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- [发明专利]电池包-CN201811361300.7在审
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阮生甡
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宁德时代新能源科技股份有限公司
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2018-11-15
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2020-05-22
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H01M2/10
- 本发明涉及一种电池包，电池包包括：箱体；盖体，盖合于箱体；电池集合体，设置于箱体和盖体组成的封闭空间内；端部组件，包括面板和固定于面板上的两个以上的连接器，电池集合体通过连接器与封闭空间外的装置电连接，本发明提供的电池包，通过将集成有两个以上连接器的端部组件通过支架将端部组件固定于箱体上，连接器的重量由支架承担，不易脱落，降低了由于连接器自重的拉扯导致的密封失效的概率，提高了电池包的密封可靠性和安全性
- 电池
- [发明专利]电池包-CN201910111640.2在审
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刘会敏;翁志福;兰志波
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奥动新能源汽车科技有限公司
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2019-02-12
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2020-08-18
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H01M2/34
- 本发明公开了一种电池包，包括电池包上盖、电池包底座以及设置在所述电池包内部的电池模组，所述电池包的内部还包括插座以及熔断器安装座，所述熔断器安装座内设置有熔断器，所述熔断器安装座连接于所述电池包上盖；所述插座与所述电池模组电连接，所述插座连接于所述电池包底座；所述熔断器安装座与所述插座通过插接实现电连接。本发明中，由于熔断器安装座是与电池包上盖连接的，因此拆卸上盖后会将熔断器安装座一起拆卸，由此自动断开了熔断器安装座与插座的连接，从而切断了高压回路。不仅能够实现快速更换熔断器，也实现了在电池包上盖打卡时自动断开高压回路。
- 电池
- [发明专利]电池包-CN202010495373.6在审
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刘亮;张士杰;张绍林
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欣旺达电子股份有限公司
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2020-06-03
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2020-09-25
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H01M2/10
- 本申请涉及动力电池技术领域，特别涉及一种电池包。一种电池包包括支架和多个电芯，支架包括第一支架和第二支架；第一支架包括第一板和设于第一板一侧的多个第一腔体，第一腔体具有第一开口；第二支架包括第二板和设于第二板一侧的多个第二腔体，第二腔体具有第二开口；第三腔体将电芯与电芯隔开，各电芯之间不再存在通道，阻止了各电芯之间的温度扩散,解决现有电池包，其中一个电芯发生热失控时，会向其它电芯蔓延的问题。
- 电池
- [发明专利]电池包-CN201911390172.3在审
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三木宏纪
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丰田自动车株式会社
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2019-12-30
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2020-08-07
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H01M10/48
- 本公开的电池包包含：至少一个电池模块；壳体，收容电池模块；冷却器，将包含载置电池模块的载置面的壳体的底部用作隔壁，并且经由该底部使电池模块与冷却液进行热交换；以及凹部，以从载置面凹陷并且沿着壳体的一对侧部及一对端壁部包围载置面的方式形成于底部由此，能够实现电池包的轻量化、低成本化，并且抑制从冷却电池模块的冷却器漏出的冷却液与该电池模块接触。
- 电池
- [发明专利]电池包-CN202010366509.3在审
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杨重科;冯帅;赵亮;翁志福;李成亮
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昆山宝创新能源科技有限公司
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2020-04-30
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2020-08-25
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H01M10/613
- 本发明公开了一种电池包，包括软包电池模组和冷却组件，软包电池模组包括在前后方向上依次排列的至少两列电池模堆，且在前后方向上两两相邻的电池模堆之间形成导热槽；冷却组件包括第一部分和第二部分，第一部分覆盖在多个电池模堆的顶面上方，第二部分适配地设置在相应的导热槽中，导热槽中填充有导热胶，导热胶固定冷却组件和电池模堆的相对位置，并将电池模堆的热量传递给冷却组件，通过冷却组件对电池模堆降温。本发明实施例的电池包冷却方式简单，冷却效果好、冷却效率高且降低了成本。
- 电池
- [发明专利]电池包-CN201911285927.3在审
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范永斌;王良均
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苏州宝时得电动工具有限公司
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2019-12-13
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2021-07-02
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H01M50/244
- 本发明提供的一种电池包，电池包包括：壳体；若干相互电连接的电芯；其设置于所述壳体内；吸热体，其设置于所述壳体内；且所述吸热体与所述电芯贴合以吸收其热量，所述吸热体内含有定型体组分和相变体组分；所述相变体组分能发生相变以能吸收所述热量，所述定型体组分用于限制所述相变体组分从所述定型体组分内泄漏；所述吸热体包覆于所述电芯上；所述吸热体呈框架结构，具有用于供所述电芯穿设的贯通孔；所述定型体组分用于形成多孔结构或者定所述定型体组分用于形成囊体本申请实施方式提供了一种制造工艺简单的电池包。
- 电池
- [发明专利]电池包-CN202110333187.7在审
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储焰南;钱木;季进清
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宁德时代新能源科技股份有限公司
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2018-12-29
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2021-07-13
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H01M50/204
- 本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包，该电池包包括箱体，箱体的底部设置成空腔结构；多个单体电池，多个单体电池堆叠设置于箱体的底部上，每个单体电池朝向箱体底部的端面设有防爆阀；其中，箱体底部朝向防爆阀的结构层设置有薄弱区，任意单体电池热失控时，单体电池内的气体能够经由薄弱区收集至空腔结构内并排出；箱体包括：底腔体，底腔体包括上板体和下板体；上板体与下板体沿箱体的高度方向间隔设置并形成空腔结构；多个支撑板，间隔排布在上板体与下板体之间本发明的电池包发生热失控产生的气体向背离车舱方向喷发，安全性高。
- 电池
- [发明专利]电池包-CN202110237972.2在审
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张万财;郭敏;王欢
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厦门海辰新能源科技有限公司
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2021-03-04
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2021-07-20
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H01M50/204
- 本申请涉及储能装置技术领域，尤其涉及一种电池包，该电池包包括：电池箱体，包括框架和液冷板；所述框架包括边梁和连接于所述边梁的安装梁，所述液冷板连接于所述边梁和所述安装梁；电池单元，安装于所述边梁和/或所述安装梁；所述电池单元还支撑于所述液冷板。本申请提供的电池包中，电池单元的重量支撑点位于边梁和连接于边梁的安装梁，由此不会对底部的液冷板形成过大的压力，降低了对液冷板的强度需求，因此可以将液冷板设计的更加轻量化，达到减重的目的，从而提高了电池包的能量密度
- 电池
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