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[发明专利]面向步态训练的足底液控式减重装置-CN202211167321.1有效
发明人：边辉;兰尧尧;杨帆;张宇;鹿文勇;张松龙 -专利权人：燕山大学
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： A63B22/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种面向步态训练的足底液控式减重装置，其包括跑台单元、足底液控单元和弹簧减重单元，足底液控单元设于跑台单元上，弹簧减重单元位于跑台单元的一侧，且足底液控单元中的鞋体设于跑台板上，鞋体底部的前脚掌处以及后脚跟处设有前掌液压囊和后跟液压囊，鞋体一侧设有前掌液压管和后跟液压管，且弹簧减重单元的减重底座上设有前掌液压缸和后跟液压缸，前掌液压囊通过前掌液压管与前掌液压缸相连，后跟液压囊通过后跟液压管与后跟液压缸相连。本发明通过控制液压囊收缩膨胀的频率与智能跑台上患者步态训练的一致性，可以减缓患者在步态康复训练时人体重心上下晃动的程度，从而达到减重力恒定的效果。
面向步态训练足底液控式减重装置

[实用新型]游梁式抽油机液力增减平衡重机构-CN200320112170.6无效
发明人：徐广生 -专利权人：徐广生
申请日： 2003-11-11 - 公布日： 2004-11-03 - 主分类号： E21B43/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及油田用游梁式抽油机的一种液力增减平衡重机构，所述一种液力增减平衡重机构由游梁，还有配重箱总成，配重箱固定拉杆，减液螺杆泵，减液导管，储液箱，增液螺杆泵，增液导管，配重液和电气控制箱组成。在运行过程中，该液力增减平衡重机构能使游梁式抽油机随油井负荷变化自动增减平衡重，节省电能，经济运行。
游梁式抽油机增减平衡机构

[实用新型]象鼻式电动减重步态训练器-CN202021192306.9有效
发明人：金志霞;马卫 -专利权人：常州市建本医疗康复器材有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： A63B22/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种象鼻式电动减重步态训练器，包括减重底座、减重外管、减重内管及悬吊部件，所述减重底座顶端固定设置有连接座，所述减重外管底端固定套设在连接座表面，并与减重底座固定连接，所述减重内管底端活动插设在减重外管内部，所述悬吊部件与减重内管顶端固定连接。本实用新型通过训练者自行在跑步机上走动，左右脚薄膜传感器分别将监测到的压力传递到中控屏内部单片机中，霍尔测速传感器将跑步机的速度传递到单片机中，同时拉力传感器也将拉力传递到单片机中，经相应的软件系统，将数据汇成报表
象鼻电动步态训练器

[实用新型]一种设有减振机构的组装式碟式离心装置-CN202123087580.7有效
发明人：亓云吉 -专利权人：山东花物堂生物科技有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B04B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设有减振机构的组装式碟式离心装置，包括减振底座，其固定在厂房地面上，所述减振底座的底部设置有减振薄垫。该设有减振机构的组装式碟式离心装置，设置有橡胶卡座在安装座的内部，将碟式离心机固定在橡胶卡座上，可对碟式离心机进行的振动进行第一重缓冲，若碟式离心机带动安装座和橡胶卡座一起振动，安装座底部的连接弹簧将对碟式离心机进行第二重缓冲，同时，设置有Y型固定架和可调伸缩杆，将海绵垫固定在碟式离心机阀口控制区域底部，对阀口周边进行支撑缓冲，改进后的碟式离心装置设有设有减振机构，减少了装置在离心分离运作时的振动，减少噪音生成，并且离心机的振动也有利于内部的液‑固分离或液‑液分离操作。
一种设有机构组装式碟式离心装置

[实用新型]电动汽车用电机水冷减重机壳-CN201521076847.4有效
发明人：周小筠;赵瑞宽;赵成;张晓波;罗升;赵继龙;李冠男;姜凯文 -专利权人：上海中科深江电动车辆有限公司
申请日： 2015-12-21 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车用电机水冷减重机壳，其中所述的机壳包括机壳本体，所述的机壳本体的壁内一体铸造有开放式水道、冷却液入口以及冷却液出口，开放式水道的进液口与冷却液入口相连接，开放式水道的出液口与冷却液出口相连接，所述的冷却液入口的内端以及所述的冷却液出口的内端固定于所述的机壳本体的外壁上。采用该种结构的电动汽车用电机水冷减重机壳，机壳本体内部的S型开放式水道增大了冷却液对流换热的接触面积，冷却液体做到了全方位无死角流动，提高了电机的冷却能力，延长了电机峰值功率运行的时间，降低了电机因温升过高而产生的安全运行风险；机壳表面设计矩形减重凹槽，减轻电机重量，节约材料，降低了制造成本。
电动汽车用电水冷机壳

[发明专利]透明显示触控产品集成于减重侧窗的贴合结构-CN202010663571.9在审
发明人：吴贲华;路林;王银茂;李峰;朱海平;姜守进;温建林 -专利权人：江苏铁锚玻璃股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本申请涉及一种透明显示触控产品集成于减重侧窗的贴合结构，包括：减重侧窗，具有内侧玻璃、间隔条和外侧玻璃，间隔条设置于内侧玻璃和外侧玻璃之间，使内侧玻璃和外侧玻璃之间形成中空层，其中内侧玻璃和外侧玻璃均为单层玻璃；透明显示触控产品，贴合设置于内侧玻璃，位于中空层；防紫外线功能层，设置于外侧玻璃，位于中空层，并与透明显示触控产品对应。本申请通过防紫外线功能层阻挡紫外线照射在透明显示触控产品上，从而解决现有减重侧窗是单层玻璃不能阻挡紫外线，使透明显示触控产品暴露在紫外线下，导致其显示暗点和触控屏不良的问题。
透明显示产品集成减重侧窗贴合结构

[实用新型]透明显示触控产品集成于减重侧窗的贴合结构-CN202021352381.7有效
发明人：吴贲华;路林;王银茂;李峰;朱海平;姜守进;温建林 -专利权人：江苏铁锚玻璃股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本申请涉及一种透明显示触控产品集成于减重侧窗的贴合结构，包括：减重侧窗，具有内侧玻璃、间隔条和外侧玻璃，间隔条设置于内侧玻璃和外侧玻璃之间，使内侧玻璃和外侧玻璃之间形成中空层，其中内侧玻璃和外侧玻璃均为单层玻璃；透明显示触控产品，贴合设置于内侧玻璃，位于中空层；防紫外线功能层，设置于外侧玻璃，位于中空层，并与透明显示触控产品对应。本申请通过防紫外线功能层阻挡紫外线照射在透明显示触控产品上，从而解决现有减重侧窗是单层玻璃不能阻挡紫外线，使透明显示触控产品暴露在紫外线下，导致其显示暗点和触控屏不良的问题。
透明显示产品集成减重侧窗贴合结构

[发明专利]一种减重助行装置-CN202010371980.1在审
发明人：王勇;蔡林 -专利权人：合肥辩日医疗科技有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： A61H3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种减重助行装置，包括支撑机构、升降机构以及骑跨式减重机构；所述骑跨式减重机构设置在所述升降机构上，所述升降机构设置在所述支撑机构上，用于对所述骑跨式减重机构进行高度调节，所述骑跨式减重机构包括机架以及设置在所述机架上的可供骑跨的减重座本发明在使用时，使用者骑跨在减重座上，这样减重座可以支撑人体，达到减重的目的，而骑跨的姿态相比坐姿，人体双下肢受到的局限小，自由度大，可以进行行走，也可以配合其他下肢训练设备组合使用，从而在减重的同时，
一种减重助行装

[实用新型]一种减重助行装置-CN202020721630.9有效
发明人：王勇;蔡林 -专利权人：合肥辩日医疗科技有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： A61H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减重助行装置，包括支撑机构、升降机构以及骑跨式减重机构；所述骑跨式减重机构设置在所述升降机构上，所述升降机构设置在所述支撑机构上，用于对所述骑跨式减重机构进行高度调节，所述骑跨式减重机构包括机架以及设置在所述机架上的可供骑跨的减重座本实用新型在使用时，使用者骑跨在减重座上，这样减重座可以支撑人体，达到减重的目的，而骑跨的姿态相比坐姿，人体双下肢受到的局限小，自由度大，可以进行行走，也可以配合其他下肢训练设备组合使用，从而在减重的同时
一种减重助行装

[实用新型]一种高压共轨喷油器的轻便式衔铁-CN202022192716.X有效
发明人：刘义亭;吴小勇;庄福如;沙有胜;鞠得雨;王进;钱音瑶;赵波;李明 -专利权人：山东鑫亚格林鲍尔燃油系统有限公司;无锡格林鲍尔科技有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：一种高压共轨喷油器的轻便式衔铁，包括吸附盘、导向柱、导向孔和减重槽，吸附盘、导向柱和导向孔同轴设置，且吸附盘设置在导向柱的上方，导向孔设置在吸附盘、导向柱的中心位置，减重槽沿吸附盘的周向等份设置，衔铁的导向孔与衔铁杆的下段是偶件配合连接由于对衔铁进行减重结构设计，能减轻电磁铁部件对衔铁的吸升阻力，衔铁吸放轻便灵敏，提高了衔铁的使用寿命，它是快速响应型高压球控共轨喷油器中的核心零件。
一种高压喷油器轻便式衔铁

[实用新型]一种基于半导体环控温的重液隔离式保护器-CN202022275841.7有效
发明人：黄峥;高照;曹洪祥;张乐洋 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F04D13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于半导体环控温的重液隔离式保护器，属于井下潜油离心泵保护器技术领域，所述基于半导体环控温的重液隔离式保护器由电池，保护器上接头，惰性隔离液，半导体环，止推轴承动环等部件组成，重液隔离式保护器中段设有内腔，外腔，内腔充以变压器油，外腔与地层水连通，内外腔底部用高比重的惰性隔离液相隔，内腔内设有半导体环，通过半导体环控温使得变压器油体积变化，让外腔液面升降，从而阻止地层水进入电动机内部，有效保护潜油离心泵
一种基于半导体环控温隔离保护

[实用新型]一种双导轨家用铝合金窗结构-CN201720019745.1有效
发明人：刘扬北 -专利权人：佛山嘉木丽家木业有限公司
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： E06B3/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双导轨家用铝合金窗结构，包括第一减重框、第二减重框、减重支撑、延伸挡板、安全板、滑轨、密封槽，其所述第一减重框和第二减重框均为中空结构，所述第一减重框是最下方的矩形框架，在上方连接台阶式第二减重框，在第二减重框内，左边连接了多条竖直设置的板状型减重支撑、右边连接了圆柱型减重支撑，在台阶式第二减重框的侧上角向上延伸连接延伸挡板，在延伸挡板的末端连接向内倾斜的安全板，并在延伸挡板末端的内侧连接密封槽，也在所述第二减重框的台阶上立面处连接密封槽，在所述的第二减重框上平面中间位置连接滑轨，所述板状型减重支撑和圆柱型减重支撑为硬质硅胶材料制备而成。本实用新型通过改良双轨道结构中第一减重框和第二减重框的内部结构，在减少耗材成本的同时保证了其窗框是空心设置又具有很高的强度，长期使用不变形，密封性能好。
一种导轨家用铝合金结构

[实用新型]重焦油减粘装置-CN201820089451.0有效
发明人：王恩峰;于星玉;廉燕;赵代利;魏锋;陈晓霞 -专利权人：山东齐隆化工股份有限公司
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： C10G55/04 文献下载
摘要：本实用新型属于重油减粘裂化领域，具体涉及一种重焦油减粘装置。包括预热釜，预热釜出口通过管道连接盐浴炉进口，预热釜和盐浴炉之间的管道上依次设有过滤网和输送泵，输送泵和盐浴炉之间的管道上还连接过热蒸汽发生器，盐浴炉出口连接高温管式反应器进口，高温管式反应器出口连接气液分离罐，高温管式反应器和气液分离罐之间的管道上设有液体降温冷凝器，气液分离罐上的气体出口通过管道依次连接气体降温冷凝器和液体回流罐，液体回流罐上设有裂解气体管，气液分离罐上的液体出口通过管道连接脱水罐，脱水罐上设有减粘重焦油管本实用新型结构简单合理，易于实施，能够降低重焦油粘度，增加乙烯重焦油的附加值。
重焦油盐浴炉气液分离罐高温管预热釜本实用新型降温冷凝器管道连接减粘装置液体回流输送泵脱水罐过热蒸汽发生器反应器出口反应器进口出口连接减粘裂化气体出口液体出口依次连接反应器分离罐过滤网气体管重油减粘裂解乙烯进口出口

[发明专利]一种具有双排式电磁减重机构的悬挂式单轨列车系统-CN201910521109.2在审
发明人：皇甫贵田;李俊叶 -专利权人：山西中海威轨道交通工程有限公司
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B61B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有双排式电磁减重机构的悬挂式单轨列车系统，由悬挂式轨道箱梁和通过其上的胶轮在轨道箱梁轨道上运行的转向架和悬挂在转向架上的列车车体构成。在箱梁轨道内侧和转向架之间设置有双排式电磁减重机构：由高磁通材料制得的两条减重轨置于箱梁轨道内侧顶部，四个减重电磁铁两两一组设置在转向架顶部正对减重轨位置，分别与两条减重轨构成电磁耦合。通过控制电流的大小从而控制减重轨与减重电磁铁之间吸力的大小，进而控制悬挂式单轨列车胶轮与轨道之间压力的大小。实现低速情况下小幅度减重，高速情况下大幅度减重的功能，有效减少胶轮的损耗，降低系统能耗，提高悬挂式单轨列车的性能。
减重单轨列车悬挂式转向架减重机构双排式胶轮箱梁电磁铁轨道吸力高磁通材料悬挂式轨道电磁耦合降低系统控制电流两两一组列车车体有效减少轨道箱小幅度正对能耗悬挂

[实用新型]一种具有双排式电磁减重机构的悬挂式单轨列车系统-CN201920906452.4有效
发明人：皇甫贵田;李俊叶 -专利权人：山西中海威轨道交通工程有限公司
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B61B13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有双排式电磁减重机构的悬挂式单轨列车系统，由悬挂式轨道箱梁和通过其上的胶轮在轨道箱梁轨道上运行的转向架和悬挂在转向架上的列车车体构成。在箱梁轨道内侧和转向架之间设置有双排式电磁减重机构：由高磁通材料制得的两条减重轨置于箱梁轨道内侧顶部，四个减重电磁铁两两一组设置在转向架顶部正对减重轨位置，分别与两条减重轨构成电磁耦合。通过控制电流的大小从而控制减重轨与减重电磁铁之间吸力的大小，进而控制悬挂式单轨列车胶轮与轨道之间压力的大小。实现低速情况下小幅度减重，高速情况下大幅度减重的功能，有效减少胶轮的损耗，降低系统能耗，提高悬挂式单轨列车的性能。
一种具有双排式电磁机构悬挂单轨列车系统

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