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[发明专利]一种集成电池管理和变流控制的储能系统-CN202311034293.0在审
发明人：罗剑威;周锐;林玉春 -专利权人：中宏科创新能源科技（浙江）有限公司
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种集成电池管理和变流控制的储能系统，该系统包括系统控制单元及至少一个电池簇，各电池簇包括多个模块单元，各模块单元包括：具有模块控制单元的变流模块；与所述变流模块连接的至少一个电池模组；与所述电池模组一一对应连接并与所述模块控制单元相连的至少一个电池管理单元，用于监测对应所述电池模组中每个电池的电池状态数据；其中，所述模块控制单元包括用于对变流模块进行控制的变流控制部分、以及用于根据所述电池状态数据对各所述电池模组进行管理的电池管理部分；所述系统控制单元与各模块控制单元连接，以控制各所述模块控制单元的运行。本发明将电池管理和变流控制功能混合交融在一起，使变流颗粒度提高到电池模组级。
一种集成电池管理控制系统

[发明专利]电池控制方法、电池控制装置以及计算机可读存储介质-CN201810653496.0有效
发明人：郑路路;杨瑞;袁世斐;吴志伟 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种电池控制方法，本申请实施例方法包括：检测N个电池模组的电流值是否大于安全电流，安全电流为目标电池模组的安全电流，目标电池模组为同一电池模组中的M个电池单元分别对应的并联支路的电阻差异最大的电池模组；当N个电池模组中的至少一个电池模组的电流值大于安全电流时，调整N个电池模组的电流值，使得N个电池模组分别对应的电流值等于或小于安全电流。本申请用于控制通过电池的电流小于或者等于同一电池模组中的电池单元分别对应的并联支路的电阻差异最大的电池模组对应的安全电流，应用在智能汽车、网联汽车、新能源地车上，可以使得电池模组中的每个电池单元的充电电流或者放电电流都处于安全的电流范围内，从而提高了电池的安全性能和使用寿命。
电池控制方法装置以及计算机可读存储介质

[发明专利]一种液冷装置、电池模组单元及电池模组结构-CN202310011092.2在审
发明人：胡志民 -专利权人：楚能新能源股份有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开一种液冷装置、电池模组单元及电池模组结构，属于电池技术领域。电池模组单元包括液冷装置，液冷装置呈半封闭结构，液冷装置上安装有电芯，背板与电芯之间设置有防火双面胶；电芯另一侧面设置有防火棉板。电池模组由多个电池模组单元排列组成，相邻电池模组单元的对应液冷流道相互串联；电池模组的尾部设置有端板，端板连接在尾部的电池模组单元上。这种电池模组每个电芯的前后左右面和底面都可以散热，增大了散热面积，同时模块化的液冷板通用性强。
一种装置电池模组单元结构

[实用新型]用于电动汽车的充电系统和充电机-CN201520965819.1有效
发明人：滕景翠 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动汽车的充电系统和充电机，充电系统包括：充电机，充电机包括N个充电模组，N个充电模组分别并联连接到电网以分别从电网取电，N个充电模组之间进行相互通信，且N个充电模组中的任意一个充电模组为主充电模组；动力电池包，动力电池包包括N个电池单元；电池管理器，电池管理器与主充电模组中的控制单元进行通信，电池管理器采集每个电池单元的电压信息，并获取充电需求信息，以及将其发送给控制单元，控制单元控制每个充电模组的充电功率以使N个充电模组对动力电池包进行充电。该充电系统可将动力电池包电压分为N个电压叠加，从而避免充电机中功率器件的电压升高而受限，有利于动力电池包电压抬升优化。
用于电动汽车充电系统充电机

[实用新型]一种电池模组液冷系统的漏液检测装置-CN201720773618.0有效
发明人：邹帅 -专利权人：惠州市蓝微新源技术有限公司
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：一种电池模组液冷系统的漏液检测装置，包括对电池模组冷却降温的液冷管路、第一传感单元、第二传感单元、继电器单元和处理单元，第一传感单元的检测感应端设置于液冷管路的进水端，第二传感单元的检测感应端设置于液冷管路的出水端；第一传感单元的输出端与处理单元的第一输入端连接，第二传感单元的输出端与处理单元的第二输入端连接；继电器单元的一端与电池模组的供电输出端连接，另一端与外部设备连接；处理单元的控制输出端与继电器单元的控制端连接，用于控制电池模组与外部设备的通断。本次实用新型可以很好的检测电池模组液冷系统内部是否发生漏液，有效地保护电池模组。
一种电池模组系统检测装置

[发明专利]电池模组-CN202110429177.3有效
发明人：曾毓群;赵丰刚;陈传炼;项延火;黄仰枝 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H01M50/51 文献下载
摘要：本申请涉及一种电池模组。该电池模组包括多个电池单元，电池单元相互串联；电极输出连接片，设置在电池模组的输出端；多个跨接电极连接片，分别将多个电池单元中相隔的电池单元连接；邻接电极连接片，将多个电池单元中的相邻的电池单元连接，通过电极输出连接片、跨接电极连接片和邻接电极连接片以使电池模组形成供电通路；多个跨接电极连接片以至少两个为一组以绝缘的方式部分重叠贴合设置且包括上跨接片和下跨接片，上跨接片和下跨接片之间设有绝缘件，且绝缘件的周缘超出上跨接片与下跨接片重叠部分的周缘通过上述方案，使得该电池模组的应用场景更多样化，有利于提供电池模组的安全性及能量密度。
电池模组

[实用新型]电池模组和具有其的电池包-CN202223437977.9有效
发明人：李龙 -专利权人：蜂巢能源科技股份有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池模组和具有其的电池包，所述电池模组包括电池层叠体，所述电池层叠体由多个电池单元沿左右方向层叠而成，每个所述电池单元均包括壳体和安装在壳体内的电芯，所述壳体上设置有刻槽，所述刻槽沿所述壳体的长度方向延伸根据本实用新型的电池模组，使得电池单元的热气被及时排出，较好地降低了电池单元被高温和压力破坏的风险，提升了电池模组的安全性。
电池模组具有

[实用新型]一种电池模组单元结构-CN202020651809.1有效
发明人：李涛;刘萱;蒋权英;李军 -专利权人：万向一二三股份公司;万向集团公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种电池模组单元结构，包括模组单元体框架和设置在模组单元体框架内的若干电芯，所述模组单元体框架包括塑料支架、散热铝块和支撑铝片，所述支撑铝片固定在塑料支架中心位置，支撑铝片固定在塑料支架本实用新型在电池模组单元中应用散热铝片和支撑铝片，同时保证电池模组单元体及电池模组整体的散热率及结构强度。
一种电池模组单元结构

[实用新型]模组单元及电池包-CN202020393233.3有效
发明人：梁川;周月;陈许超;樊少泽;梁建鹏 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力电池包技术领域，提供一种模组单元及电池包。本实用新型所述的模组单元包括多排电池模组，位于同一排的电池模组包括至少两个横向模组或至少一个竖向模组，至少一个竖向模组沿电池模组的排列方向布置，至少两个横向模组沿垂直于排列方向并排布置，竖向模组沿电池模组排列方向对应设置在两个横向模组的中间位置处，相邻两排横向模组和竖向模组之间通过模组连接件相连，模组连接件包括与竖向模组相连接的第一连接部以及与对应的两个横向模组相连接的第二连接部。本实用新型的模组单元中将相邻两排的横向模组和竖向模组连接在一起，从而提高仿真时电池包的模态，提高模组单元X向和Y向的结构强度，同时使得设计空间更加自由。
模组单元电池

[实用新型]用于电池模组的壳体组件-CN202122390632.1有效
发明人：宋海阳 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电池模组的壳体组件，所述壳体组件包括：壳体本体，所述壳体本体内形成有容纳腔，所述壳体本体的表面上设置有电池管理单元安装区；电池管理单元，所述电池管理单元设置于所述电池管理单元安装区并与所述壳体本体固定连接根据本实用新型的用于电池模组的壳体组件，该壳体组件省去了现有技术中的下壳体结构，降低了电池模组以及模具的成本，实现电池模组的轻量化设计。
用于电池模组壳体组件

[实用新型]一种锂离子电池模组、锂离子电池箱和汽车-CN201520984382.6有效
发明人：陆群;田原松 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂离子电池模组、锂离子电池箱和汽车，锂离子电池模组包括：电池模组单元，和端板，所述端板与电池模组单元固定连接，所述端板包括：端板本体，所述端板本体的背离所述电池模组单元的一侧表面具有卡槽所述弹簧片嵌入至所述卡槽中；其中，所述弹簧片包括：弹性变形部，所述弹性变形部自所述卡槽突出至所述端板本体以外；和扁平部，所述扁平部抵靠所述卡槽的内表面、并且与所述弹性变形部连接，所述弹性变形部在外力作用下产生朝向所述电池模组单元的弹性形变，并通过所述扁平部产生将所述端板本体朝向所述电池模组单元推动的弹力。
一种锂离子电池模组汽车

[实用新型]中间隔离连接装置及电池模组-CN202121774137.4有效
发明人：孙艳 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种中间隔离连接装置及电池模组，配至在电池模组中，以将所述电池模组分隔成多个模组单元，该连接装置包括一对边板，以一间隔距离分别贴靠在相邻两个所述模组单元的相对面，并与各所述模组单元固连，本实用新型所述的中间隔离连接装置，通过中间连接部连接两个模组单元上的边板，将两个模组单元连接起来，并通过吊装部，增加电池模组的吊装点，在加强电池模组的整体刚度的同时，能够减少电池模组吊装过程中的变形量。
中间隔离连接装置电池模组

[发明专利]一种储能管理系统、控制方法及电池储能装置-CN202211741350.4在审
发明人：柏延鸿 -专利权人：蜂巢能源科技（无锡）有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本申请提供了一种储能管理系统、控制方法及电池储能装置，储能管理系统包括多个电池包管理单元，每个电池包管理单元用于采集电池储能系统中所有电池簇中一个对应的电池包的运行参数；多个电池模组管理单元，每个电池模组管理单元用于采集所有电池包中一个对应的电池模组的运行参数；多个电芯管理单元，每个电芯管理单元用于采集所有电池模组中一个对应的电芯的运行参数；总控单元，总控单元用于根据接收到的所有运行参数，确定是否允许电池包放电；针对每个电池簇，当该电池簇中所有电池包都确定为允许放电时，则确定该电池簇允许放电。
一种管理系统控制方法电池装置

[实用新型]铁路列车蓄电池模组自动均衡控制系统-CN202022749251.3有效
发明人：张颖斐;王显;贾昌晖;普建刚;董宪军;朱建凯 -专利权人：中国铁路西安局集团有限公司科学技术研究所
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路列车辅助供电系统领域，具体是一种铁路列车蓄电池模组自动均衡控制系统，包括蓄电池模组，控制器、电池均衡控制单元、继电器阵列单元和DC/DC变换单元，蓄电池模组由若干组蓄电池串联组成，继电器阵列单元由若干继电器组成，控制器的输出端与电池均衡控制单元的输入端连接，电池均衡控制单元的输出端与继电器阵列单元和控制器的输入端连接，继电器阵列单元中的每个继电器输出端分别与蓄电池模组中的蓄电池对应连接，DC/DC变换单元与电池均衡控制单元和控制器的输入端连接；通过对单个蓄电池的数据采集，经过与设定的值对比后得出蓄电池模块的健康状态，能够了解蓄电池模组工作状态，及时维护保养，延长使用寿命。
铁路列车蓄电池模组自动均衡控制系统

[发明专利]一种耐高温钠离子圆柱型电池-CN202210362280.5有效
发明人：吴传官;梁向龙;陈浩峰 -专利权人：东莞市朗泰通科技股份有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明提供一种耐高温钠离子圆柱型电池，涉及电池技术领域，包括电池模组底板，所述电池模组底板上端表面开设有若干底板电池安装孔，每个所述底板电池安装孔上分别固定安装有柱形单元电池，所述电池模组底板上端一体化固定连接有若干散热铝条，本方案通过在每个柱形单元电池上下两端分别固定设置有电池模组底板和电池模组上板，其中通过电池模组底板上端表面的若干散热铝条能够达到下端对柱形单元电池散热的效果，而当新能源车的电池检测机构检测到电池的温度过高时，就会启动车上携带的空调，并将空调出风口接通至输风管，并通过输风管将低温度的气流输送至循环通风圆盘内，从而对柱形单元电池进行主动降温，以保证电池模组能够得到保护。
一种耐高温钠离子圆柱电池

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