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[外观设计]电动车车身-CN202130298036.3有效
发明人：陈爱民 -专利权人：天津恒煜达商贸有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车车身。2.本外观设计产品的用途：为电动车车身。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动车车身

[外观设计]电动车车身-CN202230042995.3有效
发明人：周建辉;李诚洪 -专利权人：东莞市卓越电动车有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车车身。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动车车身和后段。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
电动车车身

[实用新型]电动车车身-CN202121340599.5有效
发明人：易雪峰 -专利权人：天津市中之泰电动车科技有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B62K19/06 文献下载
摘要：电动车车身，本实用新型涉及电动车技术领域，脚踏管，所述的脚踏管呈“U”形设置；头管呈倾斜状固定设置在脚踏管的一端；五通管固定设置在脚踏管一侧的折弯处内侧壁上；后平叉通过连接座和螺栓固定设置在五通管相背一侧的脚踏管外侧壁上，连接座固定设置在脚踏管的外侧壁上；后衣架固定设置在后平叉上侧的脚踏管外侧壁上，简化了车架的设计结构，降低了生产成本，降低车身重量，减少车身焊点数量，提高了电动车车身使用的安全性能，同时，整车在重量不变的情况下选用更大容量的电池
电动车车身

[外观设计]电动车车身-CN201830037255.4有效
发明人：牛强;唐一雪;郝延磊;尤春明;站志强;王露平;张慧瑶 -专利权人：山东帝三七工业设计有限公司
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电动车车身。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为载客正三轮使用。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计电动车车身整体形状载客图片

[外观设计]电动车车身-CN201730264420.5有效
发明人：胡继红;陈文胜;唐勇超 -专利权人：浙江绿源电动车有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称电动车车身。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于电动交通工具。3．本外观设计产品的设计要点电动车的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
电动车车身

[外观设计]电动车车身-CN202030290794.6有效
发明人：汤立 -专利权人：天津市新洋电子有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车车身。2.本外观设计产品的用途：电动车整车的一部分，用于电动车结构支撑。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动车车身

[外观设计]电动车车身-CN202230664281.6有效
发明人：孙存海 -专利权人：山东省禾海汽车科技有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车车身。2.本外观设计产品的用途：用于电动车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动车车身

[实用新型]一种新型电动车滑动鞍座-CN201320627782.2有效
发明人：卢启富 -专利权人：天津杰明车业有限公司
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B62J1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型电动车滑动鞍座，包括电动车车身、活动轴、调节装置、车座、挡轴、后座，所述电动车车身位于电动车上，所述活动轴与电动车车身连接，所述调节装置与活动轴连接，所述车座与活动轴连接，所述挡轴与车座连接，所述后座与电动车车身连接。
一种新型电动车滑动

[实用新型]一种双轮自平衡电动车车轮与车身固定连接结构-CN201420525841.X有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：常州爱尔威智能科技有限公司
申请日： 2014-09-15 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双轮自平衡电动车车轮与车身固定连接结构，属于平衡电动车技术领域，所述双轮自平衡电动车车轮与车身固定连接结构，通过车轮轴固定于车身，轴与车身之间通过固定部件法兰螺母旋拧在轴把车身固定于轴上
一种双轮平衡电动车车轮车身固定连接结构

[实用新型]具有手机充电功能的单人座二轮电动车-CN202220443273.3有效
发明人：王建;林志;贾安进;刘刚;罗小盈;施跃进 -专利权人：台州七星豹车业股份有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62J1/12 文献下载
摘要：具有手机充电功能的单人座二轮电动车包括电动车本体；电动车本体包括电动车车身和电动车车头；电动车车身上设有供单人乘坐的驾驶位坐垫；电动车车身上，在驾驶位坐垫的后侧，设有载物箱安装固定支架或者载物箱；车头的顶部设有手机无线充电固定支架；手机无线充电固定支架包括安装基座，安装基座上设有一组用于夹持手机的夹爪，形成夹持机构；安装基座内设有无线充电线圈，无线充电线圈与安装于电动车车身内的电池电性连接。与现有技术相比，本实用新型具有手机充电功能的单人座二轮电动车方便查看信息和观看导航画面，骑车安全性得到提升，骑行过程中对手机进行无线充电，避免手机出现馈电，影响使用，此外，单人座设计也较符合外卖配送行业
具有手机充电功能单人二轮电动车

[实用新型]一种车篮改造式风光电互补电动车-CN202122722866.1有效
发明人：潘汉怀;安雪娥 -专利权人：江苏电子信息职业学院
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B62M6/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车篮改造式风光电互补电动车，包括电动车车身，所述电动车车身的内部通过螺栓固定连接有蓄电池，且电动车车身的一侧外壁上通过螺栓固定连接有电动车车篮，所述电动车车篮的一侧外壁上通过螺栓固定连接有侧进气罩，且电动车车篮的底部通过螺栓固定连接有正进气罩，所述电动车车篮的一侧内壁上通过螺栓固定连接有横杆。该车篮改造式风光电互补电动车，通过第二进气腔和第三进气腔的相互配合，可以使得空气流通的横截面逐渐减少，从而使得空气在第三进气腔加速，提高空气的流通速率，补充进来的气流可以进一步的提高第三进气腔内的空气流通速率
一种改造风光互补电动车

[发明专利]用薄板冲压成型的电动车-CN201510967015.X在审
发明人：彭加桂 -专利权人：彭加桂
申请日： 2015-12-21 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及的是交通工具，一种用薄板冲压成型的电动车。将构成电动车车身的薄板件，用冲压拉深模具，冲压拉深，拉成凹形，凹槽样或凹形，容器样的电动车车身件，再将车身件的沿边卷边成型并装上前后轮，就构成了一种用薄板冲压成型的没有焊接骨架的电动车。
薄板冲压成型电动车

[发明专利]一种电动车轮胎更换装置-CN202110882360.9在审
发明人：郑晓君 -专利权人：郑晓君
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60C25/135 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车轮胎更换装置，涉及电动车技术领域，包括底板，还包括：驱动件，与底板连接；以及车身固定机构，与驱动件输出端连接；以及车轮固定机构，与驱动件输出端连接，用于对电动车车轮进行固定，所述车轮固定机构包括车轮夹持组件和更换组件本发明通过驱动件带动车身固定机构运动，车身固定机构对电动车车身进行固定，同时驱动件带动车轮夹持组件运动，车轮夹持组件对电动车车轮进行固定，更换组件带动车轮向着远离轮毂或者靠近轮毂的一侧运动，便于对车轮进行更换，解决了在电动车轮胎更换过程中，需要人工对车身和车轮进行固定，工作人员工作强度大，工作效率低的问题。
一种电动车轮胎更换装置

[发明专利]一种没有主线束的电动车电气系统-CN201410442807.0在审
发明人：王家中;刘延海;李华 -专利权人：天津雅迪实业有限公司
申请日： 2014-09-02 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种没有主线束的电动车电气系统，属于电动车控制系统领域，为解决传统电动车整车装配效率低的问题而设计。本发明提供的没有主线束的电动车电气系统，所述电气系统设于电动车车身架和车轮上，所述电气系统包括发电装置、通讯装置、储能装置和控制装置。所述发电装置设于电动车前车轮上，用于为电动车的用电器件提供电源；所述通讯装置包括两部分，其中第一通讯装置与所述储能装置设于电动车车身架的前部，第二通讯装置与所述控制装置设于电动车车身架的后部。通过将所述电气系统设于电动车车身架和车轮上代替了传统的主线束的安装方法，极大的提高了整车装配效率和系统的可靠性，同时达到降低成本的目的。
一种没有主线电动车电气系统

[实用新型]一种没有主线束的电动车电气系统-CN201420502407.X有效
发明人：王家中;刘延海;李华 -专利权人：天津雅迪实业有限公司
申请日： 2014-09-02 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种没有主线束的电动车电气系统，属于电动车控制系统领域，为解决传统电动车整车装配效率低的问题而设计。本实用新型提供的没有主线束的电动车电气系统，所述电气系统设于电动车车身架和车轮上，所述电气系统包括发电装置、通讯装置、储能装置和控制装置。所述发电装置设于电动车前车轮上，用于为电动车的用电器件提供电源；所述通讯装置包括两部分，其中第一通讯装置与所述储能装置设于电动车车身架的前部，第二通讯装置与所述控制装置设于电动车车身架的后部。通过将所述电气系统设于电动车车身架和车轮上代替了传统的主线束的安装方法，极大的提高了整车装配效率和系统的可靠性，同时达到降低成本的目的。
一种没有主线电动车电气系统

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