专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种充电控制方法、装置及汽车-CN201711046216.1在审
  • 范春鹏;苏伟;蒋荣勋 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2017-10-31 - 2018-02-02 - H02J7/00
  • 本发明实施例提供了一种充电控制方法、装置及系统,该方法包括接收一控制直流直流变换电路进入有线放电工作模式的第一控制指令;根据第一控制指令,获取车辆当前的实时工作状态;当实时工作状态为直流直流变换电路当前满足进入有线放电工作模式的可放电状态时,根据第一控制指令控制直流直流变换电路与有线充电电路之间处于导通状态,以及控制直流直流变换电路与无线充电电路之间处于断开状态,使动力电池经过直流直流变换电路向蓄电池进行供电,经过直流直流变换电路和有线充电电路对外部负载供电通过直流直流变换电路将动力电池提供的直流电进行转换,再通过有线充电电路对外供电,实现了汽车自身对外部负载的供电效果。
  • 一种充电控制方法装置汽车
  • [发明专利]电力供给系统及电力合成装置-CN201880055805.2在审
  • 村野实;棚桥真;尾崎伸一 - 紫稳电机株式会社
  • 2018-08-31 - 2020-07-14 - H02J1/00
  • 提供一种电力供给系统,具有:直流供电机构,供给直流电,直流蓄电机构,对直流电进行蓄电,以及直流输出端,将从所述直流供电机构、所述直流蓄电机构或这两者供给的直流电输出到直流负载;所述直流供电机构的输出与所述直流输出端直接连接或经由防逆电流机构连接,所述直流蓄电机构的输入输出端与所述直流输出端直接连接或经由防逆电流机构连接,在规定的适宜电压范围内使所述直流供电机构的目标电压与所述直流蓄电机构的端电压一致。
  • 电力供给系统合成装置
  • [发明专利]风电变流器-CN202010702086.8在审
  • 胡斌;周党生 - 深圳市禾望电气股份有限公司
  • 2020-07-20 - 2020-11-24 - H02J3/38
  • 本申请公开一种风电变流器,包括机侧变流器、直流母线电容、正直流母线、负直流母线以及网侧变流器,所述机侧变流器的交流端与发电机的定子绕组连接,所述网侧变流器的交流端与电网连接;所述直流母线电容的一端与所述正直流母线连接,另一端与所述负直流母线连接;所述风电变流器还包括直流直流变换励磁模块;所述直流直流变换励磁模块的输入端与所述直流母线电容并联连接,所述直流直流变换励磁模块的输出端与所述发电机的转子绕组连接。本申请通过直流直流变换励磁模块为发电机的定子绕组提供励磁电流,避免在检修时需要在电网不断电的情况下为励磁模块提供电能,降低了系统的成本,节省了电能。
  • 变流器
  • [发明专利]充电装置、多电池充电系统及充电柜-CN201911083064.1在审
  • 杨磊;曹成元;周高猛;李科伟;王文兆 - 上海昱玖电子商务有限公司
  • 2019-11-07 - 2020-05-05 - H02J7/04
  • 包括交流/直流转换电路、处理器、多个直流/直流充电电路、多个微控制单元和充电管理单元。交流/直流转换电路用于电连接交流电源。处理器与交流/直流转换电路电连接,用于获取交流电源输入的交流电压、交流电流、频率以及获取交流/直流转换电路输出的第一电压和第一电流。每个直流/直流充电电路均与交流/直流转换电路电连接。直流/直流充电电路用于电连接待充电的电池包。每个微控制单元电连接一个直流/直流充电电路。充电管理单元用于基于交流电压、交流电流、频率、第一电压、第一电流、第二电压和第二电流通过各个微控制单元调整直流/直流充电电路输出端的输出功率。
  • 充电装置电池系统
  • [发明专利]直流混合供电的高压系统-CN202211326112.7在审
  • 郭运雄;朱建国;张金磊;黄亚标;黄越 - 永联智慧能源科技(常熟)有限公司
  • 2022-10-27 - 2022-12-27 - H02J3/02
  • 本发明涉及一种交直流混合供电的高压系统,包括:交流输入源、与交流输入源电连接的AC/DC整流模块、与AC/DC整流模块电连接的直流母线、直流输入源、与直流输入源电连接的DC/DC变流模块,直流母线与DC/DC变流模块电连接;交流输入源与直流输入源作为彼此的备份电源,共同提供电力输出;AC/DC整流模块用于根据直流母线的电压等级,将交流输入源提供的交流电源进行交流变直流整流,并将整流后的直流电提供到与直流母线电连接的负载;DC/DC变流模块用于根据直流母线的电压等级,将直流输入源提供的直流电源进行变压,并将变压后的直流电源提供到与直流母线电连接的负载。
  • 直流混合供电高压系统
  • [发明专利]一种风电变桨柜及电气二重层电容模组-CN202310481739.8在审
  • 黄贤林;丁万斌 - 深圳众城卓越科技有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-08-04 - H02J7/00
  • 本发明提供了风电变桨柜及电气二重层电容模组,包括外壳、电气二重层电容芯组、电容模组直流接口、加热器、直流用电系统、直流供电接口和交流供电接口;直流供电接口、交流供电接口和电容模组直流接口设置在外壳上,直流供电接口用于固定引入外壳内的直流供电线,直流供电线用于为直流用电系统提供直流电源;交流供电接口用于固定引入外壳内的交流供电线,交流供电线用于为加热器提供交流电源,加热器用于在交流电源的供电下对电容芯组进行加热;电容模组直流接口用于固定直流母线,直流母线用于向风电变桨柜的变桨驱动器提供直流电,或者向电气二重层电容芯组提供充电的直流电。
  • 一种风电变桨柜电气二重电容模组
  • [发明专利]集成式辅助电源、电动辅助系统及新能源客车-CN201410489571.6有效
  • 彭再武;王坚;毛懿坪;尹志刚 - 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
  • 2014-09-23 - 2017-04-12 - B60L11/00
  • 本发明公开了一种集成式辅助电源、电动辅助系统及新能源客车,其中所述集成式辅助电源包括控制器和至少两个直流/交流逆变器,所述直流/交流逆变器并联在直流高压正极和直流高压负极之间;所述直流/交流逆变器的所有功率开关器件均受控于所述控制器所述集成式辅助电源还包括至少一个直流/直流变换器,所述直流/直流变换器并联在所述直流高压正极和所述直流高压负极之间;所述直流/直流变换器的所有功率开关器件均受控于所述控制器。应用本发明实施例提供的集成式辅助电源,由于多个直流/交流逆变器共用一个直流高压输入,且共用一个控制器,从而简化了主电路,减少了电气连接线束,减小了结构体积,节省了安装空间,可以有效降低成本。
  • 集成辅助电源电动系统新能源客车
  • [发明专利]脱机式不间断电源装置-CN200810034042.1有效
  • 王庆文 - 德观电子(上海)有限公司
  • 2008-02-28 - 2009-09-02 - H02J7/00
  • 本发明的脱机式不间断电源装置,包括一用来在市电停时提供直流电压的直流电源,一用来对直流电源充电的充电装置,一耦合于负载端的交流输出,一直流/直流转换装置,一直流/交流转换装置,一用来切换市电供电与该不间断电源装置供电的开关装置;其中所述直流/直流转换装置用来将输入的直流电压转换为正弦波脉宽直流电压,经所述直流/交流转换装置输出正弦波脉宽交流电压,再进行滤波后输出,降低了转换功率损耗;所述直流/直流转换装置也可用来将负载侧或者直流/交流转换装置产生的多余能量送回直流电源储能,实现节能效果。
  • 脱机不间断电源装置

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