“疲劳荷载”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果155768个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种沥青混凝土疲劳性能的评价方法-CN201811142622.2在审
发明人：刘全涛;袁妙;吴少鹏;包士文;谢君;陈美祝 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青混凝土疲劳性能的评价方法。包括以下步骤：采用递增式疲劳荷载对沥青混凝土试件进行间接拉伸疲劳试验直到试件产生疲劳破坏；利用疲劳破坏时的荷载水平和累积疲劳荷载作用次数评价沥青混凝土疲劳性能的优劣。递增式疲劳荷载分别为0.4MPa、0.5MPa、0.6MPa、0.7MPa、0.8Mpa、0.9Mpa、1.0Mpa、1.1Mpa。通过单个试件一次试验可快速获取沥青混凝土的疲劳性能。利用疲劳破坏时的荷载水平和累积疲劳荷载作用次数可准确评价不同沥青混凝土的疲劳性能的优劣。
沥青混凝土疲劳性能疲劳荷载疲劳破坏荷载水平试件沥青混凝土试件递增间接拉伸快速获取疲劳试验试验

[发明专利]一种疲劳荷载计算模型的建立方法及系统-CN202011276692.4有效
发明人：邓露;聂磊;余岭;陈震;王维 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种疲劳荷载计算模型的建立方法及系统，利用交通荷载等效总重值对不同车辆交通荷载类别进行分类，并针对分类后的每一类车辆交通荷载类别分别建立单独的疲劳荷载计算模型，在实际应用时根据不同的车辆交通荷载类别使用相应的疲劳荷载计算模型，可以极大的提升疲劳荷载计算模型的计算精度，同时，通过生成疲劳损伤比的表达式并构造能够反映全局计算误差的全局误差函数，利用智能优化算法得到轴重占比参数的确定值和轴距参数的确定值，并将其代入到疲劳荷载计算模型形式中，得到目标疲劳荷载计算模型，与现有技术相比，能够同时很好地适用于所有所考虑区域的交通荷载，兼具通用性和较高的精度。
一种疲劳荷载计算模型建立方法系统

[发明专利]变压器疲劳荷载的获取方法、装置和电子设备-CN202111541962.4在审
发明人：徐强;陈健云;王立忠;张诚;刘莹莹;刘博;徐鹏飞 -专利权人：特变电工股份有限公司新疆变压器厂;大连理工大学
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本申请公开了一种变压器疲劳荷载的获取方法、装置和电子设备，获取方法包括：初始荷载获取步骤：根据加速度谱中的加速度以及加速度对应的循环次数获取初始荷载；循环次数统计步骤：根据初始荷载利用雨流计数法生成模拟荷载，并统计模拟荷载的加速度循环次数；疲劳荷载确定步骤：根据模拟荷载的加速度循环次数和加速度谱中对于循环次数的要求确定疲劳荷载。通过上述方法实现在无初始荷载的情况下获取疲劳荷载，获取的疲劳荷载在不同的加速度区间可以具有指定的循环次数，可以用于变压器结构在复杂工程背景下的疲劳分析，可以达到对海风风电变压器结构遭受的复杂荷载进行有效的模拟分析
变压器疲劳荷载获取方法装置电子设备

[发明专利]一种钢桥疲劳评估荷载建模及疲劳评估方法-CN201711009863.5有效
发明人：刘晓光;赵欣欣;肖鑫;潘永杰;鞠晓臣;王丽;柴雪松;李旭伟;段培勇 -专利权人：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院;中国铁路总公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢桥疲劳评估荷载建模及疲劳评估方法，包括：步骤1，建立列车荷载模型；步骤2，整理实测数据，并进行分类；步骤3，根据实测数据，对各参数建立概率模型；步骤4，建立列车荷载概率模型；步骤5，采用Monte‑Carlo法生成随机荷载谱；步骤6，采用有限元分析，得到钢桥疲劳细节的应力影响线；步骤7，采用随机荷载谱进行影响线加载，得到应力历程；步骤8，对应力历程进行分析，评估钢桥疲劳。本发明的有益效果：以实测数据为基础，建立疲劳评估荷载模型，描述当前通行列车荷载状况，实现对钢桥任意构件的疲劳评估，建立了完善的列车荷载建模方法，提高了实测数据的利用价值，使得钢桥疲劳评估更为准确，更接近于实际情况
一种疲劳评估荷载建模方法

[发明专利]一种钢性梁柱和混凝土梁柱多节点疲劳破坏试验装置-CN201711223636.2在审
发明人：王勇;马帅;张亚军;段亚昆;史伟男;吴加超;徐勇;平静雅;张骐烁;袁广林 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢性梁柱和混凝土梁柱多节点疲劳破坏试验装置，包括钢框架体系、电液伺服作动器、试验梁柱和试验炉，所述试验梁柱放置于试验炉内部，所述钢框架体系布置于试验炉外周，所述钢框架体系与试验梁柱之间还依次设有水平疲劳荷载装置、竖直疲劳荷载装置和扭转疲劳荷载装置，所述水平疲劳荷载装置布置在试验梁柱的水平方向，所述竖直疲劳荷载装置安装在试验梁柱的竖直方向，所述扭转疲劳荷载装置设置在试验梁柱的上方。本发明能够满足钢性梁柱和混凝土梁柱受偏心拉伸疲劳荷载，偏心大小可以由实验要求自行设定，只需改变柱头和试验梁柱的相对位置即可，还可以满足钢性梁柱和混凝土梁柱，╋型、T型、L型等节点疲劳破坏试验装置。
试验梁疲劳荷载混凝土梁钢性梁疲劳破坏试验装置钢框架试验炉竖直荷载装置扭转疲劳多节点电液伺服作动器偏心偏心拉伸实验要求装置安装装置布置自行设定外周柱头

[发明专利]一种沥青混合料疲劳特性的温度相关性表征方法-CN201910382759.3在审
发明人：吕松涛;樊喜雁;夏诚东;张芳超;郑健龙 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2019-05-09 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明属于道路工程技术领域，公开了一种沥青混合料疲劳特性的温度相关性表征方法，对沥青混合料进行配合比设计，确定油石比，对油石比下的沥青混合料开展不同温度下的低频疲劳试验；通过origin拟合软件得到简单应力状态下不同温度的沥青混合料对应的不同疲劳寿命，再对传统的疲劳寿命方程进行修正。本发明从各个角度出发分析不同疲劳试验方法的适用性，最终确定采用小梁四点弯曲疲劳试验进行低温低频疲劳性能。沥青混合料的疲劳寿命受荷载控制模式的影响较大，根据荷载条件是否变化，将荷载分为简单荷载和复合荷载。
沥青混合料疲劳寿命荷载疲劳特性油石比低频疲劳试验弯曲疲劳试验配合比设计道路工程荷载控制荷载条件拟合软件疲劳试验疲劳性能应力状态传统的小梁复合修正分析

[发明专利]一种桥梁钢结构疲劳寿命计算方法及系统-CN202210065452.2有效
发明人：刘建辉;董春霞;申文娟;贾冠男 -专利权人：武汉人云智物科技有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种桥梁钢结构疲劳寿命计算方法及系统，包括如下步骤：S100车辆载荷模拟，以此计算出模拟的车辆荷载：S200对桥梁钢结构的疲劳热点进行有限元模型建立；S300根据所述有限元模型提取疲劳热点影响线，并对所述有限元模型多次施加所述疲劳热点影响线，以得到所述疲劳热点的疲劳寿命；S400计算桥梁钢结构的疲劳损伤累计，获得桥梁钢结构疲劳开裂时的应力幅；S500基于模拟的车辆荷载，得到移动荷载引起的荷载历程，根据荷载历程获取桥梁钢结构疲劳开裂所需的循环次数；S600计算出桥梁钢结构的剩余疲劳寿命。
一种桥梁钢结构疲劳寿命计算方法系统

[发明专利]一种基于数据驱动的风机基础疲劳荷载谱建模方法-CN202211631670.4在审
发明人：张元海;颜鸿民;高若凡;吴林霞;李锴;黄丽琴 -专利权人：广东水电二局股份有限公司;暨南大学
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于数据驱动的风机基础疲劳荷载谱建模方法，包括：采集风机的实时运行状态，获取疲劳荷载数据；对所述疲劳荷载数据进行数理统计，并对数理统计后的所述疲劳载荷数据进行频谱分析，得到目标功率谱密度曲线；根据所述目标功率谱密度曲线和随机谐和函数表达法则，得到疲劳荷载谱模拟信号。本发明通过建立荷载模型，提高了风机运行过程中的实测数据的利用价值，使得风机基础疲劳损伤分析更为准确，更接近于实际情况。
一种基于数据驱动风机基础疲劳荷载建模方法

[发明专利]考虑荷载频率的水泥基材料疲劳寿命概率模型的建立方法-CN201610627987.9有效
发明人：黄博滔;徐世烺;李庆华 -专利权人：浙江大学
申请日： 2016-08-02 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑荷载频率的水泥基材料疲劳失效概率和疲劳寿命概率模型的建立方法。基于水泥基材料的准静态加载强度和不同荷载频率下的疲劳寿命，可以简便、快速地得到水泥基材料的疲劳寿命概率模型。所述模型一方面可以通过疲劳荷载循环次数来预测水泥基材料以及使用水泥基材料的结构的疲劳失效概率，另一方面，可以通过疲劳失效概率的设定来计算水泥基材料及结构的疲劳寿命，为相应结构的疲劳性能设计和疲劳荷载下结构的服役状况检测和评定提供新途径和新方法
水泥基材料疲劳寿命概率模型荷载频率疲劳失效疲劳荷载概率疲劳性能状况检测新途径准静态加载评定预测

[发明专利]海底管道剩余寿命预测方法、系统、设备及介质-CN202310487950.0在审
发明人：李新宏;韩子月;张认认;张楠;王建军;杨尚谕 -专利权人：西安建筑科技大学
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种海底管道剩余寿命预测方法、系统、设备及介质，方法包括：获取待预测海底管道的腐蚀退化数据、疲劳退化数据及冲击荷载历史数据；将待预测海底管道的腐蚀退化数据、疲劳退化数据及冲击荷载历史数据输入至预构建的海底管道腐蚀‑疲劳‑冲击荷载状态退化预测模型中，输出得到待预测海底管道的剩余寿命预测结果；其中，预构建的海底管道腐蚀‑疲劳‑冲击荷载状态退化预测模型为基于Copula函数构建的腐蚀‑疲劳‑冲击载荷三维退化混合随机过程模型；本发明通过Copula函数随机过程融合积累，降低随机过程选择差异性造成的较大计算结果偏差，考虑腐蚀、疲劳及冲击荷载的相互作用，避免单一荷载作用和单一预测模型的局限性。
海底管道剩余寿命预测方法系统设备介质

[发明专利]考虑多因素的公轨两用悬索桥吊索疲劳智能化预测方法-CN202210570358.2在审
发明人：刘冒佚;姚刚;都宏波;杨阳;郝朝;孙文童;门武磊;马鑫龙;吴林峻;陈宇霄 -专利权人：重庆城投基础设施建设有限公司;重庆大学
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了考虑多因素的公轨两用悬索桥吊索疲劳智能化预测方法，属于桥梁技术领域，包括以下步骤：基于实测交通流量确定疲劳标准车模型；模拟多种荷载对吊索的作用；悬索桥吊索疲劳损伤分析；选择模型预测公路车流量本发明方法考虑了超大型预制构件运输车对悬索桥吊索疲劳损伤的影响，疲劳损伤分析结果会更加可靠；考虑风荷载、车辆荷载和轨道荷载同时作用以及多车道效应、双轨道效应和荷载作用顺序等多因素影响来评估桥梁疲劳损伤，对轨道疲劳标准车选取，风荷载作用以及车轨同时作用时都是以最不利的情况进行考虑，得到的结果更加安全。
考虑因素两用悬索桥吊索疲劳智能化预测方法

[发明专利]具有抗疲劳特性的FRP增强增材制造金属构件组件及其加工方法-CN202011400670.4在审
发明人：胡黎俐 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了具有抗疲劳特性的FRP增强增材制造金属构件组件及其加工方法，包括增材制造金属构件本体，其具有承载疲劳荷载的部位，且承载疲劳荷载的部位含有内部微观缺陷，表现为有裂纹或无裂纹；FRP抗疲劳贴，其经胶粘剂层胶黏设置在承载疲劳荷载的部位通过喷砂、打磨对增材制造金属构件本体表面进行粗糙处理，并用酒精或丙酮清除表面杂质，再根据受拉方向将FRP抗疲劳贴胶黏在承载疲劳荷载的部位，纤维方向与受拉方向平行。本发明中FRP抗疲劳贴通过胶黏剂与增材制造金属构件共同变形，减小构件表面和内部缺陷处的应力强度因子，延缓疲劳裂纹，所得组件具有良好的抗疲劳特性。
具有疲劳特性 frp 增强制造金属构件组件及其加工方法

[发明专利]高低周期循环荷载耦合下无砟轨道界面损伤分析方法及装置-CN202310288178.X在审
发明人：周锐;王嘉伟;杜彦良;石灿;徐礼祯;徐磊;朱志辉 -专利权人：深圳大学
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种高低周期循环荷载耦合下无砟轨道界面损伤分析方法及装置，包括：输入轨道界面属性，确定当前应力和位移、以及混合模式和失效位移；判断轨道界面是否损伤；如果界面还未损伤，则更新持续单调荷载作用下的静态损伤变量或循环荷载作用下的疲劳损伤变量；如果轨道界面损伤，则判断是否施加循环荷载；所述循环荷载至少包括高周期循环荷载和低周期循环荷载；如果不施加循环荷载，则更新单调荷载作用下的静态损伤变量；如果施加循环荷载，更新循环荷载作用下的疲劳损伤变量、界面总损伤变量；确定不同循环荷载对界面产生损伤时的阈值、以及界面完全失效时的阈值。本发明可以实现高低周期循环荷载耦合作用下无砟轨道界面累积疲劳分析。
高低周期循环荷载耦合下无砟轨道界面损伤分析方法装置

[发明专利]一种钢桁架悬索桥钢桁架构件疲劳性能仿真方法-CN202310468868.3在审
发明人：殷源;张芷璇;李瑶 -专利权人：湖北省路桥集团有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种钢桁架悬索桥钢桁架构件疲劳性能仿真方法，包括如下步骤：进行交通车辆荷载调研；建立交通量预测模型；对车辆总重进行数据特征拟合；构建车辆荷载谱，推导出加载的标准疲劳车；通过移动荷载分析出最不利的代表杆件，计算各杆件应力时程曲线，得到应力频值谱；计算各最不利杆件的200万次等效应力幅，探究疲劳损伤特性。本发明建立车辆疲劳荷载谱，并结合实际桥梁的车辆运营特性，利用MATLAB编制随机荷载加载程序，通过雨流计数法得到随机车流下疲劳杆件的应力幅值，计算各疲劳杆件100年内的疲劳损伤度，能够准确获取钢桁架悬索桥钢桁架构件疲劳性能
一种桁架悬索桥构件疲劳性能仿真方法

[发明专利]一种研究循环动荷载下应变硬化土疲劳损伤判定的方法-CN201910617777.5有效
发明人：闫长斌 -专利权人：郑州大学
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种研究循环动荷载下应变硬化土疲劳损伤判定的方法，解决了缺少循环动荷载下土应变硬化特征判定方法的问题，提供一种反映循环动荷载下土应变硬化能力的参数，建立了适应于三向应力状态的疲劳损伤表达式，基于应变硬化特性，提出采用低周疲劳损伤演化模型判定应变硬化土疲劳损伤的方法，确定了循环动荷载下应变硬化土疲劳损伤演化规律及其影响因素。本发明建立的以泥化夹层为例的应变硬化土疲劳损伤模型，可为研究天然地震、爆破震动、交通荷载等循环动荷载扰动下泥化夹层工程特性劣化机理奠定了基础，为有效预防动荷载条件下含泥化夹层复杂岩质边坡、坝基失稳破坏提供新的途径
一种研究循环荷载应变硬化疲劳损伤判定方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条