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[发明专利]具有由二酯、烯烃和丙烯酸酯制成的三元共聚物的润滑剂-CN201980067815.2在审
发明人： I·加西亚卡斯特罗;W·格拉巴斯;J·斯特里特马特;M·舍尔;K·蒙兹;R·考斯查贝克 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： C10M107/28 文献下载
摘要：具有由二酯、烯烃和丙烯酸酯制成的三元共聚物的润滑剂本发明涉及一种包含三元共聚物的润滑剂，所述三元共聚物以聚合形式包含选自马来酸、富马酸、2‑甲基马来酸、2,3‑二甲基马来酸、2‑甲基富马酸、2,3‑二甲基富马酸或其混合物的二(C4‑C22烷基)酯的二酯、选自C6‑C40‑1‑链烯的烯烃和选自(甲基)丙烯酸C4‑C40烷基酯的丙烯酸酯。本发明还涉及所述三元共聚物，制备所述三元共聚物的方法，所述方法包括聚合所述二酯、所述烯烃和所述丙烯酸酯的步骤；和一种用于减少移动表面之间摩擦的方法，所述方法包括使表面与润滑剂或与三元共聚物接触的步骤。
具有烯烃丙烯酸酯制成三元共聚物润滑剂

[发明专利]乙烯和(甲基)丙烯酸羟烷基酯的液态共聚物的聚合方法-CN201980042754.4在审
发明人： I·加西亚卡斯特罗;W·格拉巴斯;W-A·荣 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： C08F2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种制备液态乙烯共聚物的连续高压聚合方法，所述共聚物包含聚合形式的乙烯，和选自(甲基)丙烯酸羟乙酯、(甲基)丙烯酸羟丙酯和(甲基)丙烯酸羟丁酯的反应性丙烯酸酯，其中使包含乙烯和反应性丙烯酸酯的单体进料在至少2重量％链转移剂的存在下聚合。本发明还涉及所述液态乙烯共聚物，包含所述液态乙烯共聚物的涂料和所述液态乙烯共聚物用于制备涂料的用途。
乙烯甲基丙烯酸烷基液态共聚物聚合方法

[发明专利]包含2,5-(双羟甲基)四氢呋喃二链烷酸酯的润滑剂-CN201980034115.3在审
发明人： M·A·博恩;K·盖耶;W·格拉巴斯;M·舍尔;M·艾科米尔;J·斯特里特马特 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： C10M105/38 文献下载
摘要：本发明涉及包含如下文定义的式(I)的THF酯的润滑剂。本发明进一步涉及所述THF酯作为润滑剂的用途；和减少运动表面之间的摩擦的方法，其包括使所述表面与所述润滑剂或与所述THF酯接触的步骤。
包含甲基呋喃二链烷酸酯润滑剂

[发明专利]包含液态乙烯共聚物的润滑剂-CN201980019356.0在审
发明人： M·温德克尔;I·加西亚卡斯特罗;J·斯特里特马特;K·盖耶;W·格拉巴斯;M·舍尔;R·考斯查贝克 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： C10M145/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种包含液态乙烯共聚物的润滑剂，所述液态乙烯共聚物以聚合形式包含20‑60重量％的乙烯；和至少20重量％的丙烯酸酯，其选自(甲基)丙烯酸C1‑C22烷基酯。本发明还涉及液态乙烯共聚物和一种用于减少移动表面之间的摩擦的方法，该方法包括使表面与润滑剂或与乙烯共聚物接触的步骤。
包含液态乙烯共聚物润滑剂

[发明专利]液态乙烯共聚物的高压聚合方法-CN201980019357.5在审
发明人： M·温德克尔;I·加西亚卡斯特罗;J·斯特里特马特;K·盖耶;W·格拉巴斯;M·舍尔;R·考斯查贝克 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： C08F2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种制备液态乙烯共聚物的连续高压聚合方法，所述液态乙烯共聚物以聚合形式包含20‑60重量％的乙烯和至少20重量％的丙烯酸酯(其选自(甲基)丙烯酸C1‑C22烷基酯)，其中使包含乙烯和丙烯酸酯的单体进料在至少2重量％的链转移剂存在下聚合。本发明还涉及可通过该聚合方法得到的液态乙烯共聚物；和包含可通过该聚合方法得到的液态乙烯共聚物的润滑剂；和一种用于减少移动表面之间摩擦的方法，该方法包括使表面与润滑剂或与乙烯共聚物接触的步骤。
液态乙烯共聚物高压聚合方法

[发明专利]季铵化聚醚胺及其在燃料和润滑剂中作为添加剂的用途-CN201280065791.5有效
发明人： M·汉施;H·伯恩克;L·弗尔克尔;M·沃尔特;W·格拉巴斯 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2012-11-05 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： C10L1/22 文献下载
摘要：本发明涉及新的季铵化聚醚胺化合物及其制备方法。本发明还涉及这些化合物作为燃料添加剂和润滑剂添加剂的用途。更尤其是，本发明涉及这些季铵化氮化合物作为燃料添加剂用于减少或防止在直接喷射式柴油发动机的喷射系统中的沉积物的用途，尤其是在共轨喷射系统中；用于降低直接喷射式柴油发动机的燃料消耗，尤其是降低具有共轨喷射系统的柴油发动机的燃料消耗；和用于使直接喷射式柴油发动机中的功率损失尽可能小，尤其是使具有共轨喷射系统的柴油发动机中的功率损失尽可能小。本发明还提供含有这些聚醚胺的添加剂包；以及用其添加的燃料和润滑剂。本发明还涉及这些季铵化氮化合物作为添加剂用于汽油燃料的用途，尤其是用于改进汽油发动机的进气系统清洁性。
季铵化聚醚胺及其燃料润滑剂作为添加剂用途

[发明专利]聚四氢苯并噁嗪和双四氢苯并噁嗪及其作为燃料添加剂或润滑剂添加剂的用途-CN201180059673.9有效
发明人： A·郎格;H·伯恩克;W·格拉巴斯;H·M·柯尼希;M·汉施;L·弗尔克尔;I·加西亚卡斯特罗 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2011-12-05 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： C07D265/16 文献下载
摘要：可以通过(A)使至少一种式H₂N-A-NH₂的二胺与C₁-C₁₂醛和C₁-C₈链烷醇在20-80°C下反应并消除和除去水，(B)使来自(A)的缩合产物与带有长链取代基的酚在30-120°C下反应以及任选(C)将来自(B)的反应产物加热至125-280°C而得到的聚四氢苯并嗪和双四氢苯并嗪。所得聚四氢苯并嗪和双四氢苯并嗪适合作为燃料或润滑剂添加剂，尤其适合作为柴油机燃料的去垢添加剂。
聚四氢苯双四氢苯及其作为燃料添加剂润滑剂用途

[发明专利]不含酸的季铵化氮化合物及其在燃料和润滑剂中作为添加剂的用途-CN201180042299.1有效
发明人： W·格拉巴斯;H·伯恩克;C·托科;C·勒格尔-格普费特;L·弗尔克尔 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2011-07-06 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： C08F8/44 文献下载
摘要：本发明涉及新的不含酸的季铵化氮化合物，其制备方法及其作为燃料添加剂和润滑剂添加剂的用途，更尤其作为洗涤剂添加剂、作为蜡抗沉降剂（WASA）或作为用于减少内部柴油喷射器沉积物（IDID）的添加剂。本发明还涉及含有这些化合物的添加剂包装；以及涉及含有所述添加剂的燃料和润滑剂。本发明还涉及这些不含酸的季铵化氮化合物作为燃料添加剂用于减少或防止在直接喷射式柴油发动机的喷射体系中的沉积物的用途，尤其是在共轨喷射系统中，用于降低直接喷射式柴油发动机的燃料消耗，尤其是降低具有共轨喷射系统的柴油发动机的燃料消耗，和用于使直接喷射式柴油发动机中的功率损失尽可能小，尤其是使具有共轨喷射系统的柴油发动机中的功率损失尽可能小。
不含酸季铵化氮化及其燃料润滑剂作为添加剂用途

[发明专利]季化共聚物-CN201180031475.1在审
发明人： W·格拉巴斯;H·M·柯尼希;C·托科;C·勒格尔-格普费特;L·弗尔克尔;H·伯恩克 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2011-06-22 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： C08F8/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种可以通过如下步骤得到的季化共聚物：(A)使可以带有不能与胺反应得到酰胺或酰亚胺或与醇反应得到酯的氧-或氮官能取代基的直链、支化或环状烯属不饱和C2-C100烃与可以与胺反应得到酰胺或酰亚胺或与醇反应得到酯的烯属不饱和C3-C12单羧酸或二羧酸或酸衍生物共聚，得到数均分子量为500-20000的共聚物；(B)通过使它们与具有2-6个氮原子的低聚胺或醇胺反应而部分或完全酰胺化或酰亚胺化或酯化羧酸官能团，所述低聚胺或醇胺各自包含伯或仲氮原子或羟基和可季化叔氮原子；(C)用季化剂部分或完全季化叔氮原子。如此制备的季化共聚物适合在直喷式柴油发动机中作为燃料添加剂。
共聚物

[发明专利]季铵化三元共聚物-CN201180020778.3无效
发明人： I·加西亚卡斯特罗;C·勒格尔-格普费特;W·格拉巴斯;K·米尔巴赫;L·沃克尔;H·博恩克;C·托科 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2011-04-26 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： C08F8/44 文献下载
摘要：本发明涉及从以下组分形成的季铵化三元共聚物：（A）乙烯，（B）一种或多种脂族C1-C20单羧酸的C2-C14链烯基酯或者丙烯酸或甲基丙烯酸的C1-C24烷基酯，和（Cq）烯属不饱和单体，其含有至少一个部分或完全季铵化形式的叔氮原子。所述季铵化三元共聚物适合作为燃料添加剂在直接喷射式柴油机中、尤其在具有共轨喷射体系的柴油机中用于减少或防止形成沉积物、用于减少燃料消耗以及用于将功率损失最小化。
季铵化三元共聚物

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