CN202010187861.0在审
发明人：王正有;徐青华;但伟军 -专利权人：南京跃贝新材料科技有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： C08L77/06 文献下载
摘要：本发明公开了耐刮擦高光免喷涂芳香族尼龙PA6I/6T材料及制备方法，所述芳香族尼龙PA6I/6T材料按重量份包括：PA6I/6T 70~98；碎玻纤2~30；偶联剂0.5；硅氧烷耐刮擦剂0.5；抗氧剂1098采用本发明改性之后的高光免喷涂芳香族尼龙PA6I/6T材料，流动性好，易于注塑成型，零件表面没有气纹和熔接线，具有优异的耐刮擦性，光零部件具有耐化学品性和耐磨耐刮擦性；与高光PC/ABS、高光PC等材料相比，本发明的耐刮擦高光免喷涂芳香族尼龙PA6I/6T材料，具有特别优异的耐刮擦性能，优异的表面硬度，可应用于按键、收音机面板饰框、长饰条等高光免喷涂零件。
耐刮擦高光免喷涂芳香族尼龙 pa6i 材料制备方法

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