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- [发明专利]涡轮增压器的涡壳部件结构-CN201610763164.9有效
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曹钊;于云智;谷爱国
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无锡康明斯涡轮增压技术有限公司
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2016-08-29
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2017-11-14
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F01D25/24
- 本发明属于涡轮增压器技术领域,涉及一种涡轮增压器的涡壳部件结构,包括涡壳本体,涡壳本体上设有旁通组件承载区及旁通孔,旁通组件承载区设有衬套孔,同时旁通组件承载区配合设置旁通组件,所述旁通组件包括封盖于旁通孔上的旁通阀片及与旁通阀片相互联动的旁通轴,旁通轴转动设置于所述旁通孔中,并在旁通轴与旁通孔之间设置旁通衬套,旁通衬套靠近旁通阀片一端设有垫片,所述旁通组件承载区设置有隔热槽,隔热槽将衬套孔分隔为第一衬套孔、第二衬套孔。该涡壳部件结构优化增压器涡壳和旁通组件的结构,从而降低高温应用对旁通组件的影响,避免旁通轴与旁通衬套使用耐高温耐磨的材料,有效降低生产成本。
- 涡轮增压部件结构
- [实用新型]涡轮增压器的涡壳部件结构-CN201620968652.9有效
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曹钊;于云智;谷爱国
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无锡康明斯涡轮增压技术有限公司
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2016-08-29
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2017-03-15
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F01D25/24
- 本实用新型属于涡轮增压器技术领域,涉及一种涡轮增压器的涡壳部件结构,包括涡壳本体,涡壳本体上设有旁通组件承载区及旁通孔,旁通组件承载区设有衬套孔,同时旁通组件承载区配合设置旁通组件,所述旁通组件包括封盖于旁通孔上的旁通阀片及与旁通阀片相互联动的旁通轴,旁通轴转动设置于所述旁通孔中,并在旁通轴与旁通孔之间设置旁通衬套,旁通衬套靠近旁通阀片一端设有垫片,所述旁通组件承载区设置有隔热槽,隔热槽将衬套孔分隔为第一衬套孔、第二衬套孔。该涡壳部件结构优化增压器涡壳和旁通组件的结构,从而降低高温应用对旁通组件的影响,避免旁通轴与旁通衬套使用耐高温耐磨的材料,有效降低生产成本。
- 涡轮增压部件结构
- [实用新型]钻井用双剪销旁通阀-CN201020596054.6无效
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刘德平;先勇
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中国石油集团川庆钻探工程有限公司川东钻探公司
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2010-11-08
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2011-05-25
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E21B21/10
- 钻井用双剪销旁通阀,涉及一种钻井用的旁通阀。所要解决的技术问题是,提供一种能有效剪断剪销及时打开旁通孔的双保险旁通阀。解决其技术问题的技术方案,包含外壳、上滑筒及下滑筒;外壳上有上旁通孔及下旁通孔;上滑筒装在与上旁通孔对应处的外壳内孔内,上滑筒与外壳之间以上剪销连接;下滑筒外表分为二段,上滑筒以其内孔下段装在下滑筒外表上段上,下滑筒与上滑筒之间以下剪销连接,下滑筒位于与下旁通孔相对应的位置。本实用新型应用于钻井作业中的旁通阀。有益效果是,在投球憋压时,只要剪断上剪销或下剪销中任何一个,即可打开上旁通孔或下旁通孔,建立新的钻井液循环通道,具有双保险作用。
- 钻井用双剪销旁通
- [发明专利]行程敏感阻尼可调减振器-CN201210229673.5无效
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韩佐悦;李静;程超;曹振;黄剑锋
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吉林大学
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2012-07-04
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2012-10-24
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F16F9/49
- 本发明公开了一种行程敏感阻尼可调减振器,行程敏感阻尼可调减振器由筒式减振器与并联旁通阀组成。所述的并联旁通阀包括拉伸单向阀固定螺栓、拉伸单向阀片、旁通阀浮动活塞、浮动活塞环、压缩单向阀片、压缩旁通阀系与拉伸旁通阀系。拉伸单向阀片采用拉伸单向阀固定螺栓安装在拉伸单向阀固定螺栓孔上,压缩单向阀片采用压缩单向阀固定螺栓安装在压缩单向阀固定螺栓孔上,压缩旁通阀系与旁通阀体中的压缩旁通阀孔连接,拉伸旁通阀系与旁通阀体中的拉伸旁通阀孔连接,旁通阀浮动活塞安装在压缩旁通阀系与拉伸旁通阀系之间的旁通阀活塞腔中为滑动连接,浮动活塞环安装在旁通阀浮动活塞的浮动活塞环固定槽内。并联旁通阀与筒式减振器的下端固定连接。
- 行程敏感阻尼可调减振器
- [实用新型]行程敏感阻尼可调减振器-CN201220320940.5有效
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韩佐悦;李静;程超;曹振;黄剑锋
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吉林大学
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2012-07-04
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2013-01-02
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F16F9/49
- 本实用新型公开了行程敏感阻尼可调减振器,行程敏感阻尼可调减振器由筒式减振器与并联旁通阀组成。所述的并联旁通阀包括拉伸单向阀固定螺栓、拉伸单向阀片、旁通阀浮动活塞、浮动活塞环、压缩单向阀片、压缩旁通阀系与拉伸旁通阀系。拉伸单向阀片采用拉伸单向阀固定螺栓安装在拉伸单向阀固定螺栓孔上,压缩单向阀片采用压缩单向阀固定螺栓安装在压缩单向阀固定螺栓孔上,压缩旁通阀系与旁通阀体中的压缩旁通阀孔连接,拉伸旁通阀系与旁通阀体中的拉伸旁通阀孔连接,旁通阀浮动活塞安装在压缩旁通阀系与拉伸旁通阀系之间的旁通阀活塞腔中为滑动连接,浮动活塞环安装在旁通阀浮动活塞的浮动活塞环固定槽内。并联旁通阀与筒式减振器的下端固定连接。
- 行程敏感阻尼可调减振器
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