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[发明专利]准零刚度隔振器浮置板道床及其设计方法-CN201810244688.6有效
发明人：刘韦;卜继玲;齐西雷;刘振光;李金卫;白建军;姜其斌;张亚新;罗竹辉 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：准零刚度隔振器浮置板道床，其特征在于包括浮置板、设置在浮置板内的隔振组件，隔振组件沿浮置板长度方向间隔分布，其特征在于所述的隔振组件包括浇筑在浮置板内的外套筒和装在外套筒内的准零刚度隔振器，所述的准零刚度隔振器与外套筒之间垫有用于调节浮置板高度的调高垫片本发明在浮置板道床中设置准零刚度隔振器，不影响浮置板轨道承载能力和稳定性，而且使得浮置板道床具有高承载、小变形能力、低频隔振效果好和隔振频率范围大的优点，有效抑制浮置板道床的低频振动成分，实现浮置板轨道的低频隔振本发明还提供一种准零刚度隔振器浮置板道床的设计方法。
浮置板道床隔振器浮置板外套筒隔振浮置板轨道低频隔振长度方向间隔承载能力低频振动调高垫片绝缘盖板有效抑制组件包括高承载小变形浇筑

[实用新型]配置多刚度隔振器的浮置板-CN201821444899.6有效
发明人：高志升;曲铭;李俊玺;徐飞虎;陈明远;周丽艳 -专利权人：安境迩(上海)科技有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种配置多刚度隔振器的浮置板，所述浮置板包括设置在浮置板(1)内部的隔振器(2)，所述隔振器(2)具有不同刚度，其中，设置在浮置板端部的隔振器的刚度大于设置在浮置板中部的隔振器的刚度。本实用新型所提供的配置多刚度隔振器的浮置板，能够在不增加隔振器数量的前提下，增大非过渡段浮置板端部和过渡段浮置板的刚度，减小钢轨的垂向位移的差异性，提高轨道平顺性以及减振效果。
浮置板隔振器过渡段配置本实用新型轨道平顺性减振效果差异性垂向浮置减小钢轨

[发明专利]一种全频段减隔振浮置道床-CN201710279972.2在审
发明人：汪正兴;王波;马长飞;袁立宏;柴小鹏;刘鹏飞;荆国强;王翔;伊建军;蔡欣;阮小丽;吴肖波 -专利权人：中铁大桥科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种全频段减隔振浮置道床，涉及轨道交通减振降噪技术领域，包括：浮置板；若干用于弹性支承浮置板的弹簧隔振器，弹簧隔振器不设置阻尼系统，弹簧隔振器沿浮置板的中轴线对称设于浮置板底部两侧，且弹簧隔振器至少局部位于浮置板内；若干减振器，减振器包括阻尼系统，若干减振器设置于浮置板内，且减振器沿浮置板的中轴线间隔布置和/或沿浮置板的中轴线对称设于浮置板两侧。本发明可以根据激振频率的大小自动选择弹簧隔振器或者减振器来进行振动控制，使得轨道结构在全频段激振频率上都有较好的减振降噪效果。
一种频段减隔振浮置道床

[实用新型]一种全频段减隔振浮置道床-CN201720459549.6有效
发明人：汪正兴;王波;马长飞;袁立宏;柴小鹏;刘鹏飞;荆国强;王翔;伊建军;蔡欣;阮小丽;吴肖波 -专利权人：中铁大桥科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全频段减隔振浮置道床，涉及轨道交通减振降噪技术领域，包括浮置板；若干用于弹性支承浮置板的弹簧隔振器，弹簧隔振器不设置阻尼系统，弹簧隔振器沿浮置板的中轴线对称设于浮置板底部两侧，且弹簧隔振器至少局部位于浮置板内；若干减振器，减振器包括阻尼系统，若干减振器设置于浮置板内，且减振器沿浮置板的中轴线间隔布置和/或沿浮置板的中轴线对称设于浮置板两侧。本实用新型可以根据激振频率的大小自动选择弹簧隔振器或者减振器来进行振动控制，使得轨道结构在全频段激振频率上都有较好的减振降噪效果。
一种频段减隔振浮置道床

[发明专利]浮置板道床隔振装置的隔振分布方法-CN201911089565.0在审
发明人：吴道禹;谢家明;谭海辉;温留汉·黑沙;曾念翔 -专利权人：盛年科技有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明的浮置板道床隔振装置的隔振分布方法，隔振装置包括隔振器，所述隔振器内设有弹簧，所述方法包括以下步骤：S1:设定浮置板轨道剖面参数；S2:设定轨道适用车型A型车和B型车的车型参数，得出A型车和B型车的载荷分布；S3:设定浮置板上的隔振器间距、轨道卡扣间距，根据浮置板剖面尺寸建立浮置板有限元模型，并将浮置板截面简化为矩形；采用工字钢截面简化钢轨模型，建立钢轨有限元模型。本发明提供了浮置板道床隔振装置的隔振分布方法，本发明通过改变浮置板道床上的隔振器的分布，达到在减少弹簧使用量的基础上获得较好的减振效果，同时实现浮置板轨道建设成本的降低。
浮置板隔振器浮置板道床隔振装置浮置板轨道元模型弹簧隔振工字钢截面车型参数钢轨模型减振效果建设成本剖面参数载荷分布轨道卡钢轨车型轨道

[实用新型]破碎机用隔振安装座-CN201721563478.0有效
发明人：孔冰;陈国华 -专利权人：曲阜市龙祥冶铸辅料有限公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种破碎机用隔振安装座，包括底板、用于安装破碎机的浮置板和设置在底板与所述浮置板之间并将浮置板承托起用于隔振的隔振总成，隔振总成包括对应浮置板中部设置的主隔振器和对应浮置板侧部设置的至少一个副隔振器；底板可直接安装于建筑地面，通过主隔振器和副隔振器配合将浮置板托举，从而使得安装于浮置板上的破碎机与建筑地面形成一定间隙，从而达到避免破碎机工作时所产生的振动向建筑地面的传递，不仅降低噪音，而且有效保证破碎机的长时间稳定工作；本实用新型中的主隔振器和副隔振器结构简单，易于安装和使用，且具有调高件和高度调节板，可根据实际需要调整浮置板的托举高度，从而满足不同情况下的使用。
浮置板破碎机隔振底板建筑地面主隔振器隔振器本实用新型安装座托举高度调节板侧部设置降低噪音时间稳定直接安装调高件承托传递配合保证

[实用新型]一种钢弹簧浮置板的安装结构-CN202220149190.3有效
发明人：肖先;杨帅;仇强强;贺长洲 -专利权人：中铁二十局集团第四工程有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢弹簧浮置板的安装结构，包括浮置板以及若干隔振器，所述浮置板搭放至所述隔振器上，所述浮置板上设置有定位孔，所述定位孔贯穿所述浮置板布置，所述隔振器设置于所述定位孔中，所述浮置板上可拆卸连接有顶板，所述顶板与所述定位孔一一对应并覆盖所述定位孔，所述隔振器顶部抵至所述顶板底面。实用新型的一个用途是，若需要更换隔振器，仅需将顶板拆卸后，露出定位孔顶部，将隔振器通过定位孔顶部取出并更换，重新安装顶板使之挤压隔振器即可，无需拆卸钢轨以及浮置板，大大提高了隔振器更换的便捷性以及安全性
一种弹簧浮置板安装结构

[实用新型]一种集中式浮置道床-CN202321252477.X有效
发明人：张伟;尚旭东;王建立;严臻懿;倪维勇;李维赞;孙明昌;刘东;范利辉;罗艺;陈高峰 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通领域，涉及一种轨道道床，具体为一种集中式的浮置道床。包括浮置板、垫片和隔振器，隔振器设置于设置在基底上并通过垫片支撑着浮置板，浮置板端部设置板端安装槽，浮置板的板体两侧底部设置侧置槽，隔振器包括侧置隔振器和板端隔振器，侧置隔振器设置于侧置槽内，板端隔振器设置于板端安装槽内，侧置槽的开口尺寸与侧置隔振器大小相配合，侧置槽的三个侧壁与侧置隔振器的外表面接触。本实用新型集中式浮置道床结构简单，施工方便，降低了制造和施工成本，能够满足线路提速、道床信息化和智能化发展需求，适用性强，可以广泛用于铁路、地铁、高架铁路或城市轻轨等各种轨道交通领域，市场应用前景十分广阔
一种集中式浮置道床

[实用新型]应用于浮置板道床的隔振装置-CN201921927399.2有效
发明人：吴道禹;谢家明;谭海辉;温留汉·黑沙;曾念翔 -专利权人：盛年科技有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型的应用于浮置板道床的隔振装置，包括用于支撑浮置板道床的隔振器，所述隔振器包括隔振器下盖，与所述隔振器下盖配合的隔振器上盖，设于所述隔振器下盖与所述隔振器上盖之间的弹性件，以及与所述隔振器上盖配合并用于支撑浮置板道床的套筒，所述隔振器上盖与所述隔振器下盖之间设有用于调节两者之间距离的距离调节机构。本实用新型提供了应用于浮置板道床的隔振装置，隔振器的隔振器下盖与隔振器上盖之间设置弹性件，在隔振器上盖上设置用于支撑浮置板道床离开底面的套筒，隔振器上盖与隔振器下盖之间设有距离调节机构，这样的隔振装置零件少，结构简单，通过距离调节机构就能够对隔振装置的高度进行调节，调节过程简单。
应用于浮置板道床装置

[实用新型]型砂石破碎装置-CN201721562807.X有效
发明人：孔冰;陈国华 -专利权人：曲阜市龙祥冶铸辅料有限公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B02C13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种型砂石破碎装置，包括破碎机构和隔振安装座；隔振安装座包括底板、用于安装破碎机的浮置板和设置在底板与浮置板之间并将浮置板承托起用于隔振的隔振总成，隔振总成包括对应浮置板中部设置的主隔振器和对应浮置板侧部设置的至少一个副隔振器通过设置在底板上的主隔振器和副隔振器共同作用对浮置板形成隔振支撑，可有效隔绝破碎机构工作时产生的振动向建筑地面的传递，不仅降低噪音，而且可有效保证破碎机构的长时间稳定工作；且本实用新型中的破碎机构采用成三角形分布的破碎单元
浮置板隔振破碎机构底板本实用新型破碎装置主隔振器安装座隔振器破碎砂石破碎机三角形分布侧部设置建筑地面降低噪音时间稳定承托传递支撑保证

[发明专利]一种浮置板轨道隔振器和浮置板轨道隔振系统-CN201910422207.0在审
发明人：赵才友;盛曦;王平;卢俊;邢梦婷;王刘翀;刘冬娅;郑钧元;高鑫;赵炎南;李祥;魏晓;陈明明 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本申请实施例的目的在于提供一种浮置板轨道隔振器和浮置板轨道隔振系统，该浮置板轨道隔振器包括多个隔振组件，多个隔振组件中的相邻两个隔振组件通过压电材料板连接；多个隔振组件中的至少一个隔振组件在列车行驶时挤压压电材料板，压电材料板由于隔振组件的挤压产生电能。
隔振浮置板轨道压电材料板隔振器隔振系统挤压行驶列车申请

[发明专利]一种担架式钢弹簧浮置板轨道结构-CN202110646533.7有效
发明人：黄旭东 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种担架式钢弹簧浮置板轨道结构，包括轨道整体结构，所述轨道整体结构包括轨道支撑底基，所述轨道支撑底基的上表面中心开设有底基排水槽，且轨道支撑底基的上表面铺设有浮置板，所述浮置板的两侧皆均匀开设有侧开式安装槽，且浮置板对应侧开式安装槽的位置设置有隔振器担架，本发明取消了预固定式的隔振器安装方式，采用带有侧开式安装槽的浮置板，侧开式安装槽内部固定有隔振器担架，避免了直接将隔振器固定在浮置板内部，更有利于隔振器的拆卸检修维护以及回收再利用；同时隔振器没有直接与浮置板紧贴固定，在浮置板产生振动时，不会直接与隔振器产生摩擦刮伤，更有利于浮置板的稳定使用，实用性更强。
一种担架弹簧浮置板轨道结构

[发明专利]基于磁流变技术的轨道隔振多功能试验平台-CN201310112913.8有效
发明人：李锐;张雄;杜鹏飞;冯辉宗;田于财;徐文韬 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2013-04-02 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于磁流变技术的轨道隔振多功能试验平台，包括轨道振动模拟发生器、浮置板模拟平面、磁流变隔振器、道床模拟平面、位移传感器、加速度传感器、力传感器、控制器、模拟轨道及磁流变隔振器驱动电源，该平台通过调整多个浮置板连接方式和改变隔振器支承数量及位置来模拟浮置板轨道多自由度振动系统，用轨道模拟振动发生器带动浮置板模拟平面振动，模拟浮置板轨道振动的多向、多主频和多振幅运行工况，并通过各类传感器、隔振器、测控与评价器的组合，采集各种振动数据后，由控制器计算和控制，调节磁流变隔振器的阻尼，减小轨道平台整体系统的振动，并针对不同隔振方式提出了浮置板轨道被动隔振和磁流变半主动隔振效果的评价技术。
基于流变技术轨道多功能试验平台

[发明专利]减振轨道系统及其隔振器-CN201610374291.X有效
发明人：商文明 -专利权人：北京道尔道振动控制设备有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种减振轨道系统及其隔振器，该减振轨道系统具有浮置板和支撑浮置板的隔振器，其中，隔振器具有减振材容置空间，减振材容置空间中填充的减振材料直接或间接弹性支撑浮置板。本发明的减振轨道系统及其隔振器，其减振降噪效果更好、耐久度更高、更具通用性。
轨道系统及其隔振器

[发明专利]轨道系统浮置隔振结构-CN201310317507.5有效
发明人：林嘉祥 -专利权人：厦门嘉达环保建造工程有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：一种轨道系统浮置隔振结构，由底层浮筑隔振系统、上层钢弹簧浮置板道床隔振系统及阻尼限位器构成。底层浮筑隔振系统由基础刚性质量块及浮筑橡胶隔振垫构成，底层浮筑隔振系统由基础刚性质量块及浮筑橡胶隔振垫构成，浮筑橡胶隔振垫设置在隧道盾构管片内壁及底部刚性质量块之间；上层钢弹簧浮置板道床隔振系统由刚性板道床及阻尼钢弹簧隔振器构成，阻尼钢弹簧隔振器安装在基础刚性质量块与之间，轨道安装在刚性板道床上，阻尼钢弹簧隔振器具有可调预荷载的功能。设置轨道系统的二次浮置隔振结构，可以在地铁引起的振动治理的同时满足地铁线路对于列车满载运行时的动态下沉量的规定，特别是在振动敏感的特殊地段，能更有效地满足隔振要求。
轨道系统浮置隔振结构

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