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[实用新型]故障确定电路-CN201921592338.5有效
发明人： S·库马尔;T·库马尔;D·K·比哈尼 -专利权人：意法半导体国际有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H03K17/22 文献下载
摘要：本公开的实施例涉及一种故障确定电路。故障确定电路，包括锁存器电路，该锁存器电路从时钟锁存器接收内部时钟，该内部时钟响应于外部时钟上升而上升。响应于外部时钟的上升沿，电路生成故障标志的上升沿。如果发生了内部时钟的上升沿，则响应于内部时钟的上升沿，故障标志下降。然后，故障标志被锁存。如果时钟锁存器处于活动模式，则如果在锁存之前故障标志的下降沿没有被生成，锁存的故障标志指示时钟锁存器中的单个位翻转，并且如果时钟锁存器处于非活动模式，则如果在锁存之前故障标志的下降沿被生成，锁存的故障标志指示时钟锁存器中的单个位翻转
故障确定电路

[发明专利]故障方向确定-CN200780101943.1有效
发明人： M·阿科;B·韦斯特曼;H·阿舒沃德 -专利权人： ABB技术有限公司
申请日： 2007-12-14 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： H02H3/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定电力系统中的故障方向的方法和计算机程序产品以及故障处理设备。在该故障处理设备中，测量电力系统的测量节点处的电压，在故障之前存储这一电压(VPF)的相位(φPF)，确定在紧接在检测的故障之后的时间间隔(TI)的结束处的这一电压(VF)的相位(φF)，确定作为在该故障之前的测量电压(VPF)的相位(φPF)与在时间间隔(TI)的结束处的测量电压(VF)的相位(φF)之差的相位偏移(φO)，并且利用相位偏移(φO)来调整在该故障的检测之后的测量电压(VF)的相位(φF)。此后使用调整的测量电压来确定故障关于所述测量节点的方向。
故障方向确定

[发明专利]电气故障位置确定-CN201110154029.1有效
发明人： M·斯托克斯 -专利权人：韦特柯格雷控制系统有限公司
申请日： 2011-05-25 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： G01R31/11 文献下载
摘要：本发明名称是“电气故障位置确定”。一种确定水下流体抽取设施处的电缆中的故障的位置的方法，包括下列步骤：a)在该设施处提供时域反射计单元，该单元被连接到电缆内的至少一根电线；b)使该单元向该电线发送电流脉冲；c)检测在该单元接收的反射脉冲；d)确定脉冲发送与反射脉冲接收之间的持续时间，并且使用该持续时间来计算故障与单元之间的距离；以及e)使用所计算的距离来确定电线上的故障的位置。
电气故障位置确定

[发明专利]故障波到达确定-CN201080066163.X有效
发明人： H.比约克伦 -专利权人： ABB技术有限公司
申请日： 2010-04-13 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定故障波到达电力传输系统的测量点的时间的方法和装置。所述装置（20）包括测量测量点（P1）处系统的功率量（PQ）以用于获得表示潜在故障波的测定量的测量单元（32）、计时单元（40）、存储测定量的存储单元（38）、将测定量与阈值（T1）进行比较以用于检测故障波分析单元分析在检测到故障波出现之前进行的测量，基于分析确定故障波的起始点（SP）并且将起始点的时间设置为故障波到达时间（T1）。
故障到达确定

[发明专利]一种故障确定方法及装置-CN201910533413.9在审
发明人：徐星星;周晟瀚;常文兵;肖依永 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： G06F16/35 文献下载
摘要：本申请提供了一种故障确定方法及装置，包括：获取目标装备的故障描述文本；基于所述故障描述文本，确定所述故障描述文本的文本特征；基于所述文本特征和训练好的故障确定模型，确定所述目标装备的故障类型。与现有技术中的故障确定方法相比，本申请实施例提供的故障确定方法及装置，可以通过非结构化数据确定装备的故障类型，简化故障确定的过程。
故障确定故障描述故障类型文本特征文本非结构化数据获取目标申请

[发明专利]车辆故障原因确定系统及方法-CN202210511111.3在审
发明人：洪宇;金钊;孙宗姚;周幸达;张赫;张文杰;郭宗宾;陈威名;张茜铭;郭云铁 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种车辆故障原因确定系统及方法。包括：故障信息获取模块和故障诊断模块，故障诊断模块包括故障原因确定单元和根本原因确定单元；其中，故障信息获取模块，用于获取车辆的至少一个控制器故障码，以及故障关联数据，将各控制器故障码和故障关联数据发送给故障原因确定单元；故障原因确定单元，用于接收各控制器故障码和故障关联数据，基于控制故障码和故障原因之间的映射关系，确定各控制器故障码所对应的各故障原因；根本原因确定单元，用于基于预设故障原因置信度确定算法，计算各控制器故障码和故障关联数据对各故障原因的故障置信度，根据各故障置信度，得到在各故障原因中的根本原因，实现更加快速有效的确定车辆故障原因。
车辆故障原因确定系统方法

[发明专利]一种故障确定装置、智能功率模块及其故障确定方法-CN202010011385.7有效
发明人：颜权枫;许敏;朱亚旗;崔天硕;谭厚志;蒋志 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种故障确定装置、智能功率模块及其故障确定方法，该装置包括：控制单元，用于确定智能功率模块是否出现故障；以及，在智能功率模块出现故障的情况下，控制智能功率模块进入故障保护状态并发起故障提示消息；并确定该故障的故障类型和/或故障强度；输出单元，用于根据确定的故障类型和/或故障强度，输出能够表示该故障的故障类型和/或故障强度的故障信号；其中，该故障信号，包括：能够表示该故障的故障类型的第一故障信号，和/或能够表示该故障的故障强度的第二故障信号。本发明的方案，可以解决智能功率模块有故障时难以确定故障原因的问题，达到容易确定智能功率模块的故障原因的效果。
一种故障确定装置智能功率模块及其方法

[发明专利]故障确定设备、电动机驱动系统和故障确定方法-CN202010087182.6在审
发明人：中村诚 -专利权人：瑞萨电子株式会社
申请日： 2020-02-11 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： H02P29/024 文献下载
摘要：本公开的实施例涉及故障确定设备、电动机驱动系统和故障确定方法。故障诊断可以使用电动机的检测值及其学习模型而方便地执行。设备50具有采样单元51，用于在电动机再生的时候对电流进行采样；以及确定单元52，用于使用学习模型和从通过采样单元51的采样结果所获得的数据来确定电动机的故障，其中所述学习模型在电动机的健全性状态是预定状态时
故障确定设备电动机驱动系统方法

[发明专利]设备检测系统及方法-CN202110948458.X在审
发明人：马斌;李斌;王亮;钟名丽;张晓玲;刘蕊;廖勇;张永海;陈以虎;耿耀旭;赵攀;张军明;李磊;高维娜;张荫勋;张振杰 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：设备检测系统包括故障发现模块、故障提醒模块、故障确定模块和故障处理模块，故障发现模块、故障提醒模块、故障确定模块和故障处理模块依次连接；故障发现模块获取大型设备机组的运行参数，根据运行参数，确定大型设备机组发生故障的故障位置，故障提醒模块在确定运行参数属于故障范围时，生成提示信息，故障确定模块根据运行参数，确定发生故障的故障原因以及发生的故障所属的故障类型；故障处理模块基于故障位置、故障原因以及故障类型，确定对大型设备机组的维修策略结果，打破了需要操作人员主动寻找故障的限制，提高了对大型设备机组的故障检测的准确性。
设备检测系统方法

[发明专利]一种故障处理策略的确定方法、装置、设备及介质-CN202211351087.8在审
发明人：韩士红;李泽琦;单保峰;陈国亮;左来宝;左德刚;潘超;曹重阳;李彦彬;高坤;姜来福;林科 -专利权人：国能黄骅港务有限责任公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06Q10/20 文献下载
摘要：本发明创造属于港口生产中确定故障处理策略的技术领域，具体涉及了一种故障处理策略的确定方法、装置、设备及介质。本申请通过获取设备所发生故障的故障信息；获取故障分类标准，所述故障分类标准是根据所述设备的工作确定的；根据所述故障分类标准和所述故障信息确定所述故障的故障类型；根据所述故障类型确定对所述故障的处理策略。实现了根据故障类型来确定不同故障的处理策略，极大的降低了技术人员故障排查的工作量和难度，同时提升了故障的处理效率，降低了故障对生产的影响。
一种故障处理策略确定方法装置设备介质

[发明专利]车辆的故障根因信息确定方法、装置、设备及存储介质-CN202110061923.8有效
发明人：弋理;魏晓龙 -专利权人：国汽智控（北京）科技有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆的故障根因信息确定方法、装置、设备及存储介质。该车辆的故障根因信息确定方法，包括：在车辆发生故障后，接收车辆中各个模块发送的故障码；基于预设的故障树，查找各个故障码对应的故障等级；基于各个故障码对应的故障等级，确定最高故障等级对应的故障码；根据最高故障等级对应的故障码，确定故障根因信息。根据本申请实施例，能够确定故障根因信息。
车辆故障信息确定方法装置设备存储介质

[发明专利]配电网故障位置的定位方法、装置、设备及介质-CN202310299161.4在审
发明人：黄裕春;张晏玉;罗少威;雷才嘉;刘明昊;范杏元;佟佳俊;贾巍;童家鹏 -专利权人：广东电网有限责任公司广州供电局
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种配电网故障位置的定位方法、装置、设备及介质，其中，该方法包括：获取待应用的故障定位结果信息，并基于故障定位结果信息和故障信息索引表确定目标故障场景；确定与目标故障场景相对应的初始融合结果和初始融合系数，基于初始融合结果和初始融合系数确定目标融合系数；基于目标融合系数和数据融合方程进行求解，确定待应用融合结果，并确定待应用融合结果是否满足预设精度条件；如果待应用融合结果满足预设精度条件，则将待应用融合结果作为目标故障结果，基于目标故障结果确定故障位置。实现了基于故障定位结果信息确定对应的故障场景，并且根据故障场景确定故障位置，进而达到了提高了配电网故障位置的确定效率的技术效果。
配电网故障位置定位方法装置设备介质

[发明专利]一种故障识别方法及装置-CN202211189567.9在审
发明人：刘萌萌 -专利权人：新华三技术有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G06F16/36 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种故障识别方法及装置，所述方法包括：确定待识别故障的故障属性，作为目标故障属性；在预设故障知识图谱中，确定故障属性与所述目标故障属性匹配的历史故障案例，作为第一相关故障案例，其中，所述预设故障知识图谱为基于已确定出故障原因和故障属性的历史故障案例构建得到的；分别确定各故障原因在各所述第一相关故障案例的故障原因中的第一出现频率；确定所述第一出现频率满足第一预设条件的故障原因，作为所述待识别故障的故障原因。从而根据历史知识高效地确定出了待识别故障的故障原因。
一种故障识别方法装置

[发明专利]一种配电网故障判断方法及装置-CN201911249285.1在审
发明人：张文;杨张贵;刘迪;袁葆;张云博;李春阳 -专利权人：北京中电普华信息技术有限公司;国网信息通信产业集团有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本申请提供一种配电网故障判断方法及装置，获取到故障信息后，确定故障节点是否为配电网分层拓扑模型的最底层节点，若不是最底层节点则确定故障节点的每个下一层节点是否故障，若确定每个下一层节点故障则确定该故障节点的上一层节点，并确定该上一层节点包括的在该故障节点所处拓扑层的其他节点，确定其他节点中的每个节点是否故障，若每个节点故障，则确定该上一层节点故障，并确定该上一层节点是否为最顶层节点，若为最顶层节点，则结束故障判断，否则，将上一层节点作为新的故障节点，并重复执行上述步骤直至确定出故障的上层边界，完成配电网故障的判断，以快速定位配电网中发生的故障，进而提升故障抢修效率和可以快速恢复供电速度。
一种配电网故障判断方法装置

[发明专利]障碍物检测设备-CN200510086011.7有效
发明人：堀川健一郎 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2005-07-20 - 公布日： 2006-03-01 - 主分类号： G01S15/00 文献下载
摘要：该控制装置包括通信故障确定和检测装置(20)。若无法在预设故障确定时间周期内与所述传感器通信，则该通信故障确定装置就确定发生了通信故障。该通信故障检测装置检测该通信故障。在与传感器第一次通信的情况下，该通信故障确定装置预先将预设的第一故障确定时间周期(A)设置为故障确定时间周期，并且在正常执行了与传感器的第一次通信后再与所述传感器通信的情况下，该通信故障确定装置预先将预设的第二故障确定时间周期(B)设置为故障确定时间周期。该第一故障确定时间周期与第二故障确定时间周期彼此不同。
障碍物检测设备

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