专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]航机陆用热电并供装置及燃烧器-CN92237179.2无效
  • 杜斌 - 杜斌
  • 1992-12-01 - 1994-02-09 - F03G7/00
  • 本实用新型涉及一种利用中低热值气体燃料,采用航机进行发电、供热的热电并供装置及燃烧器,它是在现有利用天然气进行发电的基础上进行了技术改进。其作法是对气体燃料进行多次净化,对航机中使用的涡流式烧嘴改为直流式烧嘴,对航机排掉的尾热气,借助余热锅炉予以利用,从而达到利用中低热值气体燃料采用航机发电、供热的目的,它可广泛的应用在生产中低热值气体燃料的厂家
  • 航机陆用热电装置燃烧
  • [发明专利]一种高热值含氧生物质燃料的制备方法-CN201711357933.6有效
  • 李巧珍;何伟仁;张建初 - 李巧珍
  • 2017-12-17 - 2021-04-30 - C10L5/40
  • 本发明涉及一种生物质燃料,具体涉及一种高热值含氧生物质燃料的制备方法。本发明利用氢氧化钽与磷酸溶液为原料自制得到催化粉末,将秸秆、草籽壳、玉米芯等为原料自制得到发酵物,将发酵物经处理得到发酵液,添加催化粉末,反应得到固体产物,将固体产物放入氢氧化钠溶液中,经过反应得到沉淀颗粒,将沉淀颗粒与聚硅氧乙烷混合压缩得到高热值含氧生物质燃料,本发明利用水涨龙眼中的纤维素酶,经过反应过程,得到的生物质燃料含碳量极高,使所得的生物质燃料具有较高的热值,生物质燃料中聚硅氧烷与戊酸烷基酯在燃烧过程中分解会释放氧气,使得生物质燃料内部充分燃烧并促进气孔的产生,从而使生物质燃料的热效率提高,应用前景广阔。
  • 一种热值生物燃料制备方法
  • [实用新型]有效利用低热值气体燃料的多通道燃烧器-CN201520446613.8有效
  • 吴敬;蔡长明 - 襄阳中和机电技术有限公司
  • 2015-06-26 - 2015-11-18 - F23D14/02
  • 本实用新型公开了一种有效利用低热值气体燃料的多通道燃烧器,由头部、保护层和管路组成,保护层为耐火浇注材料浇注而成的、位于头部外部,管路沿径向从外到内依次由轴流风外筒、旋流风外筒、双角度旋流器、气体燃料内筒分层、同轴套装而成,其特征在于:轴流风外筒、旋流风外筒构成环状的轴流风道,旋流风外筒、双角度旋流器构成旋流风道,双角度旋流器和气体燃料内筒构成煤气通道;轴流风外筒、旋流风外管、气体燃料气外管、气体燃料内管上分别设置有轴流风管、旋流风管、气体燃料接管、中心风管。本实用新型结构优化了低热值气体燃料的稳燃技术,通过风道的优化配置,煤气气流的着火温度降低,着火时间缩短,满足了低热值气体燃料的燃烧条件。
  • 有效利用热值气体燃料通道燃烧
  • [实用新型]一种燃用低热值气体的宽调节比低氮燃烧装置-CN202123149708.8有效
  • 杨松;曾强;赵杰 - 四川川锅锅炉有限责任公司
  • 2021-12-15 - 2022-07-05 - F23D14/02
  • 本实用新型公开了一种燃用低热值气体的宽调节比低氮燃烧装置,涉及燃烧器技术领域。一种燃用低热值气体的宽调节比低氮燃烧装置,包括燃烧器和混合器,所述混合器顶部内壁固定有旋流板,混合器顶部和底部内壁均固定有固定板,固定板之间连接有中心燃料管、外环风管和外环燃料管,中心燃料管管体上开设有空腔,空腔连通有中心风进风管,中心燃料管顶端开设有多个气孔,气孔和空腔相连通,中心燃料管和外环燃料管底端均与燃气总管相连通。本实用新型设置有旋流板、中心风进风管、外环风管、外环风关断门、外环燃料管、阀门和燃气总管,通过外环风关断门和阀门的调节使得燃料和风处于设计值范围内,低热值气体着火速度快,着火稳定性好。
  • 一种燃用低热值气体调节燃烧装置
  • [发明专利]混合燃料的方法-CN201080017628.2无效
  • 詹姆士·威廉·格里菲思·特纳;R·J·佩尔森 - 莲花汽车有限公司
  • 2010-04-21 - 2012-04-11 - C10L1/02
  • 本发明涉及混合多组分混合燃料的方法。所述方法包括选择按照SI或HCCI燃烧方式运行的内燃发动机所使用的已知的多组分混合燃料(例如,汽油与乙醇的混合物)作为初始参照物。所述方法包括混合能够被同一发动机使用的替代性燃料,无需改动所述发动机,包括无需改动由其发动机管理系统所采用的操作状态。所述替代性燃料是包含已知燃料的全部组分和另外的燃料组分(例如甲醇)的混合物。混合物的各组分按比例混合,所述比例使所述替代性燃料具有:基本上等于所述已知的混合燃料的化学计量空燃质量比或体积比的化学计量空燃质量比或体积比;和/或基本上等于所述已知的混合燃料的低热值的低热值(例如,按照体积或重量测定的低热值);和/或在乙醇传感器产生的响应基本上等于所述已知的混合燃料的响应。
  • 混合燃料方法
  • [实用新型]一种高低热值燃气燃料均适应的燃烧器-CN202021474541.5有效
  • 吝华陆;何雨;黄艳 - 武汉明正动力工程有限公司
  • 2020-07-23 - 2021-04-16 - F23D14/24
  • 本实用新型公开了一种高低热值燃气燃料均适应的燃烧器,包括:壳体;中心风管,其套设在所述壳体内;上述中心风管设置中心风进口;点火气枪管,其套设在所述中心风管内;所述点火气枪管设置点火燃料进口;主燃料风管,连通于所述壳体,且所述主燃料风管部分套设于所述壳体外部;所述壳体与所述主燃料风管之间形成风通道;若干中心燃料筒,环形分布在所述主燃料风管内;以及气枪管,设置在所有所述中心燃料筒内;本实用新型燃烧器通过将燃料分级,实现了燃料旋流与小孔向结合,能够适应一定范围热值燃料
  • 一种高低热值燃气燃料适应燃烧

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