专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种防回转-CN202021893268.X有效
  • 赵应成;田宗伟 - 苏州吉尼尔机械科技有限公司
  • 2020-09-02 - 2021-07-06 - B23Q27/00
  • 本实用新型提供了一种防回转,所述的防回转包括,缸筒、连接件、活塞、弹簧,本实用新型的防回转,将活塞的第一挡圈的下侧改为多边形结构,相应地,将第二挡圈的中心孔修改为多边形孔,这样不仅能够防止活塞沿轴向的旋转,而且相比与圆形与圆形孔的结构,多边形和多边形孔摩擦力较小,因此,不需要限位件。
  • 一种回转
  • [实用新型]一种焊接装置-CN202021508537.6有效
  • 姚根法 - 浙江安升吉达精密科技有限公司
  • 2020-07-27 - 2021-04-23 - B23K9/16
  • 本实用新型涉及生产技术领域,具体为一种焊接装置,包括氩弧焊机和工作台,氩弧焊机上连接有焊枪,所述工作台的顶端右侧固定连接有固定板,并且固定板的顶端设置有固定座,固定座的左端中部可转动安装有转轴,并且转轴的左端设置有卡盘,卡盘的左端中部设置有适合堵头插入的定位插孔,工作台的顶端左侧可滑动设置有滑板,并且滑板的顶端固定连接有活动座,活动座的中部设置有适合穿过的放置通孔,放置通孔左右贯穿,并且活动座的顶端设置有放置槽,放置槽内部设置有电机,其可以防止和堵头在焊接过程中发生偏离的现象,提高气与堵头之间的焊接效果,提高焊接质量,提高使用可靠性。
  • 一种焊接装置
  • [实用新型]一种单作用-CN202120742508.4有效
  • 王信清 - 无锡拓宝控制设备有限公司
  • 2021-04-13 - 2021-11-02 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种单作用,包括:气缸主体,所述气缸主体的内部滑动插接有活塞;安装结构,所述安装结构位于气缸主体的底部,所述安装结构包括安装座、支撑架和支撑框,所述气缸主体的底部固定设置有安装座,本实用新型通过在气缸主体的内部滑动插接有活塞,然后在活塞的端部固定设置有固定块,再在固定块的两端分别固定设置有安装板,还在气缸主体顶部的外周固定套接有固定框,然后在固定框与安装板之间固定设置有伸缩支撑柱,能够在活塞进行移动的过程中也能带动伸缩支撑柱进行伸缩,可以给活塞一个支撑力,防止活塞在伸缩的过程中发生倾斜。
  • 一种作用
  • [实用新型]一种调节装置-CN202220696186.9有效
  • 毛立;孙杰;沈杰;陆翰南;魏磊 - 圣奥科技股份有限公司
  • 2022-03-26 - 2022-12-13 - A47C7/00
  • 本实用新型公开了一种调节装置,包括设置在底盘内的、转动压、拉线、以及滑轮;所述转动压转动连接在底盘内,转动压位于上方且转动压能够向下转动并挤压作用于升降;所述滑轮位于转动压的下方,且滑轮转动设置在底盘内,滑动能够绕其轴心进行周向旋转;所述拉线由滑轮底部绕过该滑轮并向上连接在转动压上;沿水平方向作用于拉线以驱使转动压上下转动。通过滑轮使得拉线与滑轮之间形成定滑轮组件,使得当水平拉动拉线时,在滑轮的转动作用下,拉线能够有效沿竖直方向拉动转动压,巧妙的改变拉线的施力方向;能够减小拉线拉动过程中的阻力,使得作用拉线更加顺滑;使得操作非常省力
  • 一种调节装置
  • [外观设计]电脑桌(桌上桌)-CN201930607285.9有效
  • 王松玲 - 王松玲
  • 2019-11-01 - 2020-04-10 - 06-03
  • 1、本外观设计产品的名称:电脑桌(桌上桌);2、本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于电脑桌,放置物品;3、本外观设计产品的设计要点:在于产品的整体形状;4、最能表明本外观设计的设计要点的图片或照片
  • 电脑桌桌上
  • [实用新型]一种汽车利用发动机储能的进、排气装置-CN200820024835.0无效
  • 于魁江 - 于魁江
  • 2008-07-02 - 2009-03-25 - F02D13/04
  • 本实用新型提供了一种汽车利用发动机储能的进、排气装置技术方案,该方案的特点是进液压挺有主进液压挺和副进液压挺,在主进液压挺内,有进上活塞和进下活塞,在两活塞之间有进弹簧,在主进液压挺上有主进腔油道和主进下油道,在副进液压挺内,有副进活塞和副进弹簧,在副进液压挺上有副进腔油道,所述各进油道分别与发动机压缩机转换阀连接;所述排气液压挺内,有排气挺上活塞和排气挺下活塞,在两活塞之间有排气挺弹簧,在排气液压挺上有排气挺腔油道和排气挺下油道,所述各排气油道分别与发动机压缩机转换阀连接。
  • 一种汽车利用发动机排气装置

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