“用电池组件”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4633855个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]供电控制系统及供电控制方法-CN202110303857.0在审
发明人：苑梦雄;董哲;韩文轩 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：该供电控制系统包括：主用电池组、第一开关、备用电池组、第二开关和供电控制模块；其中，主用电池组通过第一开关与负载连接，用于为负载供电；备用电池组通过第二开关与负载连接，用于为负载供电；所述供电控制模块与第一开关连接，以及与第二开关连接，所述供电控制模块用于：在市电断电后，控制第一开关闭合，由主用电池组为负载供电；或者，在市电断电后且主用电池组故障时，控制第二开关闭合，由备用电池组为负载供电，并控制第一开关断开，以断开主用电池组与负载的连接根据本方案，可以实现对发生故障的主用电池组的迅速隔离。
供电控制系统控制方法

[实用新型]供电控制系统-CN202120582383.3有效
发明人：苑梦雄;董哲;韩文轩 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：该供电控制系统包括：主用电池组、第一开关、备用电池组、第二开关和供电控制模块；其中，主用电池组通过第一开关与负载连接，用于为负载供电；备用电池组通过第二开关与负载连接，用于为负载供电；所述供电控制模块与第一开关连接，以及与第二开关连接，所述供电控制模块用于：在市电断电后，控制第一开关闭合，由主用电池组为负载供电；或者，在市电断电后且主用电池组故障时，控制第二开关闭合，由备用电池组为负载供电，并控制第一开关断开，以断开主用电池组与负载的连接根据本方案，可以实现对发生故障的主用电池组的迅速隔离。
供电控制系统

[发明专利]具有两个不同的动力电池系统的电动汽车-CN201510367248.6在审
发明人：王国成 -专利权人：王国成
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明提供一种具有两个不同的动力电池系统的电动汽车，其包括供应电动汽车正常运行时所需电能的主电池系统，和在主电池系统的电能用净后根据指令经附加设施和原有设施向汽车提供电能的专用电池系统，所述主电池系统具有1-4个电池组，所述专用电池系统具有1-2个电池组，每个电池组各用1个外壳，通过外壳与汽车形成牢固而容易装卸的连接。其中所述专用电池系统的单个电池组的电池个数是主电池系统中单个电池组的电池个数的60％以上，专用电池系统中单个电池组的功率是主电池系统的单个电池组的功率的20％-60％，并且专用电池系统中单个电池组的容量是主电池系统的单个电池组的容量的
具有两个不同动力电池系统电动汽车

[发明专利]车辆用电池组保护结构及具备其的车辆-CN201811328182.X有效
发明人：横山裕;西塔晃太 -专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆用电池组保护结构及具备其的车辆，提供一种即使发生碰撞事故等也能够保护车辆用电池组的车辆用电池组保护结构及具备其的车辆。本发明的车辆用电池组保护结构具备：电池组收纳容器部(30)，其收纳车辆用电池组(20)；第一上部加强部件(50)，其在电池堆(37)等彼此之间沿着车辆(10)的前后方向延伸，并且前端部及后端部与电池组收纳容器部
车辆用电保护结构具备

[实用新型]一种电池包、绝缘端板及电池箱体-CN202220579453.4有效
发明人：谷亮杰;关俊山;刘炯;颜廷露;张勇杰 -专利权人：中创新航科技股份有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H01M50/293 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，提出了一种电池包、绝缘端板及电池箱体。该电池包包括：电池箱体；电池组件，电池组件置于电池箱体内，电池组件包括多个堆叠设置的电池；沿电池的堆叠方向，电池组件与电池箱体之间设有绝缘端板，绝缘端板与电池箱体中的至少一个形成有容纳空间；导电件，导电件与电池组件电连接该电池包中置于容纳空间内的部分导电件不再单独占用电池箱体内空间，可以节省空间、提升电池包内空间利用率。同时，容纳空间可以对置于内部的部分导电件进行限位或固定，从而不必设置单独的定位结构，可以简化电池包内部结构复杂度以及降低装配难度。
一种电池绝缘箱体

[发明专利]用于管理电池组电能的方法、装置和用电设备-CN202010120616.8在审
发明人：沈友建;许升;虞朝丰;宋洪强 -专利权人：青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及蓄电池充放电技术领域，公开一种用于管理电池组电能的方法。该用于管理电池组电能的方法应用于电池组的放电过程，该方法包括：选择电池组中的u个单体电池，u个单体电池与电池组前一次放电时选择的u个单体电池不完全相同，控制u个单体电池为用电设备供电；其中，u个单体电池的总供电量大于或等于用电设备的用电量，u为小于t的正整数，t为电池组中单体电池的总数。采用该用于管理电池组电能的方法可提高电池组的使用寿命。本申请还公开一种用于管理电池组电能的装置和用电设备。
用于管理电池组电能方法装置用电设备

[发明专利]涌余锂电池蓄电池组-CN201010534766.X无效
发明人：罗红旭;毛永志;蔡春华;王瑞军;吴宁宁;王雅和 -专利权人：中信国安盟固利动力科技有限公司
申请日： 2010-11-08 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： H02J9/04 文献下载
摘要：一种涌余锂电池蓄电池组，包括串联的N个在用电池单体串，在电池组正极端串接至少1个电池单体作为备用电池单体，正常使用状态，电池组的输出由串联的N个在用电池单体串的正极端和负极端输出，备用电池单体的正极处于开路状态；备用电池单体与电池组中的在用电池单体的型号相同、电压相同、充电电特性相同；备用电池单体并联有电池单体保护器，电池单体保护器数量和备用电池单体相同；涌余锂电池蓄电池组中设置有电池管理器。本发明涌余锂电池蓄电池组解决了现场解决电池单体更换的问题，方法简单，易于操作，可确保电动车辆继续行驶及自行返厂，为电动车辆的推广提供了技术保障。
锂电池蓄电池

[发明专利]电子烟用电池组件的装配方法-CN201711020760.9有效
发明人：胡廷东;刘洋;王文林 -专利权人：深圳市新宜康电子技术有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： A24F40/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种电子烟用电池组件的装配方法，提供一电子烟，其包括一电池组件、一控制组件、按钮、电池套，通过对电子烟方向的布置、扭转，使按钮从控制组件中送到预定位置，并进入到按键孔中，简化了组装的方式，可以有效防止按钮在组装的过程中受损，也可以保护控制组件部分，甚至电池组件部分的，可以最大限度地保护电子烟内部的元件，组装安全可靠，降低了成本。
电子用电组件装配方法

[发明专利]一种电动助力自行车用双电池联动装置-CN202010224817.2在审
发明人：江健;谢良松;范俊强;李飞 -专利权人：贵州量子动力科技有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动助力自行车用双电池联动装置，包括主电池组、副电池组、主电池组控制模块、副电池组控制模块、检测模块、主控制器和脚撑压电发电组件，所述主电池组与负载连接为电动助力自行车供电，所述主电池组与负载之间设有主充电继电器，所述主充电继电器控制主电池组和负载之间的导通，所述副电池组分别与主电池组和负载电性连接，所述副电池组与主电池组、负载之间分别设有互充电路和副充电继电器，所述脚撑压电发电组件与副电池组电性连接。本发明属于电动助力自行车电源技术领域，具体是提供了一种供电效率高，可靠性强，通过自身重量为电动车备用电池组供电的电动助力自行车用双电池联动装置。
一种电动助力自行车电池联动装置

[发明专利]一种新能源汽车用电池组的安装装置-CN202211576672.8有效
发明人：章新年;于江超 -专利权人：张家港市博格机械有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本申请提供一种新能源汽车用电池组的安装装置，涉及新能源电池组安装技术领域。一种新能源汽车用电池组的安装装置包含安装装置主体和电池组主体，所述限位板卡接于所述防护壳，所述安装框固接于所述防护壳，所述安装框均匀设置，所述底座固接于所述安装框，所述限位腔对称设置于所述底座，所述支撑板固接于所述限位杆，所述引流板固接于所述防护壳，所述抵紧组件固接于所述防护壳，避免了电池组主体发生损坏则车辆无法正常行驶，并且车辆行驶过程中产生的气流可以对电池组主体进行降温，同时电池组主体主动形成断路，一定程度上避免了电池组主体过热后继续工作可能会导致的电池短路继而爆炸等现象发生，便于驾驶人员对电池组主体自行更换。
一种新能源汽车用电安装装置

[实用新型]一种用于ONU设备的防断电电源装置-CN201921902537.1有效
发明人：潘海波;时维勇;艾胜辉 -专利权人：成都贝尔通讯实业有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： H04B10/27 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于ONU设备的防断电电源装置，包括备用电池组、电源输入接口、电源输出接口、控制终端、电量监测单元和中继开关；所述电源输出接口连接ONU设备，电源输入接口通过电源适配器连接市电输出端，备用电池组通过中继开关分别连接电源输入接口与电源输出接口，所述电量监测单元连接备用电池组，所述中继开关连接控制终端。本实用新型通过设置备用电池组为ONU设备提供不间断电源，在监控中心检测到市电断电时，通过通信单元连接控制终端向中继开关发送备用电池组放电指令，为ONU设备提供紧急供电。同时，通过设置连接备用电池组的电量监测单元，实时监控备用电池组电量信息，及时监控备用电池组的充放电信息，防止电池过充过放的情况发生。
一种用于 onu 设备断电电源装置

[实用新型]一种新能源汽车用电池组支架-CN202121471151.7有效
发明人：曹景升 -专利权人：邢台职业技术学院
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车用电池组支架，包括安装座，所述安装座顶部对称设有定位组件，所述定位组件内部连接有电池组本体，所述电池组本体顶部连接有防护盖板，所述定位组件包括U型板、定位螺栓,不需要将整体支架从汽车内拆除，只需要拆除U型板就可以对电池组本体进行拆卸、维修，大大提高了检测维修的效率，实用性大大提高，倾斜设置的条形板能够避免车机内灰尘大量的进入安装座内与电池组本体底部附着，进一步提高了电池组本体的散热全面性，使定位螺栓底端与压板压紧，能够使定位组件对电池组本体更加的固定，防止因碰撞导致电池组本体外壳发生变形或其内部的电子元件发生损坏的情况发生，增加的电池组本体的强度。
一种新能源汽车用电支架

[发明专利]一种手持式电动工具用电池-CN201410324190.2无效
发明人：季伟源;王乾;钱科 -专利权人：江苏索尔新能源科技有限公司
申请日： 2014-07-09 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种手持式电动工具用电池，所述电动工具包括工具本体、电机和电池组件，所述电机设置于所述工具本体上，其特征在于，所述电池组件位于所述工具本体的外部，该电池组件包括一拎提装置和电池包，所述拎提装置包括一具有容纳腔的本体以及连接于所述本体的把手，所述电池包收容于所述容纳腔内，所述电池组件和电机之间连接有电源线。本发明是一种低电压直流安全电动工具电池，通过便携式外置电池，增加电池容量，达到长时间使用的效果。
一种手持电动工具用电

[实用新型]一种手持式电动工具用电池-CN201420376625.3有效
发明人：季伟源;王乾;钱科 -专利权人：江苏索尔新能源科技股份有限公司
申请日： 2014-07-09 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手持式电动工具用电池，所述电动工具包括工具本体、电机和电池组件，所述电机设置于所述工具本体上，其特征在于，所述电池组件位于所述工具本体的外部，该电池组件包括一拎提装置和电池包，所述拎提装置包括一具有容纳腔的本体以及连接于所述本体的把手，所述电池包收容于所述容纳腔内，所述电池组件和电机之间连接有电源线。本实用新型是一种低电压直流安全电动工具电池，通过便携式外置电池，增加电池容量，达到长时间使用的效果。
一种手持电动工具用电

[实用新型]电子烟用电池组件和电子烟-CN201320484595.3有效
发明人：李永海;徐中立 -专利权人：深圳市合元科技有限公司
申请日： 2013-08-09 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： A24F47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电子烟用电池组件，旨在提供一种装配工艺简单、安全可靠的电子烟用电池组件。本实用新型采用的实施方案是：其包括电池套（1），该电池套（1）中设置有电路板（5）和电极环（6），该电池套（1）中还设置有连接件（2），该连接件（2）电连接该电路板（5）和该电极环（6）；该连接件（2）本实用新型还公开了一种包含上述电池组件的电子烟。
电子用电组件