专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]多清洁能源互补型混合动力电动车驱动系统-CN201220201430.6有效
  • 周斯加;龙江启;张毅 - 温州大学
  • 2012-05-04 - 2013-01-16 - B60L8/00
  • 多清洁能源互补型混合动力电动车驱动系统,所述驱动系统是:车载太阳能发电站和车载风能发电站都通过控制器与车载电源总线连接,车载太阳能发电站和车载风能发电站分别通过车载电源总线给电动车供电。采用上述技术方案带来的有益效果为:第一,本系统采用了两套无污染发电装置混合驱动,这样极大降低了汽车对于单一发电装置的依赖度,提高了汽车的续驶里程。第二,车载能源管理系统将对于太阳能发电站、风能发电站以及车载储能装置的电能进行统一的管理,对于驱动电机优先供给两个发电站输出的电能,这样的设计可以大大减少能量存储装置的容量,既能节约成本又可以提高整车性能
  • 清洁能源互补混合动力电动车驱动系统
  • [发明专利]一种风光储联合发系统的有功优化控制系统及方法-CN201210284353.X有效
  • 戚永志;刘小好 - 山东大学
  • 2012-08-11 - 2012-11-14 - H02J3/46
  • 本发明公开了一种风光储联合发系统的有功优化控制系统及方法,所述有功优化控制系统包含风光储联合发系统控制中心站、风光储联合发系统控制子站。所述方法根据计划出力曲线,考虑风电场、光伏电站和储能电站的相关状态,制定风电场、光伏电站和储能电站出力计划,并将相关计划下发到各控制子站;各控制子站根据控制中心站下发的出力计划,制定相应的控制单元发电计划通过这种控制过程,既保证了风光储联合发系统能够按照计划出力曲线运行,又能够减少储能电池的充放电次数,同时避免了储能电站的小电流充放电,充分利用了储能电站的短时过载能力,延长了储能电站的使用寿命。
  • 一种风光联合发电系统有功优化控制系统方法
  • [发明专利]基于气凝胶隔热和相变控温的光伏-热电耦合发系统及方法-CN202111195198.X在审
  • 陶于兵;何源;于晓琨;叶豪;吕邹晨 - 西安交通大学
  • 2021-10-13 - 2021-12-31 - H01L31/0525
  • 本发明公开了一种基于气凝胶隔热和相变控温的光伏‑热电耦合发系统及工作方法,该耦合发系统由气凝胶隔热层、光伏电池、相变材料控温层、隔热转轴、热电元件、热沉以及电动机组成;本发明通过电动机驱动耦合发系统转动,实现发电系统24小时连续高效发电;白天光照期,带有气凝胶隔热层的光伏电池面向天空,利用太阳能实现光伏发电,相变储热和温差发电等功能;夜晚非光照期,电动机驱动发电系统翻转,热沉端面向天空,利用相变材料储存的热量和热沉表面的辐射制冷,实现热电材料持续高效发电的功能;本发明集合气凝胶的隔热作用,相变材料的储热/控温作用和夜晚天空的辐射制冷作用,可实现太阳能的高效利用,显著提升光伏‑热电系统发电效率。
  • 基于凝胶隔热相变热电耦合发电系统方法

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