专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种复合材料孔隙缺陷的预制方法-CN202310419092.6有效
  • 湛利华;刘树;马博林;张德超;姚舜明;冯景鹏 - 中南大学
  • 2023-04-19 - 2023-07-14 - B29C70/44
  • 一种复合材料孔隙缺陷的预制方法,包括如下步骤:1、根据碳纤维增强树脂复合材料构件的成型工艺和预制孔隙缺陷的尺寸需求选择孔隙缺陷预制填充微粒;2、对微粒进行筛选;3、根据预制孔隙缺陷需要的孔隙率,将对应体积的微粒依据密度公式换算成对应质量,称取筛选后的对应质量的微粒;4、将孔隙缺陷预制填充微粒均匀放置在需要预制孔隙缺陷的位置,与复合材料铺层粘贴为一体;5、将铺贴完成的碳纤维增强树脂复合材料构件进行振动预压实处理;6、将完成振动预压实处理后的碳纤维增强树脂复合材料构件转移至热压罐内本发明解决了复合材料预制特定孔隙缺陷较难的问题。
  • 一种复合材料孔隙缺陷预制方法
  • [发明专利]碳纤维填充改性PC复合材料及其制备方法-CN201310397396.3无效
  • 不公告发明人 - 青岛欣展塑胶有限公司
  • 2013-09-05 - 2015-03-18 - C08L69/00
  • 本发明公开了一种碳纤维填充改性PC复合材料及其制备方法。本发明的碳纤维填充改性PC复合材料,其组分按质量百分数配比为:PC树脂50%~80%、碳纤维10%~30%、增韧剂4%~10%、复合抗氧剂0.1%~1%、润滑剂0.1%~1.5%、扩链剂0.1%~1%、本发明的有益效果是,本发明通过先采用液态聚丙烯腈低聚物浸润碳纤维,经浸润处理的碳纤维再经预氧化后,聚丙烯腈吸附在碳纤维表面形成大量活性腈,这些腈与PC树脂具有非常好的键合力,改善了碳纤维与PC树脂的粘接性,提高了碳纤维的表面极性,增强了碳纤维与PC树脂基体的粘结力,所得碳纤维填充改性PC复合材料具有强度高、韧性好、生产工艺简单等优点,在汽车、化工、机械、电气、建筑等领域作为高性能结构材料具有非常广泛应用前景
  • 碳纤维填充改性pc复合材料及其制备方法
  • [发明专利]大型热压模具阴模及其制造方法-CN200510019593.7无效
  • 黄向东;李强;潘祖金 - 福州大学
  • 2005-10-13 - 2006-05-31 - B22C7/00
  • 本发明公开了一种大型热压模具阴模及其制造方法,本阴模采用普通电极石墨外加碳碳复合材料制备工艺,制备出大直径、薄壁高强度的热压模具阴模。它是在普通电极石墨园柱上以高强碳纤维纱或单向窄带薄碳纤维布浸涂热固性树脂后均匀缠绕,加热固化,使石墨圆柱上形成一定厚度的单向碳纤维增强树脂复合材料壳层。然后将制备的材料放入碳化炉中高温碳化,使树脂热解变成树脂碳,使原来石墨柱外部的碳纤维增强树脂复合材料变成碳纤维增强树脂材料
  • 大型热压模具阴模及其制造方法
  • [发明专利]中空碳纤维布环氧树脂复合材料及其制备方法-CN201010184682.8有效
  • 温广武;于洪明;黄小萧;钟博;张晓东;张涛 - 哈尔滨工业大学
  • 2010-05-27 - 2010-10-27 - C08L63/02
  • 中空碳纤维布环氧树脂复合材料及其制备方法,它涉及碳纤维环氧树脂复合材料及其制备方法。本发明解决了现有的碳纤维环氧树脂复合材料密度大及碳纤维环氧树脂复合材料的过程中需要首先要对碳纤维进行复杂的改性的问题。本发明中空碳纤维布环氧树脂复合材料是由中空碳纤维布和环氧树脂胶制成的;方法:将尿素和乙二醇放入石墨坩埚中,然后在气氛烧结炉中制成中空碳纤维布;然后将中空碳纤维布浸渍在由双酚A型环氧树脂、丙酮和二乙烯三胺组成的环氧树脂胶中,取出后经压制和真空干燥后,得到中空碳纤维布环氧树脂复合材料。中空碳纤维布无需表面处理,复合材料密度为1.00~1.05g/cm3,可于宇宙飞船、人造卫星、航天飞机和导弹上。
  • 中空碳纤维环氧树脂复合材料及其制备方法
  • [发明专利]一种短纤维模压制备汽车刹车盘的方法-CN201810348023.X有效
  • 邢少敏;周蕊;朱小龙;薛亮 - 西安航空制动科技有限公司
  • 2018-04-18 - 2021-04-13 - C04B35/80
  • 一种短纤维模压制备汽车刹车盘的方法,采用短切碳纤维预浸料模压成型制备碳汽车刹车盘,通过控制短切碳纤维与酚醛树脂的比例,采用熔融浸渍工艺,得到密度≥1.80g/cm3碳纤维模压工艺+熔融浸渍工艺于传统CVI工艺和树脂浸渍‑碳化工艺相比,它通过高温压制固化工艺快速得到碳纤维增强树脂复合材料,之后通过碳化过程将基体中的有机物转化为无机物,得到多孔碳复合材料,最后利用熔融硅在毛细管力的作用下渗透到C/C复合材料的内部,生成SiC陶瓷基体。不仅大大缩短制备周期(表1),并且这种复合材料具有良好的韧性和强度,具有生产周期短、韧性和强度更为优异的特点。
  • 一种短纤维模压制备汽车刹车方法
  • [发明专利]碳纤维‑黄麻混杂复合材料杆及其制备方法-CN201710077702.3在审
  • 咸贵军;洪斌;益小苏 - 哈尔滨工业大学
  • 2017-02-14 - 2017-06-27 - B29C70/52
  • 本发明提供了一种碳纤维‐黄麻混杂复合材料杆及其制备方法,制备方法如下通过拉挤成型工艺,黄麻纤维碳纤维分别通过纱架、矩形纤维分散架、浸渍槽、圆环形纤维分散器、预成型模具,然后通过圆柱形高温口模固化成型。复合材料杆的直径为2~22mm,皮层厚度为0.5~2mm,树脂基体为环氧树脂、乙烯树脂、不饱和聚酯或聚氨酯树脂。本发明的碳纤维‑黄麻混杂纤维杆既具有黄麻纤维复合材料的轻质、高阻尼等特点,同时具有碳纤维复合材料的高力学性能与耐腐蚀性能;拉挤工艺制备高效且解决了黄麻纤维难以用于拉挤工艺的难题。
  • 碳纤维黄麻混杂复合材料及其制备方法

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