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[发明专利]一种隔段式回转结构复合材料制件的RTM成型模具-CN201810641699.8有效
发明人：李伟东;包建文;罗楚养;钟翔屿;李晔;张朋;秦永乐;邹豪 -专利权人：中国航空工业集团公司基础技术研究院;北京电子工程总体研究所
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B29C70/48 文献下载
摘要：本发明的模具包括上模、下模、中隔段组合式内芯模、上隔段内芯模、外成型模和移动滑块。合模时，先将中隔段组合式内芯模置于下模的定位槽中，再将上隔段内芯模置于中隔段组合式内芯模上，然后将外成型模放入下模的底面上，再将移动滑块放于外成型模外围，将上模与下模对合，在螺栓紧固作用下，上模与下模合模间隙逐渐减小，同时移动滑块在上、下模侧向内型面的作用下发生面内移动并将外成型模置于理论位置。本发明中组合式钢质内芯模的设计，可以保证芯模从半封闭的隔段内腔中脱出，同时也保证了回转结构内型面及法兰的尺寸精度。
一种段式回转结构复合材料制件 rtm 成型模具

[实用新型]一种新型码头平台现浇外边梁悬吊斜拉组合式吊模结构-CN202221623398.0有效
发明人：方明科;简敏;凌小妙;周鹏;邓小林 -专利权人：湖南省航务工程有限公司
申请日： 2022-06-25 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本申请涉及码头结构施工领域，尤其是涉及一种新型码头平台现浇外边梁悬吊斜拉组合式吊模结构，包括置于支座上的底模，所述底模沿所述支座的长度方向设置，所述底模宽度方向的两端均延伸出所述支座外；所述支座远离临边平面的一端设有工钢垫块，所述工钢垫块上固定有主梁，所述主梁与所述底模之间连接有斜拉吊筋，所述斜拉吊筋一端固定于所述主梁，另一端固定于所述底模延伸出支座临边平面的一端。本申请提供的一种新型码头平台现浇外边梁悬吊斜拉组合式吊模结构通过将待浇筑边梁未成型前的载荷由斜拉吊筋拉力的竖向分量所平衡，实现单侧支撑条件下的外边梁浇筑施工。
一种新型码头平台外边悬吊组合式结构

[发明专利]一种方钢在线超声波探伤方法-CN202010472476.0有效
发明人：马东;刘鹤;丁宁;卜俊男;王久朋;贾宏斌;刘思洋;林东盛 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种方钢在线超声波探伤方法，1)在方钢检测区域内布置主动V型辊道和被动V型辊道；2)探伤检测区域由入口至出口依次布置有入口导向与保护装置、入口防跳震动装置、主体框架、出口防跳震动装置、出口导向与保护装置，使方钢中心线与固定在主体框架的方钢探伤系统中心线一致；3)在方钢前进方向的主体框架竖直倾斜45°依次布置1#编码器装置、方钢1面组合式探头起落装置、方钢2面组合式探头起落装置、方钢3面组合式探头起落装置、方钢4面组合式探头起落装置、2#编码器装置。优点是：能够消除检测过程中方钢的跳动与高频振动，实现90‑154#方钢进出方钢超声波探伤区域的平稳运行。
一种在线超声波探伤方法

[发明专利]悬索桥主缆索股收索方法-CN200710021520.0有效
发明人：赵军;宁世伟;朱建龙;薛花娟;周祝兵 -专利权人：江苏法尔胜新日制铁缆索有限公司
申请日： 2007-04-17 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：其特征在于：将收卷钢盘设置成组合式钢盘，该组合式钢盘包括前盖板(22)、后盖板(23)和锥形卷筒(24)，所述锥形卷筒设置于前盖板(22)和后盖板(23)之间，其后端与后盖板(23)固定，前端与前盖板(收索时，将悬索桥主缆索股卷绕在横置的组合式钢盘(2)的锥形卷筒上，收索结束后，先将组合式钢盘(2)竖直放置，再将前盖板(22)拆除，最后再将索股从锥形卷筒上脱出，并以脱胎形式包装。
悬索桥缆索股收索方法

[实用新型]组合式整体出钢口搬运装置-CN201220381790.9有效
发明人：吴吉桃;姜国才;辛建江;杨怀春;马进国;马国伟;沈文河;李冰刚 -专利权人：新疆八一钢铁股份有限公司
申请日： 2012-08-03 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： C21C5/46 文献下载
摘要：本实用新型属于搬运炼钢转炉使用的组合式整体出钢口专用搬运工具，特别是一种组合式整体出钢口搬运装置，管砖托体为半圆形管状，在平置开口朝上的管砖托体半圆形管上端的外壁上横向设置着对称的两组扶手，每组扶手为在平置开口朝上的半圆形管上端两侧的外壁上分别设置着对称的两只扶手，管砖托体半圆形管内壁的直径与组合式整体出钢口管砖的外径相适应。本实用新型结构简单，使用方便，可以安全、稳妥地搬运组合式整体出钢口，防止出钢口搬运时滑落、破损，降低职工的劳动强度，节约搬运时间。
组合式整体出钢口搬运装置

[实用新型]悬索桥主缆索股收索装置-CN200720035838.X无效
发明人：赵军;宁世伟;朱建龙;薛花娟;周祝兵 -专利权人：江苏法尔胜新日制铁缆索有限公司
申请日： 2007-04-19 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：其特征在于：将收卷钢盘设置成组合式钢盘，该组合式钢盘包括前盖板(22)、后盖板(23)和锥形卷筒(24)，所述锥形卷筒设置于前盖板(22)和后盖板(23)之间，其后端与后盖板(23)固定，前端与前盖板(收索时，将悬索桥主缆索股卷绕在横置的组合式钢盘(2)的锥形卷筒上，收索结束后，先将组合式钢盘(2)竖直放置，再将前盖板(22)拆除，最后再将索股从锥形卷筒上脱出，并以脱胎形式包装。
悬索桥缆索股收索装置

[发明专利]具有组合式模芯结构的带直管弯头冷成形设备-CN201810824160.6在审
发明人：丛华 -专利权人：丛华
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B21D9/12 文献下载
摘要：本发明公开一种具有组合式模芯结构的带直管弯头冷成形设备，其包括第一模座、第二模座、组合式模芯结构、第一动力模组与第二动力模组。组合式模芯结构包括导向件、第一弯头模块、第二弯头模块、第三弯头模块与定形件。第一动力模组固定组合式模芯结构位于弯曲通道内的位置。将管材的管口套设组合式模芯结构的导向件，将管材通过第一动力模组以冷推方式推入弯曲通道内，管材被塑形成带直管弯头。拉出位于带直管弯头内的导向件，而导向件连动第一弯头模块拉出。
弯头直管弯头模块模芯结构动力模组导向件组合式拉出管材定形件弯曲通道连动固定组合式第二模第一模管口套减薄率冷成形成形推入脱模外弧取出

[实用新型]具有组合式模芯结构的带直管弯头冷成形设备-CN201821180950.7有效
发明人：丛华 -专利权人：丛华
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B21D9/12 文献下载
摘要：本创作公开一种具有组合式模芯结构的带直管弯头冷成形设备，其包括第一模座、第二模座、组合式模芯结构、第一动力模组与第二动力模组。组合式模芯结构包括导向件、第一弯头模块、第二弯头模块、第三弯头模块与定形件。第一动力模组固定组合式模芯结构位于弯曲通道内的位置。将管材的管口套设组合式模芯结构的导向件，将管材通过第一动力模组以冷推方式推入弯曲通道内，管材被塑形成带直管弯头。拉出位于带直管弯头内的导向件，而导向件连动第一弯头模块拉出。
弯头直管模芯结构弯头模块组合式动力模组导向件拉出管材定形件弯曲通道冷成形连动固定组合式第二模第一模管口套减薄率成形推入脱模外弧取出创作

[实用新型]组合式异型汽车玻璃钢化成型器-CN200620098239.8无效
发明人：陈文哲;王榕慧;陈鼎宁;王乾廷;林存孝;王火生;林锋;蒋均生 -专利权人：福建工程学院;福建宏达模具塑料厂
申请日： 2006-08-02 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： C03B27/044 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式异型汽车玻璃钢化成型器，包括上模和下模，所述的上模和下模分别由在其上分布有复数个风栅孔的复数条为自由曲面的风栅链、围绕于各个风栅链四周的侧围板、及底座组成，所述的风栅链由沿其纵向分布的至少一片的风栅片组成，由风栅链、风栅链周围的侧围板及底座构成冷却空气室、由复数条的按一定的间隔排列的风栅链的外表面共同构成上模和下模的模型面。其优点在于：本实用新型的组合式异型汽车玻璃钢化成型器，利用降维思想，把原本需要采用五轴加工的风栅型面离散化为曲面片，以层叠的方式装配成为组合结构钢化成型器，在功能上与整体式风栅相同，但生产成本大大降低，
组合式异型汽车玻璃钢化成

[发明专利]一种用于箔带连续叠层铺放的组合式芯模-CN202010822498.5在审
发明人：何祝斌;徐怡;梁江凯;孙营;苑世剑 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B21D33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于箔带连续叠层铺放的组合式芯模，包括芯模分块、定位销、拉杆、紧固螺母、垫板、流通水道和温控系统。组合式芯模根据待成形构件的特征划分为多个层，每层再从中心分割成多个独立扇形小块，即芯模分块，芯模分块上打有定位销孔。组合式芯模内环向开有流通水道，流通水道与温控系统相连。芯模分块通过定位销确定、控制相互之间位置关系。拉杆贯穿整个组合式芯模，并利用紧固螺母与垫板从拉杆两端将芯模分块压紧，固定为一个整体。采用分块组合的形式，脱模时拆卸方便、易于坯料与芯模的分离。采用塑料、实木、钢材、石墨等材料为原料加工芯模，具有良好的热稳定性和抗变形能力，并且可以重复多次使用，有效降低了生产成本。
一种用于连续叠层铺放组合式

[实用新型]一种大型机匣结构件分体组合式熔模-CN201120370352.8有效
发明人：费晶;张泽海;王铁军 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2011-09-30 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： B22C7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种大型机匣结构件分体组合式熔模，该组合式熔模设置在整体工装上，熔模由分体式蜡件拼接组成，各分体式蜡件分别设置有夹具固定在整体工装上，整体熔模的上部设置有冒口、浇道。该分体组合式熔模，进行蜡件整体组合工装和部分浇注系统组合后，分体式蜡件的各部分均由夹具进行固定，蜡件的制造难度大大降低，蜡件尺寸也得到了有效控制，从而达到减小铸件变形的目的。
一种大型机结构件分体组合式

[发明专利]分拆结构-CN201710599726.5在审
发明人：况成强;贾杨;王晓琴;孔祥赟;刘洪伟;姚久义 -专利权人：青岛建安建设集团有限公司;青岛中嘉建设集团有限公司
申请日： 2016-01-18 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： E04G11/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种模壳条铺施工方法、组合式分拆模壳及模壳快拆接头，包括以下施工步骤满堂搭设支撑架；采用条铺方式铺设木楞和肋梁模板；肋梁间铺设安装组合式分拆模壳；绑扎肋梁钢筋及顶板钢筋；浇筑混凝土；分拆组合式分拆模壳侧模与底模本发明优点木楞和肋梁模板采用条铺方式铺设，与现有满铺模板方式相比，可节省模板面积、节约钢筋用量和混凝土用量；与现有一体式塑料模壳相比，可将模壳拆除时间至少提前20天，加快模壳周转周期，节省模壳租赁费，大大缩短施工工期；可实现组合式分拆模壳的侧模和底模的快速分拆作业，且在模壳拆除后，确保整个支撑体系的刚度。
结构

[发明专利]模壳条铺施工方法、组合式分拆模壳及模壳快拆接头-CN201610031920.9有效
发明人：孔祥贇;贾杨;刘洪伟;陈雪;杨帅;何延龙;姚久义;王晓琴;况成强 -专利权人：青岛建安建设集团有限公司;青岛中嘉建设集团有限公司
申请日： 2016-01-18 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： E04G11/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种模壳条铺施工方法、组合式分拆模壳及模壳快拆接头，包括以下施工步骤满堂搭设支撑架；采用条铺方式铺设木楞和肋梁模板；肋梁间铺设安装组合式分拆模壳；绑扎肋梁钢筋及顶板钢筋；浇筑混凝土；分拆组合式分拆模壳侧模与底模本发明优点木楞和肋梁模板采用条铺方式铺设，与现有满铺模板方式相比，可节省模板面积、节约钢筋用量和混凝土用量；与现有一体式塑料模壳相比，可将模壳拆除时间至少提前20天，加快模壳周转周期，节省模壳租赁费，大大缩短施工工期；可实现组合式分拆模壳的侧模和底模的快速分拆作业，且在模壳拆除后，确保整个支撑体系的刚度。
模壳条铺施工方法组合式分拆模壳模壳快拆接头

[发明专利]大跨度波-桁组合结构桥梁-CN201480001966.5有效
发明人：李勇 -专利权人：李勇
申请日： 2014-02-14 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：一种大跨度波-桁组合结构桥梁，包括桥墩，还包括组合式梁体，所述组合式梁体跨接支撑于桥墩之上，所述组合式梁体包括梁顶板、梁底板以及固接在梁顶板和梁底板之间的支撑结构，所述支撑结构包括波形腹板结构和钢桁腹梁结构，所述波形腹板结构与钢桁腹梁结构沿桥面道路延伸方向交错于梁顶板和梁底板之间。
跨度组合结构桥梁

[实用新型]一种组合式吸塑模具-CN201721862321.8有效
发明人：杜英娴 -专利权人：东莞市晔丰包装材料有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B29C51/36 文献下载
摘要：一种组合式吸塑模具，吸塑模具设置上模和下模，上模通过中腔连接下模，让吸塑模具具有组合式的效果，中腔分别设置吸气孔、伸缩腔和冷却腔，吸塑模具通过吸气孔具有真空式的效果，中腔通过伸缩腔，让上模通过中腔连接下模的效果，中腔通过冷却腔，让吸塑模具成型的模具有冷却的效果，吸塑模具结构简单，吸塑模具有组合式的效果，让吸塑模具提高生产率的效果。
吸塑模具中腔组合式上模下模冷却腔伸缩腔吸气孔吸塑模真空式成型冷却