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- [发明专利]一种辙叉-CN202310283227.0在审
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李明刚;严则会;闫旭辉;李军志;刘扬科;范少波
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中铁宝桥集团有限公司
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2023-03-21
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2023-06-02
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E01B7/10
- ，包括翼轨A、翼轨B、心轨C和心轨D,所述的翼轨A具有供车轮行走的踏面A，所述的翼轨B和心轨D具有连续不间断的供车轮行走的连续踏面，所述的踏面A和连续踏面分别具有车轮同时运行在连续踏面和踏面A上的过渡段A和过渡段B，所述的过渡段A与过渡段B的高度差为车轮轮缘与车轮踏面的高度差；在所述的心轨C一侧设置有供轮缘行走的轮缘槽所述的轮缘槽倾斜设置且最高点与连续踏面衔接且高度与过渡段B基本保持一致；该辙叉中翼轨B与心轨D的轨顶踏面连续不间断，从而有效消除有害空间，且通过轮缘过渡以及轮缘槽的支撑面斜面设置能够实现车轮从翼轨A平顺过渡到心轨C上，进而使得该辙叉能够匹配不同型号的钢轨。
- 一种辙叉
- [实用新型]雾化装置和具有其的电子烟-CN202221674804.6有效
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金奇斌;卢音波
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比亚迪精密制造有限公司
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2022-07-01
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2022-11-11
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A24F40/40
- 外壳内设有储液仓、气道以及雾化仓，雾化组件固定于储液仓和雾化仓之间，雾化组件包括支架和雾化芯，支架具有朝向储液仓的支架顶面，支架顶面设有第一换气槽，雾化芯用于雾化气溶胶基质并朝向雾化仓释放气溶胶。换气通道包括第一道段和第二道段，第一道段形成于第一换气槽内，第二道段分别与第一道段和雾化仓连通。第一密封件封盖第一换气槽的第一槽口，第一密封件的弹性密封部构造成在第一道段与储液仓之间的压差大于预定值时开启第一槽口，使得第一道段与储液仓连通，可以通过换气通道平衡储液仓和雾化仓之间的压差。
- 雾化装置具有电子
- [实用新型]散热片结构-CN200720127311.X无效
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郭万国
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绅晖精密科技股份有限公司
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2007-08-10
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2008-07-30
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F28F3/00
- 本实用新型公开了一种散热片结构，主要包含有：方框薄板和方形薄板，方框薄板内侧边缘设有一内侧段差的阶梯部，用以嵌置方形薄板；方形薄板的边缘设有边缘段差的阶梯部，嵌置于方框薄板内侧；且方形薄板的厚度与方框薄板内侧段差的阶梯部相等方框薄板内侧段差的阶梯部朝上，方形薄板边缘段差的阶梯部较窄的一侧朝上且嵌置于方框薄板内侧段差的阶梯部，在方框薄板与方形薄板形成一上间隙，该间隙由方框薄板及方形薄板塑性变形将其填满。使段差的阶梯部因塑性变形而紧密结合。
- 散热片结构
- [实用新型]一种Z形带角度折弯成型模具-CN201922095388.9有效
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易言海
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东莞市兴海盛精密技术有限公司
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2019-11-28
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2020-07-14
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B21D37/10
- 本实用新型公开了一种Z形带角度折弯成型模具，包括有上模部分和下模部分，上模部分包括有上模块，下模部分包括有下模块，在上模块的底面设有朝上凹陷并具有段差的段差折弯凹部，在段差折弯凹部的前方设置有Z形折弯凹部，在Z形折弯凹部的前方设置有水平的压料部，在段差折弯凹部的后方设置有角度折弯压部；在下模块的顶面设有朝上凸出并具有段差的段差折弯凸部，在段差折弯凸部的前方设置有Z形折弯凸部，在段差折弯凸部的后方设置有角度折弯托部本实用新型在折弯成型Z形段差的同时把角度也带出来，同时设计成模块可换结构，使得模块的装配方便，能够快速成型需要的Z形带角度结构。
- 一种角度折弯成型模具
- [实用新型]顶棚搭接限位结构-CN202021584205.6有效
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缪昊明;顾晓东
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江阴协统汽车附件有限公司
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2020-08-03
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2021-03-02
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B60R13/02
- 本申请提出一种顶棚搭接限位结构，第一顶棚的后侧向内弯折并形成搭接段，搭接段开设有多个定位槽；第二顶棚的前侧向内、向回弯折并形成翻边，翻边的上边缘竖向延伸有多个插舌，插舌与定位槽一一对应，插舌的背侧安装有加强支架；当第一顶棚和第二顶棚搭接时，每个插舌插入与其对应的定位槽，加强支架向后抵接于定位槽的槽壁，加强支架贯穿定位槽且压合于搭接段的内壁。使用加强支架能够增加插舌的强度，使其不容易变形，当插舌插入定位槽内时，加强支架卡合于定位槽，能够保证搭接高低面差△H和间隙差△D，能够在顶棚搭接过程中提高搭接精度。
- 顶棚限位结构
- [发明专利]超差表检测方法及装置-CN202211514780.2有效
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李先志;宋洋;张佳民;郝跃红
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北京志翔科技股份有限公司
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2022-11-30
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2023-07-21
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G01R35/04
- 本发明涉及电能计量技术领域，提供一种超差表检测方法及装置，方法包括：确定第一时段的台区电能表数据及第二时段的台区电能表数据；确定第一时段的台区电能表的线损拟合残差和第二时段的台区电能表的线损拟合残差；基于第二时段的台区电能表数据和第二时段的台区电能表的线损拟合残差之间的相关性，确定预选超差表；对第二时段的预选超差表数据进行幅度调整，基于第二时段的预选超差表幅度调整数据以及两个时段的台区电能表的线损拟合残差的差异数据，确定台区的目标残差表。本发明利用两个时段电能表数据特性，通过滤除不符合超差表特性的电能表，准确确定台区中的超差表。
- 超差表检测方法装置
- [实用新型]差速齿轮-CN201220686203.7有效
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何宗宪
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承田汽车配件工业（浙江）有限公司
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2012-12-10
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2013-05-08
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F16H55/17
- 本实用新型公开了一种差速齿轮，包括圆形的齿轮本体，在齿轮本体的中心设有三个大小相同且呈直线间隔排列的通孔，在通孔的两侧各设有一个通槽；所述的通槽中间为一个方形槽，方形槽的两边为平直段，平直段的端部设有向着齿轮边缘方向凸出的凸出部并且该凸出部具有一个与齿轮边缘相配合的弧形边缘；两个通槽呈对称设置；在齿轮本体的径向方向，通槽的跨度A大于三个通孔的跨度B。这种差速齿轮由于在齿轮本体上设置了三个通孔和两个通槽，因此可以减少齿轮的用料，使齿轮重量更轻，成本更低，同时通槽形状可以有效地与伞齿轮相配合，更方便于安装伞齿轮，实用性更强，这种差速齿轮应用于差速机上后可以减少差速机的重量及生产成本
- 齿轮
- [发明专利]微波炉的底盘-CN03130485.0无效
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张泰镕
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乐金电子（天津）电器有限公司
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2003-07-29
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2005-02-09
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F24C7/02
- 上述底盘的底盘本体形成微波炉的底面；底盘本体的前端向上段差形成段差部。段差部的前端向前方上侧倾斜的延长形成倾斜部；在所述倾斜部的前端向前方延长形成连接片，连接片与在微波炉前面板的安装法兰的上侧紧密接触，并且上述连接片插入形成在安装法兰的连接槽上。与段差部相邻的底盘本体的前端与上述连接片的后端形成增加底盘强度的卷边。当微波炉摔落时，卷边能够防止微波炉的前面板与底盘之间的连接部位产生变形。
- 微波炉底盘
- [实用新型]一种轮轴段差检测胎具-CN202022420463.7有效
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林达;薛庆坤;曲士刚
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大连盈信机电有限公司
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2020-10-27
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2021-04-13
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G01B5/00
- 本实用新型公开了一种轮轴段差检测胎具，包括底座、顶块、安装架和立柱，所述底座的内部间隙配合有顶块，所述底座的内部固接有安装架，所述底座的上表面左侧固接有立柱，所述安装架的内部安装有调节机构。该轮轴段差检测胎具，通过横杆、转钮、第一齿轮、第二齿轮、螺纹杆和螺纹筒等的配合使用，螺纹杆转动带动螺纹筒推动顶块升降，可以对顶块进行微调，提高整体机构的实用性，通过固定架、槽板、橡胶板、连接杆和螺母等的配合使用，槽板在固定架中移动带动橡胶板与百分表紧密贴合，两个橡胶板对百分表进行固定，防止装夹力过大造成百分表的损坏，有利于将百分表进行拆卸进行维护，大大满足轮轴段差检测中对胎具的使用需求。
- 一种轮轴检测胎具
- [发明专利]全差分可调增益装置和与其一起使用的方法-CN202210999708.7在审
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马修·R·米勒;保罗·R·甘契
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华为技术有限公司
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2019-06-13
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2023-01-13
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H03H11/12
- 一种全差分可调增益装置(602)包括差分输入端子(604，606)、差分输出端子(608，610)、全差分信号处理电路系统(612)以及第一交叉耦接段(624)和第二交叉耦接段(626)。所述第一交叉耦接段(624)耦接于所述全差分可调增益装置(602)的差分输入端子(604，606)与所述全差分信号处理电路系统(612)的负输入(614)之间。所述第二交叉耦接段(626)耦接于所述全差分可调增益装置(602)的差分输入端子(604，606)与所述全差分信号处理电路系统(612)的正输入(616)之间。所述全差分可调增益装置(602)具有增益，只要所述第一交叉耦接段(624)和所述第二交叉耦接段(626)的值之间的指定关系保持基本恒定，所述增益就可在维持所述全差分可调增益装置(602)的基本一致的频率响应和基本一致的输入阻抗的同时通过调节所述第一交叉耦接段(624)和所述第二交叉耦接段(626)的值来进行调节。
- 全差分可调增益装置与其一起使用方法
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