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- [发明专利]窄宽齿盘-CN201780090663.9有效
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J·F·塔瓦雷斯米兰达
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米兰达兄弟有限公司
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2017-05-12
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2021-08-27
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B62M9/131
- 用于与驱动链条(15)啮合的链轮(11)包括:·从链轮(11)的周边沿径向延伸的多个齿(12;16);·多个齿(12;16)包括第一组齿和第二组齿,其中第一组齿和第二组齿交替地布置,使得第一组齿的每个齿(12)后面跟着第二组齿的齿(16),反之亦然;·第一组齿中的每个齿(12)具有第一最大宽度;·第二组齿的每个齿(16)具有大于第一最大宽度的第二最大宽度,其中第二组齿的每个齿(16)具有在齿的至少一个侧面上的凸起(17、18);为了提供具有交替的窄齿和宽齿的链轮,该链轮具有轻的重量并且在带有污染的链条的泥泞环境中保持功能,凸起(17、18)的外侧面在第二组齿的每个齿(16)的侧面(19、20)的第一部分上延伸,其中第一部分的长度为相应的齿(16)的长度的50%或更小。
- 窄宽齿盘
- [发明专利]窄宽齿盘-CN202110908742.4有效
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J·F·塔瓦雷斯米兰达
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米兰达兄弟有限公司
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2017-05-12
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2022-08-23
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B62M9/06
- 用于与驱动链条啮合的链轮包括:从链轮周边沿径向延伸的多个齿;多个齿包括第一组齿和第二组齿,第一组齿和第二组齿交替布置,使得第一组齿的每个齿后面跟着第二组齿的齿,反之亦然;第一组齿中的每个齿具有第一最大宽度;第二组齿的每个齿具有与第一组的每个齿的侧面平行的两个侧面;第二组齿的每个齿具有大于第一最大宽度的第二最大宽度,第二组齿的每个齿具有在齿的至少一个侧面上的凸起;凸起的外侧面在第二组齿的每个齿的侧面的第一部分上延伸,其中第一部分的长度为相应的齿的长度的50%或更小。第二组齿的每个齿在齿的两个侧面的每个上具有凸起,其中第二组齿的每个齿的第一侧面上的凸起与相应齿的第二侧面上的凸起位于不同的位置。
- 窄宽齿盘
- [实用新型]一种自行车齿盘-CN201621199888.7有效
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黄泽湛
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深圳市德塔车料工业科技有限公司
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2016-10-28
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2017-06-16
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B62M9/00
- 本实用新型公开了一种自行车齿盘,用以啮合链条,其包括齿盘本体,齿盘本体上设有用以啮合链条的至少二盘齿,每相邻两个盘齿为一组,每组盘齿包括一用以啮合链条宽节的宽齿及一用以啮合链条窄节的窄齿,所述宽齿顶端设有用以防止链条脱链的尖角在本实用新型中,齿盘本体上每相邻两个盘齿为一组,每相邻两个盘齿中包括一宽齿及一窄齿,宽齿用以啮合链条的宽节,窄齿用以啮合链条的窄节,宽齿还设有用以防止链条脱链的尖角。由于自行车链条本身有宽节及窄节,所以宽齿及窄齿的引入可以使链条更贴合地啮合于自行车齿盘,从而使链条不容易在受到颠簸或调档时脱链,而宽齿顶端上的尖角结构,可以进一步防止链条从自行车齿盘上脱落。
- 一种自行车
- [实用新型]一种新型发动机转速信号盘-CN202223465348.7有效
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尤丽华;周小萌;蔡沈卫
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无锡谱瑞欣测控技术有限公司
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2022-12-23
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2023-06-06
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G01P3/00
- 本实用新型涉及一种新型发动机转速信号盘,信号盘没有缺齿,整个信号盘有宽齿、窄齿和若干个一般齿,任意齿的上升沿具有相同的角度间隔,宽齿的齿宽角度是一般齿齿宽的1.5倍或以上,窄齿的齿宽角度是一般齿齿宽的0.5倍或以下,(以60齿为例说明)每个相邻齿信号前沿之间都相差6度,即一个信号周期,所有相邻齿信号的周期都对应6度转角,前沿周期用来测定转速,而信号后沿之间在宽齿和窄齿处,对应的角度就有了差别,该差别用来判定相位,从而利用本实用新型方案可以计算出准确的实时转速,控制单元很容易确定窄齿下降沿的位置,实现了目前采用的60齿缺两齿齿盘的功能,克服了缺齿齿盘使控制单元在低速、加减速、停止工况易发生误判的缺陷。
- 一种新型发动机转速信号
- [实用新型]齿圈位于窄内圈的轮毂单元-CN201220331297.6有效
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陈兴桥
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杭州仁源汽配有限公司
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2012-07-10
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2013-03-13
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B60B27/00
- 本实用新型是一种轮毂单元,特别涉及一种齿圈位于窄内圈的轮毂单元,用于汽车的轮毂。包括法兰盘,所述的法兰盘外分别依次套有窄内圈和宽内圈,所述的窄内圈和宽内圈外套有外圈,所述的窄内圈与外圈间、宽内圈与外圈间分别设有滚子,所述的滚子通过保持架相定位,所述的窄内圈外套有齿圈,所述的齿圈位于滚子间,所述的法兰盘的头部中设有前装配槽,所述的法兰盘的尾部中设有后装配槽,所述的外圈中插接有倾斜分布的传感器。齿圈位于窄内圈的轮毂单元结构紧凑,提高装配精度,提升使用寿命。
- 位于内圈轮毂单元
- [实用新型]新型车型双列同径轮毂单元-CN201520737703.2有效
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徐金坤;徐燕飞;吴斌;陈苏仙
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杭州华博汽车零部件有限公司
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2015-09-22
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2016-02-24
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B60B27/00
- 本实用新型涉及一种新型车型双列同径轮毂单元,包括外圈、内密封圈、磁性圈、传感器总成、窄内圈、钢球、保持架、外密封圈组件、宽内圈和法兰盘,所述的法兰盘中设有装配通孔,所述的法兰盘外套有截面呈L型的窄内圈和宽内圈,窄内圈和宽内圈相互抵接的端面处,宽内圈大于窄内圈;所述的法兰盘与窄内圈、宽内圈外套有外圈,所述的外圈与窄内圈、宽内圈和法兰盘间形成保持架通道,所述的保持架通道间设有一对相对称分布的保持架,所述的保持架中设有钢球,所述的外圈的右端设有与法兰盘相固定的齿圈。本实用新型的有益效果为:齿圈和传感器内置,避免受到外部环境的干扰,输出优质的轮速信号,提高车辆的灵敏度和安全性能。
- 新型车型轮毂单元
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