专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种减压阀底板-CN201922303285.7有效
  • 励秀玲 - 宁波联政机械制造有限公司
  • 2019-12-20 - 2020-09-18 - F16K51/00
  • 本实用新型公开了一种减压阀底板,包括阀,所述阀的顶部对称开设有两个固定孔,所述阀的外壁靠近中部均匀设置有多个安装孔,所阀的顶部靠近中心处开设有进油孔A、进油孔B、进油孔P、进油孔T,所述阀两个相对的侧壁对称开设有第一油路、第二油路,所述阀的前壁开设有进油路,所述阀的底部开设有回油路,所述进油路内设置有滤芯;所述进油路的内壁开设有配合槽,所述滤芯的外壁固定连接有固定环,所述固定环的内壁固定连接有固定条;本实用新型通过设置滤芯,可有效避免油液中的杂质由进油路进入阀,以避免因杂质堆积而影响减压阀的减压效果或导致减压阀堵塞,使用效果好。
  • 一种减压阀底板
  • [实用新型]集成度高的注塑机-CN202120738815.5有效
  • 吴邦文 - 东莞市嘉兴昌机械工业有限公司
  • 2021-04-12 - 2021-12-31 - B29C45/17
  • 本实用新型公开一种集成度高的注塑机,包括有机架,该机架上设有锁模机构、注塑机构、供油机构和一块集成油路,该锁模机构通过第一连接管与集成油路连接,该注塑机构通过第二连接管与集成油路连接,该供油机构通过第三连接管与集成油路连接;通过将油路全部集成到一块集成油路上,相较现有技术,其能提高现有注塑机的集成度,减少连接管的数量,简化结构,有利于减小设备体积。
  • 集成度注塑
  • [实用新型]一种双作用液压缸夹具的油路分配器-CN201420732108.5有效
  • 袁培峰 - 天津天海同步科技股份有限公司
  • 2014-11-27 - 2015-07-01 - F15B13/02
  • 本实用新型提供一种双作用液压缸夹具的油路分配器,其包括油缸连接油路;所述油路的上端面与所述油缸连接密封连接,该油路上分别开有环形的锁紧油槽和环形的松开油槽且该锁紧油槽和松开油槽同圆心,在所述锁紧油槽和松开油槽两侧的油路上均开有环形的密封槽,在每个所述密封槽内均设有与其配合的O型密封圈,油路的侧壁上还分别开有锁紧孔和松开孔,所述锁紧油槽通过该锁紧孔与外界连通,所述松开油槽通过松开孔与外界连通。本专利的结构设计既可保证多个液压缸同时使用的要求,还减少了多条油路交错分布的繁琐并随之简化了加工工艺,节省了成本。
  • 一种作用液压缸夹具油路分配器
  • [实用新型]DR650转向节铣面及钻孔用夹具-CN202022957141.6有效
  • 姚小丽;谢宋才;史梦祥 - 青岛海通制动器有限公司
  • 2020-12-11 - 2021-09-17 - B23Q3/00
  • 本实用新型公开了一种DR650转向节铣面及钻孔用夹具,包括油压系统、气动系统,方箱、多个转角油缸和多个杠杆油缸,其中,方箱上固定有油路油路上部一体成型的有多个安装孔一,油路的中部设置有多个衬套,衬套的两侧设置有安装孔二,安装孔一与装配孔相匹配,相应转角油缸通过安装孔一安装固定在油路上,相应杠杆油缸通过安装孔二安装固定在油路上。油路的下部固定有多条导轨和多个气缸支架,气缸支架上固定有气缸,每两条导轨为一组,每组导轨上设置有固定。本实用新型结构简单,使用方便,解决夹紧过程中的变形问题,提高铣面及钻孔工序的稳定性和精度,利于布设油路
  • dr650转向节铣面钻孔夹具
  • [实用新型]一种油冷电机散热结构及电机-CN202122229672.8有效
  • 张冬亮 - 天津松正汽车部件有限公司
  • 2021-09-15 - 2022-04-01 - H02K1/32
  • 本实用新型提供一种油冷电机散热结构及电机,包括设于端上的端甩油油路,端甩油油路沿着端的径向方向设置,端甩油油路位于端内圆的一端与电机的转子铁芯散热油路和/或转子轴油路连通,端甩油油路的另一端贯通端外圆端面且与定子绕组相对应,以使得冷却介质经端甩油油路以一定的速度喷淋至定子绕组内表面。本实用新型的有益效果是冷却介质被甩出时会获得较大的速度,且冷却介质以柱状形态喷射到定子绕组上,喷淋到定子绕组内表面时增大绕组内表面的散热能力;甩油槽与甩油孔相交设置,具有夹角,冷却介质从甩油孔流出后,在端内圆的轴线方向会有一定的初速度
  • 一种电机散热结构
  • [实用新型]一种炊具成型压机多油缸联动的液压控制装置-CN201320803446.9有效
  • 陈伟俊 - 广东科达机电股份有限公司
  • 2013-12-09 - 2014-07-30 - B30B15/16
  • 其包括主油缸、拉深油缸组和增压油缸;还包括一油路,所述主油缸、拉深油缸组和增压油缸均安装在所述油路上;及所述油路内设有分别与所述主油缸、拉深油缸组和增压油缸连通的油路;且所述油路的侧面上设有用于控制主油缸、拉深油缸组和增压油缸联动的控制阀阀组,而所述油路的正面不安装任何阀组。本实用新型通过一个控制阀阀组实现主油缸、拉深油缸和增压缸之间的联动,使结构更紧凑,成本更低;而油路的正面无需再安装任何阀组,从而可避免叉车在安装模具过程中叉车的提升臂与阀组发生碰撞事故。
  • 一种炊具成型多油联动液压控制装置
  • [实用新型]储压式机油加压器-CN00206774.9无效
  • 关亚东 - 关亚东
  • 2000-04-07 - 2001-01-24 - F01M5/00
  • 本实用新型是储压式机油加压器,其特征是,油路内设有两个油道,油路的上方设有一个带螺扣、通油道的圆孔,油路的下端设有一个带活节、通油道的软管,油路的一条油道内装有一个由钢珠、弹簧、丝堵构成的一个逆止阀,油路的另一条油道外装有一个泄压开关,油路板油道的一侧安有两个加工油道的丝堵,空压式储压罐下设一带螺扣的圆孔,用钢管两端的螺扣把空压式储压罐和油路连成一体。
  • 储压式机油加压
  • [实用新型]一种多位置加油的油路结构-CN202320234175.3有效
  • 张鹏;袁德安;范佃胜;戴培青;张伟杰;关冰;王文慧;滕振山;刘垚;王蓓 - 包头北方专用汽车有限责任公司
  • 2023-02-16 - 2023-06-09 - F16L41/02
  • 本实用新型涉及加油技术领域,具体为一种多位置加油的油路结构,包括管体,所述管体包括进油管,所述进油管的表面固定连接有油路管,所述油路管呈两组和进油管固定连接;所述油路管的内侧设置有分流机构,所述分流机构包括转杆本实用新型通过伸缩气缸的伸缩作用可以实现连接块拉动连接杆进行活动,进而可以实现转盘在连接杆的作用下带动转杆进行转动,可以实现连接的角度发生改变,通过连接的活动对其中一组油路管进行闭合,便于通过另一组油路管进行加油,实现对油路进行管理,同时通过使连接活动至中间,取消对两组油路管的闭合,可以达到分流的效果,便于油在两组油路管内进行流通,可以实现多位置进行加油。
  • 一种位置加油油路结构
  • [发明专利]一种油过滤器迷宫调节进油量装置-CN202310339371.1在审
  • 王华东;杜晓林;何奕;周云飞;蒋黎明 - 百事德机械(江苏)有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-05-26 - B01D35/00
  • 本发明涉及回转式鼓风机技术领域,且公开了一种油过滤器迷宫调节进油量装置,包括外壳,外壳前端由进油管连接有前置过滤器,外壳内部安装有油路油路前端顶面开设有第一油路,第一油路设置有三个弯折处,分别为第一弯折处、第二弯折处和第三弯折处,第一弯折处连通有第二油路,第二弯折处连通有第三油路杆。该油过滤器迷宫调节进油量装置,通过在油路顶端设置迷宫型的多条油路,在调节油量大小时,转动调节杆,使其外壁螺纹连接的挡块在移动槽内部前后移动,从而控制对第二油路、第三油路和第四油路的开闭,实现对进油量的调节
  • 一种过滤器迷宫调节进油量装置
  • [发明专利]一种多档位液力变速器的油路系统-CN201310035683.X有效
  • 戴虎;宋斌;章齐龙 - 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
  • 2013-01-30 - 2013-08-21 - F16H41/24
  • 一种多档位液力变速器的油路系统,所述的液力变速器由变矩器和动力换挡变速箱组成,将操纵阀布置在变速器后部,并在变速器后部布置有一个大端盖,在大端盖上布置有油道,并配置有相匹配的过渡和隔板,在大端盖上至少集成有油泵进出油油路、离合器控制油路、润滑油路,在变速器的内部布置有油泵吸油管;所述的大端盖上设置有多个对应于多个离合器的离合器控制油路,而在配置的过渡和隔板上分别设置有对应于所述离合器控制油路的离合器控制油路孔;所述的大端盖上设置的油泵进出油油路包括油泵吸油油路和油泵出油油路;在所述过渡和隔板上分别设置有对应于润滑油路的润滑油孔;它结构合理,使用方便、可靠,降低了制造成本,大大改善了操纵阀的可维修性等特点。
  • 一种档位变速器油路系统
  • [实用新型]多档位液力变速器的油路系统-CN201320051470.1有效
  • 戴虎;宋斌;章齐龙 - 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
  • 2013-01-30 - 2013-07-31 - F16H41/24
  • 一种多档位液力变速器的油路系统,所述的液力变速器由变矩器和动力换挡变速箱组成,将操纵阀布置在变速器后部,并在变速器后部布置有一个大端盖,在大端盖上布置有油道,并配置有相匹配的过渡和隔板,在大端盖上至少集成有油泵进出油油路、离合器控制油路、润滑油路,在变速器的内部布置有油泵吸油管;所述的大端盖上设置有多个对应于多个离合器的离合器控制油路,而在配置的过渡和隔板上分别设置有对应于所述离合器控制油路的离合器控制油路孔;所述的大端盖上设置的油泵进出油油路包括油泵吸油油路和油泵出油油路;在所述过渡和隔板上分别设置有对应于润滑油路的润滑油孔;结构合理,使用方便、降低了制造成本,改善了操纵阀的可维修性。
  • 档位变速器油路系统

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