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- [实用新型]CNG车型气瓶安装点结构-CN201520718412.9有效
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张泽凯;吴小冬;王海军
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重庆长安汽车股份有限公司
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2015-09-14
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2016-02-03
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B60K15/07
- 本实用新型公开了一种CNG车型气瓶安装点结构,包括左后纵梁和右后纵梁,所述左后纵梁和右后纵梁的断面均呈“几”字型,还包括两个气瓶前安装点支架和两个气瓶后安装点支架;所述气瓶前安装点支架的断面呈“几”字型,在第一上支撑面的中部设有螺栓过孔,在第一上支撑面的螺栓过孔处焊接有凸焊螺母;所述气瓶后安装点支架的断面呈“几”字型,在第二上支撑面的中部设有螺栓过孔,在第二上支撑面的螺栓过孔处焊接有凸焊螺母;两个气瓶前/后安装点支架左右对称布置,且其中一个气瓶前/后安装点支架与左后纵梁焊接形成封闭盒状结构,另一个气瓶前/后安装点支架与右后纵梁焊接形成封闭盒状结构;本实用新型能够解决气瓶安装点强度不足的问题。
- cng车型气瓶安装点结构
- [实用新型]一种燃气发动机用气旋式混合器-CN201220076461.3有效
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蒋炎坤;刘聪
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华中科技大学
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2012-03-02
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2012-10-10
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F02M21/04
- 本实用新型公开了一种燃气发动机用气旋式混合器,包括燃气减压蒸发器、环形气道、燃气喷射孔、本体和旋流喉口;本体的中央设有旋流喉口,燃气喷射孔与环形气道均位于本体内;燃气喷射孔进口与环形气道相连接,出口与旋流喉口相连接;进气连接管的一端与所述环形气道连接,另一端用于与储气罐连接,燃气减压蒸发器安装在进气连接管上,用于使燃气气化。该装置可以采用下述一种或多种方式进行改进:燃气喷射孔在所述本体内呈螺旋状;燃气喷射孔在所述本体内沿圆周呈均匀分布;进气连接管与所述环形气道切向连接;燃油喷射孔的个数为8-12个。该气旋式混合器安装于节气门前,结构简单,能够改善燃气与空气的混合器程度,提高混合气的质量。
- 一种燃气发动机气旋混合器
- [实用新型]草酸二甲酯分离设备-CN201220180992.7有效
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李久玉
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安徽淮化股份有限公司
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2012-04-25
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2013-01-02
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C07C69/36
- 本实用新型中羰化反应器物料入口与原料气输送管道相连,羰化反应器物料出口与换热器物料入口相连,换热器物料气体出口与气液分离器的气液混合物入口通过第一管道相连,换热器物料液体出口与第一管道相通,气液分离器的气体出口与洗气塔的物料入口相连,气液分离器的液体出口与第二管道入口相连,洗气塔气体出口与洗气塔塔顶冷凝器物料入口相连,洗气塔液体出口通过第三管道与草酸二甲酯精馏塔物料入口相连,草酸二甲酯精馏塔物料液体出口与草酸二甲酯储罐的物料入口相连
- 草酸二甲分离设备
- [实用新型]一种具有防回流的防胀气防泄漏奶瓶-CN201220203904.0有效
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叶文忠
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浙江华丽达塑料制品有限公司
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2012-05-09
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2012-12-19
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A61J9/04
- 本实用新型公开了一种具有防回流的防胀气防泄漏奶瓶,通过采用两种进气方式并行设计,一是通过在硬料隔离盖上隔离出置气腔,通过置气腔与透气嘴及进气嘴的组合形成进气通道;二是通过在硬料隔离盖外壁上设置进气槽,用硅胶密封垫包覆硬料隔离盖使得进气槽形成进气通道双重消除了吸奶奶瓶内负压的状态,有效解决了在某一特定情况下奶嘴头部受到一顿急促挤压,就会形成很多小气泡进入瓶体内,使得瓶体内气压增大,瓶体内的液体就往气嘴上的开闭阀逆向跑,从进气通道中形成回流。双进气方式的设计,能够有效平衡瓶体内部气压与外界的平衡,即使奶嘴头部受到一顿急促挤压情况也不会造成瓶体内负压的情况,所以能够有效防止回流问题。
- 一种具有回流胀气泄漏奶瓶
- [实用新型]一种双燃料进气歧管-CN201120414099.1有效
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池瑞正
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上海奥萨特实业有限公司
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2011-10-26
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2012-06-13
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F02M35/104
- 本专利公开了一种双燃料进气歧管,涉及一种应用双燃料汽车发动机上的进气歧管。针对现有双燃料进气歧管中燃料喷嘴设置不合理,使喷嘴安装孔易产生油膜沉积及覆盖,且进气歧管的气流通道中空气流量有限,不能为发动机充分地输送燃气的问题。它由谐振腔、四个进气弯管及安装座构成,进气弯管的一端与谐振腔连通,其另一端与安装座连通,设有进气孔的谐振腔侧面与节气门体螺纹连接,安装座上设有分别与四个进气弯管相对应的四个出气孔,四个进气弯管上均设有一个用于连接天燃气接头的锥形螺孔且位于进气弯管的同一侧
- 一种燃料歧管
- [实用新型]一种旋转供气装置-CN201120357970.9有效
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马洪海;于涛;季福晓
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蓬莱金创集团公司
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2011-09-23
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2012-05-30
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F16L39/06
- 本实用新型公开了一种旋转供气装置,包括圆柱筒形壳体及旋转体,所述旋转体通过轴承套装在壳体内并可在壳体内转动,在所述壳体和旋转体上设有一个以上的气路通道;所述气路通道包括设于壳体内壁上的环形槽、径向进气通孔和设于旋转体环壁内的轴向出气通孔、径向连接通孔,环形槽通过径向进气通孔与外部气源连通,所述轴向出气通孔的里端通过径向连接通孔与环形槽连通,所述轴向出气通孔的外端从旋转体一端引出与外部用气装置连通。在每个气路通道的环形槽之间设有密封圈。在径向进气通孔和轴向出气通孔的外端设有出气快速接头。该装置结构简单,制作容易,可以同时为旋转设备提供多路控制气源且不会互补干扰,解决了旋转设备对压缩空气的需求。
- 一种旋转供气装置
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