专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种中央空调的能效管控系统-CN202110940110.6在审
  • 谈朝阳;刘迈;阳涛;高含 - 深圳市预略科技有限公司
  • 2021-08-24 - 2021-11-16 - F24F11/47
  • 本发明公开了一种中央空调的能效管控系统,属于空调技术领域,包括中央空调能效管控系统;本发明中央空调能效管控系统设置中央空调冷冻水系统节能控制系统、中央空调冷却水系统节能控制系统和中央空调冷水机组节能控制系统,中央空调冷冻水系统节能控制系统是基于负荷预测和模糊控制技术达到节能目的,中央空调冷却水系统节能控制系统是基于模糊控制技术达到节能目的,同时结合控制量校正实时修正模糊控制规则,中央空调冷水机组节能控制系统是基于负荷预测达到节能目的,多系统实现能量输出与需求的匹配,节能控制效果好。
  • 一种中央空调能效系统
  • [发明专利]车用空调控制系统-CN201910852648.4有效
  • 汪晖;张赟 - 东风商用车有限公司
  • 2019-09-10 - 2021-08-13 - B60H1/00
  • 本发明采用的技术方案是:一种车用空调控制系统,其特征在于包括行车空调发动机、控制器和驻车空调器;发动机EECU的输出端经CAN总线与行车空调器的输入端电连接,行车空调器的输出端经CAN总线与驻车空调器的输入端电连接;行车空调器和驻车空调器的输出端分别与压缩机的输入端电连接;行车空调器的输出端还电连接有行车风机系统。驻车空调器的输出端还通过继电器电连接有风扇;行车空调器的输入端还电连接有压力开关。本发明合理优化系统设计,减少蓄电池的能量。
  • 空调控制系统
  • [发明专利]空调系统空调装置的控制方法-CN201910242513.6有效
  • 齐藤干 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-03-28 - 2022-11-18 - B60H1/00
  • 本发明提供一种空调系统空调装置的控制方法,适当地控制车辆的空调装置。空调系统具备气象信息提供系统和对搭载于车辆的空调装置进行控制空调装置。空调装置具备:从气象信息提供系统接收表示在车辆的位置处推定的气象状况的第一气象信息的接收部;测定表示车辆的位置处的实际的气象状况的第二气象信息的测定部;通过将第一气象信息与第二气象信息进行比较或者通过检测第二气象信息的每单位时间的变化来判定第一气象信息的可靠性的程度是否低于阈值的判定部;将第一气象信息的可靠性的程度低于阈值时的测定了第二气象信息的时间点的车辆的位置信息向气象信息提供系统发送的发送部。
  • 空调控制系统控制装置方法
  • [发明专利]空调信号传输装置及包括其的空调-CN201510557922.7有效
  • 陈云水;乔军;吴波 - 阿尔西制冷工程技术(北京)有限公司
  • 2015-09-02 - 2018-01-19 - F24F11/54
  • 本发明提供了一种空调信号传输装置及包括其的空调,分别安装在主机控制系统和ICT空调系统内,空调信号传输装置包括一PCB板,还包括插接端子排,固定在PCB板上并与该PCB板电连接,具有多个插接端子,ICT空调的电控信号通过这多个插接端子输入PCB板上;网线接口,固定在PCB板上并与该PCB板电连接,集成有与前述多个插接端子一一对应的多个触点,ICT空调的电控信号通过这多个触点从PCB板上输出;置于主机控制系统和ICT空调系统内的空调信号传输装置的网线接口通过网线连接。由此改变了基站空调领域内的传统信号线连接方式,安装更简单方便。
  • 空调信号传输装置包括
  • [实用新型]空调信号传输装置及包括其的空调-CN201520679242.8有效
  • 陈云水;乔军;吴波 - 阿尔西制冷工程技术(北京)有限公司
  • 2015-09-02 - 2016-01-27 - F24F11/00
  • 本实用新型提供了一种空调信号传输装置及包括其的空调,分别安装在主机控制系统和ICT空调系统内,空调信号传输装置包括一PCB板,还包括:插接端子排,固定在PCB板上并与该PCB板电连接,具有多个插接端子,ICT空调的电控信号通过这多个插接端子输入PCB板上;网线接口,固定在PCB板上并与该PCB板电连接,集成有与前述多个插接端子一一对应的多个触点,ICT空调的电控信号通过这多个触点从PCB板上输出;置于主机控制系统和ICT空调系统内的空调信号传输装置的网线接口通过网线连接。由此改变了基站空调领域内的传统信号线连接方式,安装更简单方便。
  • 空调信号传输装置包括
  • [实用新型]空调系统耦合涡旋式膨胀机ORC发电系统性能检测平台-CN202221315794.7有效
  • 贺伟;赖俊彤;朱龙潜;吴池力 - 广州市香港科大霍英东研究院
  • 2022-05-26 - 2022-12-13 - G01M99/00
  • 本实用新型公开了一种空调系统耦合涡旋式膨胀机ORC发电系统性能检测平台,包括空调系统、涡旋式膨胀机ORC发电系统、可编程逻辑控制系统和数据采集系统空调系统与涡旋式膨胀机ORC发电系统之间为通闭可控的管路连接,且空调系统与涡旋式膨胀机ORC发电系统换热连接;空调系统和涡旋式膨胀机ORC发电系统均为可控制开闭的闭环回路,且空调系统和涡旋式膨胀机ORC发电系统内均用于循环流动冷媒;可编程逻辑控制系统用于调控性能检测平台的工作参数;数据采集系统用于采集性能检测平台的工作数据。通过可编程逻辑控制系统空调系统的多个实际运行工况调控以及对涡旋式膨胀机ORC发电系统的工质和各部件参数调控,实现对涡旋式膨胀机ORC发电系统的性能优化。
  • 空调系统耦合涡旋式膨胀orc发电性能检测平台
  • [发明专利]一种后空调器、控制系统控制方法及对应的车辆-CN201410799640.3在审
  • 李志伟;李贵乐;王锋军 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2014-12-19 - 2015-08-19 - B60H1/00
  • 本发明公开了一种后空调器、控制系统控制方法及对应的车辆,所述后空调器包括:PCB板;安装在PCB板上的后冷气风机旋钮和后暖气风机旋钮;以及分别用于检测后冷气风机旋钮和后暖气风机旋钮旋转触发的脉冲信号的两个微动开关所述后空调系统包括:后空调器;与所述后冷气风机旋钮相连接的后冷气风机;与所述后暖气风机旋钮相连接的后暖气风机;与两个微动开关均相连接的前空调器;与所述前空调器和所述后冷气风机均相连接的后冷气继电器;以及与所述前空调器和所述后暖气风机均相连接的后暖气继电器。本发明能实现在不开启前空调器下的后空调风机控制及同时实现对当前风机的关闭和所需风机的开启。
  • 一种空调控制器控制系统控制方法对应车辆
  • [实用新型]一种高能效的恒温恒湿洁净车间中央空调系统-CN201520154636.1有效
  • 王继东;陈海云;朱建安 - 广东朝野科技有限公司
  • 2015-03-18 - 2015-07-29 - F24F11/02
  • 本实用新型提供一种高能效的恒温恒湿洁净车间中央空调系统,包括冷却水循环控制系统空调主机系统、恒温恒湿恒压控制系统、无尘车间系统、回风系统、以及设有数据采集分析系统的计算机模块,其中,所述数据采集分析系统用于采集和分析所述冷却水循环控制系统的冷却水信息、所述回风系统的回风信息和所述无尘车间系统的室内信息,以及用于向所述恒温恒湿恒压控制系统传输控制信号。本实用新型提供的高能效的恒温恒湿洁净车间中央空调系统保证整个系统在各种负荷条件下,均处于最佳工作状态,从而实现中央空调系统的恒温、恒湿和恒压,同时又实现了最大节能运行的目的。
  • 一种能效恒温洁净车间中央空调控制系统

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