专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电池状态监管系统-CN201610160791.3在审
  • 顾健 - 深圳市个联科技有限公司
  • 2016-03-21 - 2016-11-30 - H02J7/00
  • 一种电池状态监管系统,所述电池与用电设备连接,包括:采样电阻,第一端接所述电池的电极,第二端接充放电接口;采样电路,采样流过所述采样电阻的电流并处理得到采样数据;分析单元,将当前采样数据与历史采样数据比较分析当前用电设备的负荷突变状态上利用采样电路实时采样电池电极的充电或放电电流并放大处理为采样数据,通过分析单元将当前采样采样数据与预存储的采样数据进行比较将比较结果发送至用户终端通知用户,此电池状态监管系统采样时间短且采样结果精确
  • 电池状态监管系统
  • [发明专利]一种汽车的车身高度检测装置、方法和汽车-CN202011301447.4有效
  • 刘壬生;魏恒;邱东;陈辉;周亚生 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2020-11-19 - 2021-12-14 - G01B7/06
  • 本发明公开了一种汽车的车身高度检测装置、方法和汽车,该装置包括:采样单元,按设定采样周期,对所述汽车的高度传感器中电感每次充放电的时间进行采样,得到充放电时间,作为采样数据;控制单元,在设定采样周期内,确定所述采样数据所构成的数据组的最大数据长度,记为n;并在所述数据长度内确定前m个采样数据的平均值;其中,n、m均为正整数,且m小于或等于n;将第m+1个采样数据与所述平均值之间的差值作为偏离量,并根据所述偏离量确定所述采样数据所构成的数据组的有效数据长度;根据所述有效数据长度所对应的所述采样数据数据组,确定所述汽车的车身高度。
  • 一种汽车车身高度检测装置方法
  • [发明专利]采样率多路同步数据采集系统及采集方法-CN201310188016.5在审
  • 王前;李韬 - 华南理工大学
  • 2013-05-20 - 2014-12-03 - G06F17/40
  • 本发明提供一种多采样率多路同步数据采集系统及采样方法。该数据采集系统至少包括:能同时进行多路数据采集的数据采集卡;与所述数据采集卡连接且用于控制所述数据采集卡的采样参数的采样参数控制单元;以及与所述数据采集卡连接的数据分析单元,用于对所述数据采集卡同步采集的多路数据进行预定分析本发明的数据采集系统及采集方法可在多种采样率下进行数据采集,而且,当采样点数足够则自动停止采样,由此可有效减少采样数据量,可广泛应用于非接触式测距、相位检测等工程实践。
  • 采样率同步数据采集系统方法
  • [发明专利]一种物联网网关异常状态下的节能采样方法-CN202110836466.5在审
  • 梅海波;张轶;杨鲲;沈军;韦云凯;刘强 - 电子科技大学长三角研究院(衢州)
  • 2021-07-23 - 2021-10-22 - G06F17/11
  • 本发明公开了一种物联网网关异常状态下的节能采样方法,包括:对于传感器负责采样的物理量,设定好相关的参数,以及最小的采样间隔时间;传感器节点执行采样,将采样数据存储,然后对采样数据做二阶差分,并根据差分值决定下次采样时间间隔,其值为最小采样间隔时间的整数倍;根据之前的采样值及预测值,通过三次指数平滑算法预测出下一时刻到下次采样时的数据;当采样值与预测的该时刻的值的误差大于阈值时,后面若干个数据采用最小时间间隔来进行采样,平滑值也初始化,并用连续采样获得的数据进行迭代。本发明能够避免无效的采集和数据丢失;对采样数据进行二阶差分运算,实现了采样的节能,能够保证获得足够的数据和预测的准确性。
  • 一种联网网关异常状态节能采样方法

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