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[发明专利]利用凝析油生产柴油所需的添加剂及其制备方法-CN201310058966.6有效
发明人：李政;马华超 -专利权人：宁夏易欣能源科技有限公司
申请日： 2013-02-26 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： C10L1/30 文献下载
摘要：一种利用凝析油生产柴油所需的添加剂，其特征在于：该利用凝析油生产柴油所需的添加剂的组分及各组分的重量百分比为：脂肪醇10～55％、轻苯10～30％、环烷酸盐10～30％、丁二酰亚胺5～10％、核心添加剂10～30％；所述的核心添加剂，其组分及各组分的重量百分比为：二环戊二烯基铁10～15％、过氧化物10～20％、甲基环戊二烯三碳基锰5～20％、石油磺酸盐10～30％、硝酸酯20～35％、脂肪酸甲酯25本发明还提供一种利用凝析油及煤焦油生产柴油所需的添加剂制备方法。
利用凝析油生产柴油添加剂及其制备方法

[发明专利]季铵化聚醚胺及其在燃料和润滑剂中作为添加剂的用途-CN201280065791.5有效
发明人： M·汉施;H·伯恩克;L·弗尔克尔;M·沃尔特;W·格拉巴斯 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2012-11-05 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：本发明还涉及这些化合物作为燃料添加剂和润滑剂添加剂的用途。更尤其是，本发明涉及这些季铵化氮化合物作为燃料添加剂用于减少或防止在直接喷射式柴油发动机的喷射系统中的沉积物的用途，尤其是在共轨喷射系统中；用于降低直接喷射式柴油发动机的燃料消耗，尤其是降低具有共轨喷射系统的柴油发动机的燃料消耗；和用于使直接喷射式柴油发动机中的功率损失尽可能小，尤其是使具有共轨喷射系统的柴油发动机中的功率损失尽可能小。本发明还提供含有这些聚醚胺的添加剂包；以及用其添加的燃料和润滑剂。本发明还涉及这些季铵化氮化合物作为添加剂用于汽油燃料的用途，尤其是用于改进汽油发动机的进气系统清洁性。
季铵化聚醚胺及其燃料润滑剂作为添加剂用途

[发明专利]低硫柴油多效添加剂组合物-CN03137919.2有效
发明人：蔺建民;朱同荣;黄燕民;李航 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
申请日： 2003-05-30 - 公布日： 2004-12-08 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：一种低硫柴油多效添加剂组合物，包括以下组分：(A)曼尼西碱与羟基芳酸的反应产物或产物混合物，其中曼尼西碱由聚烯烃基酚、C₁～C₆醛和多烯多胺反应生成；(B)天然油脂与胺和本发明提供的多效添加剂在柴油中的添加量一般是50～2000ppm，该添加剂组合物既可作为柴油抗磨剂，也可作为柴油稳定剂和分散剂。
柴油多效添加剂组合

[发明专利]一种用于煤炭浮选捕收剂的乳化柴油添加剂及其制备方法-CN201010285644.1无效
发明人：刘强;常宏宏;田秀萍;李兴;魏文珑 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2010-09-14 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： B03D1/016 文献下载
摘要：一种用于煤炭浮选捕收剂的乳化柴油添加剂及其制备方法，添加剂的组成及含量按重量比为：失水山梨醇单脂肪酸脂：60～80％；聚氧乙烯失水山梨醇单脂肪酸脂：10～30％；磺酸盐类阴离子表面活性剂：5～10％。方法是在反应器中加入Span 80、Tween 80和十二烷基苯磺酸钙，在每分转速为600～1200下搅拌5～10分钟，得到添加剂。应用是在反应器中加入柴油和添加剂，搅拌、加水、搅拌、静置消泡20-40分钟，得到乳化柴油。本发明乳化剂组成简单，性能良好、稳定性强，产品可替代柴油作为捕收剂应用于煤炭浮选，柴油捕收剂可提高精煤回收率1～2％，尾煤灰分提高1～3％，有效地降低了生产成本，增加了经济效益。
一种用于煤炭浮选捕收剂乳化柴油添加剂及其制备方法

[发明专利]柴油氧化安定性添加剂-CN200910230053.1有效
发明人：车春玲 -专利权人：济南开发区星火科学技术研究院
申请日： 2009-11-11 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： C10L1/223 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油氧化安定性添加剂，其由1.5-7.5份(重量)的抗氧化剂、8-12份(重量)的分散剂、2-5份(重量)的金属钝化剂和50-75份(重量)的基础柴油组成；本发明的柴油氧化安定性添加剂加入柴油中可以显著提高柴油的安定性，大大改善柴油的质量和品质，延长了成品油的储运和使用寿命。
柴油氧化安定性添加剂

[发明专利]减少柴油发动机PM2.5排放的含偶氮化合物的添加剂及应用-CN201310310804.7有效
发明人：侯永正;翟少华;陈唐建;孟凡威 -专利权人：淄博正华助剂股份有限公司
申请日： 2013-07-23 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： C10L1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种减少柴油发动机PM2.5排放的含偶氮化合物的添加剂及其应用。添加剂为过氧化物和偶氮化合物的混合物。应用为将添加剂加入到柴油中，添加剂相对于柴油的含量为300-3000ppm。本发明使柴油发动机的PM2.5排放有显著降低。含有本发明添加剂的柴油在燃烧过程不会产生灰分，对柴油发动机有没有磨损。该过氧化物组合物与柴油之间具有很好的配合性能。并且，该过氧化物的反应温度温和，工艺简单，产物很容易与柴油混合，具有很高的实用性。
减少柴油发动机 pm2 排放偶氮化合物添加剂应用

[发明专利]减少柴油发动机PM2.5排放的添加剂及其应用-CN201310158414.2无效
发明人：侯永正;翟少华;陈唐建;孟凡威 -专利权人：淄博正华助剂股份有限公司
申请日： 2013-05-02 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： C10L10/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种减少柴油发动机PM2.5排放的添加剂及其应用。添加剂为过氧化物和偶氮化合物的混合物。应用为将添加剂加入到柴油中，添加剂相对于柴油的含量为300-3000ppm。本发明使柴油发动机的PM2.5排放有显著降低。含有本发明添加剂的柴油在燃烧过程不会产生灰分，对柴油发动机有没有磨损。该过氧化物组合物与柴油之间具有很好的配合性能。并且，该过氧化物的反应温度温和，工艺简单，产物很容易与柴油混合，具有很高的实用性。
减少柴油发动机 pm2 排放添加剂及其应用

[发明专利]一种柴油组合物和提高生物柴油氧化安定性的方法-CN201210037992.6有效
发明人：蔺建民;张永光;张建荣;刘金胜;李率;李宝石;李航 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
申请日： 2012-02-17 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： C10L1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种柴油组合物和提高生物柴油氧化安定性的方法。该柴油组合物含有基础柴油和添加剂，其特征在于，所述基础柴油含生物柴油，所述添加剂含有组分a，所述组分a为邻位为叔丁基的单酚、醛和哌嗪型多胺反应生成的曼尼西碱。本发明提供的柴油组合物具有较好的氧化安定性。
一种柴油组合提高生物氧化安定性方法

[发明专利]减少源自柴油燃料和燃料油燃烧的排放物中的微粒物质的添加剂以及含有该添加剂的燃料组合物-CN202180052364.2在审
发明人： C·佩德拉齐尼 -专利权人：佩德拉齐尼化学有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： C10L10/02 文献下载
摘要：本发明涉及用于燃料(诸如柴油燃料和燃料油)的添加剂，所述柴油燃料和燃料油分别用于各种类型的柴油发动机和锅炉，所述添加剂包含合适比率的金属氧化催化剂、有机硝酸酯和分散剂，能够提高燃烧效率，从而减少微粒物质形成和降低燃料消耗
减少源自柴油燃料燃料油燃烧排放中的微粒物质添加剂以及含有组合

[发明专利]柴油车尾气捕集再生添加剂及制备方法-CN200910152630.X有效
发明人：陈银飞;张泽凯;黄黎敏;李鹏;黄利锦 -专利权人：贵州黄帝车辆净化器有限公司
申请日： 2009-09-07 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： C10L10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于柴油车发动机尾气排放颗粒捕集装置再生的添加剂及制备方法，由La、Fe、Mn二种或二种以上不同的金属化合物、溶剂及其它辅助成分组成，所用的铁化合物为油溶性的二茂铁及其衍生物，占添加剂重量范围的0.5-5.0wt％；所用的锰化合物为环烷酸锰、醋酸锰，占添加剂重量范围的0.5-5.0wt％；所用的镧化合物为硝酸镧，占添加剂重量范围的0.0-2.0wt％；所用的其他辅助成分包括2，6-二叔丁基对乙基苯酚，占添加剂重量范围的0.0-0.5wt％；所用的溶剂为烷基苯、长链烷烃，短链脂肪醇以及少量柴油，并负责补足添加剂的其余重量。优点：一是在加入本添加剂，颗粒捕集装置的再生温度明显降低，其再生温度已经接近柴油发动机尾气排放温度；二是在柴油机的排气温度下使其能有效地再生，达到减少能量损耗的目。
柴油车尾气再生添加剂制备方法

[发明专利]生物基高十六烷值柴油添加剂、其制法及清洁柴油组合物-CN201910445163.3有效
发明人：朱刚利;夏春谷;王丹;王国芹;郧栋;李臻;许传芝 -专利权人：中国科学院兰州化学物理研究所;中国科学院兰州化学物理研究所苏州研究院
申请日： 2019-05-27 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： C10L1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种生物基高十六烷值柴油添加剂、其制法及清洁柴油组合物。所述清洁柴油添加剂原料包括乙酰丙酸酯、聚甲氧基二甲醚、二聚亚油酸、叔丁基二茂铁、2,6二叔丁基对甲酚。相较现有技术，本发明提供的清洁柴油添加剂，可以明显减少颗粒污染物、黑色碳烟的排放，无需添加硝酸异戊酯等十六烷值促进剂，调配后的柴油很稳定，且不含硝基化合物，不额外增加尾气NOx排放，对环境友好；并且具有生物质碳利用度高、润滑性好、闪点高的优点，尤其对低标号的柴油有很好的降凝效果，同时可以提高柴油的十六烷值，减少爆震作用，利于在高标准柴油机械中使用。
生物十六烷值柴油添加剂制法清洁组合

[发明专利]一种增效柴油-CN98113016.X无效
发明人：庞金栓;汤小六 -专利权人：西宁油脂化工厂
申请日： 1998-11-10 - 公布日： 1999-06-16 - 主分类号： C10L1/24 文献下载
摘要：本发明属于石油产品二次加工调配,尤其涉及一种经调配后的增效柴油。本发明是根据炼油厂未加任何添加剂的柴油,按一定比例加入如下添加剂调合而成的增效柴油,添加剂的比例为%(体积),柴油99.33—99.6,乙烯－丙烯酸酯共聚物0.03—0.05%;硝酸戊酯0.06—0.1%
一种增效柴油

[发明专利]用于改善柴油或生物柴油类型的高级燃料的抗涂漆性的添加剂组合物-CN201280062388.7有效
发明人： M.阿伦德尔;B.德奎恩;H.罗德施伊尼 -专利权人：道达尔销售服务公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： C10L1/14 文献下载
摘要：本发明涉及用于高级柴油和生物柴油燃料以改善所述燃料的抗涂漆性的添加剂组合物，所述高级柴油和生物柴油燃料特别是意图用于装备有欧4到欧6型燃料喷射系统的发动机的那些。根据本发明的添加剂组合物包括至少一种受阻酚型的抗氧化剂和至少一种金属钝化剂。
用于改善柴油生物类型高级燃料涂漆添加剂组合

[发明专利]车用低比例甲醇柴油及其制备方法-CN200910075557.0有效
发明人：王峰;张越;赵郁梅 -专利权人：山西艾得成科技有限公司
申请日： 2009-09-24 - 公布日： 2010-03-17 - 主分类号： C10L1/198 文献下载
摘要：一种车用低比例甲醇柴油及其制备方法，目的是遇水稳定性好、成本低；车用低比例甲醇柴油中各组分及其质量百分比为：柴油50～80％，甲醇10～30％，航空煤油5～10％，添加剂5～15％；其制备方法是将添加剂中除乳化剂外的各组分按比例混合均匀备用；将柴油与航空煤油按比例混合均匀，并将甲醇按比例加入到柴油与航空煤油的混合物中；将不含乳化剂的添加剂各组分混合物在充分搅拌的情况下加入到柴油、航空煤油、甲醇的混合物中；逐渐加入乳化剂，搅拌约60分钟后得到均匀透明的混合物
车用低比例甲醇柴油及其制备方法

[发明专利]低硫柴油添加剂的制备方法-CN201510944377.7有效
发明人：孙立明;李建忠;李萌萌;张佳;何玉莲;邓旭亮;齐泮仑;孙洪磊;何皓;雪晶;张家仁 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： C10L1/182 文献下载
摘要：一种低硫柴油添加剂的制备方法，包括如下步骤步骤一，以油脂和醇为原料，加入DAW15催化剂，在一定搅拌速度下反应，反应结束后，冷却，水洗，取上层液体，干燥，得到低硫柴油添加剂组分A；添加剂组分B是煤油和/或乙醇；步骤二，将组分A与组分B按照一定比例调和，制得低硫柴油添加剂；所述油脂为植物油脂或废弃油脂；所述醇为C1～C6的一元醇和多元醇的一种或几种。
柴油添加剂制备方法