专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]丝袜分油-CN201120274755.2有效
  • 蒋小平 - 浙江永景科技有限公司
  • 2011-07-26 - 2012-05-09 - D04B35/28
  • 本实用新型公开了一种丝袜分油块,包括分油块本体,分油块本体内设有分油孔,分油孔内安装有可以上下运动的顶杆,分油块本体外侧连接有连通分油孔的分油孔座,分油孔座圆周设有缺槽,分油块本体外侧对应分油孔座设有传感座,分油孔座的缺槽内设有连接传感座的感应杆,所述的分油孔座顶端设有的螺栓,螺栓顶端设有位于分油孔座内的复位弹簧。本实用新型采用带复位弹簧的螺栓将被顶杆顶起的感应杆复位,避免了感应杆无法复位引起的传输故障,提高了丝袜分油块的使用寿命。
  • 丝袜机用分油块
  • [实用新型]一种空冷岛平行轴减速分油-CN202021342753.8有效
  • 蒋仁叶;王明坤;许玉萍;陈褔裕 - 江苏西城风机驱动技术有限公司
  • 2020-07-10 - 2021-05-14 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种空冷岛平行轴减速分油,包括分油本体,在分油本体内设有主油路,安装内置过滤网的内置过滤网安装腔体将主油路分为上油路和下油路,在分油本体的正面设有进油口、出油口和安全阀接口,进油口、安全阀接口均与下油路连通,出油口与上油路连通,下油路的下端向下延伸至与设置在分油本体的下表面的泄油口接口连通,在分油本体的反面设有内置滤网堵头接口,在分油本体的右侧面设有油压开关接口和工艺堵头接口本实用新型结构简单、设计合理,能够极大的简化空冷岛平行轴减速的油路结构,便于对油路进行维护保养。
  • 一种空冷岛平行减速机用分油器
  • [发明专利]用于制冷系统压缩的内部分油-CN00119250.7无效
  • 张吉相 - 汉拿空调株式会社
  • 2000-06-28 - 2001-07-04 - F25B43/02
  • 公开了一种用于制冷系统压缩的内部分油。该分油向压缩的驱动部件提供有效数量的润滑油,并保护压缩使其不产生损坏或锁定。分油实现了压缩的小型化,并防止压缩的制冷剂分流入压缩。且减少了压缩的操作噪声。该分油中,具有大体U-形通道的分油室形成在压缩机箱体的后部。分油室具有一个引导壁,由此在分油室内形成理想的U-形通道。制冷剂入口和出口形成在箱体的后壁上。油收集部件形成在分油室底部上。在其中存贮回收油。
  • 用于制冷系统压缩机部分
  • [实用新型]内燃曲轴箱通风装置分油-CN201320435798.3有效
  • 陈泰岭;郭智军;陈鹏;周富强;高毅飞;徐向玉;薛强强;席瑞生;郭宏恩 - 第一拖拉机股份有限公司
  • 2013-07-22 - 2014-01-15 - F01M13/04
  • 内燃曲轴箱通风装置分油,包括:分油前体、分油后体、中间隔板、不锈钢丝滤网、挡板;在分油后体与分油前体结合部设置中间隔板,三者紧密固结;在分油后体与中间隔板组成的油气分离腔里装入不锈钢丝滤网;在分油前体与中间隔板组成的出气腔一侧的中间隔板上部垂直固接有挡板;分油后体上部侧面设置有进气孔,底部设置有泄油孔;中间隔板下部设置有通气孔;分油前体顶部设置有出气孔。本分油从通风排气胶管排出的气体几乎呈无色,内燃表面无油泥,分油结构紧凑、油气分离效果好、使用安全可靠。可广泛应用于柴油机、汽油机、天然气发动机等内燃产品上。
  • 内燃机曲轴通风装置分油器
  • [发明专利]螺旋桨变距分油装置-CN201210286768.0有效
  • 宁勇;李群力;谢卫红;周娇君;刘飞亭 - 中国南方航空工业(集团)有限公司
  • 2012-08-13 - 2012-11-07 - B64C11/38
  • 本发明公开了一种螺旋桨变距分油装置,包括:匣,位于螺旋桨后方并且固定设置在涵道榖上,桨轴,可自由转动地支承在匣中,并且前端伸出匣,用于与螺旋桨的桨榖固定连接,其中,桨轴内设有向桨榖供油的内分油芯,以及分油机构,包括套设在桨轴外的内分油衬套和套设在匣内的外分油衬套,其中,内分油衬套和外分油衬套之间的空间通过涨圈沿轴向分隔有多个滑动密封环槽,其中,多个滑动密封环槽包括变距油环槽,各变距油环槽分别与匣后端面的变距油管嘴和内分油芯内的油道连通本发明采用后端输油的方式,一方面简化了减速和螺旋桨传动轴的结构设计,另一方面螺旋桨获得了后支承,其振动明显减小,艇体的强度安全系数提高。
  • 螺旋桨变距用分油装置
  • [发明专利]压缩排气油分结构、涡旋压缩-CN202111397627.1在审
  • 徐嘉;陈肖汕;刘韵;吕浩福;杨帆;樊晓翠 - 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
  • 2021-11-23 - 2022-03-01 - F04C18/02
  • 本发明提供一种压缩排气油分结构、涡旋压缩,其中的压缩排气油分结构,包括泵体组件、分油筒体,所述分油筒体的外圆周壁上设有离心分油,所述泵体组件具有排气口,所述离心分油与所述排气口对应设置,且所述离心分油能够在所述排气口排气气流的作用下围绕所述分油筒体的轴线旋转根据本发明,所述离心分油在所述排气口的排出气流的冲击下能够反冲旋转,旋转的所述离心分油能够利用其旋转的离心力将排气中的油分分离出,同时还能够通过旋转的动能形成对排出气流的冲击的吸收,能够有效降低由于排气气流的冲击所带来的压缩振动,提升压缩的可靠性。
  • 压缩机排气结构涡旋
  • [发明专利]一种带有分油的减速-CN201710145568.6在审
  • 宋廷;王福龙 - 江苏赫夫特齿轮制造有限公司
  • 2017-03-13 - 2017-06-13 - F16H57/04
  • 本发明涉及一种带有分油的减速,具有分油分油的进口连接外部进油口,分油器具有多路出油口,各路出油口通过各自的油路连接至各所需润滑点;分油器具有内部主油路,分油器具有多路内部分油路,各路内部分油路连通分油的各路出油口,各路内部分油路通过竖向管路连通内部主油路。内部分油路安装有调油销。外部润滑油从外部进油口进入分油的进口,进而进入内部主油路,再通过各个竖向管路进入内部分油路,然后从分油的各路出油口通过各自的油路至各所需润滑点。通过控制调油销的锥形段进入内部分油路的第三管腔的深度,保证减速各润滑点需油量不同的要求。
  • 一种带有分油器减速
  • [实用新型]一种带有分油的减速-CN201720237769.4有效
  • 宋廷;王福龙 - 江苏赫夫特齿轮制造有限公司
  • 2017-03-13 - 2017-10-20 - F16H57/04
  • 本实用新型涉及一种带有分油的减速,具有分油分油的进口连接外部进油口,分油器具有多路出油口,各路出油口通过各自的油路连接至各所需润滑点;分油器具有内部主油路,分油器具有多路内部分油路,各路内部分油路连通分油的各路出油口,各路内部分油路通过竖向管路连通内部主油路。内部分油路安装有调油销。外部润滑油从外部进油口进入分油的进口,进而进入内部主油路,再通过各个竖向管路进入内部分油路,然后从分油的各路出油口通过各自的油路至各所需润滑点。通过控制调油销的锥形段进入内部分油路的第三管腔的深度,保证减速各润滑点需油量不同的要求。
  • 一种带有分油器减速

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