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[实用新型]一种分相电力变压器绝缘油处理系统-CN201620982095.6有效
发明人：范正荣;王志勇;吴银刚;李金明;覃刚;黄国对;李青华;杨兴林;郭相峰 -专利权人：大唐乡城唐电水电开发有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： H01F27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高海拔、大容量分相电力变压器绝缘油处理系统，用于解决现有技术中绝缘油处理系统操作复杂、易漏油、处理效果欠佳等问题。高海拔、大容量分相电力变压器绝缘油处理系统包括两台以上的油处理机和若干储油罐，所述储油罐具有一个出口和进口，所述油处理机具有一个出口和进口；在所述储油罐和所述油处理机的出口和进口位置设置有对应的开关阀；所有所述储油罐的出口通过管路并联连接后与所述油处理机的进口连接，并在二者连接的管路上设置有绝缘油预热装置；所有所述储油罐的进口通过管路并联连接后与所述油处理机的出口连接，并在二者连接的管路上设置有绝缘油过滤装置
一种电力变压器绝缘油处理系统

[实用新型]一种石化行业带聚结滤芯的一开一备抽吸式油雾分离器-CN201720476158.5有效
发明人：何国良;何渭祥;陈锋;陈梁 -专利权人：浙江易普润滑设备制造有限公司
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B01D46/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种石化行业带聚结滤芯的一开一备抽吸式油雾分离器，包括支架和安装于支架上的过滤筒，所述过滤筒内装有呈“W”型的聚结式过滤滤芯，所述过滤筒的底部有油雾进口，所述油雾进口下端设有连接法兰，所述过滤筒和油雾进口上设有真空压力表，过滤筒的底部靠近聚结滤芯处有回油口，所述回油口连接油雾进口，所述过滤筒的侧壁设有对称设置的两个出气口，所述的两个出气口分别通过出气管和法兰活接连通第一抽风机和第二抽风机，所述第一抽风机和第二抽风机均连接排气管，所述排气管上设有与油雾进口连通的回气管。该油雾分离器结构简单，操作方便，安全性能高，工作稳定性和持续性好，可以有效降低润滑油的消耗。
一种石化行业聚结一开一备抽吸式油雾分离器

[实用新型]卷缆阀-CN201420009447.0有效
发明人：戴康申;尹春佳 -专利权人：上海液二液压件制造有限公司
申请日： 2014-01-07 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： F16K13/00 文献下载
摘要：还包含：分别设置在阀体两侧的第一和第二进口；其中，第一进口用于连接油泵，第二进口用于连接绕缆马达；还包含：设置在阀体内的滑阀，滑阀分别位于第一第二进口之间，且滑阀内设有能够与油箱回路连通的回油通道；还包含：设置在滑阀内与回油通道连通的第一进油通道和第二进油通道；其中，第一进油通道连接第一进口，第二进油通道连接第二进口，第二进油通道内还设有单向阀；还包含：分别设置在第一和第二进口内的第一和第二压力报警器。
卷缆阀

[发明专利]一种移动式油剂泵自动清洗装置-CN201610549161.5在审
发明人：王雪峰;孙德荣;孙德明;王学利;朱延伟 -专利权人：徐州斯尔克纤维科技股份有限公司
申请日： 2016-07-13 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B08B3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动式油剂泵自动清洗装置，包含有油剂泵，所述的油剂泵安装有进口和出口，其特征在于包含有介质槽、过滤槽、油剂泵底座、电机，所述的介质槽底端安装有介质出口，所述的介质出口与油剂泵的进口通过软管相连，所述的过滤槽安装在介质槽的内部，过滤槽上端安装有介质进口，介质进口连接到介质槽的外部，所述的介质进口与油剂泵的出口通过软管相连，所述的油剂泵底座和电机之间可固定油剂泵。作为本发明的进一步改进，其特征在于还包含有移动车，所述的移动车包含有底板，所述的移动车后面安装有转向轮，前面安装有定向轮，所述的底板上可固定介质槽、油剂泵底座和电机。通过本装置可以有效的对油剂泵进行清洗，使操作更加方便快捷，提高工作效率，并且能够避免由于人为操作频繁拆装油剂泵造成油剂泵损坏，计量不准确等缺点。
一种移动式油剂泵自动清洗装置

[实用新型]一种移动式油剂泵自动清洗装置-CN201620735563.X有效
发明人：王雪峰;孙德荣;朱延伟 -专利权人：徐州斯尔克纤维科技股份有限公司
申请日： 2016-07-13 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B08B3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动式油剂泵自动清洗装置，包含有油剂泵，所述的油剂泵安装有进口和出口，其特征在于包含有介质槽、过滤槽、油剂泵底座、电机，所述的介质槽底端安装有介质出口，所述的介质出口与油剂泵的进口通过软管相连，所述的过滤槽安装在介质槽的内部，过滤槽上端安装有介质进口，介质进口连接到介质槽的外部，所述的介质进口与油剂泵的出口通过软管相连，所述的油剂泵底座和电机之间可固定油剂泵。作为本实用新型的进一步改进，其特征在于还包含有移动车，所述的移动车包含有底板，所述的移动车后面安装有转向轮，前面安装有定向轮，所述的底板上可固定介质槽、油剂泵底座和电机。通过本装置可以有效的对油剂泵进行清洗，使操作更加方便快捷，提高工作效率，并且能够避免由于人为操作频繁拆装油剂泵造成油剂泵损坏，计量不准确等缺点。
一种移动式油剂泵自动清洗装置

[实用新型]一种液压系统及车辆-CN202122862635.0有效
发明人：王强;刘永正;高文攀;张立彬;张建姣 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F02B63/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种液压系统及车辆，该液压系统包括发动机、齿轮泵、变量缸、柱塞泵、阀块和脚踏阀；在阀块中，进油口与齿轮泵连通；第一节流阀进口与进油口连通，且出口与第一换向阀第一进口、第二换向阀第一进口和第三换向阀进口连通；第一节流阻尼进口与进油口连通，且出口与第一换向阀第二进口和第二换向阀第二进口连通；第二节流阻尼进口与进油口连通，且出口与柱塞泵补油口连通；第一换向阀出口与变量缸第一端连通；第二换向阀出口与变量缸第二端连通；第三换向阀出口与第一溢流阀连通；脚踏阀进口与第一节流阀出口连通，且出口与柱塞泵补油口连通。
一种液压系统车辆

[发明专利]油雾探测器-CN200910103911.6有效
发明人：詹朝润;赵新武 -专利权人：詹朝润
申请日： 2009-05-21 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： F02B77/10 文献下载
摘要：一种油雾探测器，包括主控电路板、油雾吸气泵、油雾进口及油雾浓度检测器，油雾进口与油雾浓度检测器相通，油雾浓度检测器的出口与油雾吸气泵连通，油雾吸气泵的排气口与外界相通，油雾吸气泵由主控电路板提供工作电源，主控电路板、油雾吸气泵、油雾进口及油雾浓度检测器均位于箱体内，其中，油雾进口为多个均与油雾浓度检测器相通，油雾浓度检测器通过数据线与主控电路板上的单片微处理器连接，由单片微处理器判断后作出是否发出预警或报警的指令本发明具有安装方便优点，不但可以对一个或多个曲轴箱内油雾浓度进行自动探测，对柴油机进行实时保护，以延长柴油机的使用寿命，而且只需进行一次安装，明显降低劳动强度，降低成本。
探测器

[实用新型]一种带低温启动保护的泛摆线齿轮泵-CN202222826724.4有效
发明人：张继尧;李超;王文涛;韩昊;邓成鹏;周林阳;张新燕;路小雪;张斌 -专利权人：新乡航空工业(集团)有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机滑油系统技术领域，具体涉及一种带低温启动保护的泛摆线齿轮泵。滑油泵在低温启动时入口负压过大，影响动力源的功率分配。本实用新型在壳体组件安装有减油电磁阀、滑油滤和调压活门，还包括回油滤接口、增压级进油口、增压级出油口、电机回油进口、电机回油出口和减油电磁阀进口；减油电磁阀的进口与减油电磁阀进口相通，出口与增压级齿轮泵进油口相通；滑油滤的进油口与增压级齿轮泵出油口相通，出油口与增压级出油口相通；调压活门通过感受滑油滤的出油口以及增压级齿轮泵出油口的压力，调节通往增压级齿轮泵进油口的流量大小。避免动力源由于启动扭矩过大无法正常启动，降低滑油滤滤前和滤后压差，保护滑油滤滤芯。
一种低温启动保护摆线齿轮泵

[实用新型]油雾探测器-CN200920127399.4无效
发明人：詹朝润;赵新武 -专利权人：詹朝润
申请日： 2009-05-21 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： F02B77/10 文献下载
摘要：一种油雾探测器，包括主控电路板、油雾吸气泵、油雾进口及油雾浓度检测器，油雾进口与油雾浓度检测器相通，油雾浓度检测器的出口与油雾吸气泵连通，油雾吸气泵的排气口与外界相通，油雾吸气泵由主控电路板提供工作电源，主控电路板、油雾吸气泵、油雾进口及油雾浓度检测器均位于箱体内，其中，油雾进口为多个均与油雾浓度检测器相通，油雾浓度检测器通过数据线与主控电路板上的单片微处理器连接，由单片微处理器判断后作出是否发出预警或报警的指令本实用新型具有安装方便的优点，不但可以对一个或多个曲轴箱内油雾浓度进行自动探测，对柴油机进行实时保护，以延长柴油机的使用寿命，而且只需进行一次安装，明显降低劳动强度，降低成本。
探测器

[实用新型]深冷预冷装置-CN201821925533.0有效
发明人：徐卫 -专利权人：杭州科林爱尔气源设备有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本申请公开了深冷预冷装置，包括蒸发器、气分器、制冷压缩机、二次油分离器、冷凝器、干燥桶、换热器、油冷却器、第一液管、第二液管、第一气管、降温回流管、直回管、第一膨胀阀、第二膨胀阀及第三膨胀阀；所述蒸发器的出液口与气分器的进口相接，气分器的出口与制冷压缩机的进口相接，制冷压缩机的出口与二次油分离器相接，二次油分离器的油出口与制冷压缩机的进口相接，二次油分离器的气出口与冷凝器的进口相接，冷凝器的出口与干燥桶的进口相接，干燥桶的出口上接有第一气管及第一液管，第一液管与换热器的进液口相接，第一气管与换热器的气进口相接，所述直回管用于连接制冷压缩机的进口与换热器的气出口。
制冷压缩机二次油分离器换热器液管进口干燥桶冷凝器膨胀阀气分器气管预冷装置气出口蒸发器出口回管深冷油冷却器出液口回流管进液口气进口油出口申请

[实用新型]一种低温分离和油洗回收费托废气中重烃的装置-CN202022463220.1有效
发明人：曹运兵;侯丽丽 -专利权人：中科泓能（北京）科技有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B01D53/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低温分离和油洗回收费托废气中重烃的装置，包括压缩冷却系统，还包括油洗塔、干燥塔和低温分离系统；所述低温分离系统包括换热器和分离器；压缩冷却系统的出口与油洗塔的下部进口连接，油洗塔的底部设有重烃产品出口；油洗塔的顶部出口与干燥塔的顶部进口连接，干燥塔的底部出口与换热器的第一进口连接，换热器的第一出口与分离器的进口连接，分离器的顶部气相出口连接换热器的第二进口，换热器的第二出口连接燃料气出口；分离器的底部液相出口与换热器的第三进口连接，换热器的第三出口与油洗塔的上部进口连接。
一种低温分离回收废气中重烃装置

[发明专利]一种车桥磨合用加、抽油系统-CN201410132754.2在审
发明人：杨帆;尹明君;于利锋;庞广州 -专利权人：郑州精益达汽车零部件有限公司
申请日： 2014-04-03 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本发明属于客车用车桥检测工具领域，具体涉及一种车桥磨合用加、抽油系统。所述系统包括油箱，油箱上设有加油出口、进油进口和抽油进口，加油出口与加油管道一端连接，加油管道上设有加油泵，加油管道另一端与加油装置连接；进油进口与进油管道一端连接，进油管道另一端与进油泵连接；抽油进口与抽油管道一端连接，抽油管道上设有抽油泵，抽油管道另一端与抽油装置连接；油箱内设有加热器，加油出口处设有滤油器。本发明结构简单，设计合理，保证润滑油在任何季节的循环使用过程中的洁净度得到保证。
一种磨合系统

[发明专利]压缩机供油系统及控制方法-CN201210553555.X有效
发明人：霍美琳;齐方成;成浩;李儒滨;安亚洲;马宁芳 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：根据本发明的压缩机供油系统，包括压缩机；油分离器，油分离器上设置有油加热器，油分离器的第一进口与压缩机的排油口相连通；油泵，油泵的进口与油分离器的出口相连通；供油总管，供油总管上设置有第一温度传感器，供油总管的进口与油泵的出口相连通，供油总管的出口与压缩机的回油口相连通；内循环电磁阀，设置在油分离器的第二进口与油泵的出口之间。通过在油路上设置油加热器和内循环电磁阀控制喷入压缩机润滑油的温度，保证压缩机安全运行，延长压缩机使用寿命。
压缩机供油系统控制方法

[实用新型]压缩机供油系统-CN201220704975.9有效
发明人：霍美琳;齐方成;成浩;李儒滨;安亚洲;马宁芳 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：根据本实用新型的压缩机供油系统，包括压缩机；油分离器，油分离器上设置有油加热器，油分离器的第一进口与压缩机的排油口相连通；油泵，油泵的进口与油分离器的出口相连通；供油总管，供油总管上设置有第一温度传感器，供油总管的进口与油泵的出口相连通，供油总管的出口与压缩机的回油口相连通；内循环电磁阀，设置在油分离器的第二进口与油泵的出口之间。通过在油路上设置油加热器和内循环电磁阀控制喷入压缩机润滑油的温度，保证压缩机安全运行，延长压缩机使用寿命。
压缩机供油系统

[实用新型]一种水电行业带聚结滤芯的抽吸式油雾分离器-CN201720476157.0有效
发明人：何国良;何渭祥;陈锋;陈梁 -专利权人：浙江易普润滑设备制造有限公司
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B01D46/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水电行业带聚结滤芯的抽吸式油雾分离器，包括安装柜和设置与安装柜上侧的过滤筒，所述过滤筒内装有呈“W”型的聚结式过滤滤芯，所述过滤筒的底部有油雾进口，所述油雾进口下端设有大法兰，所述过滤筒和油雾进口上设有真空压力表，过滤筒的底部靠近聚结滤芯处有回油管，所述回油管连接油雾进口，所述过滤筒的侧壁设有出气口，所述出气口通过出气管连通抽风机。该抽吸式油雾分离器结构简单，操作方便，通过聚结式过滤滤芯将凝结下来的润滑油回收到油润滑系统的油箱中，降低了润滑油的损耗且省去了常规排烟风机的外连接管道，减少污染，避免油雾、油烟吸入主机系统，确保设备有效
一种水电行业聚结抽吸式油雾分离器