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[实用新型]电机控制器和连接器的连接结构以及车辆-CN201721428899.2有效
发明人：陈磊;杨攀;朱小强;张晓伟;张骏飞;侯鹏勃;张少秋 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： H01R13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电器设备的领域，提供一种电机控制器和连接器的连接结构以及车辆，所述电机控制器和连接器的连接结构包括电机控制器和连接器，其中，所述电机控制器包括共同形成安装腔体的箱体和箱盖，所述安装腔体中设有导电部，所述连接器固定于所述箱盖，所述导电部和所述连接器中的一者设置有导电插孔，所述导电部和所述连接器中的另一者设置有插入所述导电插孔的导电柱。本实用新型所述的电机控制器和连接器的连接结构中，电机控制器和连接器通过导电柱和导电插孔彼此直接插接配合，实现电机控制器和连接器的电连接，不需要螺栓等连接件，相应地不需要为连接件预留安装空间，可以降低电机控制器的占用空间
电机控制器连接器连接结构以及车辆

[实用新型]电机控制器的三相连接结构及电机控制器-CN202321570417.2有效
发明人：徐龙;陈亮;王超;韩晓伟;庞康通;张骏飞 -专利权人：蜂巢传动系统（江苏）有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01R13/66 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电机控制器的三相连接结构及电机控制器，属于控制器技术领域，包括霍尔模块、霍尔板以及三相模块，霍尔模块包括霍尔支撑体和三个霍尔磁芯，霍尔磁芯嵌设于霍尔支撑体内，并在霍尔支撑体上构成三个穿过霍尔磁芯的贯通孔；霍尔板包括PCB板及插设于PCB板上的三个霍尔芯片，PCB板可拆卸地与霍尔支撑体连接，霍尔芯片一一对应的插接在霍尔磁芯上；PCB板上设置有连接器；三相模块包括三相支撑体及固定于三相支撑体上的三相铜排，
电机控制器三相连接结构

[发明专利]SDN控制器与SDN交换机的连接控制方法以及SDN控制器系统-CN201810006188.9有效
发明人：李晓昱 -专利权人：紫光恒越技术有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H04L12/911 文献下载
摘要：本发明提供了一种SDN控制器与SDN交换机的连接控制方法以及SDN控制器系统，涉及通信技术领域，方法包括：根据对SDN交换机的处理量，调整与确定SDN控制器的区域个数；根据SDN控制器的数量与区域个数计算每个区域中的SDN控制器数量；根据每个区域中的SDN控制器数量对多个SDN控制器进行区域划分，形成若干个SDN控制器集群；控制每个SDN控制器集群分别与一个SDN交换机建立连接；对SDN控制器集群中的至少两个主连接SDN控制器的控制指令进行对比，并在对比结果一致时进行控制指令的传输，解决了SDN控制器对SDN交换机的控制无法根据交换机实际工作量多少而进行更加适合于实际情况的合理分配的技术问题。
sdn 控制器交换机连接控制方法以及系统

[发明专利]具有主控制器和外围控制器的控制系统及总线连接方法-CN200510087562.5无效
发明人：盖达科夫·弗拉德米尔 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2005-07-27 - 公布日： 2006-02-01 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：一种控制系统及其方法，用于通过将控制系统中的主控制器和两个或更多外围控制器互连来减小系统总线的负载。分别分配不同的地址给主控制器和两个或更多外围控制器。对其分别分配了不同地址的主控制器和两个或多个外围控制器使用一条串行总线互相连接。
具有主控外围控制器控制系统总线连接方法

[发明专利]电动车控制器板卡连接结构-CN201911028124.X在审
发明人：尹志祥 -专利权人：淮海机电科技股份有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： H01R4/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车控制器板卡连接结构，通过设置底架，并在底架的内腔中设置压板，并使压板通过扭簧固定在顶板的下端面，能够通过按压压板，将功率板固定在压板与顶板之间，使得功率板被固定紧固；然后再在顶板内设置导电板，并在导电板的两端均设置连接触头，能够使连接触头紧紧连接功率板，同时，将驱动板设置在顶板的上方，并使驱动板与连接触头相连接，能够实现功率板与驱动板相连接，且导电板代替传统的导线，减少了导线容易发热的情况发生
功率板压板连接触头导电板驱动板垫板压缩弹簧底架电动车控制器按压板卡连接向上移动传统的内腔中凸出的下端面紧固扭簧发热挤压

[实用新型]具有相线连接装置的电机控制器-CN201420615250.1有效
发明人：李明 -专利权人：江苏金丰机电有限公司
申请日： 2014-10-23 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： H02P29/00 文献下载
摘要：具有相线连接装置的电机控制器，涉及电机控制器的生产技术领域，特别涉及过大电流相线连接设计技术。在器壳内设置PCBA板，在PCBA板上导通式接插若干相线连接端子，各相线连接端子的自由端伸出于器壳上开设的通孔中。本实用新型可以方便地将各相线通过该端子导通式直接连接在上下功率器件之间，连接环节少，接触电阻小，可靠性高，端子配合专用护套，防水防尘。本实用新型从控制器PCB到电机，采用大电流板载连接器，直接连接驱动桥臂，能长时间承受相线突发电流冲击。减少了端子对接的环节，降低产品在骑行过程中因震动产生的接触不良故障。
具有连接装置电机控制器

[实用新型]风扇控制器支撑臂的连接结构-CN201120044377.9有效
发明人：陈瑞玲 -专利权人：陈瑞玲
申请日： 2011-02-21 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：风扇控制器支撑臂的连接结构，所述风扇包括风扇头和扇叶；所述风扇头包括外壳体，所述外壳体内设置有电机，所述电机的旋转输出轴穿过所述外壳体后连接所述扇叶，所述支撑臂的尾端可拆卸地连接在所述外壳体上，所述支撑臂上设置风扇控制器；所述外壳体包括前壳体和后壳体，在所述前壳体上设置径向伸出的连接臂，所述支撑臂可拆卸地连接在所述连接臂上；在所述后壳体上设置缺口槽，所述缺口槽与所述连接臂对应；在所述支撑臂的尾端设置环形槽，所述支撑臂的尾端部卡入所述缺口槽中
风扇控制器支撑连接结构

[实用新型]电动车控制器板卡连接结构-CN201621473665.5有效
发明人：鲁克银;李辉;杨青山 -专利权人：上海力信电气技术有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： H01R12/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动车控制器板卡连接结构，包括底座；功率板，功率板层叠在底座上，在功率板上设有第一安装孔；驱动板，驱动板层叠在功率板上，在驱动板上设有第二安装孔；导电柱结构，导电柱结构设置在功率板与驱动板之间与现有技术相比，本实用新型具有以下优点1.过电流能力增强；2.因为每个导电柱结构都有很强的过电流能力且电流分散通过几个导电柱结构所以这种结构能能有效的减少发热；3.导电柱结构使驱动板和功率板组合更紧密，相比线束的连接方式能节省空间，减小控制器整体体积。
电动车控制器板卡连接结构

[实用新型]一种控制器安装连接装置-CN201920071514.4有效
发明人：叶选锋;蓝汉兴 -专利权人：浙江奇诚电器有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F21V23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种控制器安装连接装置，灯座上成型有用于安装控制器的第一安装孔，包括：安装板，盖合于第一安装孔处，且通过螺丝与灯座固定连接，控制器通过第一配合安装结构与安装板连接。上述安装方式使得控制器在加装安装板后能够适应不同尺寸的灯座安装孔，通用性更强，且增加了客户的选择性，降低了维护成本。
安装板控制器安装连接装置控制器灯座安装孔配合安装结构安装控制器本实用新型灯座安装孔安装方式盖合加装螺丝成型客户维护

[实用新型]一种控制器罩壳连接结构-CN202020369538.0有效
发明人：邓健;莫志文 -专利权人：浙江航驱汽车科技有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制器罩壳连接结构，包括：基座，用于安装控制器的机器底座，所述基座上设置有密封槽；罩壳，设置有控制器容纳腔的开口式壳体，所述罩壳开口处环设有密封筋；其中，所述罩壳套接基座，所述密封槽内设置有密封层，所述密封层与密封筋包裹式连接。
一种控制器罩壳连接结构

[实用新型]一种控制器的连接结构-CN201922357484.6有效
发明人：张广昕;殷亚青;黄斌;李鑫军;邬冠群 -专利权人：浙江新益申高机械传动有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： A47B9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种控制器的连接结构，包括内部安装有控制器的机盒，包括固定安装于桌台背部的控制器卡条，所述控制器卡条两端设置有扣卡部，所述机盒两侧分别设置与扣卡部相配合的卡槽。本实用新型提供了一种方便快速安装与拆卸、结构稳定，具有很好外观整体性的控制器的连接结构。
一种控制器连接结构

[实用新型]一种车载控制器连接结构-CN202020464304.4有效
发明人：何喜新 -专利权人：汕头市科来福电子有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提出一种车载控制器连接结构，车载控制器连接结构，可以降低线束成本，简化安装步骤，简化车内线束布局的繁杂程度。该车载控制器连接结构包括车载控制器主机、公端接头和母端接头，所述母端接头设置在所述车载控制器主机上，所述车载控制器主机与所述公端接头通过线束连接。本实用新型安装时仅增加了车载控制器主机部分和一段公端接头的连接线束，因此无需扎带固定，安装十分方便快捷；安装后车载控制器主机和公端接头均有稳固连接支撑，十分牢固；且简化了安装后车内线束布局的繁琐程度，较大程度的降低了制造成本
一种车载控制器连接结构

[实用新型]发动机控制器的连接结构-CN202021626653.8有效
发明人：常保安;李立伟;姜银江;冯辉;葛嘉禄;张锐;汲泳涛 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机控制器的连接结构，包含：壳体，壳体主要由第一半壳体和第二半壳体组成，第一半壳体具有第一嵌合部，第二半壳体具有第二嵌合部，第一嵌合部包含第一翻边，第二嵌合部包含第二翻边，第一翻边和第二翻边相互嵌合连接；焊缝，第一翻边和第二翻边的嵌合连接处设有焊缝。与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果在于：采用焊缝即焊接连接的方式，能够保证第一半壳体和第二半壳体之间的连接牢固、可靠，而结合第一半壳体和第二半壳体的嵌合连接，能够保证壳体的密封性能，从而保护了壳体内部的电器元件避免其暴露在污水等恶劣环境中，增加发动机控制器的使用寿命，简化产品结构，降低产品成本，减轻产品重量。
发动机控制器连接结构

[实用新型]一种压力控制器连接结构-CN201921948812.3有效
发明人：张剑涛;施永江 -专利权人：启东通润润滑液压设备有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压力控制器连接结构，包括底板，底板的一端顶部固定连接有安装挂板，底板的顶部靠近安装挂板的一侧固定连接有一号T形卡块，一号T形卡块连接有控制器本体，控制器本体靠近一号T形卡块的一侧开凿设有T形插槽，控制器本体T形插槽与一号T形卡块可拆卸连接，底板的顶部连接有防护罩，本实用新型所达到的有益效果是：本装置通过将控制器安装在带有防护罩的安装挂板上，通过卡接的方式方便控制器安装在底板的T形卡块上，将安装挂板通过螺栓固定在机械外部，节课完成控制器的安装连接，防护罩通过T形插槽与卡块与安装挂板和底板连接，多角度连接，固定更稳定，取下防护罩只需滑动即可，方便快捷，防止工人误碰开关。
一种压力控制器连接结构

[实用新型]一种控制器壳体连接结构-CN202120351884.0有效
发明人：薛祎嘉 -专利权人：无锡磐天自动化科技有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制器壳体连接结构，属于控制器领域。在基于对控制器壳体的连接结构的稳定性与便携性等考虑，本实用新型提出了一种控制器壳体连接结构，包括上壳体内部侧边设有卡扣，内部四角则设有延伸至下壳体外部的倒扣，保证了两个壳体连接的整体稳定性，不易松动，卡扣则扣于下壳体的侧槽之中，加强了两个壳体之间的连接稳定性，以此种结构对两个壳体进行连接固定的方式，极大地提高了控制器的组装速度，进而提高了控制器的安装效率，保证了内部零件安全，降低外界对内部的影响，并且两者拆卸简易，利于维护，同时减少了螺栓的使用，节约了制造成本，从而提高了控制器的使用寿命，适于实用。
一种控制器壳体连接结构