专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]CVT变速箱的散热系统-CN201320451554.4有效
  • 杨杰 - 杨杰
  • 2013-07-26 - 2013-12-25 - F16H57/04
  • 本实用新型公布了CVT变速箱的散热系统,包括水箱,水箱通过水管连接至发动机的水冷循环系统,发动机的循环系统输出端通过水管与CVT变速箱的CVT散热水冷循环系统输入端连接,CVT散热水冷循环系统输出端通过水管与水箱连接,所述发动机的循环系统输出端先经过水管连接至散热片的输入端,然后从散热片的输出端经过水管连接至CVT变速箱的CVT散热水冷循环系统输入端。本实用新型在发动机与CVT散热之间增加了散热片来散热,采用风冷与水冷相组合的方式,大大提高了CVT散热的输入端与输出端之间的温度差,提高了散热能力,提高了CVT散热散热效率,达到了有效降低油温的目的
  • cvt变速箱散热系统
  • [实用新型]电动客车电器水冷却结构-CN201520454038.6有效
  • 候连武;何安清;张伟 - 浙江南车电车有限公司
  • 2015-06-26 - 2015-10-07 - B60K11/02
  • 本实用新型公开了一种电动客车电器水冷却结构,它包括膨胀水箱、散热、水泵、电机、电机控制、DCDC转换、电抗和多根冷却液管,膨胀水箱内的冷却液经冷却液管依次与DCDC转换和电抗串联连通并连接散热形成第一水冷却支路;膨胀水箱内的冷却液经冷却液管与电机控制连通并连接散热形成第二水冷却支路;膨胀水箱内的冷却液经冷却液管与电机连通并连接散热形成第三水冷却支路;散热经冷却液管与膨胀水箱连通;第一水冷却支路、第二水冷却支路和第三水冷却支路为并联连通该电动客车电器水冷却结构散热性能好,不会造成冷却液溢出。
  • 电动客车电器水冷结构
  • [实用新型]塔底水冷系统散热装卸工装-CN202223360199.8有效
  • 聂海友;赵映泽;高占营;王静 - 河北龙源风力发电有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-07-07 - E04G3/28
  • 本公开涉及一种塔底水冷系统散热装卸工装,包括支架,吊篮以及提升机构,支架包括固定架和第一导轨。该塔底水冷系统散热装卸工装的固定平台搭建在塔筒门口的爬梯的封闭平台上,第一导轨连接于固定平台,吊篮沿竖直方向可移动地连接于第一导轨,吊篮用于承载塔底水冷系统散热,提升机构设于固定平台,提升机构与吊篮驱动连接,提升机构驱动吊篮沿第一导轨移动,将塔底水冷系统散热卸下,无需额外使用起重车辆,可根据塔筒门口的爬梯的封闭平台下方空间搭建塔底水冷系统散热装卸工装,对塔底水冷系统散热整体的拆卸与吊装的过程操作简单
  • 底水系统散热器装卸工装
  • [实用新型]一种新能源汽车电机散热-CN202022281410.1有效
  • 周皖 - 江苏沐尚电器科技有限公司
  • 2020-10-14 - 2021-07-30 - H02K9/19
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车电机散热,其结构包括固定装置、散热芯、冷凝散热片、水冷管口,固定装置焊接连接于散热芯底端,散热芯与冷凝相配合,冷凝螺栓在固定装置内部,散热片与固定装置嵌固连接,水冷管口与固定装置法兰连接,固定装置包括承接架、螺栓口、嵌固、固定槽,承接架与固定槽焊接连接,螺栓口焊接置于承接架中部,嵌固与固定槽焊接连接,固定槽与螺栓口焊接连接,本实用新型一种新能源汽车电机散热通过固定装置的嵌固水冷管与散热的接口处固定住,同时用固定槽将散热芯固定在内部并与底板保持一定高度距离,避免在车辆震动时使散热水冷接管脱落,导致水冷液泄露对冷凝及电机造成瘫痪。
  • 一种新能源汽车电机散热器
  • [发明专利]一种水冷散热-CN201510148364.9有效
  • 吴斌 - 昆山固德利金属制品有限公司
  • 2015-04-01 - 2015-06-03 - H05K7/20
  • 本发明公开了一种水冷散热,包括散热主体和多根散热柱或翅片,散热主体包括底座以及与底座相互扣合的盖板,多根散热柱或翅片和底座以及盖板完全焊接在一起,底座设有进水口、出水口以及与进水口和出水口相连通的容置腔,多根散热柱设于容置腔内,底座和盖板之间采用整体真空钎焊密封,多根散热柱均匀分布于底座上并与底座为通过冷锻或温煅工艺一体成型结构,所述工艺温度为-10℃~450℃的冷锻或温锻。本发明水冷散热散热柱、底座、盖板完全焊接在一起,使水冷散热密封效果增强、寿命增长、散热及冷却效果好,冷却效果可以达到接近纯铜水冷散热,成本比纯铜水冷散热降低约40%;该水冷散热使用强度高、可靠性好
  • 一种水冷散热器
  • [实用新型]一种水冷式高压动态无功补偿装置功率单元-CN201621259956.4有效
  • 李志刚;姚海嘉;梁开来;宋林林 - 新风光电子科技股份有限公司
  • 2016-11-23 - 2017-07-04 - H02J3/18
  • 本实用新型涉及一种水冷式高压动态无功补偿装置功率单元,包括电容组件(1)、叠层母排组件(2)、单元控制板(3)、水冷散热(4)、外壳体(5)和功率模块组件(6);功率模块组件(6)内设有若干支IGBT、驱动接口板、均压电阻和放电电阻,电容组件(1)装入外壳体(5)下部,叠层母排组件(2)装入电容组件(1)上部,水冷散热(4)装在叠层母排组件(2)上部,功率模块组件(6)安装在水冷散热(4)表面,单元控制板(3)安装在水冷散热(4)上部位于单元的左上部。采用水冷散热方式,将主要发热器件合理布置于散热上,充分考虑了模块化和兼容性设计需求,安装方便、适用于多个功率段装置使用。
  • 一种水冷高压动态无功补偿装置功率单元
  • [实用新型]一种节水储能型散热-CN201922390957.2有效
  • 于洪盛;于宗睿;于宗恩 - 唐山市富佳金属制品有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-08-28 - F28D1/053
  • 本实用新型涉及散热技术领域,且公开了一种节水储能型散热,包括散热底座,所述散热底座底部开设有散热槽,所述散热底座顶部开设有固定孔,所述散热底座顶部固定连接有散热铜柱,所述散热铜柱外表面固定连接有第一水冷管,所述散热铜柱外表面固定连接有第二水冷管,所述散热铜柱外表面固定连接有第三水冷管,所述散热铜柱外表面固定连接有第四水冷管。该节水储能型散热,通过在散热底座开设散热槽,及在散热底座顶部设置若干散热铜柱,使散热面积扩大,在散热铜柱外表面连接多个水冷管,使散热铜柱吸热更加迅速,最后在散热铜柱顶端设置散热风扇,使散热内部的热气迅速排出,达到了风冷与水冷相结合的效果。
  • 一种节水储能型散热器
  • [实用新型]一种用于液压系统的散热装置-CN201320785934.1有效
  • 黄炳超 - 长兴山润机械有限公司
  • 2013-12-04 - 2014-07-09 - F15B21/04
  • 本实用新型公开了一种用于液压系统的散热装置,包括水冷式发动机水箱散热、液压系统,液压系统外接循环油管循环油管置于水冷式发动机水箱散热内,所述水冷式发动机水箱散热上方设有一个空腔,所述液压系统以及连接液压系统两端的循环油管的端部均位于空腔内,所述循环油管置于水冷式发动机水箱散热内承螺旋结构。本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:结构简单,技术合理,将循环油管设置成螺旋状,则增加了循环油管流经水冷式发动机水箱散热的时间,大大的提高了液压系统的散热效果,并且在水冷式发动机水箱散热上方设置一个空腔用于放置液压系统
  • 一种用于液压系统散热装置
  • [实用新型]一种水冷散热-CN202223386673.4有效
  • 李贵钟 - 东莞市铭旺电子有限公司
  • 2022-12-17 - 2023-08-29 - F28G1/02
  • 本实用新型涉及水冷散热技术领域,具体为一种水冷散热,包括散热体,散热体的表面安装有水管,散热体的表面安装有循环管,散热体的表面开设有散热口,散热体的表面设有清理结构,清理结构与散热固定连接,清理结构达到了能够对散热口进行快速清理的作用本实用新型,解决了通过设置清理结构,达到了能够对散热口进行快速清理,进而尽量避免散热口内有大量的灰尘得不到及时清理导致水冷散热工作效率下降作用,提高水冷散热的使用效率,进一步对散热口进行清理。
  • 一种水冷散热器

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