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[发明专利]一种碳碳复合结构及其制备方法-CN202210678626.2有效
发明人：刘时伟;胡士伟 -专利权人：浙江德鸿碳纤维复合材料有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： C04B35/83 文献下载
摘要：本申请涉及碳碳复合材料技术领域，特别涉及一种碳碳复合结构及其制备方法，方法包括：提供筒状编织模具，筒状编织模具的周向上的侧壁上设置有多个碳纤维束的编织模具；基于预设编织路径对碳纤维进行编织，至碳纤维层的厚度达到第一预设厚度；在筒状编织模具上形成碳碳预制体结构；将碳碳预制体结构进行高温石墨化处理，得到具有三维交织框架的低密度碳碳复合结构；对其进行增密、脱模和机械加工处理，得到目标碳碳复合结构；本申请通过使用编织模具对碳纤维进行编织，并经过高温石墨化处理后，形成具有三维交织框架的低密度碳碳复合结构，其可一次性编织至所需厚度，无需多层粘合，避免目标碳碳复合结构在使用过程中产生分层，提高其使用寿命。
一种复合结构及其制备方法

[发明专利]一种批量快速制备大型筒状碳碳热场材料的系统和方法-CN202211704886.9在审
发明人：徐伟;杨小刚;万鹏远;程攀 -专利权人：上饶中昱新材料科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： C23C16/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种批量快速制备大型筒状碳碳热场材料的系统，本申请还提供了利用上述系统短周期制备大型筒状(直径1.0～1.2m)碳纤维增强碳基(碳碳)复合材料热场材料的方法。本发明在多料柱高层数大型筒状碳碳热场材料系统中，采用具有多区独立控制加热、独立进出气系统及多级尾气处理系统的大型多料柱化学气相沉积(CVD)炉，底部进气预热碳碳工装预热进入炉内气体减小底部温度差异，构建料柱内外梯度温场、气流场、压力场和上部独立补气，进一步采用低温低压大流量CVI工艺参数和以天然气掺丙烷为碳源气体，缩短了CVI工艺周期至260～300小时，制备碳碳材料密度达到1.40～1.60g/cm
一种批量快速制备大型筒状碳碳热场材料系统方法

[实用新型]一种环保型圆筒状的碳换向器-CN201821046818.7有效
发明人：林贤林;余兴卯;董德员;文军 -专利权人：温州茂昇汽车配件股份有限公司
申请日： 2018-07-03 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： H01R39/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种环保型圆筒状的碳换向器，其特征在于：包括碳基座、换向片以及筒状基体，筒状基体具有内空腔，在筒状基体外围设有两道以上的隔离槽，筒状基体经隔离槽分割成不少于两个扇形配合基座，每个基座上安装有所述换向片，基座侧面设有一层碳制的接触层。综上所述，本设计其结构上简单，工作运行可靠稳定，采用了碳基接触面能加强其接触的磨损，耐磨性强，提高了产品性能和使用寿命。
筒状基体碳换向器隔离槽环保型换向片圆筒状本实用新型耐磨性产品性能工作运行基座侧面使用寿命接触层内空碳基碳制磨损外围分割配合

[实用新型]一种碳碳筒状预制体校正工装-CN202320192267.X有效
发明人：盛明泽;王小安 -专利权人：陕西美兰德炭素有限责任公司;西安美兰德新材料有限责任公司
申请日： 2023-02-11 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： C04B35/83 文献下载
摘要：本申请涉及一种碳碳筒状预制体校正工装，涉及具体技术领域。碳碳筒状预制体校正工装，包括套筒、基座、弹性件和校正柱，所述基座与所述套筒的内壁连接，所述弹性件位于所述套筒内部，所述弹性件一端与所述基座抵接或连接，所述弹性件的弹性伸缩方向与所述套筒的轴线方向平行；所述校正柱位于所述弹性件远离所述基座的一侧本申请具有提高碳碳筒状预制体的整形精度和整形效率的效果。
一种碳碳筒状预制体校工装

[实用新型]一种带消音器的碳罐-CN202120644989.5有效
发明人：冯博;肖迪;曾志新;胡见 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带消音器的碳罐，包括筒状罐体、设置于筒状罐体内的活性炭板、设置于筒状罐体外的进料管、出料管和进气管，还包括设置于筒状罐体内部的消音器，消音器包括第一风罩、通风管道和第一扇叶。本实用新型所提供的一种带消音器的碳罐，设置有消音器，通过消音器能够有效地削弱汽车启动时外界空气进入碳罐内的流动速度，从而削减混合气体在碳罐内的动能，进而弱化混合气体冲刷碳罐内壁时所产生的噪音，实现降噪的效果；同时，该碳罐还在进气管上设置有进气机构，能够通过外界空气的流动实现对于出气孔的清理，保证出气孔长期使用中的通畅，延长碳罐的使用寿命，避免频繁更换碳罐造成维护成本增加和浪费的问题。
一种消音器

[发明专利]一种基于缠绕成型的高强度碳碳筒体制备方法-CN202210221002.8在审
发明人：魏益强;侯光远;杨浩;李志保 -专利权人：西安美兰德新材料有限责任公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： C04B35/83 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于缠绕成型的高强度碳碳筒体制备方法，涉及碳碳复合材料技术领域，该基于缠绕成型的高强度碳碳筒体制备方法，包括以下步骤：准备筒体缠绕模具，制备胶体溶液，制得带胶碳纤维，将带胶碳纤维在筒体缠绕模具上循环缠绕得到筒状缠绕体，将筒状缠绕体进行旋转固化，得到高强度的碳纤维复合材料缠绕筒，浸渍碳化，制得碳碳筒体毛坯，将碳碳筒体毛坯高温石墨化处理，机械加工，制得碳碳筒体半成品，将碳碳筒体半成品放入沉积炉中，经过表面涂层处理得到碳碳筒体，本发明中，相较于碳纤维针刺工艺，更好的保留了碳纤维的优异力学性能；相较于网胎与碳布复合成型工艺，本发明减少了碳纤维边角料的产生，大幅降低了原材料成本。
一种基于缠绕成型强度碳碳筒体制方法

[实用新型]柴油机用碳晶套加热油箱管-CN201420207114.9有效
发明人：赵振岳;赵先坤;赵灼 -专利权人：莱芜市泰祥汽车部件科技有限公司
申请日： 2014-04-27 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本实用新型公开了柴油机用碳晶套加热油箱管，包括油箱管，其特征在于：所述的油箱管的管体外侧包有电加热板套，所述的电加热板套通过导线与电池组连接，在电加热板套的外侧包有保温层；所述的电加热板套为筒状碳晶板，筒状碳晶板的壁厚为1—2mm，在筒状碳晶板的两端设有接线座，接线座嵌入油箱管管体的凹槽内。该柴油机用碳晶套加热油箱管，不仅结构简单、使用安全方便，而且由于包在油箱管的管体的外侧，不占用油箱管的内腔，所以不会影响正常压力下的输油量；同时，由于碳晶板的升温幅值为60—70℃，所以不用再加温控器，
柴油机用碳晶套加热油箱

[实用新型]一种碳碳复合结构的预制体结构-CN202221497189.6有效
发明人：刘时伟;胡士伟 -专利权人：浙江德鸿碳纤维复合材料有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： D03D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及碳碳复合结构技术领域，具体是一种碳碳复合结构的预制体结构，包括编织模具和编织层；所述编织模具包括筒状固定件和多个支撑件，多个所述支撑件间隔设置在所述筒状固定件的侧壁上；所述编织层包括编织在所述筒状固定件侧壁上的碳纤维本实用新型通过使用具有支撑件的编织模具对碳纤维进行编织，使得编织层与多个支撑件形成三维交织框架的碳纤维层；具有三维交织框架的碳纤维层可一次性编织至所需厚度，无需多层粘合，避免了碳纤维层在使用过程中产生分层，提高了目标碳碳复合结构的使用寿命
一种复合结构预制

[实用新型]一种预成型碳纤修补套-CN201720692360.1有效
发明人：单文清 -专利权人：单文清
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型属于预成型碳纤修补套领域，特别涉及一种预成型碳纤修补套，所述预成型碳纤修补套包括碳纤修补套本体，所述碳纤修补套本体为圆筒状，所述碳纤修补套本体开有贯穿所述碳纤修补套本体的缝隙，使所述碳纤修补套本体可以展开本实用新型提供一种结构简单，可工厂化生产，施工速度快、效率高的预成型碳纤修补套。
一种成型修补

[发明专利]钛丝渔竿的制造方法-CN200610124873.9无效
发明人：刘海峰 -专利权人：武汉客友钓具有限公司
申请日： 2006-10-26 - 公布日： 2007-04-11 - 主分类号： A01K87/00 文献下载
摘要：一种钛丝渔竿的制造方法包括：①首先将碳丝布卷成筒状杆；②在碳丝布的筒状杆上缠绕钛丝；③在缠绕钛丝筒状杆外加贴一层或多层碳丝布，或多层碳丝布外加一层钛丝。
钛丝渔竿制造方法

[实用新型]机动车尾气处理主体装置-CN200820102440.8无效
发明人：黄键 -专利权人：福州大学
申请日： 2008-05-28 - 公布日： 2009-02-25 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力机械及环保技术领域，特别是一种机动车尾气处理主体装置，包括周壁由可挡住尾气中碳烟微粒的滤网构成的筒状体，所述筒状体前侧周壁上设有偏心尾气进口，筒状体中部设有可由尾气推动的风叶，设于风叶转轴下端的主动齿轮经设于其两侧的中间齿轮带动与主动齿轮同心的内齿圈转动，所述内齿圈上竖设有用于清除滤网上碳烟微粒的刷子，所述筒状体底侧板上设有碳烟微粒排出通口。该装置不仅可以有效去除机动车尾气中的碳烟微粒，而且无需消耗额外的能源，并可自动落灰再生，节能环保。
机动车尾气处理主体装置

[发明专利]一种碳/碳坩埚托杆的制备方法-CN202211058247.X有效
发明人：谭俊文;陆家树 -专利权人：浙江德鸿碳纤维复合材料有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： C04B35/83 文献下载
摘要：本申请涉及碳纤维复合材料技术领域，特别涉及一种碳/碳坩埚托杆的制备方法，包括：通过环刺针刺方法制得筒状杆体预制体；通过板状针刺方法制得板状碳纤维预制体；对筒状杆体预制体和板状碳纤维预制体进行固化处理；对固化的筒状杆体预制体进行气相增密处理，至密度达到大于等于第一预设密度，得到筒状托杆杆体；对固化的板状碳纤维预制体进行切削加工，得到多个托杆头预制体；基于预设浸渍增密方法对托杆头预制体进行液相增密处理，至托杆头预制体的体积密度达到大于等于第二预设密度，得到托杆头胚体；在托杆头胚体上形成第二中空结构，得到托杆头；对托杆头和筒状托杆杆体进行组装处理，得到碳/碳坩埚托杆。
一种坩埚制备方法

[发明专利]基于电炉的铁水的制造方法-CN202080075739.2在审
发明人：三轮善广;堤康一;鹫见郁宏 -专利权人：杰富意钢铁株式会社
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： C21B11/10 文献下载
摘要：提供一种在具备碳材料吹入装置的电炉中熔解冷铁源而制造铁水的方法中，能够在不损害安全性的基础上将碳材料高效吹入到铁水中的方法。在碳材吹入装置中，从中心部利用搬运气体喷射碳材料a，并且从其外周部喷射燃料b和可燃性气体c，使从中心部喷射的碳材料a从由燃料b与可燃性气体c的燃烧反应形成的筒状的燃烧火焰中通过，并吹入到熔融炉渣和铁水中在筒状的燃烧火焰中流通的碳材料a由于不受到周围的气体流通的影响，因此流速不会衰减，能够维持高流速，因此能够在碳材料a保持高惯性力的状态下从搬运气体分离，到达并深入到熔融炉渣和铁水中。
基于电炉铁水制造方法

[实用新型]一种直拉单晶硅的热场装置-CN202320015129.4有效
发明人：傅志斌;佟兴雪;傅欣;简晖;徐康 -专利权人：安徽阜兴新能源科技有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： C30B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了直拉单晶硅制备装置领域的一种直拉单晶硅的热场装置，包括碳碳材料保温桶内层、新型耐高温隔热保温填充料和碳碳材料保温桶外层，碳碳材料保温桶内层与碳碳材料保温桶外层为一体式铸造的一个圆筒状保温桶，保温桶位于碳碳材料保温桶内层与碳碳材料保温桶外层之间开设有空腔夹层，新型耐高温隔热保温填充料设置于空腔夹层中。本装置，新型耐高温隔热保温填充料的导热系数是石墨碳毡的十分之一，取代或部分取代石墨碳毡可以达到降低直拉单晶硅功率、减少石墨碳毡消耗、提高晶体品质的目的。
一种单晶硅装置

[发明专利]净水滤芯以及净水装置、以及洗漱台-CN201080058279.9无效
发明人：中西浩一;小早川和也;江原高志;广濑政志 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： C02F1/28 文献下载
摘要：本发明的净水滤芯（1）、或者净水装置（44）所具有的净水滤芯（1）、或者设置于洗漱台（40）的净水装置（44）所具有的净水滤芯（1）具备成形活性碳（4）和密封盖（10）。成形活性碳（4）作为过滤用材料而形成为中空圆筒状，在两个端面具有开口。密封盖（10）通过封堵成形活性碳（4）的第一端面（8）的开口来对成形活性碳（4）的内周的空间（5）进行密封。进而，密封盖（10）具备圆筒状的封闭部（12），该封闭部（12）从成形活性碳（4）的第一端面（8）的开口对内周面（7）封闭规定尺寸，防止水从封闭后的内周面（7）流入。通过这样做，即便使水至少从成形活性碳（4）的外周面（6）和第一端面（8）这两个面流入成形活性碳（4）内，也能够确保针对于游离残留氯而言的过滤性能。
净水以及装置洗漱

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