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[实用新型]超高压非重复充装气瓶-CN202220046557.9有效
发明人：崔林;张永明;施金月 -专利权人：杭州余杭獐山钢瓶有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F17C13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及高压气瓶装置技术领域，超高压非重复充装气瓶，包括气瓶主体，气瓶主体顶端固定连接有防充盒，且防充盒的一端滑动连接有防充板，防充盒的顶端固定连接有套环，防充板上开有两个圆形通道分别为进气口和出气口，套环为环状结构，且套环的圆形位置设置有四组卡接弧板，每组所述卡接弧板一端都通过一组底板和顶板与套环一端固定连接，本实用新型在减少管道由于振动导致连接处松动的发生，同时又可以避免其他人员对气瓶主体进行二次充装过程
超高压重复充装气瓶

[发明专利]一种气瓶阀门-CN92108384.X无效
发明人：孙仲秋;李琴芳 -专利权人：上海比欧西气体工业有限公司
申请日： 1992-04-23 - 公布日： 1995-07-12 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种气瓶阀门，该阀门的特点是在普通气瓶阀门的进出气接头上装有余压保持机构，特别适用于充装高纯气体的气瓶。在气瓶充气过程中，余压保持机构自动打开让气体充入气瓶，在气瓶气体使用过程中，当气体即将用尽即气体压力降低至0.3～0.5MPa时，余压保持机构自动关闭，从而使气瓶内始终维持高于大气压力的余压，防止空气或其它杂质气体进入气瓶而污染高纯气体
一种阀门

[实用新型]一种新型工业气瓶物联网管理装置-CN201721807891.7有效
发明人：仝德平 -专利权人：常州晟泽电子有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型工业气瓶物联网管理装置，包括数据服务器，所述数据服务器通过COM口线连接在数据交换机上，所述数据服务器上设置有网线插口，所述数据服务器通过网线分别与充装管理电脑、检查管理电脑和档案管理电脑连接，所述充装管理电脑通过无线装置依次连接有无线通讯基站和数据采集器，所述无线通讯基站通过无线装置连接在数据交换机上，所述工业气瓶上安装有陶瓷条码，所述工业气瓶顶端安装有充装电子秤；本新型有效提高工业气瓶行业的管理水平，加强了气瓶的监管和安全；提高了操作人员的工作效率，同时软件的响应速度非常快；它的推行成功将使工业气瓶规范化管理水平推上一个新的台阶。
数据服务器工业气瓶充装气瓶无线通讯基站物联网管理管理电脑数据交换新型工业无线装置连接本实用新型规范化管理电脑连接顶端安装工作效率管理水平检查管理同时软件网线插口无线装置依次连接档案管理采集器电子秤条码网线陶瓷响应监管电脑推行安全成功

[实用新型]气瓶充装快装接头-CN201020581567.X有效
发明人：周建荣 -专利权人：浙江江山化工股份有限公司
申请日： 2010-10-28 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F16L37/14 文献下载
摘要：一种气瓶充装快装接头，包括瓶阀、料管接头和密封垫，在瓶阀上设有一U形阀卡，U形阀卡的两个端部内侧具有一阀卡连接环；在料管接头与阀卡连接环之间设有一手轮，手轮内外壁经正反向螺纹与阀卡连接环内螺纹、料管接头外螺纹相匹配本实用新型利用U形阀卡预紧力、手轮的正反向内外螺纹与阀卡连接环、料管接头的配合，不但达到了快速装拆软管的目的，而且，使连接螺纹远离了密封面，解决了受原料影响连接螺纹易腐蚀的问题。
气瓶充装快装接头

[实用新型]一种稀有气体尾气回收装置-CN201020227917.2有效
发明人：陈颂;袁涛;李俊;高波;单康;蔡善国;沙霏;葛军 -专利权人：武汉钢铁(集团)公司
申请日： 2010-06-11 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：它主要由稀有气体气源、气囊、储气罐、真空泵、冷冻瓶、充装台以及连接管道组成，气囊进口通过管道与稀有气体气源相连，气囊出口通过管道与储气罐相连，储气罐还通过管道分别与真空泵和冷冻瓶相连，冷冻瓶通过管道连接充装台；在气囊进口和出口管道上安有止回阀；在气囊上装有安全阀；在储气罐上以及冷冻瓶与充装台之间的连接管道上安有气体压力表和爆破盘。本实用新型采用“冷冻法”对气体尾气进行吸气和充瓶，设备简单，方便快捷，工作效率高，回收效益巨大。
一种稀有气体尾气回收装置

[实用新型]一种多瓶位一次性气瓶快速充装装置-CN202020088403.7有效
发明人：阮树亮 -专利权人：大连隆源气体科技股份有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多瓶位一次性气瓶快速充装装置，具体涉及气瓶充装领域，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有竖板，所述底板顶部的两侧且位于两个竖板之间均固定连接有滑轨，并且滑轨的外表面滑动连接有滑块本实用新型能够快速方便的对不同大小的气瓶进行夹紧固定，大大的方便了工作人员对不同大小气瓶进行充装，提高了气瓶充装的效率，实用性强。
一种多瓶位一次性气快速装置

[实用新型]液化气瓶充装系统-CN202122652786.3有效
发明人：李彪作;黄国荣 -专利权人：南宁三燃液化气有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F17C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液化气瓶充装系统，其包括：空气压缩装置；气动扳手，其进气口通过第一气管与所述空气压缩装置连接；气动充装枪，其的空气进气接头通过第二气管与所述空气压缩装置连接；灌装秤，其的出气端通过液化气管道与气动充装枪的液化气进气接头连接本实用新型其能够提高充装效率，降低了员工的体力消耗以及解决由于员工操作差异造成钢瓶角阀关不紧导致漏气的安全隐患。
液化气瓶充装系统

[实用新型]一种超纯氨T瓶自动充装装置-CN202120526095.6有效
发明人：贺荣华;罗利生 -专利权人：福建久策气体股份有限公司
申请日： 2021-03-13 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超纯氨T瓶自动充装装置，包括位于电子地磅上的超纯氨T瓶，超纯氨T瓶连接有气相管路、液相管路，液相管路分别连接有液氨充装管路、氦气充装管路、抽真空管路，气相管路分别连接有抽真空管路、氦气充装管路
一种超纯氨自动装置

[实用新型]车用CNG气瓶快速充气系统-CN201420048241.9有效
发明人：罗阳;宋孝勇;屈渊波;刘同尉;王德松 -专利权人：陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司
申请日： 2014-01-26 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用CNG气瓶快速充气系统，包括用于引导天然气从气体源供应至CNG气瓶的供气管（9）和与供体管（9）相连接的集成控制盒（8），集成控制盒（8）用于集成控制向至少两个CNG气瓶分配充装天然气，其中，集成控制盒（8）并联设置有至少两个充气阀门，至少两个CNG加气钢管（7）的一端分别与所述至少两个充气阀相连接，至少两个CNG加气钢管（7）的另一端分别与所述至少两个CNG气瓶相连接，集成控制盒（采用上述结构的车用CNG气瓶快速充气系统能同时快速充装多个CNG气瓶，通过集成控制盒能够实现向多个CNG气瓶同步充气，直到多个CNG气瓶充满为止。
车用 cng 快速充气系统

[发明专利]能直接充装LNG并杜绝散放气BOG的低温高压气瓶-CN202010560003.6在审
发明人：王义官;洪讵 -专利权人：自贡通达机器制造有限公司;洪讵
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： F17C1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种能直接充装LNG并杜绝散放气BOG的低温高压气瓶，所述低温高压气瓶由耐受‑162℃的高压气瓶和外壳保护层构成，是一种有隔冷层的、用低温树脂固化碳纤维的三型高压铝瓶或钢瓶，能较长时间保存LNG，形成气液两相共存的状态，能长时间地给发动机供应低压燃气，气瓶内设置有CNG回气管和LNG充液管，能确保从LNG加液站顺利充装低压LNG，蒸发器的入口处设有电控截止阀，在车辆发动机熄火后，车辆长期不用气的状态下能确保气瓶形成封闭系统，系统中也不设置直排大气的阀门，确保了气瓶在任何时间都能杜绝BOG。所述低温高压气瓶取代当前的CNG高压气瓶，可增加燃料的储存量，使车辆续驶里程达到500公里，还能摆脱CNGV对高压加气站的依赖，直接使用LNG。
直接 lng 杜绝散放 bog 低温压气

[实用新型]能直接充装LNG并杜绝散放气BOG的低温高压气瓶-CN202021142849.X有效
发明人：王义官;洪讵 -专利权人：自贡通达机器制造有限公司;洪讵
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F17C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能直接充装LNG并杜绝散放气BOG的低温高压气瓶，所述低温高压气瓶由耐受‑162℃的高压气瓶和外壳保护层构成，是一种有隔冷层的、用低温树脂固化碳纤维的三型高压铝瓶或钢瓶，能较长时间保存LNG，形成气液两相共存的状态，能长时间地给发动机供应低压燃气，气瓶内设置有CNG回气管和LNG充液管，能确保从LNG加液站顺利充装低压LNG，蒸发器的入口处设有电控截止阀，在车辆发动机熄火后，车辆长期不用气的状态下能确保气瓶形成封闭系统，系统中也不设置直排大气的阀门，确保了气瓶在任何时间都能杜绝BOG。所述低温高压气瓶取代当前的CNG高压气瓶，可增加燃料的储存量，使车辆续驶里程达到500公里，还能摆脱CNGV对高压加气站的依赖，直接使用LNG。
直接 lng 杜绝散放 bog 低温压气

[发明专利]液化石油气瓶实际充装重量的计量方法-CN03128120.6无效
发明人：李劲泉;李敬喜;褚苏亚 -专利权人：李劲泉;李敬喜;褚苏亚
申请日： 2003-06-09 - 公布日： 2003-11-19 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：液化石油气与YSP－15钢瓶及其充装重量关系。属于：液化气体间接称量方法。液化石油气，不能直接称量，必须充装入已经称量的钢瓶中称量，扣除瓶重，即为液化石油气的重量。能清楚说明，任何一钢瓶充气前的重量，充气后瓶气合计重量及瓶中液化气重量。瓶中液化气的重量，不含充气称量前残液重量，不含充气当时偏差重量。
液化石油气实际重量计量方法

[实用新型]一种超纯气体配气装置-CN202320131037.2有效
发明人：王宇;戴佳明 -专利权人：四川润泰特种气体有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超纯气体配气装置，涉及混合气体充装装置技术领域，包括配气柜和翻转设于配气柜底部的安装板，安装板上固定设有四个用于夹紧充装瓶的夹持组件；配气柜底部设有用于安装板翻转固定的定位组件；配气柜底部设有用于夹持组件活动的驱动机构在本实用新型中，利用夹持组件、定位组件及驱动机构的配合实现对充装瓶的底部固定，避免充装压力大造成充装瓶倾倒的现象发生，同时不充装时夹持组件可翻转收在配气柜底部，不会造成操作人员绊倒的现象。
一种气体装置

[发明专利]一种基于车载液气转化的CNGV车辆储气系统及方法-CN201710878028.9在审
发明人：洪讵;唐广洲;方红星 -专利权人：武汉齐达康环保科技股份有限公司;洪讵
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆储气系统及方法，尤其是涉及一种基于车载液气转化的CNGV车辆储气系统及方法。包括储液瓶，与加液口相连，用于定量充装存储液化天然气LNG；汽化为高压天然气CNG；经减压阀，与所述储液瓶相连，用于将由所述液化天然气LNG气化后得到的天然气燃料CNG送至发动机。因此，本发明具有如下优点(1)实现车载的L‑CNG转换，能在车辆上制备高压天然气，杜绝了放散气BOG的损耗和污染以及不安全性；(2)所述系统设有低温高压气瓶，布置了LNG加液口和CNG加气口，可在各类天然气供应站点充装低温液态或高压气态的天然气燃料，使得车辆既能在LNG站充液，也能在CNG站充气。
一种基于车载转化 cngv 车辆系统方法

[实用新型]一种防止储氢瓶组后端管道冰堵的加氢系统-CN202120421843.4有效
发明人：方沛军;崔亮亮 -专利权人：上海氢枫能源技术有限公司;江苏氢枫能源装备有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F17C7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防止储氢瓶组后端管道冰堵的加氢系统，该加氢系统包括：TT车、卸气电磁阀、氢气压缩机、储氢瓶组、压力变送器、瓶口阀门、瓶组充装电磁阀、瓶组出气电磁阀和流量调节阀和加氢机，TT车连接卸气电磁阀，该卸气电磁阀还连接至氢气压缩机的输入端，氢气压缩机的输出端通过瓶组充装电磁阀连接至瓶口阀门，充装电磁阀还连接压力变送器，瓶口阀门连接储氢瓶组和瓶组出气电磁阀，瓶组出气电磁阀连接流量调节阀的一端，所述流量调节阀的另一端连接加氢机本实用新型的有益效果是：通过在储气瓶组的管路上设置流量调节阀，可以有限的避免阀门由于工艺原因造成低温失效，大大的增加加氢站整体运行的安全性，稳定性，可靠性。
一种防止储氢瓶组后端管道加氢系统