专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种混合制备ITO造粒粉体的方法-CN202010048933.3在审
  • 史海月;陈志强;郭朋;马闯 - 洛阳晶联光电材料有限责任公司
  • 2020-01-16 - 2020-05-12 - C04B35/626
  • 本发明涉及一种混合制备ITO造粒粉体的方法,包括以下步骤:(1)称取氧化铟和氧化锡粉体备用;(2)分散剂和粘结剂溶于去离子水中;(3)将氧化铟和氧化锡粉体分散于步骤(2)的溶液中,(4)将浆料放入超声波仪器中进行预分散,得到待研磨浆料;(5)将待研磨浆料置于球磨机中进行研磨;(6)往浆料中加入消泡剂,搅拌进行消泡;(7)将混合浆料进行喷雾干燥,得到ITO造粒粉。该方法将所有物料和添加剂(分散剂、粘结剂)同时加入,超声与搅拌共同作用将浆料预分散后,再投入研磨机进行砂磨,既能利用机械混合获得靶材的晶粒尺寸小且均匀的优点,又解决了混合制备ITO粒时存在的良好成分均匀性和高活性难以兼得的问题
  • 一种混合法制备ito造粒粉体方法
  • [发明专利]汽油发动机气体混合助燃装置-CN201310291610.7无效
  • 姚佳岩;盛翔 - 黑龙江工程学院
  • 2013-07-12 - 2013-11-06 - F02M29/02
  • 本发明公开了一种汽油发动机气体混合助燃装置。旨在提供一种有利于动力性和燃油经济性改善、降低有害污染物排放的汽油发动机气体混合助燃装置。包括管体和设置在该管体一端的联接法兰,该管体另一端设置气体混合兰,以该气体混合兰中心为基准,沿圆周方向均布设有四个径向扇形开孔,该四个径向扇形开孔的圆弧处于同一圆周上,且该圆周的直径与管体内径相同,在相邻两个扇形开孔形成的径向隔筋上,向管体内方向倾斜分别依次设有扇形叶片,该四个扇形叶片相对气体混合兰平面的倾斜角均为α,该α角为55~65°。本发明适用于汽油发动机不同气体充分均匀混合形成可燃混合气。
  • 汽油发动机气体混合助燃装置

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