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[实用新型]无中梁式冰箱-CN200520072083.1无效
发明人：秦俸吉;毛奇峰;蔡移;蒋彦强 -专利权人：苏州三星电子有限公司
申请日： 2005-05-26 - 公布日： 2006-07-12 - 主分类号： F25D23/00 文献下载
摘要：所述冷藏门体和冷冻门体周围固定有冷藏门封和冷冻门封，冷藏冷冻内胆连体制造形成连体内胆，所述连体内胆与冰箱体侧板直接组装固定；所述连体内胆中部内侧分别固定有吸附所述冷藏门封和冷冻门封的上、下磁条以及加强铁；中合页固定在所述加强铁上这样，在不影响冰箱原有强度、刚性等性能的前提下，取消了中梁，因此简化了生产工序，减小了装配累积误差，并改善了外观，降低了生产成本。
无中梁式冰箱

[实用新型]无中梁大容积铁路罐车-CN93221200.X无效
发明人：韩志坚;袁忠铭;马锡山;赵宝平;肖江石 -专利权人：铁道部西安车辆工厂
申请日： 1993-08-07 - 公布日： 1994-06-15 - 主分类号： B61D5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种运载液体的铁路罐车，特别是指一种能满足石油部门现有装卸条件的加大容积的罐车，其特征在于底架采用无中梁结构，直接与罐体连接，使罐体重心下降，加大罐体直径的手段来增大罐车容量，无需加长车身本无中梁大容积铁路罐车的优点是自重小、载重量大，充分利用了现有转向架的允许载荷，在不改变现有其它设施的情况下，大大提高运输效率。
无中梁大容积铁路罐车

[实用新型]无基础式中梁翻转机-CN200720014342.4无效
发明人：于华北 -专利权人：于华北
申请日： 2007-08-31 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：无基础式中梁翻转机是涉及铁路车辆的中梁翻转机结构的改进。本实用新型就是提供一种生产效率高、生产质量好的无基础式中梁翻转机。电机减速机分别同两侧的左扣丝杠、右扣丝杠相连，左扣丝杠的丝母上的左回转支架的托轮上设置有具有链轮的左半回转体，右扣丝杠的丝母上的右回转支架的托轮上设置有具有链轮的右半回转体；左半回转体、右半回转体上设置有同中梁相应的工件槽
基础式中梁翻转机

[发明专利]跨海斜拉桥的塔区无索梁段施工方法-CN202210764676.2在审
发明人：朱朋刚;邹符良;何东;李栋;冯龙;张华林;雷建明 -专利权人：中铁二十局集团第三工程有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨海斜拉桥的塔区无索梁段施工方法。所述跨海斜拉桥包括主塔墩及墩旁支架，所述墩旁支架上具有初始位置，所述方法包括：在所述初始位置，分别逐梁段拼装第一梁段、塔中梁段和第二梁段；逐梁段拖拉平移所述第一梁段、所述塔中梁段和所述第二梁段至第一预设位置；在所述初始位置，拼装第三梁段和第四梁段；将所述第一梁段、所述塔中梁段、所述第二梁段、所述第三梁段和所述第四梁段进行拼装，形成梁段整体；将所述梁段整体顶升，并落梁安装，形成所述塔区无索梁段。本发明通过将塔区无索梁段分为多个梁段，并分别逐梁段对各个梁段进行施工，降低了施工难度，更利于控制塔区无索梁段的施工周期，提高了施工效率，保证了工期。
跨海斜拉桥塔区无索梁段施工方法

[实用新型]一种无框眼镜的中梁、桩头和无框眼镜-CN201520710057.0有效
发明人：洪建威 -专利权人：洪建威
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： G02C1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无框眼镜的中梁、桩头和无框眼镜。所述中梁包括梁体和分布于该梁体两端同侧的牙钉，所述梁体和所述牙钉为无缝一体件。所述无框眼镜包括两个镜片、一个中梁、两个桩头、两个镜腿，所述中梁将所述两个镜片连接在一起，所述两个桩头分别与所述两个镜片连接，所述两个镜腿分别与所述两个桩头铰接，所述一个中梁是如前面所述无框眼镜的中梁，所述两个桩头是如前面所述无框眼镜的桩头。本实用新型的梁牙钉牢固，不容易从梁体上脱落，桩头的牙钉牢固，不容易从桩体上脱落，大大延长了无框眼镜的使用寿命。
一种眼镜桩头

[发明专利]无下梁中蜂活动巢框-CN201410233474.0有效
发明人：张诚;张克思;张友富 -专利权人：成都诚克兄弟蜂业有限公司
申请日： 2014-05-29 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： A01K47/02 文献下载
摘要：一种能够使中蜂在巢框中自然地向下筑造成弧形巢脾的无下梁中蜂活动巢框。使之能够使中蜂在巢框中，自然地向下筑造成弧形巢脾，符合中蜂需要结成球形蜂团的自然生活习性。
无下梁中蜂活动

[发明专利]无中梁铁路罐车牵枕结构-CN201110258871.X无效
发明人：朱英波;韩志坚;郭小锋;侯军;郑继承;祁扬;范俊芳;拜雪玲 -专利权人：西安轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B61D5/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种无中梁铁路罐车牵枕结构，包括枕梁、牵引梁，枕梁对称设置于牵引梁两侧，枕梁包括枕梁下侧盖板、枕梁筋板以及枕梁腹板，枕梁腹板设置在枕梁下侧盖板上；牵引梁包括牵引梁腹板和与牵引梁腹板垂直的牵引梁下翼面；枕梁筋板是设置在枕梁下侧盖板靠近牵引梁的折弯区域的纵向筋板，枕梁腹板和牵引梁腹板之间设置补强件，补强件是弧面补强板。本发明的无中梁铁路罐车牵枕结构，焊缝处采用圆弧形连接件，解决了立焊缝承受的应力高、抗疲劳性能差的问题。
无中梁铁路罐车结构

[实用新型]无中梁铁路罐车牵枕结构-CN201120325224.1有效
发明人：朱英波;韩志坚;郭小锋;侯军;郑继承;祁扬;范俊芳;拜雪玲 -专利权人：西安轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B61D5/06 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种无中梁铁路罐车牵枕结构，包括枕梁、牵引梁，枕梁对称设置于牵引梁两侧，枕梁包括枕梁下侧盖板、枕梁筋板以及枕梁腹板，枕梁腹板设置在枕梁下侧盖板上；牵引梁包括牵引梁腹板和与牵引梁腹板垂直的牵引梁下翼面；枕梁筋板是设置在枕梁下侧盖板靠近牵引梁的折弯区域的纵向筋板，枕梁腹板和牵引梁腹板之间设置补强件，补强件是弧面补强板。本实用新型的无中梁铁路罐车牵枕结构，焊缝处采用圆弧形连接件，解决了立焊缝承受的应力高、抗疲劳性能差的问题。
无中梁铁路罐车结构

[实用新型]无中竖梁的双掩窗-CN201920076293.X有效
发明人：苏林洪 -专利权人：镇威五金玻璃制品（中山）有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： E06B3/36 文献下载
摘要：本申请涉及门窗技术领域，尤其涉及一种无中竖梁的双掩窗，包括窗框、第一窗扇和第二窗扇，第一窗扇和第二窗扇分别对称铰设于窗框相对的两内侧，第一窗扇包括：第一窗扇本体；第一执手座，其位于第一窗扇本体上，第一执手座上设有可上下运动的第一下拨叉本申请提供的无中竖梁的双掩窗，省去了中竖梁，不仅提升了窗户的美观性，还使得窗口的视野更加广阔。
窗扇竖梁下插槽下插销执手座窗框执手窗扇本体门窗技术领域上下运动驱动滑动美观性下横梁伸进正对申请对称窗户视野

[实用新型]一种无框镜架与镜片的固定结构-CN201320021190.6有效
发明人：谢公兴;蔡昆仑;夏生忠 -专利权人：江苏明月光电科技有限公司
申请日： 2013-01-15 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： G02C5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无框镜架与镜片的固定结构，包括镜片和无框镜架，在所述镜片上设有弯头连接孔和中梁连接孔，所述无框镜架弯头及中梁处分别固定连接有弯头定位部件和中梁定位部件，所述无框镜架的弯头和中梁上沿通管两侧各设有一排定位卡件，所述弯头定位部件穿入所述弯头连接孔内，所述中梁定位部件穿入中梁连接孔内；再通过螺帽分别与所述弯头定位部件和中梁定位部件固定，将所述无框镜架和镜片固定连接。本实用新型通过在镜架的弯头及中梁上上使用定位卡件与螺纹销组合固定，大大提高了镜架与镜片的摩擦力，防止了镜架与镜片的相对运动，比传统的连接结构更加牢固，结构简单、外观简洁新颖。
一种镜架镜片固定结构

[发明专利]预应力混凝土梁板中无粘结筋极限应力增量的建模与计算方法-CN201410668440.4在审
发明人：王英;王晓东;郑文忠;周威 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-11-20 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：预应力混凝土梁板中无粘结筋极限应力增量的建模与计算方法，本发明涉及无粘结筋极限应力增量的建模与计算方法。本发明的目的是为了解决现有无粘结预应力混凝土梁板未考虑主要结构类型、破坏标志、关键参数、无粘结筋布置形式、加载方式以及跨数的问题，影响预应力混凝土梁板中无粘结筋极限应力增量的准确性。具体是按照以下步骤进行的：步骤一、简支预应力混凝土梁板；步骤二、建模；步骤三、计算△σ_p1。步骤一、基于破坏模式I的连续预应力混凝土梁板中无粘结筋极限应力；步骤二、建模；步骤三、计算△σ_p2；步骤一、基于破坏模式II的连续预应力混凝土梁板中无粘结筋极限应力；步骤二、建模；本发明应用于无粘结筋极限应力领域。
预应力混凝土梁板中无粘结极限应力增量建模计算方法

[实用新型]一种无中梁铁路罐车牵枕结构-CN202022110690.X有效
发明人：贾洪振;王云涛;张英华;拜雪玲;王志明;何皋;郝永强;郭世杰;曹志鸿 -专利权人：中车西安车辆有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B61D5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路罐车，具体涉及一种无中梁铁路罐车牵枕结构。本实用新型的目的是解决现有无中梁铁路罐车牵枕结构存在牵引梁结构强度不足、枕梁腹板与牵引梁腹板的连接处应力较高的技术问题，提供一种无中梁铁路罐车牵枕结构。该牵枕结构利用牵引梁凸起处的弧形端，观察牵引梁与罐体的连接情况，利用每个牵引梁腹板侧翼板上的弧形过渡段和直边伸长段实现平滑过渡、直边伸长，在支撑罐体的同时减小应力集中，下翼板与弧形过渡段相邻位置处采用倒角过渡结构，进一步减小应力集中，牵引梁腹的厚度大于310乙字钢的厚度，使得牵引梁的强度、刚度均得到提高，满足大容积、大轴重无中梁铁路罐车的承载能力要求。
一种无中梁铁路罐车结构

[实用新型]一种无框镜架与镜片连接结构-CN201320020984.0有效
发明人：谢公兴;蔡昆仑;夏生忠 -专利权人：江苏明月光电科技有限公司
申请日： 2013-01-15 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： G02C5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无框镜架与镜片连接结构，包括镜片、无框镜架和分别固定连接在所述无框镜架弯头及中梁处的弯头丝通管和中梁丝通管，在所述镜片上设有弯头连接孔和中梁连接孔，所述无框镜架的弯头和中梁上沿通管两侧各设有一排定位卡件，所述弯头丝通管穿入所述弯头连接孔内，所述中梁丝通管穿入中梁连接孔内；再由螺栓分别拧入所述弯头丝通管和中梁丝通管将所述无框镜架和镜片固定连接。
一种镜架镜片连接结构

[实用新型]无中横梁桥面系梁拱组合桥梁-CN201120049130.6有效
发明人：周连伟 -专利权人：大连市市政设计院有限责任公司
申请日： 2011-02-25 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：无中横梁桥面系梁拱组合桥梁，包括桥面板、横梁、纵梁、吊杆和拱肋，纵梁和与横梁组成平面框架，支撑在桥台的支座上，纵梁和横梁组成平面框架通过吊杆与拱肋联系，横梁是边横梁，不设中横梁，桥面板是空心板，空心桥面板横桥向置于纵梁和与横梁组成平面框架上优点是：无中横梁桥面系梁拱组合桥梁将传统的中横梁去消，直接用横桥向放置的空心板取代，这样空心板中的腹板既替代了原有的中横梁，又起到了横向联系的作用。无中横梁桥面系除本身可节省部分混凝土和钢筋外，其内的预应力钢束还可充当部分系杆，减少了系杆预应力钢筋用量；无中横梁桥面系的桥面刚度大，维护周期长，具有明显的经济效益。
横梁桥面系梁拱组合桥梁

[发明专利]斜拉桥跨中无轴力合龙方法-CN202310766834.2在审
发明人：曾宪柳;岳新兴;李东辉;周范武;于得安;曹汉城 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供斜拉桥跨中无轴力合龙方法，斜拉桥跨中无轴力合龙方法，包括两个对称设置的无轴力连接合龙段，无轴力连接合龙段包括合龙段外套钢箱梁和设置在合龙段外套钢箱梁中的可纵向平移的内嵌钢导梁。通过两段无轴力连接合龙段分开吊装，并且其中一侧的无轴力连接合龙段利用手拉葫芦收紧固定，便于在安装对接螺栓时，通过交叉布置的手拉葫芦调整钢箱梁轴线偏差，精调合龙口姿态，使无轴力接头自由端内嵌钢导梁顺接，使螺栓连接有调整余量，解决螺栓孔对位连接非常困难的问题，同时，无轴力连接合龙段在工厂分段制造和分段安装，施工中不需要另增加大型起重设备，可节约施工成本，现场安装和调位方法简单，操作方便，安装定位精度高。
斜拉桥跨中无轴力合龙方法

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