专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种便于移动的工业吸尘器-CN202221195834.9有效
  • 张琼;朱瑶 - 武汉德之盛机电有限公司
  • 2022-05-17 - 2022-10-21 - A47L5/36
  • 本实用新型公开了一种便于移动的工业吸尘器,包括减震缓冲机构、调节吸尘机构和推动机构,所述减震缓冲机构包括一号连接板、伸缩杆、弹簧和放置槽,所述一号连接板与一号连接槽固定连接,所述一号连接槽与二号减震橡胶固定连接,所述伸缩杆与二号减震橡胶固定连接,且伸缩杆与三号连接板固定连接,所述弹簧与二号减震橡胶固定连接,且弹簧与三号连接板固定连接,所述放置槽与一号连接板固定连接,且放置槽与一号减震橡胶固定连接。通过弹簧和伸缩杆伸缩形变对工业吸尘器本体进行缓冲保护,同时通过二号减震橡胶和一号减震橡胶对工业吸尘器本体进行充分的减震保护,提高工业吸尘器本体稳定工作稳定性。
  • 一种便于移动工业吸尘器
  • [发明专利]一种桥梁减震支座-CN201911047995.6在审
  • 容明 - 容明
  • 2019-10-30 - 2021-05-04 - E01D19/04
  • 本发明公开了一种桥梁减震支座,包括底板、连接板和顶板,所述底板上端外围设置有地脚螺栓,所述底板上端中部设置有封板二,所述封板二上端中部设置有橡胶减震,所述橡胶减震外围设置有防护套,所述橡胶减震内底端中部设置有钢板,所述钢板上端中部设置有减震板,所述橡胶减震顶端设置有封板一,所述封板一上端中部设置有固定板,所述固定板上端设置有连接块。有益效果在于:本发明通过设置减震弹簧和橡胶减震,可起到双重减震功能,减震效果好,可保证减震的可靠性,通过设置连接板,可将顶板与固定板便捷相连,并可在顶板受压时随顶板产生一定的形变,可保证顶板与固定板连接的可靠性
  • 一种桥梁减震支座
  • [发明专利]一种桥梁减震支座-CN202011046166.9在审
  • 秦丽 - 秦丽
  • 2020-09-29 - 2021-03-02 - E01D19/04
  • 本发明公开了一种桥梁减震支座,包括底板、连接板和顶板,所述底板上端外围设置有地脚螺栓,所述底板上端中部设置有封板二,所述封板二上端中部设置有橡胶减震,所述橡胶减震外围设置有防护套,所述橡胶减震内底端中部设置有钢板,所述钢板上端中部设置有减震板,所述橡胶减震顶端设置有封板一,所述封板一上端中部设置有固定板,所述固定板上端设置有连接块。有益效果在于:本发明通过设置减震弹簧和橡胶减震,可起到双重减震功能,减震效果好,可保证减震的可靠性,通过设置连接板,可将顶板与固定板便捷相连,并可在顶板受压时随顶板产生一定的形变,可保证顶板与固定板连接的可靠性
  • 一种桥梁减震支座
  • [实用新型]一种电动车车座的减震装置-CN201720641544.5有效
  • 梁观坡;叶盛杰 - 梁观坡;叶盛杰
  • 2017-06-05 - 2018-01-02 - B62J1/02
  • 本实用新型提供一种电动车车座的减震装置,包括车座、前梁和后梁,所述前梁的右端固定连接有固定套筒,所述固定套筒内腔的底部设置有海绵,所述海绵的顶部设置有橡胶,所述固定套筒的顶部设置有减震筒,所述减震筒的底端延伸至固定套筒的内部且位于橡胶的顶部通过设置有水平减震弹簧、滑块、挡板、传递杆和减震三角板,利用水平减震弹簧使滑块来回滑动,反复消能,剩余震动通过传递杆与减震三角板传递到减震筒,通过设置有固定套筒、固定块、消能弹簧、橡胶和海绵,利用消能弹簧对减震筒的震动进行消能,通过减震筒在固定套筒内上下震动,橡胶充分吸收其动能,海绵起到缓冲作用,达到整体结构的减震
  • 一种电动车车座减震装置
  • [发明专利]高性能压缩减震-CN201911307224.6在审
  • 王惠强;田志刚;吕敏鸣 - 无锡圣丰减震器有限公司
  • 2019-12-18 - 2020-03-06 - F16F1/40
  • 本发明属于缓冲减震设备技术领域,涉及一种高性能压缩减震,包括橡胶减震块,所述橡胶减震块具有轴向通孔,并在橡胶减震块的轴向一侧端面贴合设置上连接板、轴向另一侧端面贴合设置下连接板,所述上连接板、橡胶减震块及下连接板通过螺杆与螺母锁紧固定,所述橡胶减震块的轴向两端分别内置端部隔板,橡胶减震块上对应于两侧的端部隔板之间沿轴向依次排开设置若干内隔板。该减震通过适量的周向预压量既能有效满足各向刚度的匹配关系,又能显著提高橡胶的疲劳性能。
  • 性能压缩减震
  • [实用新型]高性能压缩减震-CN201922287749.X有效
  • 王惠强;田志刚;吕敏鸣 - 无锡圣丰减震器有限公司
  • 2019-12-18 - 2020-10-27 - F16F1/40
  • 本实用新型属于缓冲减震设备技术领域,涉及一种高性能压缩减震,包括橡胶减震块,所述橡胶减震块具有轴向通孔,并在橡胶减震块的轴向一侧端面贴合设置上连接板、轴向另一侧端面贴合设置下连接板,所述上连接板、橡胶减震块及下连接板通过螺杆与螺母锁紧固定,所述橡胶减震块的轴向两端分别内置端部隔板,橡胶减震块上对应于两侧的端部隔板之间沿轴向依次排开设置若干内隔板。该减震通过适量的周向预压量既能有效满足各向刚度的匹配关系,又能显著提高橡胶的疲劳性能。
  • 性能压缩减震
  • [实用新型]一种农业技术推广用植物培养展示装置-CN202020154481.2有效
  • 郭丹 - 郭丹
  • 2020-02-06 - 2020-10-02 - A01G9/02
  • 本实用新型公开了一种农业技术推广用植物培养展示装置,涉及植物培养展示技术领域,包括底座和万向轮,所述滑动块活动连接于滑轨的内部,所述定位孔的内部设有定位销,所述放置盒的内部设有展示槽,所述放置盒内壁的底部粘接有第一橡胶减震,所述放置盒的四侧内壁均粘接有第二橡胶减震。通过第一橡胶减震和第二橡胶减震的设置,能够通过第一橡胶减震和第二橡胶减震对展示槽进行很好的减震效果,防止震动,对展示槽内培养植物的土壤或固态基质造成破坏,影响植物的生长,由于滑动块活动连接于滑轨内部
  • 一种农业技术推广植物培养展示装置
  • [实用新型]车辆转向油管管夹-CN201220377435.4有效
  • 高勇;詹可炬;杨国库 - 厦门金龙联合汽车工业有限公司
  • 2012-08-01 - 2013-02-13 - F16L3/237
  • 本实用新型公开了一种车辆转向油管管夹,它由上、下两个管夹组成;所述的管夹包括铁支架、减震橡胶、一个以上的限位隔套;减震橡胶的一面与铁支架的内壁固接在一起,一个以上的限位隔套固接在减震橡胶的另一面,在固接在一起的铁支架和减震橡胶垫上开设有一个贯穿两者通孔;所述的两个管夹的减震橡胶的内侧面顶靠在一起,固接在该减震橡胶内侧面上的限位隔套相对设置。本实用新型的铁支架部分使整个系统固定牢靠,并通过上、下限位隔套间隙来调整橡胶刚度和隔振率,而减震橡胶起到减震、降噪作用,噪音、震动不易通过地板金属骨架传递到客车车身内部,使得本实用新型的隔振、降噪效果最佳
  • 车辆转向油管
  • [实用新型]汽车后视镜用减震-CN201520522754.3有效
  • 吴德斌 - 常州海川卓越密封材料有限公司
  • 2015-07-17 - 2015-11-18 - B60R1/02
  • 本实用新型涉及汽车配件产品的结构设计技术领域,更具体地说,涉及一种汽车后视镜用减震,该减震包括第一凹形橡胶、第二凹形橡胶、设置在第一凹形橡胶、第二凹形橡胶之间的弹簧,所述凹形橡胶的截面为U型,弹簧的两端分别设置在第一凹形橡胶的外壁和第二凹形橡胶内壁之间。与现有技术相比,本实用新型的汽车后视镜用减震的结构较为简单,第一凹形橡胶和第二凹形橡胶之间的弹簧的设置,可有效防止震动对后视镜引起的破坏,方便实用,适宜进一步推广应用。
  • 汽车后视镜减震
  • [发明专利]一种套管安装支座-CN201710744044.9在审
  • 胡建文;沙雄帅 - 上海蓝恩控制系统有限公司
  • 2017-08-25 - 2017-10-24 - F16C1/10
  • 本发明公开了一种套管安装支座,包括套管盖和导向管,所述导向管的球头端与套管盖相配合,所述套管盖上设置有第一橡胶减震,所述第一橡胶减震垫上设置有与其相配合的卡套,所述导向管上设置有第二橡胶减震,所述第二橡胶减震垫上设置有与其相配合的壳体本发明的有益效果通过更改套管盖内的减震结构,便于更好的发挥减震的弹性和减震作用,进一步减少了噪音的产生。同时,引用了带密封设计的橡胶减震,省去了防尘罩的安装,大大节约了拉索成本。
  • 一种套管安装支座
  • [实用新型]电梯用导轨减震装置-CN201020688512.9有效
  • 罗海闽;佟国维 - 北京升华电梯集团有限公司
  • 2010-12-20 - 2011-08-17 - F16F15/08
  • 本实用新型涉及的电梯用导轨减震装置,包括有导轨、导轨支架和压导板,所述导轨支架固定在井道的墙壁上,导轨经螺栓和压导板固定在导轨支架上,包括导轨减震橡胶,由橡胶或尼龙的阻尼材料制成,所述导轨减震橡胶放置在导轨与导轨支架之间,压导板橡胶,由橡胶或尼龙的阻尼材料制成,所述压导板橡胶放置在导轨与压导板之间,通过螺栓连接产生的预紧力挤压在一起;通过本技术方案,在导轨与导轨支架之间加装橡胶制成的导轨减震橡胶减震和压导板橡胶减震
  • 电梯导轨减震装置

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