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[发明专利]一种GH4169合金的高效节能热处理工艺-CN202010166230.0在审
发明人：杜金辉;王民庆;邓群;曲敬龙;吕旭东;毕中南;唐超;荣义;吴玉博;王知颖;杨成斌;孟令胜;朱勤天;刘辉;胡日 -专利权人：北京钢研高纳科技股份有限公司;钢铁研究总院
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： C22F1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种GH4169合金的高效节能热处理工艺，包括以下步骤：S1：固溶处理：将锻造得到的GH4169合金部件进行固溶处理；S2：短时效处理，固溶处理后的GH4169合金部件在（730~780）±本发明的优点是通过本发明热处理工艺得到的GH4169合金的短时力学性能不低于传统热处理工艺得到的合金部件的短时力学性能的同时，且由于采用了短时效处理，短时效处理时间远低于传统热处理工艺中时效处理时间，节约了能源
一种 gh4169 合金高效节能热处理工艺

[发明专利]5CrNiMo模具碳氮硫共渗热处理工艺-CN201610779451.9在审
发明人：纪宝华;纪利华;李新军;葛希佩;贾雨 -专利权人：山东温岭精锻科技有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： C23C8/52 文献下载
摘要：本发明涉及锻模的热处理工艺，具体涉及一种5CrNiMo模具碳氮硫共渗热处理工艺。提供一种5CrNiMo模具碳氮硫共渗热处理工艺，包括常规热处理、精车加工、预热、盐浴、回火等工艺步骤，在常规热处理的基础上对对5CrNiMo热锻模具钢进行盐浴，使其完成碳氮硫共渗，盐浴1h，渗层厚可达到0.1mm，盐浴2h，渗层厚可达到0.2mm，提高了模具表面硬度，相对于气体渗氮的热处理方式，提高了模具表面硬度，使其不易变形，且寿命提高了60%以上。
crnimo 模具碳氮硫共渗热处理工艺

[发明专利]一种轴承套圈冷挤压模具热处理工艺-CN202210944818.3在审
发明人：郭绍义;袁永锋;朱敏 -专利权人：浙江理工大学常山研究院有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： C21D1/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴承套圈冷挤压模具热处理工艺，包括以下具体步骤：S1：普通热处理：通过加热、保温和冷却等手段对冷挤压模具进行整体的热处理；S2：表面热处理：对冷挤压模具的表面加热进行处理；S3：后处理：对普通热处理和表面热处理后的冷挤压模具进行处理；所述S1中，普通热处理包括以下具体步骤：S11：退火：对冷挤压模具进行退火处理；S12：正火：对冷挤压模具进行正火处理；S13：淬火：对冷挤压模具进行淬火处理；S14：回火：对冷挤压模具进行回火处理；所述S11中，退火包括以下具体步骤，本发明公开的轴承套圈冷挤压模具热处理工艺具有最大化利用热处理工艺，强化冷挤压模具的硬度性能的效果。
一种轴承套圈冷挤压模具热处理工艺

[发明专利]一种锥齿轮热处理工艺-CN201711260783.7在审
发明人：石华 -专利权人：浙江德锴传动有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： C21D9/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种热处理技术领域，具体地说涉及一种锥齿轮热处理工艺。现有的锥齿轮热处理工艺包括普通正火、渗碳等步骤，操作较繁多且成本较高。锥齿轮热处理工艺，所述锥齿轮热处理工艺依次按照等温正火、渗碳和淬火步骤进行，所述等温正火是先将锥齿轮预热至900‑935℃后保温1小时；然后将锥齿轮通过快冷至600‑650℃，保温2小时以上；最后进行空冷通过将普通正火改为等温正火，将渗碳过程改为多次可以将锥齿轮的热处理过程大大简化，也可以降低加工成本。
锥齿轮热处理工艺等温正火快冷空冷渗碳正火保温热处理技术领域热处理过程淬火步骤混合冷却渗碳过程预热喷淋加工

[发明专利]车轴钢的热处理工艺-CN201410740454.2在审
发明人：秦海鹏 -专利权人：青岛泰威机床有限公司
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： C21D1/28 文献下载
摘要：本发明提供一种车轴钢的热处理工艺。车轴钢的热处理工艺包括以下步骤：(1)一次正火：温度840-880℃，保温时间3-5小时，然后冷却至500℃以下；(2)二次正火：温度800-840℃，保温时间3-5小时，然后冷却至250℃以下；(3)本发明还公开了一种车轴采用上述热处理工艺制备而成。本发明解决了现有41CrMo钢没有与之配合的热处理工艺的问题，使41CrMo钢在保证强度的同时，提高了车轴钢的韧性，使热处理得到的车轴的综合性能得到大幅提升。
车轴热处理工艺

[发明专利]车轴钢的热处理工艺-CN201410771646.X在审
发明人：范勤德 -专利权人：青岛勤德索具有限公司
申请日： 2014-12-13 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： C21D6/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车轴钢的热处理工艺。车轴钢的热处理工艺包括以下步骤：(1)一次正火：温度840-880℃，保温时间3-5小时，然后冷却至500℃以下；(2)二次正火：温度800-840℃，保温时间3-5小时，然后冷却至250℃以下；(3)本发明还公开了一种车轴采用上述热处理工艺制备而成。本发明解决了现有41CrMo钢没有与之配合的热处理工艺的问题，使41CrMo钢在保证强度的同时，提高了车轴钢的韧性，使热处理得到的车轴的综合性能得到大幅提升。
车轴热处理工艺

[发明专利]铝合金材料的热处理工艺及高延展性铝合金材料-CN202211043294.7在审
发明人：楼小青;杨镇 -专利权人：诸暨市海禾金属制品有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： C22F1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铝合金材料的热处理工艺及高延展性铝合金材料。该热处理工艺包括以下步骤：(1)将铝合金铸件置于炉中，在1～3h内将炉温自室温升温至300～400℃；(2)在300～400℃下保温4～9h；(3)在2～5h内将炉温降至250～300℃；(4)出炉后空冷至室温本发明摒弃了现有技术中“固溶‑水淬‑时效”的热处理工艺，而是将铝合金铸件升温至300‑400℃后保温热处理一定时间，而后缓慢冷却至250‑300℃后再出炉空冷，这种热处理工艺获得的铝合金材料具有高达35
铝合金材料热处理工艺延展性

[发明专利]车轴钢的热处理工艺-CN201210555925.3有效
发明人：王皓;温宝利;邹本仁;秦晓锋;李辉;唐振英 -专利权人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2012-12-19 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： C21D9/28 文献下载
摘要：本发明提供一种车轴钢的热处理工艺。车轴钢的热处理工艺包括以下步骤：（1）一次正火：温度840-880℃，保温时间3-5小时，然后冷却至500℃以下；（2）二次正火：温度800-840℃，保温时间3-5小时，然后冷却至250℃以下；（3）本发明还公开了一种车轴采用上述热处理工艺制备而成。本发明解决了现有41CrMo钢没有与之配合的热处理工艺的问题，使41CrMo钢在保证强度的同时，提高了车轴钢的韧性，使热处理得到的车轴的综合性能得到大幅提升。
车轴热处理工艺

[发明专利]一种结晶器内管道焊后热处理工艺-CN202011519082.2在审
发明人：叶玉 -专利权人：中国化学工程第十六建设有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： C21D1/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种结晶器内管道焊后热处理工艺，包括：1)明确焊后热处理要求：2）明确热处理操作规程；3）热处理工艺数据：15CrMo、12Cr1MoV内管道升温、降温速度，一般可按5800/壁厚（℃/h）计算，且不大于450℃/h，降温过程中250℃以下可不控制；4）异种钢焊接接头的焊后热处理。热处理温度一般不超过合金钢成分中低侧钢种的下临界温度；5）热处理的加热宽度，从焊缝中心面算起，每侧不小于管子壁厚的五倍，且不小于70mm。通过本发明提供的结晶器内管道焊后热处理工艺工序合理，制造成本低，非常便于大批量推广所用。
一种结晶器管道热处理工艺

[发明专利]一种 42CrMoE 活塞杆的热处理工艺-CN201410771027.0在审
发明人：范勤德 -专利权人：青岛勤德索具有限公司
申请日： 2014-12-13 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种42CrMoE活塞杆的热处理工艺，其特征在于所述热处理工艺包括以下步骤：(1)将所述42CrMoE活塞杆材料进行锻压成型；(2)将所述42CrMoE活塞杆材料进行调质处理；(3)将所述42CrMoE所述热处理方法提高了材料表面硬度和耐磨度。所述热处理方法提高了材料的耐腐蚀性。所述热处理方法提高了材料的抗回火稳定性，是一种工业中使用的热处理工艺。
一种 42 crmoe 活塞杆热处理工艺

[发明专利]一种42CrMoE活塞杆的热处理工艺-CN201410741087.8在审
发明人：秦海鹏 -专利权人：青岛泰威机床有限公司
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种42CrMoE活塞杆的热处理工艺，其特征在于所述热处理工艺包括以下步骤：(1)将所述42CrMoE活塞杆材料进行锻压成型；(2)将所述42CrMoE活塞杆材料进行调质处理；(3)将所述42CrMoE所述热处理方法提高了材料表面硬度和耐磨度。所述热处理方法提高了材料的耐腐蚀性。所述热处理方法提高了材料的抗回火稳定性，是一种工业中使用的热处理工艺。
一种 42 crmoe 活塞杆热处理工艺

[发明专利]一种42CrMoE活塞杆的热处理工艺-CN201611105114.8在审
发明人：曲立辉 -专利权人：青岛小米星电子科技有限公司
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种42CrMoE活塞杆的热处理工艺，其特征在于所述热处理工艺包括以下步骤：(1)将所述42CrMoE活塞杆材料进行锻压成型；(2)将所述42CrMoE活塞杆材料进行调质处理；(3)将所述42CrMoE所述热处理方法提高提高了材料表面硬度和耐磨度。所述热处理方法提高了材料的耐腐蚀性。所述热处理方法提高了材料的抗回火稳定性，是一种工业中使用的热处理工艺。
热处理工艺活塞杆材料热处理活塞杆淬火材料表面硬度抗回火稳定性调质处理锻压成型高频淬火耐腐蚀性耐磨度风冷

[发明专利]一种42CrMoE活塞杆的热处理工艺-CN201210469108.6无效
发明人：李彬 -专利权人：李彬
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种42CrMoE活塞杆的热处理工艺，其特征在于所述热处理工艺包括以下步骤：（1）将所述42CrMoE活塞杆材料进行锻压成型；（2）将所述42CrMoE活塞杆材料进行调质处理；（3）将所述42CrMoE所述热处理方法提高提高了材料表面硬度和耐磨度。所述热处理方法提高了材料的耐腐蚀性。所述热处理方法提高了材料的抗回火稳定性，是一种工业中使用的热处理工艺。
一种 42 crmoe 活塞杆热处理工艺

[发明专利]一种高强度690D钢热处理工艺-CN201410473712.5无效
发明人：王志武;句光宇;宋涛 -专利权人：武汉大学
申请日： 2014-09-17 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： C21D8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度690D钢的热处理工艺，属于金属材料领域。一种高强度690D钢热处理工艺，包括如下步骤：（1）对690D钢进行热轧空冷处理；（2）将经步骤（1）处理后的690D钢加热至充分奥氏体化；（3）将经步骤（2）处理后的690D钢水淬至室温；（4）对经步骤（3）处理后的690D钢进行高温回火处理；（5）将经步骤（4）处理后的690D钢空冷至室温。其优点是：采用本发明的热处理工艺获得的690D钢的性能更好；本发明提供的热处理工艺较为简单，生产容易，成本低廉。
一种强度 690 热处理工艺

[发明专利]曲轴热处理工艺-CN98111866.6无效
发明人：毛树辉 -专利权人：毛树辉
申请日： 1998-02-23 - 公布日： 2002-04-24 - 主分类号： C21D9/30 文献下载
摘要：本发明42铬钼曲轴热处理工艺采用42铬钼钢铸造成造成毛坯，再经升温、保温、回火等热处理工艺加工，经该工艺加工的曲轴加工周期短，机械性能好，能耗低，成本低。$#!
曲轴热处理工艺