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[发明专利]一种提高氮气汽化器汽化率的氮气汽化系统及方法-CN201911070611.2在审
发明人：赵海康 -专利权人：上海意内西机械制造有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本发明提供一种提高氮气汽化器汽化率的氮气汽化系统，包括一氮气汽化系统，氮气汽化系统包括一汽化器，还包括一冷却水循环系统；冷却水循环系统包括冷却水箱，汽化器浸没在冷却水箱内；冷却水箱的出水口与井式炉的冷却水进口导通，冷却水箱的进水口与井式炉内进行热交换后的冷却水出口导通；还包括一辅助汽化器，辅助汽化器与汽化器并联设置，辅助汽化器与汽化器的进口分别通过阀门连接液氮输送管路，辅助汽化器与汽化器的出口分别通过阀门连接氮气输送管路本专利避免汽化器的出口端结有薄冰的问题，提高了汽化器的汽化率以及使用寿命。
一种提高氮气汽化器汽化系统方法

[发明专利]一种电转炉用汽化冷却烟道-CN201710068775.6有效
发明人：江文豪;王宁山;周良 -专利权人：中冶华天工程技术有限公司
申请日： 2017-02-08 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： C21C5/52 文献下载
摘要：本发明提供一种电转炉用汽化冷却烟道，包括：移动式汽化冷却烟道，移动式汽化冷却烟道连通在电转炉上方的水冷弯头的烟气侧出口和固定式汽化冷却烟道的烟气侧入口之间，移动式汽化冷却烟道的烟气侧入口与水冷弯头的烟气侧出口之间具有向汽化冷却烟道供应炉气燃烧用空气的调节间隙；牵引装置，牵引装置和移动式汽化冷却烟道固定连接，通过牵引装置带动移动式汽化冷却烟道移动，调整移动式汽化冷却烟道烟气侧入口与水冷弯头烟气侧出口之间的调节间隙。通过滑车调节移动式汽化冷却烟道与水冷弯头的调节间隙，控制汽化冷却烟道吸入空气量，灵活性好、可操控性强。
一种转炉汽化冷却烟道

[发明专利]一种可移动的电炉汽化冷却烟道-CN201710069484.9有效
发明人：江文豪;王宁山 -专利权人：中冶华天工程技术有限公司
申请日： 2017-02-08 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： F27D9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种可移动的电炉汽化冷却烟道，包括：移动式汽化冷却烟道，移动式汽化冷却烟道连通在电炉上方的水冷弯头的烟气侧出口和固定式汽化冷却烟道的烟气侧入口之间，移动式汽化冷却烟道的烟气侧入口与水冷弯头的烟气侧出口之间具有向汽化冷却烟道供应炉气燃烧用空气的调节间隙；牵引装置，牵引装置和移动式汽化冷却烟道固定连接，通过牵引装置带动移动式汽化冷却烟道移动，调整移动式汽化冷却烟道烟气侧入口与水冷弯头烟气侧出口之间的调节间隙。通过滑车调节移动式汽化冷却烟道与水冷弯头的调节间隙，控制汽化冷却烟道吸入空气量，灵活性好、可操控性强。
一种移动电炉汽化冷却烟道

[实用新型]一种电转炉用汽化冷却烟道-CN201720115764.4有效
发明人：江文豪;王宁山;周良 -专利权人：中冶华天工程技术有限公司
申请日： 2017-02-08 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： C21C5/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电转炉用汽化冷却烟道，包括移动式汽化冷却烟道，移动式汽化冷却烟道连通在电转炉上方的水冷弯头的烟气侧出口和固定式汽化冷却烟道的烟气侧入口之间，移动式汽化冷却烟道的烟气侧入口与水冷弯头的烟气侧出口之间具有向汽化冷却烟道供应炉气燃烧用空气的调节间隙；牵引装置，牵引装置和移动式汽化冷却烟道固定连接，通过牵引装置带动移动式汽化冷却烟道移动，调整移动式汽化冷却烟道烟气侧入口与水冷弯头烟气侧出口之间的调节间隙。通过滑车调节移动式汽化冷却烟道与水冷弯头的调节间隙，控制汽化冷却烟道吸入空气量，灵活性好、可操控性强。
一种转炉汽化冷却烟道

[实用新型]一种可移动的电炉汽化冷却烟道-CN201720116439.X有效
发明人：江文豪;王宁山 -专利权人：中冶华天工程技术有限公司
申请日： 2017-02-08 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： F27D9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可移动的电炉汽化冷却烟道，包括移动式汽化冷却烟道，移动式汽化冷却烟道连通在电炉上方的水冷弯头的烟气侧出口和固定式汽化冷却烟道的烟气侧入口之间，移动式汽化冷却烟道的烟气侧入口与水冷弯头的烟气侧出口之间具有向汽化冷却烟道供应炉气燃烧用空气的调节间隙；牵引装置，牵引装置和移动式汽化冷却烟道固定连接，通过牵引装置带动移动式汽化冷却烟道移动，调整移动式汽化冷却烟道烟气侧入口与水冷弯头烟气侧出口之间的调节间隙。通过滑车调节移动式汽化冷却烟道与水冷弯头的调节间隙，控制汽化冷却烟道吸入空气量，灵活性好、可操控性强。
一种移动电炉汽化冷却烟道

[实用新型]井式炉的电机冷却系统-CN201921890987.3有效
发明人：赵海康 -专利权人：上海意内西机械制造有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F27D9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供井式炉的电机冷却系统，包括冷却水循环系统，冷却水循环系统包括一冷却水输送管路，冷却水输送管路与井式炉的冷却水进口导通，还包括氮气汽化系统，氮气汽化系统包括汽化器，冷却水循环系统还包括冷却水箱，汽化器浸没在冷却水箱内；冷却水箱的出水口与冷却水输送管路相连，冷却水箱的进水口与井式炉内进行热交换后的冷却水出口导通；还包括辅助汽化器，辅助汽化器与汽化器并联设置，辅助汽化器与汽化器的进口分别通过阀门连接液氮输送管路，辅助汽化器与汽化器的出口分别通过阀门连接氮气输送管路。本专利直接将汽化器直接浸没在冷却水箱内，通过液氮汽化吸热实现冷却水箱内水体的降温，替代冷却塔实现井式炉的部件冷却水的供给。
井式炉电机冷却系统

[实用新型]粉料冷冻罐-CN201520897960.2有效
发明人：宿宝祥;刘恒明 -专利权人：潍坊市精华粉体工程设备有限公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： F25D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种粉料冷冻罐，包括罐体，罐体顶部设有顶盖，顶盖上开设有进料口和排气口，罐体上设有液态冷却介质进口，罐体内设有其进气口与液态冷却介质进口通过管路连通的汽化器，汽化器的出气口连接有均化器，均化器位于汽化器的下方，罐体底部设有出料口。本实用新型罐体内安装有汽化器，液态冷却介质进入汽化器后迅速汽化，汽化所需热量经汽化器表面对粉料一次冷却；汽化器的出气口连接有可使气态冷却介质分散开后进入罐体内的均化器，液态冷却介质经汽化器汽化后由均化器均匀排出，经粉料间隙向上穿出时与粉料充分接触，实现低温冷却介质与粉料的直接热量交换，达到对粉料进行强制冷冻的目的，使液态冷却介质利用率大大提高。
冷冻

[实用新型]一种熔融还原炉煤气余热发电系统-CN202020665024.X有效
发明人：付玉存;徐涛;周海川;张勇;吴玉峰;任俊;昝智;程鹏;段炼 -专利权人：内蒙古赛思普科技有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：一种熔融还原炉煤气余热发电系统，包括汽化冷却烟道、汽化冷却烟道汽包、余热锅炉汽包、过热锅炉汽包、过热锅炉饱和蒸汽汇集集箱以及汽轮机，所述汽化冷却烟道汽包位于汽化冷却烟道一侧，所述余热锅炉汽包位于汽化冷却烟道汽包一侧，所述过热锅炉汽包位于余热锅炉汽包一侧，所述过热锅炉饱和蒸汽汇集集箱位于过热锅炉汽包一侧，所述汽化冷却烟道汽包与过热锅炉饱和蒸汽汇集集箱之间设置有汽化冷却烟道集汽集箱，所述余热锅炉汽包与过热锅炉饱和蒸汽汇集集箱之间设置有余热锅炉集汽集箱；通过在汽化冷却烟道汽包与过热锅炉饱和蒸汽汇集集箱之间加装汽化冷却烟道集汽集箱,有效提升了饱和蒸汽发电机组的发电热效率。
一种熔融还原煤气余热发电系统

[发明专利]全汽化壁电炉沉降室-CN201811202476.8在审
发明人：李军;方国红;施国华 -专利权人：宝钢工程技术集团有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种全汽化壁电炉沉降室，它包括膜式汽化冷却壁、膜式汽化冷却顶、纤维状保温毡、金属外护板、悬吊式钢架、汽化水冷门和维护挡墙；沉降室四周均由膜式汽化冷却壁拼接而成，膜式汽化冷却壁的外部从内向外依次设有纤维状保温毡和金属外护板，膜式汽化冷却壁的内壁设有维护挡墙，所述膜式汽化冷却壁的顶部依次从下至上依次设置膜式汽化冷却顶、纤维状保温毡、金属外护板和悬吊式钢架，所述沉降室的两侧分别为烟气进口和烟气出口，烟气出口下部的沉降室外侧还设有汽化水冷门
膜式汽化冷却壁沉降室汽化保温毡外护板纤维状悬吊式钢架汽化冷却烟气出口水冷门电炉金属挡墙烟气热损失完全燃烧烟气进口依次设置严密性沉降漏风内壁烟气拼接室内维护外部保证

[发明专利]利用液氮汽化冷却物料循环降耗的冷却设备-CN201710543239.7在审
发明人：吕超;徐宁;吴孟涛 -专利权人：天津巴莫科技股份有限公司
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： F27B9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用液氮汽化冷却物料循环降耗的冷却设备，设置于窑炉输出侧或窑炉焙烧段的输出侧；包括冷却腔体、汽化器、气室和传输辊道；传输辊道贯穿冷却腔体，用于运送待冷却物料，冷却腔体在传输辊道进、出处均设置有密封闸门；汽化器设置于冷却腔体的内部，位于其上侧和/或下侧，汽化器的进口设置在冷却腔体的前端，出口设置于冷却腔体的尾端；汽化器的进口与液氮储罐相连；气室相邻设置于冷却腔体的上侧和/或下侧，与汽化器的出口通过管道连接；气室与冷却腔体的前端相通；冷却腔体的尾端设置有带着有调压阀的排气口。该冷却设备利用液氮汽化的吸热过程为待冷却物料降温，不需其它降温介质，有效降低能耗。
利用液氮汽化冷却物料循环降耗设备

[实用新型]利用液氮汽化冷却物料循环降耗的冷却设备-CN201720806207.7有效
发明人：吕超;徐宁;吴孟涛 -专利权人：天津巴莫科技股份有限公司
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： F27B9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用液氮汽化冷却物料循环降耗的冷却设备，设置于窑炉输出侧或窑炉焙烧段的输出侧；包括冷却腔体、汽化器、气室和传输辊道；传输辊道贯穿冷却腔体，用于运送待冷却物料，冷却腔体在传输辊道进、出处均设置有密封闸门；汽化器设置于冷却腔体的内部，位于其上侧和/或下侧，汽化器的进口设置在冷却腔体的前端，出口设置于冷却腔体的尾端；汽化器的进口与液氮储罐相连；气室相邻设置于冷却腔体的上侧和/或下侧，与汽化器的出口通过管道连接；气室与冷却腔体的前端相通；冷却腔体的尾端设置有带着有调压阀的排气口。该冷却设备利用液氮汽化的吸热过程为待冷却物料降温，不需其它降温介质，有效降低能耗。
利用液氮汽化冷却物料循环降耗设备

[实用新型]一种烧结钕铁硼专用水浴式液氮汽化系统-CN202221578845.5有效
发明人：张亚波;李波;张富昌 -专利权人：中稀依诺威（山东）磁性材料有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本实用新型为一种烧结钕铁硼专用水浴式液氮汽化系统，液氮储液罐通过液氮流量调节阀与液氮汽化换热器相连，液氮储液罐与液氮汽化换热器之间设有液氮回流调压阀，其特征在于，所述液氮汽化换热器为两个，一个液氮汽化换热器设置在循环冷却水池内，另一个置于空气中，使用两个液氮汽化换热器，其中一个液氮汽化换热器置于循环冷却水池内，液氮汽化换热器产生的冷量对循环冷却水池内的水再次冷却，使磁材生产中的循环冷却水降到最低，液氮汽化产生的冷量得到充分利用，对磁材生产设备中的真空熔炼速凝炉和真空烧结炉的冷却效果更好。两个液氮汽化换热器相连，减少了汽化换热管道的结霜结冰现象，提高了液氮汽化速度和效率。
一种烧结钕铁硼专用水浴液氮汽化系统

[发明专利]转炉一次烟气处理系统及处理方法-CN202010089385.9有效
发明人：杨小龙;李劲松;高攀;张效鹏;陈冠军 -专利权人：首钢集团有限公司
申请日： 2020-02-12 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： C21C5/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种转炉一次烟气处理系统，包括：汽化冷却烟道、电加热插件、热电偶、除尘系统；所述汽化冷却烟道的入口端与炼钢转炉连接，所述汽化冷却烟道的出口端与所述除尘系统连接；所述汽化冷却烟道靠近所述出口端的管道内设置有可抽出的所述电加热插件；所述热电偶设置在所述汽化冷却烟道位于所述电加热插件与所述出口端之间的管道内。本申请能够保证汽化冷却烟道中一次烟气的温度始终高于CO燃点，使烟气中CO和O2混合物无法达到爆炸条件，从而保证炼钢转炉一次烟气汽化冷却烟道运行的安全稳定。
转炉一次烟气处理系统方法

[实用新型]汽化器冷量回收系统-CN201721557171.X有效
发明人：郑松;李兆廷;石志强;李震;李俊生;赵艳 -专利权人：芜湖东旭光电科技有限公司;东旭光电科技股份有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F28C1/00 文献下载
摘要：本公开提供一种汽化器冷量回收系统，以解决相关技术中气化器中待汽化液体的冷量得不到有效利用的问题。该系统包括冷却塔(100)，汽化器(200)，冷却水回收装置(300)；汽化器(200)包括喷淋装置(210)，导热翅片(220)；喷淋装置(210)与冷却塔(100)的冷却水出口(101)相接；喷淋装置(210)用于将从冷却水出口(101)流出的高温冷却水喷淋至导热翅片(220)表面；导热翅片(220)用于将高温冷却水的热量传递至汽化器(200)中的待汽化液体，以使高温冷却水降温为低温冷却水；冷却水回收装置(300)用于回收低温冷却水，并将低温冷却水输送至冷却塔(100)的冷却水进口(102)。
汽化器冷却塔低温冷却水高温冷却水导热翅片喷淋装置冷却水回收装置冷量回收系统冷却水出口汽化液体冷却水进口热量传递气化器冷量喷淋流出回收

[发明专利]一种余冷回收整车热管理系统-CN202210677854.8在审
发明人：宋丹;尹燕升;王宏志;魏泽鑫;薛建帅;张天昊;陈涛 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60L58/33 文献下载
摘要：本发明涉及车辆热管理技术领域，公开一种余冷回收整车热管理系统，包括氢供给组件、冷却组件、燃料电池、电驱冷却系统和电池冷却系统。通过将汽化器接入燃料电池与第一散热器之间、以及将汽化器接入电驱冷却系统与第二散热器之间，能够回收利用汽化器汽化液氢时产生的余冷来降低高温冷却液和中温冷却液的温度，从而减小第一散热器和第二散热器的散热负担由于汽化器汽化液氢过程中吸热会导致汽化器周围的空气温度很低，且第三散热器位于朝向汽化器的位置，因此汽化器产生的余冷能够辅助第三散热器散热，提高散热效率，以对电池冷却系统输出的低温冷却液进行快速散热，进一步回收利用汽化器的余冷
一种回收整车管理系统

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