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[实用新型]联接管道接管-CN201621085709.7有效
发明人： D.舍茨勒;J.肖雷尔 -专利权人：汉斯格罗欧洲公司
申请日： 2016-09-28 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： E03C1/04 文献下载
摘要：本实用新型基于联接管道接管，其具有带有联接器件的管道形的基体（1）用于能够摆动运动地装配卫生配件的摆动排出体以及用于将摆动排出体的摆动运动限制到能够预设的摆动角度范围上的止挡元件（3）。根据本实用新型，止挡元件能够防丢失地预装配在基体处，其中，所述止挡元件在功能位置中抗转动地与基体连接，和/或设置有附加限制元件（15），其能够为了减小摆动排出体的由止挡元件限定的摆动角度范围而安置在止挡元件处
联接管道接管

[发明专利]微机械弹簧装置-CN201510789373.6在审
发明人： O-A·普吕茨;H·施佩希特;A·皮格勒尼耶 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： G01D11/18 文献下载
摘要：微机械弹簧装置(100)，具有：-两个基本上相互平行地布置的弹簧腿(10)；和-至少一个止挡元件(10)，所述止挡元件布置用于阻止所述两个弹簧腿(10)相互止挡。
微机弹簧装置

[发明专利]用于机动车锁装置的调整机构-CN202080072154.5有效
发明人： T·斯特鲁茨;A·施耐德 -专利权人：博泽车锁系统有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E05B77/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车锁装置（2）的调整机构，其中，调整机构（1）具有调整元件（7）和传动系（9），其中，调整元件（7）在运动周期中能用通过操纵传动系（9）产生的前进运动（13）和相反的、弹簧驱动的返回运动（14）在前进最终位置和返回最终位置之间调整，其中，返回末端止挡（15）配属于返回最终位置，调整元件（7）的嵌接元件（16）在返回运动（14）时撞击到所述返回末端止挡上，和/或前进末端止挡（17）配属于前进最终位置，调整元件（7）的嵌接元件（16）在前进运动（14）时撞击到所述前进末端止挡上。建议，相应的末端止挡（15、17）和/或嵌接元件（16）具有波纹管状的缓冲元件（18），所述缓冲元件在嵌接元件（16）撞击到这个末端止挡（15、17）上时沿轴向压缩。
用于机动车装置调整机构

[实用新型]色轮马达夹持机构-CN200320100339.6无效
发明人：王志煌;张光华 -专利权人：精碟科技股份有限公司
申请日： 2003-10-10 - 公布日： 2004-11-10 - 主分类号： G03B21/14 文献下载
摘要：一种色轮马达夹持机构，其用以夹持一色轮马达，包括一基座、一夹持元件、一挡止件以及一作动元件。基座具有一凹槽及一凸部，其中凹槽的一端形成有一孔洞，色轮马达的部分嵌合于孔洞中；夹持元件邻设于基座的凸部，并滑接于基座上；挡止件连结于基座之上，且与夹持元件相对而设，基座的孔洞位于挡止件与夹持元件之间；作动元件穿设基座的凸部，其一端与夹持元件连结，借由作动元件的移动则使夹持元件移动，进而使色轮马达由夹持元件与挡止件所夹持。
马达夹持机构

[发明专利]夹爪座和夹爪系统-CN202210266209.7在审
发明人：徐志铭 -专利权人：台达电子工业股份有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：夹爪座包括一壳体、一活动元件、一弹性元件、一限位机构、一导杆以及一卡合元件。弹性元件连接壳体和活动元件。限位机构设置于活动元件上，且包括一沟槽和一挡止件，其中沟槽围绕挡止件。沟槽具有一顶面，挡止件具有面朝顶面的一上表面，顶面具有朝向挡止件凸出的一凸起，且上表面具有一内凹结构。导杆的一端枢接壳体，且导杆的另一端进入沟槽中。卡合元件枢接活动元件。
夹爪座系统

[发明专利]旋转角度调整装置及应用其的可旋转角度的灯具-CN201110369750.2无效
发明人：陈圣平 -专利权人：隆达电子股份有限公司
申请日： 2011-11-18 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： F21V21/14 文献下载
摘要：本发明公开一种旋转角度调整装置及应用其的可旋转角度的灯具，其利用可调整旋转角度的N个被动旋转元件，N为大于或等于1的正整数，使主动旋转元件相对于固定元件的转动角度增加。此外，每一被动旋转元件均设有第一止挡部以及一第二止挡部。当主动旋转元件带动该等被动旋转元件于固定元件上旋转时，可通过每一被动旋转元件的第一止挡部以及第二止挡部使得转动可任意停在一指定角度上。
旋转角度调整装置应用灯具

[发明专利]用于计量流体的阀-CN201880030629.7有效
发明人： S·塞尔尼;M·乌恰尔;J·罗泽;A·格拉泽;M·伯尔;A·海因施泰因;N·赫尔曼;M·比纳 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于计量流体的阀，所述阀具有电磁促动器，电磁促动器具有布置在衔铁室中的衔铁，并且具有被促动器借助衔铁能够操纵的阀针，衔铁在阀针上被导向，在阀针上布置有在运行中与衔铁的第一端侧共同作用的第一止挡元件和在运行中与衔铁的第二端侧共同作用的第二止挡元件，第一止挡元件和第二止挡元件限制衔铁相对于阀针的运动，并且，衔铁具有朝向衔铁的第一端侧敞开的弹簧接收部，在弹簧接收部中放入支撑在止挡元件上的弹簧。
用于计量流体

[发明专利]尤其用于调节汽车内活动部件的具有无轴向间隙的轴承固定的传动－驱动单元-CN200680035821.2有效
发明人： H·－J·奥伯尔;A·利尼格;P·米勒 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2006-08-14 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：尤其用于调节汽车中活动部件(58)的传动－驱动单元(10)，具有可借助于驱动装置(42)驱动的驱动元件(18)，该驱动元件借助于至少一个轴承盖(28)可旋转地支承在托架管(14)内，其中驱动元件(18)具有第一轴向止挡(23)，该第一轴向止挡(23)支撑在托架管(14)的第一轴向支承面(21)上，且驱动元件(18)具有第二轴向止挡(35)，该第二轴向止挡(35)靠在轴承盖(28)的第二轴向支承面(27)上，其中轴承盖(28)借助于托架管(14)的材料变形部位(82)朝驱动元件(18)的第二轴向止挡(35)挤压。
尤其用于调节汽车活动部件有无轴向间隙轴承固定传动驱动单元

[发明专利]执行器装置和具有这样的执行器装置的传动机构装置-CN202080078332.5在审
发明人： T·加斯曼;M·韦克豪森;J·豪普特 -专利权人： GKN汽车有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16H63/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对机动车辆的驱动系中的两个切换单元进行操纵的执行器装置，其包括：壳体（8）、执行器驱动器（3）；布置在壳体（8）中的切换杆（4），并且该执行器驱动器（3）能够使该切换杆沿轴向运动到三个位置中；在切换杆上沿轴向能运动地布置的第一切换元件（6）和第二切换元件（7）；将第一切换元件（6）对着第一轴止挡（18）并且将第二切换元件（7）对着第二轴止挡（19）加载的弹簧元件（17）；第一壳体止挡（24），第一切换元件（6）能够沿轴向对着该第一壳体止挡进行支撑；和第二壳体止挡（25），第二切换元件（7）能够沿轴向对着该第二壳体止挡进行支撑。
执行装置具有这样传动机构

[发明专利]电子设备-CN202111268748.6在审
发明人：冯武 -专利权人：中山得意电子有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子设备，用以与对接元件相对接，包括：外壳，电连接器具有绝缘本体和金属壳，绝缘本体舌板及基部，基部的上表面未向上超出舌板的上表面，金属壳自前向后凹设有对接腔，舌板收容于对接腔内用以与对接元件对接，基部位于对接腔外且基部的上表面向下凹设有收容槽位于对接腔的后方用以收容电子元件，金属壳的上表面向下凹设有凹槽与对接腔相连通；挡止件位于金属壳的上方，挡止件具有止挡部向下穿过凹槽，且沿前后方向上止挡部位于对接腔和收容槽之间，用以向前挡止所述对接元件；如此在上下方向上基部不会向上占用额外的空间，减小电子设备在上下方向上的整体高度，有利于超薄化发展，止挡部也能够向前挡止对接元件。
电子设备

[发明专利]壳体结构-CN201010236274.2有效
发明人：吕东珂 -专利权人：技嘉科技股份有限公司
申请日： 2010-07-26 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：一种壳体结构，包括一壳体、一握持元件、一第一挡止部以及一第二挡止部。壳体具有一容置空间，握持元件以可于一第一位置以及一第二位置之间移动的方式设置于容置空间中，并包括一操作部以及一限制部，其中限制部与操作部连接，第一挡止部设置于容置空间中，第二挡止部设置于容置空间中，且位于第一挡止部下方，其中当握持元件位于第一位置时，操作部与第一挡止部抵接，且当握持元件位于第二位置时，限制部与第二挡止部抵接。本发明之壳体结构所具有的握持元件是垂直的移动于容置空间中，其受力方向与水平面垂直，可承受较大的重力。
壳体结构

[实用新型]无循环滚珠螺杆-CN202020521393.1有效
发明人：孙溢隆;杨家铭;江念颖;萧翰薪 -专利权人：上银科技股份有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无循环滚珠螺杆，包含有一螺杆，一供螺杆穿过的螺帽，螺帽与螺杆间形成有一滚动槽，螺帽的外周面上径向延伸有二直达滚动槽的通孔、一置于滚动槽内的滚动元件列、二置于滚动槽内的止挡件、二弹性元件及二固定件；各止挡件以与滚动槽相同的导程角延伸而成，各止挡件形成有一连结孔，各固定件自各通孔穿入各止挡件的连结孔以将各止挡件固定于滚动槽，二弹性元件置于滚动槽内，并分别抵接在滚动元件列一端与一止挡件一端间及滚动元件列另一端与另一止挡件一端间
循环滚珠螺杆

[发明专利]切削深度限制装置-CN201280055894.3有效
发明人： B·辛齐希;L·格里比 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-09-20 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B27B9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于便携式工具机的切削深度限制装置，具有至少一个切削深度导向单元(14)和至少一个止挡单元(16)，该止挡单元具有至少一个止挡元件(18)，该止挡元件具有沿着该切削深度导向单元(14)的切削深度导轨本发明提出了，所述切削深度限制装置包括至少一个止挡运动单元(22)，该止挡运动单元设置用于，至少在运行状态下允许止挡元件(18)相对于切削深度导向单元(14)沿着和/或绕着运动轴线(24)存在其它运动可能性
切削深度限制装置

[发明专利]用于混凝土模板的止挡体系统和止挡体-CN200910133522.8无效
发明人： T·福塞尔;F·洛尔 -专利权人：喜利得股份公司
申请日： 2009-04-10 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： E04G17/06 文献下载
摘要：本发明涉及用于混凝土模板的止挡体系统和止挡体。该止挡体系统具有止挡体(10)，各止挡体具有一个用以安装在结构部件上的底部(11)和一个确定出固定轴线(A)的、用于固定元件的带有支座(13)的通孔(12)以及至少一个用于模板壁(30)的止挡面。其中，至少两个止挡体(10a，10b)分别能通过至少一个细长的间隔元件(20，20a，20b)彼此间按规定的距离相互连接。
用于混凝土模板体系止挡体

[发明专利]一种冷藏设备-CN201911202862.1在审
发明人：闫迎;丁东锋;卞伟;杨宝斌;毛庆波 -专利权人：青岛海尔特种电冰柜有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F25D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷藏设备，包括：门体；箱体；门体支撑件，设置在所述箱体底部，所述门体支撑件包括有：第一止挡部；以及与所述第一止挡部连接的第二止挡部，所述第一止挡部和所述第二止挡部沿所述门体闭合方向依次设置；弹性抵挡组件，用于和所述门体支撑件配合，其包括有：弹性元件，装配在所述门体内；抵挡元件，装配在所述门体内且从所述门体底部伸出，在所述门体转动闭合过程中，其能够与所述第一止挡部相抵触，使得所述门体相对所述箱体弹开；或压缩所述弹性元件，使其相对所述第一止挡部和所述第二止挡部滑动以和所述第二止挡部或所述第一止挡部抵触，将所述门体相对所述箱体闭合或弹开。现有技术中冷藏设备的关门止挡件容易磨损、开裂的问题。
一种冷藏设备