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[发明专利]飞机场跑道雾天电子导航起降装置-CN201610092013.5在审
发明人：李玉强 -专利权人：李玉强
申请日： 2016-02-05 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：一种能够因雾天飞机不敢起降的飞机场跑道雾天电子导航起降装置，属飞机场跑道起降设施类领域，它分别由；1；右边电子跑道线，2；电源，3；中间电子跑道线，4；飞机场跑道，5；左边电子跑道线，6；跑道两边草坪，7；飞机场电子跑道数距组成，用高科技手段破解大雾浓罩机场跑道的世界难题，遇大雾天气时飞机也不会因雾而延误航班就可正常起降了，这肯定要做百千次的高科技试验才能实施，虽然还有很大难度，但终于有了能解决大雾影响飞机正常起降的方向了
飞机场跑道天电导航起降装置

[发明专利]基于霍夫转换及卷积神经网络的机场外来物体识别方法-CN201910628925.3在审
发明人：茅林明 -专利权人：上海建坤信息技术有限责任公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：一种基于霍夫转换及卷积神经网络的机场外来物体识别方法，涉及智能识别技术领域，所解决的是机场跑道外来物体监测的技术问题。该方法先拍摄各个外来物体的多角度图片，并根据拍摄的图片构建一个FOD样本库；然后再构建一个卷积神经网络，利用FOD样本库对卷积神经网络进行训练；然后利用摄像机拍摄包含有机场跑道的目标图片，并采用霍夫转换算法，从二值化后的目标图片中识别机场跑道的跑道边界线，并根据识别结果在目标图片上划定机场跑道区域；然后再用训练过的卷积神经网络来识别目标图片中的机场跑道区域是否存在外来物体。本发明提供的方法，能快速、准确的识别出机场跑道上的外来物体。
外来物体卷积神经网络机场跑道目标图片样本库构建跑道智能识别技术摄像机拍摄转换算法拍摄二值化有机场转换边界线机场监测图片

[发明专利]一种机场跑道雷达图像背景抑制算法-CN201310751326.3有效
发明人：刘帅奇;胡绍海;赵帅锋;成威;孙伟;肖扬 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场跑道雷达图像背景抑制算法，包括以下步骤：首先，进行机场跑道雷达图像的配准；然后，通过学习获得背景图像M(i,j)，设扫描图像像素为F(i,j)，M(i,j)的8邻域均值为ucTmp，使用本发明中的算法可以快速实时的进行机场跑道雷达图像的配准，有效的抑制机场跑道雷达图像中的无用背景，增强了有用的微弱异物信息，以利于机场跑道异物的检测。
一种机场跑道雷达图像背景抑制算法

[发明专利]一种车载式机场跑道异物检测系统及方法-CN202010662124.1在审
发明人：高强;洪锐锋;陈裕通;胡成伟;潘俊;邓伟;雷家星;陈裕芹;韩光胜 -专利权人：广州民航职业技术学院
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G01S13/88 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载式机场跑道异物检测系统，包括处理器以及用于扫描机场跑道的检测雷达，检测雷达安装于机场跑道的一侧且与处理器电连接，处理器包括第一生成模块、第二生成模块以及判断模块。第一生成模块用于控制检测雷达扫描不存在异物状态下的机场跑道以获取第一扫描结果并根据第一扫描结果生成第一雷达图谱；第二生成模块用于控制检测雷达扫描机场跑道以获取第二扫描结果，并根据第二扫描结果生成第二雷达图谱；判断模块用于比较第一雷达图谱以及第二雷达图谱，判断机场跑道中是否存在异物。本发明可以消除雷达检测结果中的虚假异物幅值信号，得出真实异物所对应的幅值信号，避免出现检测误差，提高机场跑道异物雷达检测的可靠性。
一种车载机场跑道异物检测系统方法

[实用新型]机场跑道外来入侵物组合定位系统-CN201220257134.8有效
发明人：于之靖;张东海 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2012-06-04 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： G01V8/10 文献下载
摘要：一种机场跑道外来入侵物组合定位系统。其由多套监测定位装置、多个边缘固定标志及主控计算机组成；监测定位装置包括支撑杆、电控旋转台、扫描监测像机支撑架、扫描监测像机和控制部；多个边缘固定标志排列在机场跑道两侧；主控计算机与多套监测定位装置相连本实用新型的组合定位系统是根据扫描监测像机二维成像平面上的成像特征，结合扫描监测像机旋转扫描到当前状态相对于机场跑道上固定参照物的相对方位，通过反推投影射线与机场跑道道面的交点确定出机场跑道外来入侵物在机场跑道上的具体位置本系统能够克服外界干扰因素对定位精度的影响，因此定位精度高、速度快，这样就能够满足对机场跑道外来入侵物实时精确定位的要求。
机场跑道外来入侵组合定位系统

[发明专利]一种确定无人机机场跑道的系统及方法-CN201210122135.6有效
发明人：胡强;成海朋 -专利权人：中国航天空气动力技术研究院
申请日： 2012-04-23 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： G01S19/44 文献下载
摘要：一种确定无人机机场跑道的系统及方法，系统由基准站和移动站组成，移动站和基准站的构成相同，包含主控板、差分GPS板、数传电台板等。移动站采集机场跑道特定位置GPS数据，利用平均和拟合算法获取机场跑道长度、宽度、跑道中心线，本发明中机场跑道数据测量和处理的效果可以即时定量评判。
一种确定无人机机场跑道系统方法

[发明专利]一种构建机场跑道风预报模型的方法及预报方法、系统-CN202010711739.9在审
发明人：贺晓冬;曹蕾;吕阳;周同乐;秦二敏;武鑫;刘雨薇 -专利权人：易天气（北京）科技有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种构建机场跑道风预报模型的方法及预报方法、系统，所述机场跑道风预报方法包括以下步骤：包括：获取预定时间内预报机场跑道风所需的数据，并对所述数据进行预处理；将预处理后的数据进行特征化处理；采用特征化处理后的数据分别构建用于预测0‑2小时的风速和风向的第一预报模型和用于预测2‑24小时的风速和风向的第二预报模型，采用所述第一预报模型和所述第二预报模型对机场跑道风的风速和风向进行预报。本发明的机场跑道风预报方法可以有效并精确的对短时临近的机场跑道风进行预报，且可以直接对影响航空器的沿跑道方向的风(顺跑道方向风，即顺风)进行预报，避免了传统模型对U、V方向的风场预报效果好，但对沿跑道/顺跑道风量预报相对较差的问题。
一种构建机场跑道预报模型方法系统

[发明专利]基于网络的机场跑道检测机器人预测控制方法-CN201810589307.8有效
发明人：李芃;涂德志;张兰勇;张鑫;曹聪 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于网络的机场跑道检测机器人预测控制方法，本发明针对一种机场跑道检测机器人网络控制系统建立了机场跑道检测机器人运动学模型，并将其转化最小方差控制中所用的受控自回归积分滑动模型，然后将此模型转化为机器人在全局坐标系下x方向和y方向两个独立的单输入单输出线性模型，并通过改进的GPC算法对机场跑道检测机器人进行预测控制。本发明能够有效减少机场跑道检测机器人运动过程中受到的远程网络控制造成的网络延时及噪声干扰影响，提高了机场跑道检测机器人在网络环境下运动控制器的解算速度及其鲁棒性。
基于网络机场跑道检测机器人预测控制方法

[发明专利]基于长短时记忆网络的机场跑道刻槽自动识别与测量方法-CN201910124537.1有效
发明人：李林;蔡志兴;罗文婷 -专利权人：福建农林大学
申请日： 2019-02-19 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06N3/0442 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于长短时记忆网络及朴素贝叶斯分类器的机场跑道刻槽自动识别与测量方法，通过车载激光仿形设备采集机场跑道表面高程剖面信息。根据采集数据的相关特点，设计出GrooveNet模型，该模型用于机场跑道凹陷的识别，首先该模型可利用一个包围盒在整段数据上遍历确定机场跑道各个凹陷的起始点，然后根据起始点的位置计算凹陷的尺寸；对于识别到的机场跑道凹陷属于刻槽或接缝的判定本发明可以实现对机场跑道刻槽自动识别与分类，进而对道面安全进行高效，客观的评价，提高测量的准确度。
基于短时记忆网络机场跑道自动识别测量方法

[实用新型]一种隐藏式机场跑道组合除冰雪装置-CN201922217151.3有效
发明人：胡雪明;陈丽;孔凡成;陈伟;曹金荣 -专利权人：中国人民解放军空军勤务学院
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： E01H5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隐藏式机场跑道组合除冰雪装置，第一安装槽的底部等距安装有伸缩杆，伸缩杆的顶端安装有连接板，连接板的两边部对称安装有卡块，连接板的顶端连接有鼓风机，鼓风机的顶端连接有顶板，第一安装槽的两侧壁均等距开设有滑槽，机场跑道内部开设有第二安装槽，第二安装槽的内部安装有加热管，加热管的顶部安装有导热板，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过导热板的使用，将加热管产生的热量传导至机场跑道上，将机场跑道上的积冰融化，避免机场跑道上积雪结冰影响飞机起飞和降落，同时通过沥水孔的使用，便于将融化后的水排出，避免水积聚在机场跑道上再次结冰。
一种隐藏机场跑道组合冰雪装置

[发明专利]一种基于车载滑轨SAR成像的机场跑道异物检测方法及系统-CN202110712228.3有效
发明人：孙兵;王皓川;李春升;姜予名;李建楠 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车载滑轨SAR成像的机场跑道异物检测方法及系统，包括：读取机场跑道参数、配置雷达系统参数，对机场跑道进行分块处理，配置成像处理参数和CFAR目标检测处理参数；依次采集各子块回波数据，完成全跑道扫描；采用改进的BP算法依次对各子块回波数据进行聚焦成像处理；采用CFAR算法对成像结果进行目标检测处理，比较检出目标和已知目标位置坐标和幅度值，若存在FOD目标，输出FOD目标位置坐标和幅度值本发明提出的机场跑道异物检测方法避免了传统车载SAR成像方法中复杂的运动补偿，相较布设分布式雷达系统的成本较低，可实现全跑道的快速扫描检测，是一种高效、准确的机场跑道异物检测方法。
一种基于车载滑轨 sar 成像机场跑道异物检测方法系统

[实用新型]一种反射杯式机场跑道应急LED灯-CN201320294338.3有效
发明人：宋春发;卿晓辉 -专利权人：四川锦明光电股份有限公司
申请日： 2013-05-27 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： F21S9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种反射杯式机场跑道应急LED灯，包括灯罩、铝基板，还包括反射杯、定位柱和LED光源，该反射杯的曲面为5阶奇次多项式曲面、反射杯的内直径为116~120mm，曲面系数K为1000~1200本实用新型提供的机场跑道应急LED灯由于采用了独特的反射杯光学和结构设计，使得投射到反射杯上的光线的主光线的方向，与水平面的夹角为4度，整个灯具的出光角为360度，LED的光线最大限度地照射在指定的方向；当飞机在500米的高度时，在距离机场10公里的位置，便可以发现本实用新型的机场跑道应急LED灯的灯光。
一种反射机场跑道应急 led

[实用新型]可调温新型机场跑道-CN200820025343.3有效
发明人：孙博生 -专利权人：孙博生
申请日： 2008-06-18 - 公布日： 2009-04-08 - 主分类号： E01C3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调温新型机场跑道，能够使机场跑道的温度得到调节，有跑道路基和跑道路面，其跑道路面下敷设有热管，最好将热管置于套管中，套管可以置于跑道路基的基础钢筋混凝土的钢筋编网中。在跑道的两侧设保护沟，热管与跑道垂直铺设，热管的端部在保护沟内由弯管依次串联连接。能够使机场跑道的温度得到调节，使机场跑道的温度维持在设定温度，保证了飞行器的起降安全，极大地提高了机场跑道全天候起降的安全性和使用寿命。该跑道热管技术也适应于大型的车站、广场和高速公路的服务区等场合，提高这些大型露天场地的全天候使用效率。
调温新型机场跑道

[发明专利]飞机场跑道的拦截结构-CN200910058806.5无效
发明人：曹宇 -专利权人：成都市宇中梅科技有限责任公司
申请日： 2009-03-31 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机场跑道的拦截结构，由跑道缝隙、拦截体、止动块、顶杆、升降机构、控制开关组成，其中，跑道缝隙位于飞机场跑道的中间，横向布置，其长度与飞机场跑道的宽度相同；拦截体为一长方体，位于跑道缝隙内，其长度与飞机场跑道的宽度相同，其宽度略小于跑道缝隙；止动块有两组，位于拦截体的下面，形成顶杆缝隙；顶杆有两根，分别安置在拦截体两端下面的顶杆缝隙之间，顶杆上端置于拦截体下面，顶杆下端连接升降机构；升降机构有两组本发明，结构简单，拦截效果好，使用时操作简便，不会破坏飞机场跑道的平整性，适合于所有机场。
飞机场跑道拦截结构

[实用新型]飞机场跑道的拦截结构-CN200920079972.9无效
发明人：曹宇 -专利权人：成都市宇中梅科技有限责任公司
申请日： 2009-03-31 - 公布日： 2010-02-03 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机场跑道的拦截结构，由跑道缝隙、拦截体、止动块、顶杆、升降机构、控制开关组成，其中，跑道缝隙位于飞机场跑道的中间，横向布置，其长度与飞机场跑道的宽度相同；拦截体为一长方体，位于跑道缝隙内，其长度与飞机场跑道的宽度相同，其宽度略小于跑道缝隙；止动块有两组，位于拦截体的下面，形成顶杆缝隙；顶杆有两根，分别安置在拦截体两端下面的顶杆缝隙之间，顶杆上端置于拦截体下面，顶杆下端连接升降机构；升降机构有两组本实用新型，结构简单，拦截效果好，使用时操作简便，不会破坏飞机场跑道的平整性，适合于所有机场。
飞机场跑道拦截结构