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[实用新型]一种多功能起重运输船-CN201520970268.8有效
发明人：吴洪武;王中念;何海胜 -专利权人：三一海洋重工有限公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B63B27/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能起重运输船，包括甲板，在甲板上设置有起重机，起重机包括臂架，在甲板上设置有用于支撑臂架的支撑架，支撑架包括固定架和伸缩架，伸缩架可以相对于固定架上下移动，在甲板下面设置有散货舱，在散货舱上设置有舱盖，在甲板上面设置有甲板货安装位，甲板货安装位位于散货舱上方。本实用新型的多功能起重运输船，实现单个船舶具备起重、甲板运输、散货运输等多功能。
一种多功能起重运输船

[实用新型]透明装甲板组件及装甲装备-CN201721921978.7有效
发明人：曹元;彭正杰 -专利权人：浙江美盾防护技术有限公司
申请日： 2017-12-30 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F41H5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种透明装甲组件，包括：基本装甲板，包括基本装甲框、嵌装于所述基本装甲框内的基本透明装甲板；附加装甲板，包括附加装甲框、嵌装于所述附加装甲框内的附加透明装甲板；活动连接所述基本装甲框与所述附加装甲框的连接件本实用新型的透明装甲板组件,通过卡扣连接件能够快速地拆装所述基本装甲板和所述附加装甲板，方便调节所述透明装甲板组件的防护等级。
装甲板透明本实用新型嵌装卡扣连接件方便调节活动连接透明装甲装甲装备连接件拆装防护

[实用新型]一种木片运输船-CN201320565523.1有效
发明人：范冬云 -专利权人：南通明德重工有限公司
申请日： 2013-09-12 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种木片运输船，包括位于主甲板上的上层建筑和位于主甲板下的主船体，主船体包括尾尖舱、机舱和多个货舱，尾尖舱和机舱置于上层建筑的下部，每个货舱的下部均设有压载舱，主船体的内底部通过九个水密横舱壁将主船体分隔出十个水密舱，上层建筑从下向上依次包括A甲板、B甲板、C甲板、D甲板、驾驶甲板和罗经甲板。
一种木片运输船

[实用新型]集装箱船-CN201220414999.0有效
发明人：龚英弢;冯雪源;周炳焕;陶美珍;施雷;罗昆;余建伟 -专利权人：中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2012-08-20 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱船，其包括船身、舷墙和甲板，所述甲板包括用于堆放多排集装箱的主甲板和艏楼甲板，所述舷墙包括设置在艏楼甲板上的第一舷墙及设置在主甲板上的第二舷墙，所述第二舷墙从艏楼甲板处向船尾方向延伸，并至少超过第一排集装箱所处主甲板的位置。
集装箱

[实用新型]可变形甲板结构及船舶-CN202020242689.X有效
发明人：叶灼梅;盛少琴;张柏梁;潘玉祥;巫振汉 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可变形甲板结构及船舶，可变形甲板结构包括翻转装置和液压装置，翻转装置设置在甲板边缘并与船体铰接，液压装置固定在甲板上，液压装置与翻转装置连接，液压装置驱动翻转装置，使翻转装置的表面与甲板的表面平齐或呈夹角，改变甲板的轮廓形状。本实用新型的可变形甲板结构具有可翻折的翻转装置，液压装置通过放平或收起该翻转装置改变甲板的轮廓形状，从而可与不同的泊位停靠设施都实现良好匹配。
变形甲板结构船舶

[实用新型]一种海洋储罐平台-CN202222778947.8有效
发明人：付殿福;梁文洲;魏澈;贾旭;张晖;陈邦敏;王丽勤;孙诗语;刘飞;李伟;李书兆;于春洁;孙友义;申辰;王朝阳;何榛林 -专利权人：中国海洋石油集团有限公司;中海油研究总院有限责任公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种海洋储罐平台，包括支腿、上层甲板、中层甲板以及下层甲板；若干个支腿分为两组，两组支腿分别前后相对设置；所述上层甲板、所述中层甲板以及所述下层甲板由上至下依次间隔设置，且三者通过所述支腿连接在一起；所述下层甲板上预留有第一区域，所述第一区域用于安装储罐。本实用新型能够解决现有带海洋储罐平台甲板空间利用率低和无法降低成本的问题。
一种海洋平台

[发明专利]回收和部署船舶的近海装置-CN201080043080.9有效
发明人：格奥尔格·爱德 -专利权人：爱德船务服务有限公司
申请日： 2010-07-09 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：一用于在近海区域进行设备部署和回收的单船体船舶，包括一甲板箱以及位于所述船舶底部的船体/浮箱（1），在所述甲板箱上部设置有一上甲板（2），所述上甲板（2）具有一升降装置（3，3’），其特征在于，所述船体/浮箱（1）通过多个立柱（4）与所述甲板箱连接，所述船体/浮箱（1）一体成型，并进一步形成一平台以作为下甲板（5），所述上甲板和下甲板被构造为分别用来在其上面进行设备的提升和降低。
回收部署船舶近海装置

[发明专利]一种船舶定位锚系统-CN201510575615.1在审
发明人：贺明鸣;谢群;桂满海 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B63B21/00 文献下载
摘要：一种船舶定位锚系统，所述船舶定位锚系统为采用四锚定位，其特征在于：艏部和艉部均设有各自的上层甲板与下层甲板，所述上层甲板为用于工程作业的露天甲板；定位绞车设置于下层甲板上，钢丝绳通过定位绞车引出后经过垂直导缆器(2)，钢丝绳方向改变为竖直向上，穿过上层甲板，进入上层甲板上专门设置的甲板室(11)，通过甲板室(11)顶部的垂直导缆器(2)改变为水平向后方向，穿过旋转导缆器(4)，钢丝绳末端连接定位锚(10)；所述旋转导缆器
一种船舶定位系统

[发明专利]一种用于船舶甲板除冰的超疏冰涂层的制备方法-CN202010385569.X在审
发明人：张少君;王明雨;熊广友 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于船舶甲板除冰的超疏冰涂层制备方法，通过在船舶甲板上涂装有超疏冰涂层，当液体在该超疏冰涂层表面固化成冰时，涂层可以通过降低冰的附着力来减少冰雪积聚并使表面覆冰易于除去；特别在船舶甲板除冰领域，当船用设备在甲板上作业时，甲板结冰往往会导致设备无法正常使用也给船员的生产和生活造成巨大影响，因此预防船舶甲板结冰以及甲板除冰是甲板除冰的主要研究方向；本发明不仅解决了船用甲板表面存在的粘附性问题，而且具有优异的自清洁
一种用于船舶甲板除冰超疏冰涂层制备方法

[实用新型]一种船体及黄河垃圾收集船-CN202120492442.8有效
发明人：王丽;肖秀磊 -专利权人：山东华宇工学院
申请日： 2021-03-08 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船体及黄河垃圾收集船，属于水上垃圾处理技术领域，其中船体包括水下船只本体、甲板、侧船舷、后船舷板、顶篷和太阳能电池板，甲板底侧连接多个水下船只本体，甲板和多个水下船只本体之间设有侧船舷和后船舷板，其中后船舷板铰接甲板，后船舷板能够平行于甲板，甲板顶面的一侧还安装控制室，甲板顶面还连接顶篷，顶篷连接多个倾斜于顶篷的太阳能电池板；甲板和水下船只本体之间形成船舱，船舱内安装动力部；甲板前侧具有开口，
一种船体黄河垃圾收集

[发明专利]供船上的车辆用的汽车甲板装置-CN200480013469.3有效
发明人： H·萨伦 -专利权人： TTS航运设备公司
申请日： 2004-04-19 - 公布日： 2006-06-21 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本发明涉及船(3)上的汽车(100)的货运甲板(2)用的装置(1)。该装置包括多个可吊起的甲板部分(4，5)。该甲板部分(4，5)可利用锁紧装置(6)分别锁紧在该甲板部分可垂直运动离开的位置和可垂直运动到一起的位置，并可以脱开。根据本发明，多对可吊起的甲板部分(4，5)可以与安放在下层可吊起的甲板部分(5)上的一个甲板部分(4)紧密地组合在一起。上述紧密组合的甲板部分(4，5)用这种方法互相相互作用。这样形成的共同的甲板部件(7)的强度增加，而弯曲挠曲减小。
船上车辆汽车甲板装置

[发明专利]一种可变型船及其变形方法-CN202310481881.2在审
发明人：陈万宏;陈南华;冯凯;鲁寒坤 -专利权人：广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶集团有限公司第六〇五研究院)
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B63B1/10 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种可变型船及其变形方法，包括第一浮箱甲板、第二浮箱甲板、第三浮箱甲板。需要快速行驶时，第二升降缸缩回带动甲板本体向上移动，再通过第一升降缸和第三升降缸伸出以船体为基准带动甲板本体向上移动，在节省空间的条件下尽可能将第二浮箱甲板压缩使得第一浮箱甲板和第三浮箱甲板形成分体式船体，排出第二浮箱甲板的水体后降低整船的吃水深度，从而降低整船受到的摩擦力，提高船体行驶速度；在浅水滩涂等地势复杂的环境下行驶时，通过第一升降缸和第三升降缸缩回、第二升降缸伸出使得甲板本体下降至与第一浮箱甲板和第三浮箱甲板平整
一种变型及其变形方法

[发明专利]一种控制凸形甲板液罐鞍座安装精度的方法-CN202310150110.5在审
发明人：袁敬平;杨可明;周清华;叶丽先;李斌;蒋淮;苏晓鸣;杨成杰 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本申请提供一种控制凸形甲板液罐鞍座安装精度的方法，包括制作并安装凸形甲板：在舷侧顶部甲板分段上设置第一定位基准线和第二定位基准线；在凸甲板斜板分段上设置第三定位基准线和第四定位基准线；舷侧顶部甲板分段建造时，效验舷侧顶部甲板的角度；舷侧顶部甲板分段与凸甲板斜板分段总组定位时，在横向效验舷侧顶部甲板分段与凸甲板斜板分段连接处的角度；安装鞍座：横向定位时，鞍座参照第一定位基准线和第三定位基准线定位；纵向定位时，鞍座参照第二定位基准线和第四定位基准线定位；检测鞍座四角水平度和鞍座艏艉开档距离，使鞍座按照预设标准固定安装在凸形甲板上。本方法保证了鞍座的安装精度和甲板罐的顺利落座，有利于受力均匀传递。
一种控制甲板液罐鞍座安装精度方法

[发明专利]一种水上智能停车船-CN201610936449.8有效
发明人：邹鲁建 -专利权人：福建十八重工股份有限公司;中船重工船舶设计研究中心有限公司
申请日： 2016-11-01 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水上智能停车船，包括船体，所述船体包括双底压载舱，及依次设置于双底压载舱上的第一至第十一层甲板，所述第一至第十层甲板上设置有多排停车位、车辆上行至相邻上层甲板的上坡道和车辆下行至相邻下层甲板的下坡道；所述第十一层甲板为露天开敞甲板；所述第三层甲板靠近岸边一侧设置有多个上下车舷门；所述上下车舷门与河岸顶面安装的上下车甲板，所述船体其干舷甲板以下设置舷侧压载舱；所述干舷甲板首尾设置有系泊系统；所述第十一层甲板上设置有工作人员房间和光伏电气室；所述第一至第十一层甲板之间设置有多组电梯和厕所，本发明的水上智能停车船，把停车功能由陆地向海上延伸，突破了城市停车供地的瓶颈问题。
一种水上智能车船

[实用新型]一种斧头型动力游艇-CN201821018749.9有效
发明人：陈喆;黄伟辉 -专利权人：辽宁锦龙超级游艇制造有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B63B35/73 文献下载
摘要：本实用新型属于一种斧头型动力游艇，包括主船体，第二层甲板和第一层甲板；主船体的尾部设有舵舱；机舱位于第一层甲板的左侧，机舱的顶盖与第二层甲板连接在一起，其特征在于跳水平台位于主船体的左侧下部，跳水平台右侧有一带有台阶并通向后甲板的过道，过道上边的尽头设有后甲板；驾驶舱内设有全高驾驶台；沙龙舱和驾驶舱的上面设有飞桥甲板和第二站驾驶台，第二站驾驶台的旁边设有晒台；前甲板上铺设有由透明材料制成的前甲板天窗；前甲板天窗作为娱乐室的屋顶。本实用新型通过跳水平台与后甲板通过过道连成一体、全高驾驶台、透明材质的前甲板以及第二站驾驶台旁边晒台的设计，采光性好、视线良好、休闲娱乐空间宽阔、乘坐舒适性高。
甲板驾驶台跳水平台主船体过道晒台本实用新型驾驶舱天窗第一层斧头游艇机舱乘坐舒适性连成一体透明材料透明材质休闲娱乐采光性沙龙舱娱乐室顶盖舵舱上铺视线屋顶